從醫者應該都知道，用藥時機不當，再好的藥方，都可能收效大不同。衛生部此時推出這項意在減少意外傷亡的“指南”，不光引來許多嘲諷，還可能讓“扶老”者動作更遲疑，冷漠者更振振有詞。
作者：姜泓冰如今，相比于衛生部的“怎么扶”，眼下心理已過度敏感和脆弱的人們，恐怕更期待司法機關能夠堅定地表達對于“扶”的支持。
衛生部9月6日公布了一系列針對老人、孩子經常遭遇的幾類意外傷害制定的干預技術指南。其中《老年人跌倒干預技術指南》，一石激起千層浪。原因大約在于，這份“技術指南”告訴人們，遇到老人跌倒，“不要急于扶起，要分情況進行處理”。
單就技術層面而言，老年人摔倒如何處置，不同疾病確有不同要求，輕率扶起或挪動身體，甚至還有可能適得其反。有這樣一份“指南”，家有老人的子女可以預先了解，儲備相應知識；學校社區也可以循章科普，讓學生、居民都能在遇到老人跌倒時，把救助幫扶的好事做得更在行。
在轟動全國的南京“彭宇案”過去5年之后，今年夏天，隨著再次重演“救人被訛”套路的天津許云鶴（微博）案，以及相繼發生在深圳、武漢、福州等地的老人摔在地上無人敢施援手，甚至造成老人就此死亡的個案被曝光，江蘇南通最近又發生了司機救助老人反被誣為肇事者的案件，“老人跌倒扶不扶”再次成為牽動公眾情緒的一個熱點話題。
從醫者應該都知道，用藥時機不當，再好的藥方，都可能收效大不同。衛生部此時推出這項意在減少意外傷亡的“指南”，不光引來許多角鋼嘲諷，還可能讓“扶老”者動作更遲疑，冷漠者更振振有詞。
“老人跌倒扶不扶”，原本是個偽命題，并不值得探討。從道德層面說，幾乎沒有人對路遇傷病者應及時施以援手持否定意見。糾結只在于，扶了之后，會不會有讓人不能承受的后果？誰家無老人，誰人不變老？正在快速步入老齡化的中免螺絲角鋼架國社會，面對著一連串“見老不救”的冷漠事件，顯得格外脆弱。
這樣的社會心理糾結和焦慮，源于確乎存在的個別“碰瓷”謀生群體、普遍缺少誠信的社會基礎，以及司法機關在彭宇案、許云鶴案中“疑罪從有”的斷案思路。
路遇危難伸手相助，原本屬于道萬能角鋼德范疇。但在今天，人們更多寄望于法律能在懲惡揚善、保護主流價值觀念與社會道德基礎方面有更大作為。“彭宇案”、許云鶴案卻恰好相反，充當了一次道德衰退潮流的最大推手。如今，相比于衛生部的“怎么扶”，眼下心理已過度敏感和脆弱的人們恐怕更期待司法機關能夠堅定地表達對于“扶”的支持，告訴整個社會：如果身邊有老人跌倒，不要猶豫，不要吝惜伸出你的手。對弱勢群體的傾斜，畢竟要以遵守法律、維護社會正常運行秩序為底線。對于極少數有失免螺絲角鋼誠信的受援助人、職業碰瓷者，何妨予以重罰。
2011年9月8日星期四
李寧：單兵突進的房產稅先天不足
不能將調控房價下降的目標，寄希望于房產稅這一單一的稅種身上，不如讓房產稅改革回到稅制改革本身，按照稅收立法程序進行稅收立法，在尊重人民意志的基礎上改革房產稅。
作者：李寧有關部門權威人士近日透露，重慶正醞釀調整房產稅改革方案，很可能會擴大征收范圍，即將需征稅的高檔住房的認定范圍擴大。有分析人士表示，已經實行7個月的房產稅，對重慶房地產市場影響有限，這是此次醞釀調整房產稅征收范圍的原因。（《經濟參考報》9月7日）房產新政已過七月，效果不佳，這在筆者預料之中：一、房產稅是一個財產稅，著力點是調控二次分配以促進社會公平，它當然可以調控房地產市場，可絕不是殺手锏；二、中國房地產市場是一個非常復雜的經濟現象，如果其他政策不到位，比如增加供給的保障房建設跟不上，土地市場壟斷不改革，貨幣收緊措施效果不顯，那光憑一個房產稅，是絕對調控不成功的。
官方和部分市場人士將房產稅看作調控房地產市場的“一柄利劍”，以為只要“劍鋒出鞘”，必然“一劍封喉”。評論人葉檀在《每日經濟新聞》發表文章，就稱：“中國住宅地產房產稅時代到來，重磅稅收武器出臺，重慶房產稅一劍封喉，殺傷力綿延不絕，越往后效果越明顯。”政府官員的思維，也多是認為目前房地產市場價格不落、調控效果不理想，就是因為房產稅征稅范圍太小、力度不大。因此，擴大房產稅征稅范圍、提高稅率等，成了順理成章的想法和措施。不過，筆者認為，在房地產市場并不是完全市場經濟的環境下，房產稅單兵突進，擴大房產稅征稅范圍，結果只能導致房地產成本進一步加大，價格進一步上漲，與調控目標背道而馳。
所以，不能將調控房價下降的目標，寄希望于房產稅這一單一的稅種身上，不如讓房產稅改革回到稅制改革本身，按照稅收立法程序進行稅收立法，在尊重人民意志的基礎上改革房產稅。
一是盡快界定房產稅立法權限。稅收立角鋼法權是稅收立法的核心問題，立法權劃分不清，稅收立法就必然出現混亂。目前稅收領域出現的熱點爭議話題，就與立法權劃分不清有很大關系。房產“加名稅”的爭議就是例子。
根據《立法法》相關規定，涉及對公民財產權課征稅款的立法是全國人大的專屬立法范圍。因此，作為財產稅的房產稅改革，立法層級和個免螺絲角鋼架人所得稅一樣，是全國人大的專屬立法范圍，國務院無權立法征收房產稅。所以，目前以國務院暫行條例征收的房產稅，在立法上存在瑕疵和不規范，財政部原則同意重慶、上海試點房產稅改革，也不規范。所以，要盡快結束這一狀態。
二是傾聽民意，按照人民意志主導萬能角鋼稅收立法。房產稅是從人民腰包中直接掏錢，牽扯面非常廣，尊重民意尤顯重要。在《車船稅法》立法上，吸納民意得到了肯定。個人所得稅改革上，由于專家和人民意見在個稅起征點上不統一，導致征求意見超過23萬條，最后在吸納民意和專家意見之間，折中地將個稅起征點提高到3500元。房產稅立法要避免民意和專家意見的過度分歧，在草案設計上以納稅人為本，力求免螺絲角鋼制度惠顧納稅人群體，切忌以稅制完善等借口忽視真實民聲加重納稅人負擔，更應避免稅收立法分化階層意識、激化社會矛盾。
作者：李寧有關部門權威人士近日透露，重慶正醞釀調整房產稅改革方案，很可能會擴大征收范圍，即將需征稅的高檔住房的認定范圍擴大。有分析人士表示，已經實行7個月的房產稅，對重慶房地產市場影響有限，這是此次醞釀調整房產稅征收范圍的原因。（《經濟參考報》9月7日）房產新政已過七月，效果不佳，這在筆者預料之中：一、房產稅是一個財產稅，著力點是調控二次分配以促進社會公平，它當然可以調控房地產市場，可絕不是殺手锏；二、中國房地產市場是一個非常復雜的經濟現象，如果其他政策不到位，比如增加供給的保障房建設跟不上，土地市場壟斷不改革，貨幣收緊措施效果不顯，那光憑一個房產稅，是絕對調控不成功的。
官方和部分市場人士將房產稅看作調控房地產市場的“一柄利劍”，以為只要“劍鋒出鞘”，必然“一劍封喉”。評論人葉檀在《每日經濟新聞》發表文章，就稱：“中國住宅地產房產稅時代到來，重磅稅收武器出臺，重慶房產稅一劍封喉，殺傷力綿延不絕，越往后效果越明顯。”政府官員的思維，也多是認為目前房地產市場價格不落、調控效果不理想，就是因為房產稅征稅范圍太小、力度不大。因此，擴大房產稅征稅范圍、提高稅率等，成了順理成章的想法和措施。不過，筆者認為，在房地產市場并不是完全市場經濟的環境下，房產稅單兵突進，擴大房產稅征稅范圍，結果只能導致房地產成本進一步加大，價格進一步上漲，與調控目標背道而馳。
所以，不能將調控房價下降的目標，寄希望于房產稅這一單一的稅種身上，不如讓房產稅改革回到稅制改革本身，按照稅收立法程序進行稅收立法，在尊重人民意志的基礎上改革房產稅。
一是盡快界定房產稅立法權限。稅收立角鋼法權是稅收立法的核心問題，立法權劃分不清，稅收立法就必然出現混亂。目前稅收領域出現的熱點爭議話題，就與立法權劃分不清有很大關系。房產“加名稅”的爭議就是例子。
根據《立法法》相關規定，涉及對公民財產權課征稅款的立法是全國人大的專屬立法范圍。因此，作為財產稅的房產稅改革，立法層級和個免螺絲角鋼架人所得稅一樣，是全國人大的專屬立法范圍，國務院無權立法征收房產稅。所以，目前以國務院暫行條例征收的房產稅，在立法上存在瑕疵和不規范，財政部原則同意重慶、上海試點房產稅改革，也不規范。所以，要盡快結束這一狀態。
二是傾聽民意，按照人民意志主導萬能角鋼稅收立法。房產稅是從人民腰包中直接掏錢，牽扯面非常廣，尊重民意尤顯重要。在《車船稅法》立法上，吸納民意得到了肯定。個人所得稅改革上，由于專家和人民意見在個稅起征點上不統一，導致征求意見超過23萬條，最后在吸納民意和專家意見之間，折中地將個稅起征點提高到3500元。房產稅立法要避免民意和專家意見的過度分歧，在草案設計上以納稅人為本，力求免螺絲角鋼制度惠顧納稅人群體，切忌以稅制完善等借口忽視真實民聲加重納稅人負擔，更應避免稅收立法分化階層意識、激化社會矛盾。
陳家興：師德連著私德與公德
一個人道德觀念的塑造成形，大多就在學校接受教育的那些時期。而一旦成形之后，其道德價值觀終其一生難變。習得好德，令其受用終生。品行不佳，則日后終究會在社會上為惡。在這個意義上，師德之重，重于千鈞。
作者：陳家興如果在我們的教師隊伍中，師德之堤高筑，其言其行皆能深刻影響學生。如果在各類學校中，把德育這一課徹底革新，將有潤物無聲之效。
不合格教師將退出，師德不達標者，將被一票否決。這一新規意味著教師隊伍開始建樹“退出機制”，對于打造高素質的教師隊伍確有促進之功。在第27個教師節來臨之際，把師德制度化，對于教師隊伍亦確有正本清源之效。
古言師者在于“傳道授業解惑”，未見有“德”。不是不重視德，而是把德作為了一個先在的前提，如同空氣與水一樣重要，但不必事事處處提及。無空氣者何以生存？無德者何以為師？然而，這么個簡單的至理，卻在現代的一些教師身上變成了尷尬的現實生存。
前有“范跑跑”樹為惡例，一些人不以為恥，反以為然。原在于認為師者可以不必重德，有才善教即可，實乃短見。一如空氣純潔時，沒人感覺空氣的存在；一旦空氣污染，方知空氣緊關人命。同理，及至師德低下，頻有惡語惡行，方令人感嘆，師德滑坡，最終必危及社會公眾。
現今社會，一些人不斷棄守自己的道德原則，屢屢降低自己的道德底線。從生產有毒食品，自己不吃，卻坦然給他人吃；到不講誠信不守法角鋼度唯利是圖，什么賺錢干什么而不管良知；再到為人處世日見少“利他”多“利己”，把自己的獲利建在他人痛苦之上；乃至疑似反誣伸出道德援手之人的系列“彭宇案”，莫不表明社會公德滑坡、私德不彰日益增多。歸根溯源，多可溯及于學校德育不佳，師德不免螺絲角鋼架范。
正所謂“學為人師，行為世范”。在學校教育中，身教同樣重于言傳。只不過前者隱性，后者顯性，卻潛在地互證著。當一個教師說萬能角鋼得頭頭是道，其行卻不佳，就會在學生心中直觀地印證其口是心非，直觀地表明他之所教全部為假。
一個人道德觀念的塑造成形，大多就在學校接受教育的那些時期。而一旦成形之后，其道德價值觀終其一生難變。習得好德，令其受用終生。品行免螺絲角鋼不佳，則日后終究會在社會上為惡。在這個意義上，師德之重，重于千鈞。
如果在教師隊伍中，師德之堤高筑，其言其行皆能深刻影響學生。如果在各類學校中，把德育這一課徹底革新，確有“潤物無聲”之效。或許在一二十年后，社會道德風氣將有一個比較明顯的改觀。
然而，放眼當下一些學校，德育課不是被擠占，就是變成了一個在課堂上的道德說教、概念表達。如此德育，最終育出來的，多半是道德表面文章做得很足、大道理講得很圓，但做起事情來卻私德公德完全不顧的“分裂型”人群，豈不令人喟嘆？
作者：陳家興如果在我們的教師隊伍中，師德之堤高筑，其言其行皆能深刻影響學生。如果在各類學校中，把德育這一課徹底革新，將有潤物無聲之效。
不合格教師將退出，師德不達標者，將被一票否決。這一新規意味著教師隊伍開始建樹“退出機制”，對于打造高素質的教師隊伍確有促進之功。在第27個教師節來臨之際，把師德制度化，對于教師隊伍亦確有正本清源之效。
古言師者在于“傳道授業解惑”，未見有“德”。不是不重視德，而是把德作為了一個先在的前提，如同空氣與水一樣重要，但不必事事處處提及。無空氣者何以生存？無德者何以為師？然而，這么個簡單的至理，卻在現代的一些教師身上變成了尷尬的現實生存。
前有“范跑跑”樹為惡例，一些人不以為恥，反以為然。原在于認為師者可以不必重德，有才善教即可，實乃短見。一如空氣純潔時，沒人感覺空氣的存在；一旦空氣污染，方知空氣緊關人命。同理，及至師德低下，頻有惡語惡行，方令人感嘆，師德滑坡，最終必危及社會公眾。
現今社會，一些人不斷棄守自己的道德原則，屢屢降低自己的道德底線。從生產有毒食品，自己不吃，卻坦然給他人吃；到不講誠信不守法角鋼度唯利是圖，什么賺錢干什么而不管良知；再到為人處世日見少“利他”多“利己”，把自己的獲利建在他人痛苦之上；乃至疑似反誣伸出道德援手之人的系列“彭宇案”，莫不表明社會公德滑坡、私德不彰日益增多。歸根溯源，多可溯及于學校德育不佳，師德不免螺絲角鋼架范。
正所謂“學為人師，行為世范”。在學校教育中，身教同樣重于言傳。只不過前者隱性，后者顯性，卻潛在地互證著。當一個教師說萬能角鋼得頭頭是道，其行卻不佳，就會在學生心中直觀地印證其口是心非，直觀地表明他之所教全部為假。
一個人道德觀念的塑造成形，大多就在學校接受教育的那些時期。而一旦成形之后，其道德價值觀終其一生難變。習得好德，令其受用終生。品行免螺絲角鋼不佳，則日后終究會在社會上為惡。在這個意義上，師德之重，重于千鈞。
如果在教師隊伍中，師德之堤高筑，其言其行皆能深刻影響學生。如果在各類學校中，把德育這一課徹底革新，確有“潤物無聲”之效。或許在一二十年后，社會道德風氣將有一個比較明顯的改觀。
然而，放眼當下一些學校，德育課不是被擠占，就是變成了一個在課堂上的道德說教、概念表達。如此德育，最終育出來的，多半是道德表面文章做得很足、大道理講得很圓，但做起事情來卻私德公德完全不顧的“分裂型”人群，豈不令人喟嘆？
徐明軒：被害人權利缺失比“雙黃蛋”判決更可怕
就本案而言，法院搞出“雙黃蛋”判決，讓仝“選擇”，這不是在尊重被害人對刑案審判的參與權，也不是在引進美國的“訴辯交易”制度，而是利用被害人急需得到賠償的弱點，對其要挾：想要賠償？就得讓兇手得到緩刑。這顯然違背了法官的中立立場。
作者：徐明軒比偶然的“雙黃蛋”判決更可怕的，是被害人訴訟權利的制度性缺失，是一些基層司法機關違反法定程序、視法律為兒戲，卻不用承擔責任。
據《法治周末》報道，1995年，山東東明縣仝建華因為見義勇為，被李國奪用槍打成重傷。東明縣法院審理了這起刑案，以及仝的附帶民事訴訟。1998年4月，法官代艷春通知仝領判決書，法官給了他兩份案號相同、結果不同的判決書：一份判處李獲刑3年、緩刑5年（即不坐牢），但對仝有民事賠償，另一份判處4年實刑，但無民事賠償。仝當即表示：一定要讓李受實刑。但法官還是讓他“考慮考慮”。
之后，縣法院還是一審判了緩刑。之后經過抗訴、發回重審，最終東明法院判決李獲刑4年，賠償仝建華7萬余元。仝再向檢察院申請抗訴，但被駁回，這意味著作為刑案的受害人，他已經用盡了法律救濟手段。更讓仝郁悶的是，7萬元賠償他沒拿到一分。他向法院執行局申請執行，但執行局就是不立案，受害人至今沒拿到一分錢賠償。
顯然，仝建華憤怒的對象，已經從開槍傷害他的兇手轉到了法院的審判不公；又從實體判決本身，進一步轉向審判中一系列的程序枉法。作為刑案的被害人，仝并不覺得這個有罪審判還了他一個公道。其背后的深層原因在于，現行的《刑事訴訟法》在保障刑案被害人權益方面存在一系列不足：被害人對于兇手量刑的知情權、參與權難有保障；即使不滿刑案判決，也不能單獨提出上訴，只能向檢方申請抗訴；附帶民事判決的賠償往往難以執角鋼行到位……有數據為證，2004年到2006年，全國各級檢察院受理的對刑案的申訴中，有30%以上是被害人提出來的。
就本案而言，法院搞出“雙黃蛋”判決，讓仝“選擇”，這不是在尊重被害人對刑案審判的參與權，也不是在引進美國的“訴辯交易”制免螺絲角鋼架度，而是利用被害人急需得到賠償的弱點，對其要挾：想要賠償？就得讓兇手得到緩刑。這顯然違背了法官的中立立場。
而且，仝已明確表示不接受緩刑的判萬能角鋼決，但法院還是一審判處兇手緩刑。仝當時就向東明縣檢察院舉報了此事，副檢察長也說“這簡直是拿國家的法律當兒戲”。但結果呢？這么嚴重的程序違法本身，并沒有推翻原判決，相關責任人也沒有受到追究；就更別提三個人的合議庭只來了一個法官、審案的法官免螺絲角鋼還趴在了桌上、被害人的法庭發言未完全記錄等程序“瑕疵”了。
如果不是東明縣法院搞出雷人的判決“雙黃蛋”，仝建華的遭遇恐怕很難得到媒體關注。目前，新《刑事訴訟法》草案正在征求意見。刑案被害人的訴訟權利，應得到刑訴法的周全保護。比偶然的“雙黃蛋”判決更可怕的，是被害人訴訟權利的制度性缺失，是一些基層司法機關違反法定程序、視法律為兒戲，卻不用承擔責任。
作者：徐明軒比偶然的“雙黃蛋”判決更可怕的，是被害人訴訟權利的制度性缺失，是一些基層司法機關違反法定程序、視法律為兒戲，卻不用承擔責任。
據《法治周末》報道，1995年，山東東明縣仝建華因為見義勇為，被李國奪用槍打成重傷。東明縣法院審理了這起刑案，以及仝的附帶民事訴訟。1998年4月，法官代艷春通知仝領判決書，法官給了他兩份案號相同、結果不同的判決書：一份判處李獲刑3年、緩刑5年（即不坐牢），但對仝有民事賠償，另一份判處4年實刑，但無民事賠償。仝當即表示：一定要讓李受實刑。但法官還是讓他“考慮考慮”。
之后，縣法院還是一審判了緩刑。之后經過抗訴、發回重審，最終東明法院判決李獲刑4年，賠償仝建華7萬余元。仝再向檢察院申請抗訴，但被駁回，這意味著作為刑案的受害人，他已經用盡了法律救濟手段。更讓仝郁悶的是，7萬元賠償他沒拿到一分。他向法院執行局申請執行，但執行局就是不立案，受害人至今沒拿到一分錢賠償。
顯然，仝建華憤怒的對象，已經從開槍傷害他的兇手轉到了法院的審判不公；又從實體判決本身，進一步轉向審判中一系列的程序枉法。作為刑案的被害人，仝并不覺得這個有罪審判還了他一個公道。其背后的深層原因在于，現行的《刑事訴訟法》在保障刑案被害人權益方面存在一系列不足：被害人對于兇手量刑的知情權、參與權難有保障；即使不滿刑案判決，也不能單獨提出上訴，只能向檢方申請抗訴；附帶民事判決的賠償往往難以執角鋼行到位……有數據為證，2004年到2006年，全國各級檢察院受理的對刑案的申訴中，有30%以上是被害人提出來的。
就本案而言，法院搞出“雙黃蛋”判決，讓仝“選擇”，這不是在尊重被害人對刑案審判的參與權，也不是在引進美國的“訴辯交易”制免螺絲角鋼架度，而是利用被害人急需得到賠償的弱點，對其要挾：想要賠償？就得讓兇手得到緩刑。這顯然違背了法官的中立立場。
而且，仝已明確表示不接受緩刑的判萬能角鋼決，但法院還是一審判處兇手緩刑。仝當時就向東明縣檢察院舉報了此事，副檢察長也說“這簡直是拿國家的法律當兒戲”。但結果呢？這么嚴重的程序違法本身，并沒有推翻原判決，相關責任人也沒有受到追究；就更別提三個人的合議庭只來了一個法官、審案的法官免螺絲角鋼還趴在了桌上、被害人的法庭發言未完全記錄等程序“瑕疵”了。
如果不是東明縣法院搞出雷人的判決“雙黃蛋”，仝建華的遭遇恐怕很難得到媒體關注。目前，新《刑事訴訟法》草案正在征求意見。刑案被害人的訴訟權利，應得到刑訴法的周全保護。比偶然的“雙黃蛋”判決更可怕的，是被害人訴訟權利的制度性缺失，是一些基層司法機關違反法定程序、視法律為兒戲，卻不用承擔責任。
毛開云：扒光新郎衣服，撒野式婚俗惡搞當擯棄
時代在進步，社會在發展，婚禮的形式和內容也在不斷變化。像惡搞“大邑女婿”這般惡搞新郎，完全背離婚姻的意義，對于這種撒野式的惡搞婚俗，一定要堅決批判和徹底擯棄。
作者：毛開云被扒光衣服、渾身涂滿面粉、穿紅內褲、抱著電線桿跳鋼管舞……如果有人這樣對待你，你能欣然接受嗎？昨日，有網友在微博上直播四川大邑縣一個被如此惡搞的新郎，引起網友反感。（9月7日《天府早報》）這個被網友稱為“大邑女婿”的新郎真的有些悲催，除了受到上述折磨外，還被人按住頭，蹲在地上抽煙，被逼著做各種動作，大熱天還被強制性穿上棉大衣……結婚本來是人生之一大喜事，但在婚禮上新郎遭遇這般惡搞，不知是喜還是憂？難怪有網友詰問：傳統的婚禮被惡搞成這樣，這個婚你還敢結嗎？
據當地人說，這種結婚習俗原來有很多，現在大家都青睞西式婚禮，很少還有人遵循這些習俗，即使有，也不會太過分。但從“大邑女婿”的遭遇看，顯然太過分了，不僅弄得新郎有苦難言，而且存在很多安全隱患。就在當地，曾發生一起車禍，造成6人死亡的慘劇，就是婚車在迎親回來的路上，遇到攔截花車想惡搞新郎的人鬧騰引起的。
惡搞造成的悲劇還真的不少：在貴州，親友在新郎身上涂抹了大量油漆，為了清洗干凈，新郎在廁所用汽油澆洗全身，但仍有殘角鋼余顏色。新郎端來一盆熱水沖洗，哪知水剛一沖下去，全身上下就燃燒起來。送往醫院，被醫生診斷為全身95%嚴重燒傷。在廈門，結婚當日，因新郎受不了伴娘們的過火玩笑，當眾翻臉走人……婚禮是嚴肅的，在嚴肅中來點活潑，也符免螺絲角鋼架合現代人追求的時尚。婚禮可以有創意，比如成都的愛情斑馬線、合江亭，幾乎是每一對新人結婚行程中不可或缺的一環；婚禮中，新人向父母奉茶，也是現在婚禮中必有的一道程序……這既是婚禮的一種變化，也是一種創意。只要萬能角鋼婚禮的創意既能悅己又能悅人，沒有安全問題，而且盡量做到節約簡約又不失紀念意義，何嘗不可？
結婚是人生大事，有很多長輩在場，遵守免螺絲角鋼基本的禮儀很有必要，還有不少未成年人參加婚禮，應該給他們作一個好的示范。新穎有趣又有意義的婚禮，讓人回味無窮、終身難忘；而無聊地惡搞婚禮，不但破壞了婚禮的氣氛，而且讓參加婚禮的人尷尬，如果因為惡搞造成傷亡事故，那就悔之莫及了。
時代在進步，社會在發展，婚禮的形式和內容也在不斷變化。像惡搞“大邑女婿”這般惡搞新郎，完全背離婚姻的意義，對于這種撒野式的惡搞婚俗，一定要堅決批判和徹底擯棄。
作者：毛開云被扒光衣服、渾身涂滿面粉、穿紅內褲、抱著電線桿跳鋼管舞……如果有人這樣對待你，你能欣然接受嗎？昨日，有網友在微博上直播四川大邑縣一個被如此惡搞的新郎，引起網友反感。（9月7日《天府早報》）這個被網友稱為“大邑女婿”的新郎真的有些悲催，除了受到上述折磨外，還被人按住頭，蹲在地上抽煙，被逼著做各種動作，大熱天還被強制性穿上棉大衣……結婚本來是人生之一大喜事，但在婚禮上新郎遭遇這般惡搞，不知是喜還是憂？難怪有網友詰問：傳統的婚禮被惡搞成這樣，這個婚你還敢結嗎？
據當地人說，這種結婚習俗原來有很多，現在大家都青睞西式婚禮，很少還有人遵循這些習俗，即使有，也不會太過分。但從“大邑女婿”的遭遇看，顯然太過分了，不僅弄得新郎有苦難言，而且存在很多安全隱患。就在當地，曾發生一起車禍，造成6人死亡的慘劇，就是婚車在迎親回來的路上，遇到攔截花車想惡搞新郎的人鬧騰引起的。
惡搞造成的悲劇還真的不少：在貴州，親友在新郎身上涂抹了大量油漆，為了清洗干凈，新郎在廁所用汽油澆洗全身，但仍有殘角鋼余顏色。新郎端來一盆熱水沖洗，哪知水剛一沖下去，全身上下就燃燒起來。送往醫院，被醫生診斷為全身95%嚴重燒傷。在廈門，結婚當日，因新郎受不了伴娘們的過火玩笑，當眾翻臉走人……婚禮是嚴肅的，在嚴肅中來點活潑，也符免螺絲角鋼架合現代人追求的時尚。婚禮可以有創意，比如成都的愛情斑馬線、合江亭，幾乎是每一對新人結婚行程中不可或缺的一環；婚禮中，新人向父母奉茶，也是現在婚禮中必有的一道程序……這既是婚禮的一種變化，也是一種創意。只要萬能角鋼婚禮的創意既能悅己又能悅人，沒有安全問題，而且盡量做到節約簡約又不失紀念意義，何嘗不可？
結婚是人生大事，有很多長輩在場，遵守免螺絲角鋼基本的禮儀很有必要，還有不少未成年人參加婚禮，應該給他們作一個好的示范。新穎有趣又有意義的婚禮，讓人回味無窮、終身難忘；而無聊地惡搞婚禮，不但破壞了婚禮的氣氛，而且讓參加婚禮的人尷尬，如果因為惡搞造成傷亡事故，那就悔之莫及了。
時代在進步，社會在發展，婚禮的形式和內容也在不斷變化。像惡搞“大邑女婿”這般惡搞新郎，完全背離婚姻的意義，對于這種撒野式的惡搞婚俗，一定要堅決批判和徹底擯棄。
2011年9月6日星期二
世貿終裁中美輪胎糾紛中方敗訴
核心提示：9月5日，世界貿易組織上訴機構發布關于中美輪胎貿易糾紛案的裁決結果，判定美國對中國輸美輪胎征收懲罰性關稅符合世貿規則。中國駐世貿組織代表團當天發表聲明，對這一裁決結果表示遺憾。
國際在線報道：世界貿易組織上訴機構5號在日內瓦發布關于中美輪胎貿易糾紛案的裁決結果，判定美國對中國輸美輪胎征收懲罰性關稅符合世貿規則。中國駐世貿組織代表團當天發表聲明，對這一裁決結果表示遺憾，認為美國這一舉措扭曲國際貿易，意在轉嫁國內政治壓力。詳細情況本網來連線中國國際廣播電臺環球資訊廣播駐瑞士記者段秀杰：
主持人：首先來給我們簡要介紹一下中美輪胎貿易糾紛案件的來龍去脈吧。
記者：好的。中國輪胎特保案被視作奧巴馬時代中美貿易摩擦第一案。2009年初，美國鋼鐵工人聯合會向美國國際貿易委員會起訴中國在此前幾年對美國市場進行輪胎傾銷，造成美國相關產業倒閉和工人失業，當年6月，美國國際貿易委員會提出建議，對中國出口到美國的乘用車與輕型卡車輪胎連續3年分別加征55％、45％和35％的從價特別關稅，9月，該提案獲美國總統奧巴馬批準。最終的懲罰性關稅稅率為第一年35％，第二年30％，第三年25％。
對于美國不顧中方反對，執意采取單方面特保措施的做法，中國向世界貿易組織提出上訴。2010年12月，世貿組織爭端解決機制公布了專家組報告，認為美國做法與世貿規則沒有沖突。對于這一結論，中方表示不滿，并于今年6月向世貿組織上訴機構提出上訴，要求對專家組報告進行審議。9月5日，上訴機構公布了一份123頁的裁決報告，核心內容依然是支持了專家組的結論，認為美國對中國輸美輪胎采取的特別保護措施符合世貿規則，認為中國輪胎確實對美國相關產業造成了損害。世貿組織上訴機構是世貿組織爭端解決機制的最高權力機構，其裁決具有法律效力。
主持人：好的。那么為什么中國輪胎特保案會引發了外界的關注？中國輸美輪胎是否真的對美國工人的就業造成了威脅？
記者：案值達17億美元的中國輪胎特保案從爆發之初就廣受關注，不僅因為它是奧巴馬當政后對中國發起的第一起貿易救濟措施，更在于它的諸多不尋常而生產的爭議。首先，發起訴訟的是工會性質的美國鋼鐵工人聯合會，而并不是中國輪胎的競爭者――美國輪胎企業。相反，美國的許多輪胎企業，尤其是一些輪胎中小批發商反對這一訴訟。代表美國輪胎產業生產、銷售、維修、回收等各個部門利益的美國輪胎產業協會給奧巴馬的公開信力陳輪胎特保案將對美國帶來四大不利后果：第一，不會保護美國制造業的就業崗位；第二，將造成輪胎價格抬高，美國消費者面臨更少的選擇；第三，將導致美國輪胎市場混亂；第四，由于無法購買到可承受價格輪胎，美國消費者可能推遲必要地更換輪胎行為，這會對美國道路安全帶來潛在危險。
應該說，美國輪胎企業的從業人員很清楚：中國輪胎是彌補美國市場低端輪胎的空白，并沒有直接給輪胎業產生沖擊。
那么，在業界的反對聲中，美國仍然堅持制裁中國輸美輪胎，其目的就顯
攝影器材得別有意味了。中國駐世貿組織代表團5號發表的聲明明確指出，美國這種扭曲國際貿易做法的目的意在轉嫁國內的政治壓力。聲明列舉數據指出，在美國制裁中國輸美輪胎的一年多時間里，中國出口美國的輪胎減少了，但美國進口輪胎的總量不減反升。2010年，美國從中國進口的輪胎比2009年下降了23.6％，2011年上半年又進一步下降6％。然而，2010年美國進口的輪胎總數比2009年增加了20.2％，2011年上冷光燈半年又增9％。這些數據足以說明，以往的中國輸美輪胎并沒有威脅美國相關企業，但美國的特保措施卻嚴重損害了中國企業的利益。中國駐世貿組織代表團的聲明要求美國立即改正這種做法，為中國企業提供公平競爭的市場環境。
新聞回顧：奧巴馬同意對中國進口輪胎加征35%關稅外拍閃燈美國時間2009年9月11日，奧巴馬決定對從中國進口的所有小轎車和輕型卡車輪胎實施為期三年的懲罰性關稅。
WTO裁定美國勝訴輪胎特保案 中方將上訴2010年12月13日，世貿組織爭端解決機構向世貿組織成員散發了中國訴美輪胎特保措施世貿組織爭端案專家組報告。專家組沒有裁定美針對中國輸美輪胎所采取的特保措施違反世貿規則。商務部條法司負責人對這一裁決表示遺憾。
國際在線報道：世界貿易組織上訴機構5號在日內瓦發布關于中美輪胎貿易糾紛案的裁決結果，判定美國對中國輸美輪胎征收懲罰性關稅符合世貿規則。中國駐世貿組織代表團當天發表聲明，對這一裁決結果表示遺憾，認為美國這一舉措扭曲國際貿易，意在轉嫁國內政治壓力。詳細情況本網來連線中國國際廣播電臺環球資訊廣播駐瑞士記者段秀杰：
主持人：首先來給我們簡要介紹一下中美輪胎貿易糾紛案件的來龍去脈吧。
記者：好的。中國輪胎特保案被視作奧巴馬時代中美貿易摩擦第一案。2009年初，美國鋼鐵工人聯合會向美國國際貿易委員會起訴中國在此前幾年對美國市場進行輪胎傾銷，造成美國相關產業倒閉和工人失業，當年6月，美國國際貿易委員會提出建議，對中國出口到美國的乘用車與輕型卡車輪胎連續3年分別加征55％、45％和35％的從價特別關稅，9月，該提案獲美國總統奧巴馬批準。最終的懲罰性關稅稅率為第一年35％，第二年30％，第三年25％。
對于美國不顧中方反對，執意采取單方面特保措施的做法，中國向世界貿易組織提出上訴。2010年12月，世貿組織爭端解決機制公布了專家組報告，認為美國做法與世貿規則沒有沖突。對于這一結論，中方表示不滿，并于今年6月向世貿組織上訴機構提出上訴，要求對專家組報告進行審議。9月5日，上訴機構公布了一份123頁的裁決報告，核心內容依然是支持了專家組的結論，認為美國對中國輸美輪胎采取的特別保護措施符合世貿規則，認為中國輪胎確實對美國相關產業造成了損害。世貿組織上訴機構是世貿組織爭端解決機制的最高權力機構，其裁決具有法律效力。
主持人：好的。那么為什么中國輪胎特保案會引發了外界的關注？中國輸美輪胎是否真的對美國工人的就業造成了威脅？
記者：案值達17億美元的中國輪胎特保案從爆發之初就廣受關注，不僅因為它是奧巴馬當政后對中國發起的第一起貿易救濟措施，更在于它的諸多不尋常而生產的爭議。首先，發起訴訟的是工會性質的美國鋼鐵工人聯合會，而并不是中國輪胎的競爭者――美國輪胎企業。相反，美國的許多輪胎企業，尤其是一些輪胎中小批發商反對這一訴訟。代表美國輪胎產業生產、銷售、維修、回收等各個部門利益的美國輪胎產業協會給奧巴馬的公開信力陳輪胎特保案將對美國帶來四大不利后果：第一，不會保護美國制造業的就業崗位；第二，將造成輪胎價格抬高，美國消費者面臨更少的選擇；第三，將導致美國輪胎市場混亂；第四，由于無法購買到可承受價格輪胎，美國消費者可能推遲必要地更換輪胎行為，這會對美國道路安全帶來潛在危險。
應該說，美國輪胎企業的從業人員很清楚：中國輪胎是彌補美國市場低端輪胎的空白，并沒有直接給輪胎業產生沖擊。
那么，在業界的反對聲中，美國仍然堅持制裁中國輸美輪胎，其目的就顯
攝影器材得別有意味了。中國駐世貿組織代表團5號發表的聲明明確指出，美國這種扭曲國際貿易做法的目的意在轉嫁國內的政治壓力。聲明列舉數據指出，在美國制裁中國輸美輪胎的一年多時間里，中國出口美國的輪胎減少了，但美國進口輪胎的總量不減反升。2010年，美國從中國進口的輪胎比2009年下降了23.6％，2011年上半年又進一步下降6％。然而，2010年美國進口的輪胎總數比2009年增加了20.2％，2011年上冷光燈半年又增9％。這些數據足以說明，以往的中國輸美輪胎并沒有威脅美國相關企業，但美國的特保措施卻嚴重損害了中國企業的利益。中國駐世貿組織代表團的聲明要求美國立即改正這種做法，為中國企業提供公平競爭的市場環境。
新聞回顧：奧巴馬同意對中國進口輪胎加征35%關稅外拍閃燈美國時間2009年9月11日，奧巴馬決定對從中國進口的所有小轎車和輕型卡車輪胎實施為期三年的懲罰性關稅。
WTO裁定美國勝訴輪胎特保案 中方將上訴2010年12月13日，世貿組織爭端解決機構向世貿組織成員散發了中國訴美輪胎特保措施世貿組織爭端案專家組報告。專家組沒有裁定美針對中國輸美輪胎所采取的特保措施違反世貿規則。商務部條法司負責人對這一裁決表示遺憾。
商人偽造金縷玉衣騙貸7億元
核心提示：商人謝根榮騙貸案近日正在進行二審。法院查明，謝根榮憑借兩件“玉衣”取得銀行信任，不但為之前6.6億的借貸做擔保，又獲得5000萬元貸款及4.5億元銀行承兌匯票。實際上，玉衣系偽造而成，偽造文物后，謝根榮出錢請原故宮博物院副院長等5位專家估價24億元。
專家隔玻璃估出24億天價假玉衣史樹青曾任中國歷史博物館研究員、國家文物鑒定委員會副主任委員、南開大學歷史系兼職教授、北京大學考古系研究生導師、中國收藏家協會會長等職，2007年因心臟衰竭去世。
楊伯達曾任故宮博物院副院長、中國博物館學會副理事長、北京大學考古系玉器碩士研究生導師。昨天，記者致電他，一男子表示“打錯了，別再打”，隨即掛掉。
楊伯達曾任故宮博物院副院長、中國博物館學會副理事長、北京大學考古系玉器碩士研究生導師。昨天，記者致電他，一男子表示“打錯了，別再打”，隨即掛掉。
楊富旭中國寶玉石協會原副會長、北京大學寶石鑒定中心主任楊富旭中國寶玉石協會原副會長、北京大學寶石鑒定中心主任本報訊 原北京燕山華爾森實業集團法定代表人謝根榮，3年期間違規騙取建設銀行貸款7億余元。記者昨日獲悉，目前此案正在市高院二審。
法院查明，建行曾發現謝根榮在騙貸，但后者憑借“24億元兩件玉衣”取得了銀行負責人的信任，不僅沒追要原貸款，還又貸給其5000萬和開具4.5億銀行承兌匯票。實際上，這兩件玉衣是他找人用不值錢的玉片串起來的，又出錢找來5位專家給出24億元估價。
555份假合同騙貸6.6億謝根榮現年52歲，案發前是北京燕山華爾森實業集團法定代表人。他在歸案后，自稱1997年創辦北京昌平華爾森商貿中心，后來創辦了華爾森集團，自封為董事局主席兼總裁。但案卷材料顯示，該集團并未進行工商登記注冊。
法院查明，2000年9月，謝根榮利用其控制的北京華鑫森商貿集團取得“東華金座”項目的開發收益權后，以融資開發為名，指使他人通過多種方式雇人假冒購房人，與中國建設銀行北京市分行5家支行簽訂虛假《個人住房貸款借款合同》555份，騙取貸款總額6.6億余元，至案發尚有貸款人民幣5.4億余元不能歸還。
被銀行發現玉衣“保駕”
法院查明，2002年底中國建設銀行北京市經濟技術開發區支行行長顏林壯和副行長趙峰憑借經驗，發現華爾森集團在騙貸，為此找謝根榮談判。
謝根榮向銀行提供了造假的企業財務報表等材料后，領著顏林壯等人參觀了“根榮陳列館”，指著“金縷玉衣”和“銀縷玉衣”說，它們市價為24億元，華爾森集團肯定能還上銀行的貸款；只是目前資金周轉有困難，希望銀行能再次合作。
看到5位專家的評估報告后，顏林壯和趙峰相信了華爾森集團的經濟實力。隨后，謝根榮以盤活“東華金座”項目為由，再次申請辦理企業流動資金貸款人民幣5000萬元。他還利用手里控制的7家公司，從這家銀行開具銀行承兌匯票累計金額達4.5億余元，被貼現1.5億余元。
出錢請專家鑒出“天價”
實際上，這兩件“玉衣”是由北京中博雅文物鑒定中心鑒定委員會主任、北京電視臺《天下收藏》欄目特聘鑒定專家牛福忠串起來的，用的是謝根榮給他的玉片。
牛福忠向法庭出具證言說，這兩件“玉衣”并不值多少錢，但謝根榮堅持要求他幫忙找專家做鑒定和評估。隨后，牛福忠找來了世界文物藝術品鑒定評估委員會主任王文祥、原故宮博物院副院長楊伯達、北京大學寶石鑒定中心主任楊富旭、中國寶玉石協會原秘書長李勁松、原中國收藏家協會會長史樹青（已去世）5位專家。
牛福忠證言顯示，這5位專家給玉衣寫了個文字說明，出了個評估價24億元。作為回報，謝根榮給了他們幾十萬元的評估費。
建設銀行追討貸款數年未遂，向警方報案。2008年3月，謝根榮被警方抓獲歸案，隨后因涉嫌貸款詐騙罪被提起公訴。
一審后，謝根榮被判處無期徒刑，剝奪政治權利終身，并沒收全部個人財產。謝根榮認為量刑過重提起上訴。
當事專家回應“就隔著玻璃看了看”
京華時報（微博）：鑒定評估的一般程序有多少？
楊富旭：按照常規，玉石鑒定程序有大約30個步驟，如稱重、收樣、手摸、儀器檢測等。要確定玉石的材質、成分和工藝，需要儀器檢測，包括X光機、紅外光譜、電子探針等大型儀器。
京華時報：那次你們是如何鑒定金縷玉衣的？
楊富旭：沒有打開玻璃柜，就隔著玻璃看了看。
京華時報：隔著玻璃看了看，就確定它們價值24億？
楊富旭：我是只管鑒定，不管評估市場價值的。說這個東西是漢代的金縷玉衣，是大權威史老提出的。
京華時報：這個價合理嗎？楊富旭：沒有這個市場，誰敢買敢賣啊，而且我不參與市價討論，只參與了鑒定。
京華時報：但騙貸的鑒定評估報告有您的簽字。
楊富旭：是的，我也有一定責任。
“史老最權威，他說是漢代的”
京華時報：你們當時是如何鑒定這兩件“玉衣”的呢？
李勁松：謝根榮說拿這個庫存做個鎮山之寶，就隨意地請我們過去看看。我記得當時玻璃柜子沒有打開，我們就圍著柜子看了看。
京華時報：平時評估也這樣？
李勁松：當然不是。從心里我們沒把這個評估當回事，就像是幫朋友個忙。史樹青史老說這個東西是漢代的金縷玉衣，我們也沒提出反對意見。
京華時報：市場價值是誰提出的呢？也是史老？
李勁松：對啊，他最權威。我始終認為，我們的意見只是參考，不具備法律責任。
京華時報：牛福忠說事后你們分了幾十萬元？
李勁松：沒那么多，每人拿了三五千的辛苦費而已。
京華時報：您是否知道謝根榮拿他們去騙貸？
李勁松：我覺得銀行也很糊涂，怎么就那么輕易相信了他呢。唉，這事給國家造成的損失，我很傷心。
“我們沒風險，黃金有價玉無價”
京華時報：您如何介入這個鑒定評估的？
王文祥：是牛福忠介紹的，他也是鑒定專家。
京華時報：您記得“金縷玉衣”是什么樣子嗎？
王文祥：這么長時間我記得不太清楚了。反正有一個是完整的，有一個是串起來的。謝根榮他們也說是自己從市面買的零星碎片串起來的，我們覺得這是個好事。
京華時報：為什么？
王文祥：這說明文物沒被破壞啊。當時史樹青是鑒定大權威，他說這個東西是漢代的，真東西，無價之寶。
京華時報：但據說評估報告是您所寫？
王文祥：五個人當中我最年輕，他們讓我寫，我就把大家的意見綜合一
攝影器材下嘛。謝根榮再三說這東西只作為個人收藏和展覽用，我才敢寫評估報告，大家才敢簽字的。
京華時報：但是謝根榮后來拿這個東西去騙取貸款。您現在回憶起來，覺得做這個評估是不是有風險？
王文祥：我們沒有風險啊，因為黃金有價玉無價。我們不冷光燈知道他會拿這個東西去貸款啊。
律師說法只能說明專家水平有限知名律師許昔龍說，專家們在這起案件中是否擔責，要分兩點來看：一是專家們在鑒定評估前，是否知曉謝根榮將使用這則評估報告做違法行為；二是專家們在鑒定時，是否故意將這些玉器的價值抬高。
從此案來看，謝根榮并未告訴專家們這則鑒定評估外拍閃燈報告的用意，專家們并不明知謝根榮此后的騙貸行為；且專家們根據自己的專業知識和技能水平，做出相應的評估報告，沒有證據顯示他們故意抬高“古董”的價值，因此無需對此案承擔刑事責任。即使后來顯示這兩件古董并不那么值錢，也只能說明這些專家的鑒定水平有限。
專家隔玻璃估出24億天價假玉衣史樹青曾任中國歷史博物館研究員、國家文物鑒定委員會副主任委員、南開大學歷史系兼職教授、北京大學考古系研究生導師、中國收藏家協會會長等職，2007年因心臟衰竭去世。
楊伯達曾任故宮博物院副院長、中國博物館學會副理事長、北京大學考古系玉器碩士研究生導師。昨天，記者致電他，一男子表示“打錯了，別再打”，隨即掛掉。
楊伯達曾任故宮博物院副院長、中國博物館學會副理事長、北京大學考古系玉器碩士研究生導師。昨天，記者致電他，一男子表示“打錯了，別再打”，隨即掛掉。
楊富旭中國寶玉石協會原副會長、北京大學寶石鑒定中心主任楊富旭中國寶玉石協會原副會長、北京大學寶石鑒定中心主任本報訊 原北京燕山華爾森實業集團法定代表人謝根榮，3年期間違規騙取建設銀行貸款7億余元。記者昨日獲悉，目前此案正在市高院二審。
法院查明，建行曾發現謝根榮在騙貸，但后者憑借“24億元兩件玉衣”取得了銀行負責人的信任，不僅沒追要原貸款，還又貸給其5000萬和開具4.5億銀行承兌匯票。實際上，這兩件玉衣是他找人用不值錢的玉片串起來的，又出錢找來5位專家給出24億元估價。
555份假合同騙貸6.6億謝根榮現年52歲，案發前是北京燕山華爾森實業集團法定代表人。他在歸案后，自稱1997年創辦北京昌平華爾森商貿中心，后來創辦了華爾森集團，自封為董事局主席兼總裁。但案卷材料顯示，該集團并未進行工商登記注冊。
法院查明，2000年9月，謝根榮利用其控制的北京華鑫森商貿集團取得“東華金座”項目的開發收益權后，以融資開發為名，指使他人通過多種方式雇人假冒購房人，與中國建設銀行北京市分行5家支行簽訂虛假《個人住房貸款借款合同》555份，騙取貸款總額6.6億余元，至案發尚有貸款人民幣5.4億余元不能歸還。
被銀行發現玉衣“保駕”
法院查明，2002年底中國建設銀行北京市經濟技術開發區支行行長顏林壯和副行長趙峰憑借經驗，發現華爾森集團在騙貸，為此找謝根榮談判。
謝根榮向銀行提供了造假的企業財務報表等材料后，領著顏林壯等人參觀了“根榮陳列館”，指著“金縷玉衣”和“銀縷玉衣”說，它們市價為24億元，華爾森集團肯定能還上銀行的貸款；只是目前資金周轉有困難，希望銀行能再次合作。
看到5位專家的評估報告后，顏林壯和趙峰相信了華爾森集團的經濟實力。隨后，謝根榮以盤活“東華金座”項目為由，再次申請辦理企業流動資金貸款人民幣5000萬元。他還利用手里控制的7家公司，從這家銀行開具銀行承兌匯票累計金額達4.5億余元，被貼現1.5億余元。
出錢請專家鑒出“天價”
實際上，這兩件“玉衣”是由北京中博雅文物鑒定中心鑒定委員會主任、北京電視臺《天下收藏》欄目特聘鑒定專家牛福忠串起來的，用的是謝根榮給他的玉片。
牛福忠向法庭出具證言說，這兩件“玉衣”并不值多少錢，但謝根榮堅持要求他幫忙找專家做鑒定和評估。隨后，牛福忠找來了世界文物藝術品鑒定評估委員會主任王文祥、原故宮博物院副院長楊伯達、北京大學寶石鑒定中心主任楊富旭、中國寶玉石協會原秘書長李勁松、原中國收藏家協會會長史樹青（已去世）5位專家。
牛福忠證言顯示，這5位專家給玉衣寫了個文字說明，出了個評估價24億元。作為回報，謝根榮給了他們幾十萬元的評估費。
建設銀行追討貸款數年未遂，向警方報案。2008年3月，謝根榮被警方抓獲歸案，隨后因涉嫌貸款詐騙罪被提起公訴。
一審后，謝根榮被判處無期徒刑，剝奪政治權利終身，并沒收全部個人財產。謝根榮認為量刑過重提起上訴。
當事專家回應“就隔著玻璃看了看”
京華時報（微博）：鑒定評估的一般程序有多少？
楊富旭：按照常規，玉石鑒定程序有大約30個步驟，如稱重、收樣、手摸、儀器檢測等。要確定玉石的材質、成分和工藝，需要儀器檢測，包括X光機、紅外光譜、電子探針等大型儀器。
京華時報：那次你們是如何鑒定金縷玉衣的？
楊富旭：沒有打開玻璃柜，就隔著玻璃看了看。
京華時報：隔著玻璃看了看，就確定它們價值24億？
楊富旭：我是只管鑒定，不管評估市場價值的。說這個東西是漢代的金縷玉衣，是大權威史老提出的。
京華時報：這個價合理嗎？楊富旭：沒有這個市場，誰敢買敢賣啊，而且我不參與市價討論，只參與了鑒定。
京華時報：但騙貸的鑒定評估報告有您的簽字。
楊富旭：是的，我也有一定責任。
“史老最權威，他說是漢代的”
京華時報：你們當時是如何鑒定這兩件“玉衣”的呢？
李勁松：謝根榮說拿這個庫存做個鎮山之寶，就隨意地請我們過去看看。我記得當時玻璃柜子沒有打開，我們就圍著柜子看了看。
京華時報：平時評估也這樣？
李勁松：當然不是。從心里我們沒把這個評估當回事，就像是幫朋友個忙。史樹青史老說這個東西是漢代的金縷玉衣，我們也沒提出反對意見。
京華時報：市場價值是誰提出的呢？也是史老？
李勁松：對啊，他最權威。我始終認為，我們的意見只是參考，不具備法律責任。
京華時報：牛福忠說事后你們分了幾十萬元？
李勁松：沒那么多，每人拿了三五千的辛苦費而已。
京華時報：您是否知道謝根榮拿他們去騙貸？
李勁松：我覺得銀行也很糊涂，怎么就那么輕易相信了他呢。唉，這事給國家造成的損失，我很傷心。
“我們沒風險，黃金有價玉無價”
京華時報：您如何介入這個鑒定評估的？
王文祥：是牛福忠介紹的，他也是鑒定專家。
京華時報：您記得“金縷玉衣”是什么樣子嗎？
王文祥：這么長時間我記得不太清楚了。反正有一個是完整的，有一個是串起來的。謝根榮他們也說是自己從市面買的零星碎片串起來的，我們覺得這是個好事。
京華時報：為什么？
王文祥：這說明文物沒被破壞啊。當時史樹青是鑒定大權威，他說這個東西是漢代的，真東西，無價之寶。
京華時報：但據說評估報告是您所寫？
王文祥：五個人當中我最年輕，他們讓我寫，我就把大家的意見綜合一
攝影器材下嘛。謝根榮再三說這東西只作為個人收藏和展覽用，我才敢寫評估報告，大家才敢簽字的。
京華時報：但是謝根榮后來拿這個東西去騙取貸款。您現在回憶起來，覺得做這個評估是不是有風險？
王文祥：我們沒有風險啊，因為黃金有價玉無價。我們不冷光燈知道他會拿這個東西去貸款啊。
律師說法只能說明專家水平有限知名律師許昔龍說，專家們在這起案件中是否擔責，要分兩點來看：一是專家們在鑒定評估前，是否知曉謝根榮將使用這則評估報告做違法行為；二是專家們在鑒定時，是否故意將這些玉器的價值抬高。
從此案來看，謝根榮并未告訴專家們這則鑒定評估外拍閃燈報告的用意，專家們并不明知謝根榮此后的騙貸行為；且專家們根據自己的專業知識和技能水平，做出相應的評估報告，沒有證據顯示他們故意抬高“古董”的價值，因此無需對此案承擔刑事責任。即使后來顯示這兩件古董并不那么值錢，也只能說明這些專家的鑒定水平有限。
傳卡扎菲隨利比亞車隊流亡尼日爾
核心提示：當地時間9月5日，卡扎菲部隊的一支大型軍車隊穿越利比亞和尼日爾兩國邊境，進入尼日爾北部城市阿加德茲。有傳言稱，卡扎菲和其子賽義夫可能就身在其中。但這一傳言尚未經證實。
中新社北京9月6日電 卡扎菲部隊的一支大型軍車車隊于當地時間5日穿越利比亞和尼日爾兩國邊境，進入尼日爾北部城市阿加德茲。有傳言稱，卡扎菲和其子賽義夫可能就身在其中。但這一傳言尚未經證實。
路透社援引法國和尼日爾軍方消息人士的話說，這支車隊由200到259輛軍車組成，在尼日爾軍方的護衛下抵達阿加德茲。阿加德茲是撒哈拉沙漠中的貿易城鎮，也是尼日爾北部最大的城市。卡扎菲在阿加德茲等城鎮仍受到支持，當地人口大部分為圖阿雷格族。
阿加德茲當地一家報紙負責人向美聯社表示，他目擊了車隊抵達的過程和車隊中裝備精良的利比亞軍人。圖阿雷格族武裝的領導人布拉出現在車隊的最前列。布拉是尼日爾人，10年前曾經領導謀求圖阿雷格部落地區獨立的戰爭，戰敗后前往利比亞避難。據信他在利比亞為卡扎菲政權作戰。
阿加德茲一家私人電臺的記者稱，該車隊途徑阿加德茲正在向尼日
攝影器材爾首都尼亞美方向進發。
目前尚不清楚這支車隊中是否有卡扎菲家族的成員或卡扎菲政權的高官。但法新社援引消息人士的話說，一直有傳言稱卡扎菲或者他的一個兒子跟隨這支車隊轉移。
據半島電視臺報道，法國軍方消息人士稱，此前有人告知他卡扎菲和其子賽義夫可能考慮在半路加入該車隊前往與尼日爾毗鄰的布基納法索。布基納法索政府已提出冷光燈愿意為卡扎菲及其家人提供庇護。
利比亞人道和政治發展論壇執行主席阿布扎庫克認為，尼日爾如果包庇卡扎菲政權成員，就違反了聯合國對這些人發出的旅行禁令。
卡扎菲政權發言人穆薩·易卜拉欣5日向媒體宣稱，卡扎菲目前身在利比亞一處反對派無法觸及的地點。
這位發言人還說，卡扎菲身體和精神狀況良好。其子賽義夫也在利比亞，不過經常在不同地點之間轉移。
據阿拉伯電視臺報道，的黎波里民間自治機構“最高安全委員會”成員沙里夫5日聲稱，據可靠消息，有人在卡扎菲老家蘇爾特以南地帶見到了卡扎外拍閃燈菲。他當時正準備前往南部城鎮塞卜哈
中新社北京9月6日電 卡扎菲部隊的一支大型軍車車隊于當地時間5日穿越利比亞和尼日爾兩國邊境，進入尼日爾北部城市阿加德茲。有傳言稱，卡扎菲和其子賽義夫可能就身在其中。但這一傳言尚未經證實。
路透社援引法國和尼日爾軍方消息人士的話說，這支車隊由200到259輛軍車組成，在尼日爾軍方的護衛下抵達阿加德茲。阿加德茲是撒哈拉沙漠中的貿易城鎮，也是尼日爾北部最大的城市。卡扎菲在阿加德茲等城鎮仍受到支持，當地人口大部分為圖阿雷格族。
阿加德茲當地一家報紙負責人向美聯社表示，他目擊了車隊抵達的過程和車隊中裝備精良的利比亞軍人。圖阿雷格族武裝的領導人布拉出現在車隊的最前列。布拉是尼日爾人，10年前曾經領導謀求圖阿雷格部落地區獨立的戰爭，戰敗后前往利比亞避難。據信他在利比亞為卡扎菲政權作戰。
阿加德茲一家私人電臺的記者稱，該車隊途徑阿加德茲正在向尼日
攝影器材爾首都尼亞美方向進發。
目前尚不清楚這支車隊中是否有卡扎菲家族的成員或卡扎菲政權的高官。但法新社援引消息人士的話說，一直有傳言稱卡扎菲或者他的一個兒子跟隨這支車隊轉移。
據半島電視臺報道，法國軍方消息人士稱，此前有人告知他卡扎菲和其子賽義夫可能考慮在半路加入該車隊前往與尼日爾毗鄰的布基納法索。布基納法索政府已提出冷光燈愿意為卡扎菲及其家人提供庇護。
利比亞人道和政治發展論壇執行主席阿布扎庫克認為，尼日爾如果包庇卡扎菲政權成員，就違反了聯合國對這些人發出的旅行禁令。
卡扎菲政權發言人穆薩·易卜拉欣5日向媒體宣稱，卡扎菲目前身在利比亞一處反對派無法觸及的地點。
這位發言人還說，卡扎菲身體和精神狀況良好。其子賽義夫也在利比亞，不過經常在不同地點之間轉移。
據阿拉伯電視臺報道，的黎波里民間自治機構“最高安全委員會”成員沙里夫5日聲稱，據可靠消息，有人在卡扎菲老家蘇爾特以南地帶見到了卡扎外拍閃燈菲。他當時正準備前往南部城鎮塞卜哈
800公里以上航線燃油費下降10元
核心提示：根據國家發改委和民航局下發的通知，自9月6日起，800公里以上國內航線燃油附加費由150元下調至140元，800公里以下航線維持80元不變。據悉，國航、深航、川
攝影器材航、東上航、吉祥、南航等航空公司已相繼發布調價通知。
多家航空公司調整燃油附加費 800公里以上降10元圖為國航方面發布的調整通知 來源：國航官網【新民網·獨家報道】新民網記者9月5日從多家航空公司獲悉，隨著第二個月度國內航空燃油出廠價下調，從6日零時（出票時間）起，國航、深航、川航、東上航、吉祥、南航冷光燈等航空公司將下調800公里以上國內航線燃油附加費，收費從現在的150元降低為140元；而800公里以下的航線則保持不變。
新民網記者今日在國航、深航、川航等航空公司官方網站上看到，各家航空公司紛紛發布公告，稱根據國家發改委和民航局下發的通知，自9月6日起（以出票日期為準），對國內航線燃油附加費進行調整。其中800公里以上航線燃油附加費每航段由人民幣150元下調為人外拍閃燈民幣140元；而800公里（含）以下航線每位旅客征收80元，維持原標準不變；東航、吉祥、南航方面也表示，已經收到相關通知并將遵照執行。
資料顯示，自9月1日零時起，國內航空煤油出廠價從8月的7725元/噸下調至7610元/噸，航空公司對中航油的綜合采購成本也從8月的7785元/噸下調至7670元/噸。
攝影器材航、東上航、吉祥、南航等航空公司已相繼發布調價通知。
多家航空公司調整燃油附加費 800公里以上降10元圖為國航方面發布的調整通知 來源：國航官網【新民網·獨家報道】新民網記者9月5日從多家航空公司獲悉，隨著第二個月度國內航空燃油出廠價下調，從6日零時（出票時間）起，國航、深航、川航、東上航、吉祥、南航冷光燈等航空公司將下調800公里以上國內航線燃油附加費，收費從現在的150元降低為140元；而800公里以下的航線則保持不變。
新民網記者今日在國航、深航、川航等航空公司官方網站上看到，各家航空公司紛紛發布公告，稱根據國家發改委和民航局下發的通知，自9月6日起（以出票日期為準），對國內航線燃油附加費進行調整。其中800公里以上航線燃油附加費每航段由人民幣150元下調為人外拍閃燈民幣140元；而800公里（含）以下航線每位旅客征收80元，維持原標準不變；東航、吉祥、南航方面也表示，已經收到相關通知并將遵照執行。
資料顯示，自9月1日零時起，國內航空煤油出廠價從8月的7725元/噸下調至7610元/噸，航空公司對中航油的綜合采購成本也從8月的7785元/噸下調至7670元/噸。
穆巴拉克等五國前政要同日受審
核心提示：9月5日，包括埃及前總統穆巴拉克、冰島前總理哈爾德等5位政要同日接受審判。其中，穆巴拉克因武力鎮壓示威者第三次受審。冰島前總理哈爾德被控在2008年金融危機中玩忽職守，他是全球首位因金融危機受審的政要，也是冰島獨立以來首位受審的部級以上官員。
全球5名前政要同一天接受審判全球5名前政要同一天接受審判全球5名前政要同一天接受審判9月5日，包括埃及前總統穆巴拉克、法國前總統希拉克、冰島前總理哈爾德等5位政要“不約而同”地同日接受審判，大多涉嫌貪污腐敗或瀆職罪，這不能不說是一種巧合。
第1位：穆巴拉克第3次出庭本報訊 在休庭3周以后，埃及5日開始對穆巴拉克進行第3次庭審。自2月下臺后，83歲的穆巴拉克被軟禁于開羅郊區的一家醫院，受到貪污及殺害平民兩項指控。
8月3日與15日，穆巴拉克兩次出庭，躺在鐵籠中接受審判，始終堅稱自己無罪。
當地時間5日下午4時，埃及前總統穆巴拉克抵達審判現場——開羅警察學院，埃及電視頻道未對庭審進行直播。
當地媒體稱，穆巴拉克第3次庭審的安保力量依舊強大。法庭外面，穆巴拉克的支持者與反對者發生激烈沖突，造成多人受傷。有分析認為，對已屆暮年的穆巴拉克的審判，很可能會持續幾年。 （綜合）第2位：哈爾德冰島前總理本報訊 被指控在2008年金融危機中玩忽職守、造成國家金融體系幾近崩潰的冰島前總理哈爾德，將于5日出庭受審。
去年9月，冰島議會激烈辯論后以33票贊成、30票反對的微弱多數，同意把哈爾德送交為部級以上高官特設的“特別法庭”審判。6月9日，特別法庭決定對哈爾德在冰島金融危機中的行為展開調查。
有反對黨議員稱，哈爾德的最大過失就是“不作為”。如果罪名成立，這位已逾花甲之年的老人將面臨2年監禁。哈爾德是全球首位因2008年金融危機受審的國家政要，也是冰島獨立以來首位受審的部級以上官員。
第3位：法前總統希拉克因健康原因或無法出庭本報訊 法媒4日稱，按原定計劃，法國前總統希拉克應于5日首次出庭，就貪污指控接受審問。最新消息稱，在庭審前夕，希拉克的主治醫生透露，年近79歲高齡的希拉克身體不適，當地時間5日未必能出席有關案件審訊，希拉克被指在擔任巴黎市長期間濫用公款。
法新社稱，希拉克的律師發布了一份公告表示，法國前總統仍希望庭審順利展開，他委托律師代表出席5日和23日在巴黎輕罪法庭的庭訊。至于委托代理人是否可行，最終由法庭方面決定。希拉克也是法國首位出庭受審的國家元首。
據悉，最近幾個月來，希拉克的健康每況愈下，就現狀而言，他無法在“人道及尊嚴的條件下”出庭受審。
希拉克被指在1977年~1995年出任巴黎市長期間，挪用公款為盟友安排虛
攝影器材設公職。如果指控罪名確立，希拉克將面臨10年監禁、15萬歐元處罰。今年3月，相關案件首次庭審時，希拉克未出席。
第4位：因加比雷盧旺達反對派領袖本報訊 5日，非洲盧旺達的女性反對派領袖維克托瓦爾·因加比雷也被推上審判臺。
出生于1968年的因加比雷曾在荷蘭學習，畢業后在荷蘭企業擔任冷光燈高管。在此期間，她積極參與流亡歐洲的盧旺達反對派活動。2010年1月，她回到盧旺達，宣布參加8月的總統競選。
但1個月后，她以涉嫌恐怖活動與否認盧旺達種族屠殺兩個罪名被捕，并被取消了參與總統大選資格。 （綜合）第5位：亞內茲·揚沙斯洛文尼亞前總理本報訊 無獨外拍閃燈有偶，同樣因貪污受審的還有斯洛文尼亞總理亞內茲·揚沙。2004年11月上臺的政壇明星揚沙原本前途大好，但在2008年9月斯國議會選舉前兩周，有媒體披露他曾接受芬蘭軍工企業數百萬歐元賄賂，交換條件是促成該公司向斯國出售135輛裝甲車。
盡管揚沙隨后否認指控，此事震驚了整個斯國政壇，促成了法院立案。
全球5名前政要同一天接受審判全球5名前政要同一天接受審判全球5名前政要同一天接受審判9月5日，包括埃及前總統穆巴拉克、法國前總統希拉克、冰島前總理哈爾德等5位政要“不約而同”地同日接受審判，大多涉嫌貪污腐敗或瀆職罪，這不能不說是一種巧合。
第1位：穆巴拉克第3次出庭本報訊 在休庭3周以后，埃及5日開始對穆巴拉克進行第3次庭審。自2月下臺后，83歲的穆巴拉克被軟禁于開羅郊區的一家醫院，受到貪污及殺害平民兩項指控。
8月3日與15日，穆巴拉克兩次出庭，躺在鐵籠中接受審判，始終堅稱自己無罪。
當地時間5日下午4時，埃及前總統穆巴拉克抵達審判現場——開羅警察學院，埃及電視頻道未對庭審進行直播。
當地媒體稱，穆巴拉克第3次庭審的安保力量依舊強大。法庭外面，穆巴拉克的支持者與反對者發生激烈沖突，造成多人受傷。有分析認為，對已屆暮年的穆巴拉克的審判，很可能會持續幾年。 （綜合）第2位：哈爾德冰島前總理本報訊 被指控在2008年金融危機中玩忽職守、造成國家金融體系幾近崩潰的冰島前總理哈爾德，將于5日出庭受審。
去年9月，冰島議會激烈辯論后以33票贊成、30票反對的微弱多數，同意把哈爾德送交為部級以上高官特設的“特別法庭”審判。6月9日，特別法庭決定對哈爾德在冰島金融危機中的行為展開調查。
有反對黨議員稱，哈爾德的最大過失就是“不作為”。如果罪名成立，這位已逾花甲之年的老人將面臨2年監禁。哈爾德是全球首位因2008年金融危機受審的國家政要，也是冰島獨立以來首位受審的部級以上官員。
第3位：法前總統希拉克因健康原因或無法出庭本報訊 法媒4日稱，按原定計劃，法國前總統希拉克應于5日首次出庭，就貪污指控接受審問。最新消息稱，在庭審前夕，希拉克的主治醫生透露，年近79歲高齡的希拉克身體不適，當地時間5日未必能出席有關案件審訊，希拉克被指在擔任巴黎市長期間濫用公款。
法新社稱，希拉克的律師發布了一份公告表示，法國前總統仍希望庭審順利展開，他委托律師代表出席5日和23日在巴黎輕罪法庭的庭訊。至于委托代理人是否可行，最終由法庭方面決定。希拉克也是法國首位出庭受審的國家元首。
據悉，最近幾個月來，希拉克的健康每況愈下，就現狀而言，他無法在“人道及尊嚴的條件下”出庭受審。
希拉克被指在1977年~1995年出任巴黎市長期間，挪用公款為盟友安排虛
攝影器材設公職。如果指控罪名確立，希拉克將面臨10年監禁、15萬歐元處罰。今年3月，相關案件首次庭審時，希拉克未出席。
第4位：因加比雷盧旺達反對派領袖本報訊 5日，非洲盧旺達的女性反對派領袖維克托瓦爾·因加比雷也被推上審判臺。
出生于1968年的因加比雷曾在荷蘭學習，畢業后在荷蘭企業擔任冷光燈高管。在此期間，她積極參與流亡歐洲的盧旺達反對派活動。2010年1月，她回到盧旺達，宣布參加8月的總統競選。
但1個月后，她以涉嫌恐怖活動與否認盧旺達種族屠殺兩個罪名被捕，并被取消了參與總統大選資格。 （綜合）第5位：亞內茲·揚沙斯洛文尼亞前總理本報訊 無獨外拍閃燈有偶，同樣因貪污受審的還有斯洛文尼亞總理亞內茲·揚沙。2004年11月上臺的政壇明星揚沙原本前途大好，但在2008年9月斯國議會選舉前兩周，有媒體披露他曾接受芬蘭軍工企業數百萬歐元賄賂，交換條件是促成該公司向斯國出售135輛裝甲車。
盡管揚沙隨后否認指控，此事震驚了整個斯國政壇，促成了法院立案。
2011年9月3日星期六
席卷全球中文版《媽媽咪呀！》綻放音樂靈魂之花
多年前也是在上海大劇院，觀看的英文版《媽媽咪呀！》，這次享譽世界的音樂劇《媽媽咪呀！》中文版在北京現代索納塔的贊助下展開了京滬穗三城巡演。作為百老匯歷史上最為成功的音樂劇之一，《媽媽咪呀！》在全球范圍內擁有著超過4500萬的觀眾，創造了高達150億人民幣的票房佳績，在各國舞臺連續12年盛演不衰。很榮幸八月份我再次走入上海大劇院，觀看了這場讓人心潮澎湃的舞臺音樂劇。
在走入大劇院觀摩中文版《媽媽咪呀！》的時候還對中文版的音樂劇懷揣著些許疑問，《媽媽咪呀》這發生在充滿激情、奔放、火辣、輕松、浪漫的希臘小島上的故事讓我們中國演員來演會不會看著有點別扭、拘謹、平淡呢？這些問題，在看完整部精彩絕倫的中文版《媽媽咪呀！》后給了我全部答案。
劇中，演員唱起的《媽媽咪呀》、《用愛把我包圍》、《歌聲讓我飛翔》、《指間時光流過》、《錢》、《舞會皇后》等經典金曲，讓現場觀眾充分感受到《媽媽咪呀》中文版美妙旋律與動人歌詞的珠聯璧合，簡潔完美的燈光舞美設計、細致入微的舞蹈編排，以及演員們在妙趣疊生的情境中所演繹出的心靈碰撞與愛恨交織都得到了觀眾和多業內人士的認可。
尤其要說一下我看的這場有田水老師演繹的唐娜，獨立、自強、自信的田水老師擁有跟唐娜一樣的無窮魅力，尤其在舞臺上，奔放、幽默、生動、精湛的歌舞表演，讓臺下掌聲不斷，她就是絕對的dancing queen。
一部能讓全場觀眾都熱血沸騰的音樂劇它的音樂部分無非就是整場演出的靈魂和殺手锏，作為這次的音樂總監姜清華在之后的采訪中也說到：“做中文版不是第一次了。對于音樂部門來說，外文語言習慣和中文語言邏輯不符是一個比較艱苦的工作過程。我們中國人說話基本都是方方正正四平八穩，比較習慣的都是平均的節奏型。我們制作過程中，目標是在不改變原有音樂的基礎上，盡量組織中文場地租借語言，使之在最大程度上與音樂的節奏型相配，并可以表述清楚語義。除非在極端情況下，我有可能會允許改動一點音樂上的節奏。總體方向還是要語言適應音樂，這就給詞譯者很小的空間，同時又需要他有很豐富的想象力。”確實，在最后的返場部分，證明了每個音符都可以給予觀眾刺激和共鳴，并被激發出激情，這也是我見過最HIGH的結尾。
作為這部經典百老匯音樂劇的第14個版本，《媽媽咪呀！》中文版展現出“零瑕疵”的國際品質。也讓我對中國的音樂劇有了新的認識和展望。
在走入大劇院觀摩中文版《媽媽咪呀！》的時候還對中文版的音樂劇懷揣著些許疑問，《媽媽咪呀》這發生在充滿激情、奔放、火辣、輕松、浪漫的希臘小島上的故事讓我們中國演員來演會不會看著有點別扭、拘謹、平淡呢？這些問題，在看完整部精彩絕倫的中文版《媽媽咪呀！》后給了我全部答案。
劇中，演員唱起的《媽媽咪呀》、《用愛把我包圍》、《歌聲讓我飛翔》、《指間時光流過》、《錢》、《舞會皇后》等經典金曲，讓現場觀眾充分感受到《媽媽咪呀》中文版美妙旋律與動人歌詞的珠聯璧合，簡潔完美的燈光舞美設計、細致入微的舞蹈編排，以及演員們在妙趣疊生的情境中所演繹出的心靈碰撞與愛恨交織都得到了觀眾和多業內人士的認可。
尤其要說一下我看的這場有田水老師演繹的唐娜，獨立、自強、自信的田水老師擁有跟唐娜一樣的無窮魅力，尤其在舞臺上，奔放、幽默、生動、精湛的歌舞表演，讓臺下掌聲不斷，她就是絕對的dancing queen。
一部能讓全場觀眾都熱血沸騰的音樂劇它的音樂部分無非就是整場演出的靈魂和殺手锏，作為這次的音樂總監姜清華在之后的采訪中也說到：“做中文版不是第一次了。對于音樂部門來說，外文語言習慣和中文語言邏輯不符是一個比較艱苦的工作過程。我們中國人說話基本都是方方正正四平八穩，比較習慣的都是平均的節奏型。我們制作過程中，目標是在不改變原有音樂的基礎上，盡量組織中文場地租借語言，使之在最大程度上與音樂的節奏型相配，并可以表述清楚語義。除非在極端情況下，我有可能會允許改動一點音樂上的節奏。總體方向還是要語言適應音樂，這就給詞譯者很小的空間，同時又需要他有很豐富的想象力。”確實，在最后的返場部分，證明了每個音符都可以給予觀眾刺激和共鳴，并被激發出激情，這也是我見過最HIGH的結尾。
作為這部經典百老匯音樂劇的第14個版本，《媽媽咪呀！》中文版展現出“零瑕疵”的國際品質。也讓我對中國的音樂劇有了新的認識和展望。
源代碼，360度逆轉的8分鐘~~~~~~~~~~~~~
這是一篇匪夷所思的炒冷飯電影。
公映已久的它不管出于何種原因，被搬出來搶救電影市場，都是值得鄙視的。
8分鐘，你可以做很多事兒：
8分鐘，你可以相信一個人。
8分鐘，你可以愛上一個人。
8分鐘，你可以拯救一群人。
8分鐘，你可以活過一輩子……每天迎著8分鐘而來，又讓它匆匆路過身邊。
8 minutes, maybe i can't change the world, maybe i already die.
but 8 minutes and 8 minutes, we still live in my world, it's gonnabe OK.《SourceCode》8分鐘，我不能改變世界，可能我已經死了，但是一個又一個八分鐘，我們依然活在世界上，過去的一切都會好起來。
你現在所做的每一件事每一分鐘，都在被記錄、存檔。保存在你的潛意識里，就算肉體的死亡，也泯滅不了這段記憶的存在。
現在所做的事兒，也場地租借許對未來沒有任何幫助和改變，但是你的存在要有價值一個結束，就是另一個開始。
太多的奇跡屬于8分鐘，這不是選擇，這是生活！
公映已久的它不管出于何種原因，被搬出來搶救電影市場，都是值得鄙視的。
8分鐘，你可以做很多事兒：
8分鐘，你可以相信一個人。
8分鐘，你可以愛上一個人。
8分鐘，你可以拯救一群人。
8分鐘，你可以活過一輩子……每天迎著8分鐘而來，又讓它匆匆路過身邊。
8 minutes, maybe i can't change the world, maybe i already die.
but 8 minutes and 8 minutes, we still live in my world, it's gonnabe OK.《SourceCode》8分鐘，我不能改變世界，可能我已經死了，但是一個又一個八分鐘，我們依然活在世界上，過去的一切都會好起來。
你現在所做的每一件事每一分鐘，都在被記錄、存檔。保存在你的潛意識里，就算肉體的死亡，也泯滅不了這段記憶的存在。
現在所做的事兒，也場地租借許對未來沒有任何幫助和改變，但是你的存在要有價值一個結束，就是另一個開始。
太多的奇跡屬于8分鐘，這不是選擇，這是生活！
新水滸傳》點兵，晁天王真豪杰也！
《新水滸傳》播出已過半，收視可謂是水漲船高，但從我個人角度來講卻追逐的情緒卻降低。原因有二，第一是我心目中梁山泊的輝煌已成了過去式，就從這托塔天王晁蓋的死開始；其次就是我并不喜歡整部水滸后半部那為招安而奔命的窮折騰，核心部分的“義”其實已結束，剩余的基本都是討得體制喜歡的調調，一堆的雜貨戲。
托塔天王晁蓋的梁山，是血性的梁山，是為全天下受苦受害的英雄豪杰們營造了一個烏托邦式的自留地。這里無王法，這里有自由，是當權的皇族王侯們心頭的一根刺，想起來都得疼半天，就甭說是去碰上一碰了。彼時的梁山泊，大口喝酒、大塊吃肉，當真是有著一股子笑傲江湖的化外風情，卻只因這晁天王的一死，就變了天了，窩囊廢宋江往后就直接把兄弟們帶入了囚籠，送進了溝里。
所以這晁天王的死，無論是在全劇還是在原著小說中，都有著強烈的分割意義，自此之后，梁山不再是理想主義者的烏托邦，也失去了舊有的江湖情懷，而只是淪為了一個濃縮的政治實體，莫不見那聚義廳也被替換成了忠義堂的招牌，向朝廷的獻媚行動就有計劃有策略也有步驟地開始實施。這曾頭市一戰，史文恭的黑箭事實上就起到了助紂為虐的劃時代作用，梁山奔上死路，誰也甭想回頭。
再者，這新版“水滸”的新面孔里，我唯獨看這呂良偉所扮演的晁天王親切些，縱橫藝壇三十余載，他身上的氣場不減，所輻射出來的江湖味兒也非其他演員可比擬。無論是在《上海灘》還是《丁力傳》中，他都能把黑老大的范兒給施展得淋漓盡致，哪怕是發哥在身邊也不輸幾分，而今在這梁山上嘯聚山林，怎能輕易讓人把風頭奪去。想來導演就是要發揚呂良偉身上這得天獨厚的傳統優勢，更在角色詮釋中給他設置了新的命題，那就是詭詐，更添上幾分真正意義上的江湖氣息。
從聽從吳用安排逗翻楊志竊走生辰綱，到梁山泊上伙同哥幾個逼林教頭犯渾宰了那秀才，就足能看得出這晁天王并非個動粗使蠻力的渾人。生在江湖，奔于市井，詭詐的成分幾乎就是其活命的制勝法寶，義氣并不代表愚昧，也只是針對于兄弟。劇中這一點變化是呂良偉所帶來的特色，粗線條的外表輪廓下總是夾雜著一絲絲詭氣。
另外，呂良偉所塑造的這一版晁天王會有些許行伍色彩，不知有心的觀眾們發覺了沒有，舉手投足間及其講求分寸，極顯章法與規矩，流露有軍人特質。這一點，不知是不是與他近些年來連番演繹軍事將領有關，從八一廠的大片《八月一日》中的葉挺，到后來抗戰大戲《喋血孤城》中的余程萬，還有今年政宣大片《建黨偉業》中的吳佩孚，都是近代名將名帥。這份行伍氣質帶入到新版“水滸”中，令晁天王平添了江湖味道之外的一重統帥氣場，英武的很。
新版“水滸”中晁蓋的戲份加重，沒如老版那般匆匆忙忙的只替宋三郎打醬油，就足以證明改編過程中主創的編導們對這個人物的偏愛，而呂良偉這足能壓得住梁山眾英豪的非凡個人表現也起到了關鍵作用，經驗，是他場地租借相對于年輕演員們最獨門的法寶，也是令這個紙面上不受重視的梁山頭領真正鮮活起來的原因，這完全可以算是他以個人的努力改觀了這版陷于風口浪尖上的歷史大戲，令百年來都被我們忽視掉的“水滸”領袖找回了自己的靈魂與生命。呂良偉與晁天王一樣，乃沙里明珠，真英雄也！
托塔天王晁蓋的梁山，是血性的梁山，是為全天下受苦受害的英雄豪杰們營造了一個烏托邦式的自留地。這里無王法，這里有自由，是當權的皇族王侯們心頭的一根刺，想起來都得疼半天，就甭說是去碰上一碰了。彼時的梁山泊，大口喝酒、大塊吃肉，當真是有著一股子笑傲江湖的化外風情，卻只因這晁天王的一死，就變了天了，窩囊廢宋江往后就直接把兄弟們帶入了囚籠，送進了溝里。
所以這晁天王的死，無論是在全劇還是在原著小說中，都有著強烈的分割意義，自此之后，梁山不再是理想主義者的烏托邦，也失去了舊有的江湖情懷，而只是淪為了一個濃縮的政治實體，莫不見那聚義廳也被替換成了忠義堂的招牌，向朝廷的獻媚行動就有計劃有策略也有步驟地開始實施。這曾頭市一戰，史文恭的黑箭事實上就起到了助紂為虐的劃時代作用，梁山奔上死路，誰也甭想回頭。
再者，這新版“水滸”的新面孔里，我唯獨看這呂良偉所扮演的晁天王親切些，縱橫藝壇三十余載，他身上的氣場不減，所輻射出來的江湖味兒也非其他演員可比擬。無論是在《上海灘》還是《丁力傳》中，他都能把黑老大的范兒給施展得淋漓盡致，哪怕是發哥在身邊也不輸幾分，而今在這梁山上嘯聚山林，怎能輕易讓人把風頭奪去。想來導演就是要發揚呂良偉身上這得天獨厚的傳統優勢，更在角色詮釋中給他設置了新的命題，那就是詭詐，更添上幾分真正意義上的江湖氣息。
從聽從吳用安排逗翻楊志竊走生辰綱，到梁山泊上伙同哥幾個逼林教頭犯渾宰了那秀才，就足能看得出這晁天王并非個動粗使蠻力的渾人。生在江湖，奔于市井，詭詐的成分幾乎就是其活命的制勝法寶，義氣并不代表愚昧，也只是針對于兄弟。劇中這一點變化是呂良偉所帶來的特色，粗線條的外表輪廓下總是夾雜著一絲絲詭氣。
另外，呂良偉所塑造的這一版晁天王會有些許行伍色彩，不知有心的觀眾們發覺了沒有，舉手投足間及其講求分寸，極顯章法與規矩，流露有軍人特質。這一點，不知是不是與他近些年來連番演繹軍事將領有關，從八一廠的大片《八月一日》中的葉挺，到后來抗戰大戲《喋血孤城》中的余程萬，還有今年政宣大片《建黨偉業》中的吳佩孚，都是近代名將名帥。這份行伍氣質帶入到新版“水滸”中，令晁天王平添了江湖味道之外的一重統帥氣場，英武的很。
新版“水滸”中晁蓋的戲份加重，沒如老版那般匆匆忙忙的只替宋三郎打醬油，就足以證明改編過程中主創的編導們對這個人物的偏愛，而呂良偉這足能壓得住梁山眾英豪的非凡個人表現也起到了關鍵作用，經驗，是他場地租借相對于年輕演員們最獨門的法寶，也是令這個紙面上不受重視的梁山頭領真正鮮活起來的原因，這完全可以算是他以個人的努力改觀了這版陷于風口浪尖上的歷史大戲，令百年來都被我們忽視掉的“水滸”領袖找回了自己的靈魂與生命。呂良偉與晁天王一樣，乃沙里明珠，真英雄也！
《無底洞》懸疑喜劇新氣象
今年六月，我有幸擔任上海電影節傳媒獎評委，看完《無底洞》第一感覺就是，它的劇本比電影要好。最后編劇、導演江濤擊敗了張猛、章明、劉杰等強勁對手，獲得最佳編劇獎殊榮。竊以為評委們票選出《無底洞》為最佳編劇獎，說明了兩個問題。第一，對影片的編劇技巧給予了肯定；第二，對內陸優秀類型片充滿期待。
中國電影市場化的十余年，內陸除了假以王朔精神衣缽起家發達的馮小剛都市喜劇類型片以外，其他如懸疑推理、警匪等商業類型片幾乎被香港影人所包攬。
《無底洞》作為江濤第二部電影作品，已經較充分的展現了編導創作有新意類型電影的決心——懸疑推理與黑色幽默兩種類型的混搭，值得沉下心來解讀。
故事屬傳統的線性敘事，欲引發觀眾對人情與法理、欲望與理想之間辯證沖突的思考。主線是：律師隨著索賠案件調查，真相抽絲剝繭的逐漸清晰；復線是律師與受害人情感起承轉合的鋪排。從影片一系列“戲劇沖突”的設計，可以看出編導受好萊塢私家偵探類型片的影響較大，并在內陸的審查制度的約束下艱難的閃轉騰挪。
其喜劇部分或者說喜劇點，基本是由沙溢飾演的律師完成的，且主要集中在律師的“窘迫”的背景和“尷尬”的現狀。如：法學界的才俊沙溢因不愿與現在無良的律師隊伍為伍，以擺地灘攤賣自己寫的法律方面書籍為生，不想被城管們追堵：書被沒收，人被扣留。這樣的人物出場與沖突的喜劇化設計（片尾仍有同樣喜劇性戲劇功能的設計），想必編導是對現實的一種關照和反諷——當下，律師的口碑幾乎差到了極致，經常聽到些聲音：形容律師比妓女還臟，他們吃完了原告吃被告，拿完錢不辦事兒…律師已經不是社會道德、法制底線的維護/建設者，而走向了法律精神的反面。城管制度更是內陸加速進行城市化改革的怪胎，且聲名狼藉——城市人的人性光輝與法制精神完全幻滅在世俗欲望之中。當然，也有可能是我的多度解讀，有待商榷。總之，全片的喜劇點不同于經典好萊塢和新好萊塢類型片中基本游離于劇情外又不破壞整體敘事的“笑料”設計，《無底洞》的很多喜劇點設計，試圖干預或參與敘事，制造沖突和引發思考。同樣，我也對這些喜劇點的設計，提出些質疑，總感覺，這些多半不是編導的意圖，應該更多的屬于“明星”沙溢的設計，影響了人物的戲劇功能。
好在，全片主線的戲劇張力和懸念層出足夠強大，沒被上述的喜劇點牽走的太遠。
青年女演員葉青成功的完成了她所飾演的“受害者”的角色，亦是全片亮點與看點之一。文/王旭東今年六月，我有幸擔任上海電影節傳媒獎評委，看完《無底洞》第一感覺就是，它的劇本比電影要好。最后編劇、導演江濤擊敗了張猛、章明、劉杰等強勁對手，獲得最佳編劇獎殊榮。竊以為評委們票選出《無底洞》為最佳編劇獎，說明了兩個問題。第一，對影片的編劇技巧給予了肯定；第二，對內陸優秀類型片充滿期待。
中國電影市場化的十余年，內陸除了假以王朔精神衣缽起家發達的馮小剛都市喜劇類型片以外，其他如懸疑推理、警匪等商業類型片幾乎被香港影人所包攬。
《無底洞》作為江濤第二部電影作品，已經較充分的展現了編導創作有新意類型電影的決心——懸疑推理與黑色幽默兩種類型的混搭，值得沉下心來解讀。
故事屬傳統的線性敘事，欲引發觀眾對人情與法理、欲望與理想之間辯證沖突的思考。主線是：律師隨著索賠案件調查，真相抽絲剝繭的逐漸清晰；復線是律師與受害人情感起承轉合的鋪排。從影片一系列“戲劇沖突”的設計，可以看出編導受好萊塢私家偵探類型片的影響較大，并在內陸的審查制度的約束下艱難的閃轉騰挪。
其喜劇部分或者說喜劇點，基本是由沙溢飾演的律師完成的，且主要集中在律師的“窘迫”的背景和“尷尬”的現狀。如：法學界的才俊沙溢因不愿與現在無良的律師隊伍為伍，以擺地灘攤賣自己寫的法律方面書籍為生，不想被城管們追堵：書被沒收，人被扣留。這樣的人物出場與沖突的喜劇化設計（片尾仍有同樣喜劇性戲劇功能的設計），想必編導是對現實的一種關照和反諷——當下，律師的口碑幾乎差到了極致，經常聽到些聲音：形容律師比妓女還臟，他們吃完了原告吃被告，拿完錢不辦事兒…律師已經不是社會道德、法制底線的維護/建設者，而走向了法律精神的反面。城管制度更是內陸加速進行城市化改革的怪胎，且聲名狼藉——城市人的人性光輝與法制精神完全幻滅在世俗欲望之中。當然，也有可能是我的多度解讀，有待商榷。總之，全片的喜劇點不同于經典好萊塢和新好萊塢類型片中基本游離于劇情外又不破壞整體敘事的“笑料”設計，《無底洞》的很多喜劇點設計，試圖干預或參與敘事，制造沖突和引發思考。同樣，我也對這些喜劇點的設計，提場地租借出些質疑，總感覺，這些多半不是編導的意圖，應該更多的屬于“明星”沙溢的設計，影響了人物的戲劇功能。
好在，全片主線的戲劇張力和懸念層出足夠強大，沒被上述的喜劇點牽走的太遠。
青年女演員葉青成功的完成了她所飾演的“受害者”的角色，亦是全片亮點與看點之一。
中國電影市場化的十余年，內陸除了假以王朔精神衣缽起家發達的馮小剛都市喜劇類型片以外，其他如懸疑推理、警匪等商業類型片幾乎被香港影人所包攬。
《無底洞》作為江濤第二部電影作品，已經較充分的展現了編導創作有新意類型電影的決心——懸疑推理與黑色幽默兩種類型的混搭，值得沉下心來解讀。
故事屬傳統的線性敘事，欲引發觀眾對人情與法理、欲望與理想之間辯證沖突的思考。主線是：律師隨著索賠案件調查，真相抽絲剝繭的逐漸清晰；復線是律師與受害人情感起承轉合的鋪排。從影片一系列“戲劇沖突”的設計，可以看出編導受好萊塢私家偵探類型片的影響較大，并在內陸的審查制度的約束下艱難的閃轉騰挪。
其喜劇部分或者說喜劇點，基本是由沙溢飾演的律師完成的，且主要集中在律師的“窘迫”的背景和“尷尬”的現狀。如：法學界的才俊沙溢因不愿與現在無良的律師隊伍為伍，以擺地灘攤賣自己寫的法律方面書籍為生，不想被城管們追堵：書被沒收，人被扣留。這樣的人物出場與沖突的喜劇化設計（片尾仍有同樣喜劇性戲劇功能的設計），想必編導是對現實的一種關照和反諷——當下，律師的口碑幾乎差到了極致，經常聽到些聲音：形容律師比妓女還臟，他們吃完了原告吃被告，拿完錢不辦事兒…律師已經不是社會道德、法制底線的維護/建設者，而走向了法律精神的反面。城管制度更是內陸加速進行城市化改革的怪胎，且聲名狼藉——城市人的人性光輝與法制精神完全幻滅在世俗欲望之中。當然，也有可能是我的多度解讀，有待商榷。總之，全片的喜劇點不同于經典好萊塢和新好萊塢類型片中基本游離于劇情外又不破壞整體敘事的“笑料”設計，《無底洞》的很多喜劇點設計，試圖干預或參與敘事，制造沖突和引發思考。同樣，我也對這些喜劇點的設計，提出些質疑，總感覺，這些多半不是編導的意圖，應該更多的屬于“明星”沙溢的設計，影響了人物的戲劇功能。
好在，全片主線的戲劇張力和懸念層出足夠強大，沒被上述的喜劇點牽走的太遠。
青年女演員葉青成功的完成了她所飾演的“受害者”的角色，亦是全片亮點與看點之一。文/王旭東今年六月，我有幸擔任上海電影節傳媒獎評委，看完《無底洞》第一感覺就是，它的劇本比電影要好。最后編劇、導演江濤擊敗了張猛、章明、劉杰等強勁對手，獲得最佳編劇獎殊榮。竊以為評委們票選出《無底洞》為最佳編劇獎，說明了兩個問題。第一，對影片的編劇技巧給予了肯定；第二，對內陸優秀類型片充滿期待。
中國電影市場化的十余年，內陸除了假以王朔精神衣缽起家發達的馮小剛都市喜劇類型片以外，其他如懸疑推理、警匪等商業類型片幾乎被香港影人所包攬。
《無底洞》作為江濤第二部電影作品，已經較充分的展現了編導創作有新意類型電影的決心——懸疑推理與黑色幽默兩種類型的混搭，值得沉下心來解讀。
故事屬傳統的線性敘事，欲引發觀眾對人情與法理、欲望與理想之間辯證沖突的思考。主線是：律師隨著索賠案件調查，真相抽絲剝繭的逐漸清晰；復線是律師與受害人情感起承轉合的鋪排。從影片一系列“戲劇沖突”的設計，可以看出編導受好萊塢私家偵探類型片的影響較大，并在內陸的審查制度的約束下艱難的閃轉騰挪。
其喜劇部分或者說喜劇點，基本是由沙溢飾演的律師完成的，且主要集中在律師的“窘迫”的背景和“尷尬”的現狀。如：法學界的才俊沙溢因不愿與現在無良的律師隊伍為伍，以擺地灘攤賣自己寫的法律方面書籍為生，不想被城管們追堵：書被沒收，人被扣留。這樣的人物出場與沖突的喜劇化設計（片尾仍有同樣喜劇性戲劇功能的設計），想必編導是對現實的一種關照和反諷——當下，律師的口碑幾乎差到了極致，經常聽到些聲音：形容律師比妓女還臟，他們吃完了原告吃被告，拿完錢不辦事兒…律師已經不是社會道德、法制底線的維護/建設者，而走向了法律精神的反面。城管制度更是內陸加速進行城市化改革的怪胎，且聲名狼藉——城市人的人性光輝與法制精神完全幻滅在世俗欲望之中。當然，也有可能是我的多度解讀，有待商榷。總之，全片的喜劇點不同于經典好萊塢和新好萊塢類型片中基本游離于劇情外又不破壞整體敘事的“笑料”設計，《無底洞》的很多喜劇點設計，試圖干預或參與敘事，制造沖突和引發思考。同樣，我也對這些喜劇點的設計，提場地租借出些質疑，總感覺，這些多半不是編導的意圖，應該更多的屬于“明星”沙溢的設計，影響了人物的戲劇功能。
好在，全片主線的戲劇張力和懸念層出足夠強大，沒被上述的喜劇點牽走的太遠。
青年女演員葉青成功的完成了她所飾演的“受害者”的角色，亦是全片亮點與看點之一。
無底洞》：細節決定一切
第14屆上海國際電影節電影頻道傳媒大獎，《無底洞》入圍最佳電影、最佳導演、最佳編劇等7個獎項的提名。導演江濤認為中國電影應該堅持“故事為王”，看過該片的一些觀眾也認為《無底洞》故事不錯，對中國電影“會講故事”的奢望仿佛在這部電影身上得到了實現。事實上，它的故事的確如片方所宣傳的那樣，“懸疑費腦，喜劇燒腦”，但亮點卻不在故事，而在細節。
《無底洞》最大的類型特征是“懸疑”，但拿一個“好看故事”的標準來卡，繞的彎彎未免有些多，影響了故事的流暢性和氛圍的連貫性，導致它的喜劇成分壓過了懸疑元素，讓它更像一部喜劇電影。沙溢在片中的表現過于搶眼，他把來自于生活中的細節帶到了戲里，演出了許多編劇所無法用腳本、臺詞表達出的東西，這些額外贈予電影的即興表演，拉近了觀眾與影片的距離，無形當中，在帶觀眾入戲方面起到了不小的作用。
在電影中沙溢飾演一個不得志的律師，這年頭當律師已經很辛苦了，偏偏沙溢還有個當作家的夢想，自費出書在街頭擺攤賣書，被城管追著滿街跑，這樣的律師兼作家，在接案子時難免比別人多了些對社會的通透觀察與理解。律師為了證明自己，介入了一個事故案的索賠工作，在發現自己愛上當事人之后，也隱約感到自己卷入一場陰謀當中……電影結尾無疑是陽光的，陽光結尾和略顯陰森的電影片名形成了對比，讓觀眾產生這樣的感悟：欲望是無底洞，但愛的光芒卻能映照到洞底。
《無底洞》其實還有“愛情片”的類型屬性，它所表現的愛情，想想挺讓人悲哀的，漂亮好看的女孩曉雨在歌廳愛上了一個身份背景不明的男人，成為這個男人的棋子，作為被操控的對象，她無力反抗，甚至在遇到沙溢這樣盡管有點傻但卻屬于陽光型的男人時，也不能立刻把她從陰冷的情感中拽出來。這大約就是女人的愛情，被愛擺布，也喜歡擺布愛。幸好陽光型男有點二皮臉，否則曉雨很有可能在灰暗的愛情里永劫不復。
除了沙溢在場地租借細節方面表現出不錯的感染力外，影片在其它方面也有一些細節容易給人留下印象，比如在故事的編織方面，編劇愣是用俄羅斯套娃的方式，把一個簡單的圈套故事，編得層層疊疊，看完整部影片可能不覺得這方式有多高明，但處在情節里的時候，還是能吊起人的觀看欲望。所謂細節，其實還包含影片的節奏、氣氛、音樂、畫面等等，這需要投入很大的精力，而且這些都是花錢都買不到的。有些導演喜歡把錢用在場面上，缺少了對細節的關照，所以影片只剩下視覺沖擊，像《無底洞》這樣的小成本電影，能在細節上有突破，實屬不易。
《無底洞》最大的類型特征是“懸疑”，但拿一個“好看故事”的標準來卡，繞的彎彎未免有些多，影響了故事的流暢性和氛圍的連貫性，導致它的喜劇成分壓過了懸疑元素，讓它更像一部喜劇電影。沙溢在片中的表現過于搶眼，他把來自于生活中的細節帶到了戲里，演出了許多編劇所無法用腳本、臺詞表達出的東西，這些額外贈予電影的即興表演，拉近了觀眾與影片的距離，無形當中，在帶觀眾入戲方面起到了不小的作用。
在電影中沙溢飾演一個不得志的律師，這年頭當律師已經很辛苦了，偏偏沙溢還有個當作家的夢想，自費出書在街頭擺攤賣書，被城管追著滿街跑，這樣的律師兼作家，在接案子時難免比別人多了些對社會的通透觀察與理解。律師為了證明自己，介入了一個事故案的索賠工作，在發現自己愛上當事人之后，也隱約感到自己卷入一場陰謀當中……電影結尾無疑是陽光的，陽光結尾和略顯陰森的電影片名形成了對比，讓觀眾產生這樣的感悟：欲望是無底洞，但愛的光芒卻能映照到洞底。
《無底洞》其實還有“愛情片”的類型屬性，它所表現的愛情，想想挺讓人悲哀的，漂亮好看的女孩曉雨在歌廳愛上了一個身份背景不明的男人，成為這個男人的棋子，作為被操控的對象，她無力反抗，甚至在遇到沙溢這樣盡管有點傻但卻屬于陽光型的男人時，也不能立刻把她從陰冷的情感中拽出來。這大約就是女人的愛情，被愛擺布，也喜歡擺布愛。幸好陽光型男有點二皮臉，否則曉雨很有可能在灰暗的愛情里永劫不復。
除了沙溢在場地租借細節方面表現出不錯的感染力外，影片在其它方面也有一些細節容易給人留下印象，比如在故事的編織方面，編劇愣是用俄羅斯套娃的方式，把一個簡單的圈套故事，編得層層疊疊，看完整部影片可能不覺得這方式有多高明，但處在情節里的時候，還是能吊起人的觀看欲望。所謂細節，其實還包含影片的節奏、氣氛、音樂、畫面等等，這需要投入很大的精力，而且這些都是花錢都買不到的。有些導演喜歡把錢用在場面上，缺少了對細節的關照，所以影片只剩下視覺沖擊，像《無底洞》這樣的小成本電影，能在細節上有突破，實屬不易。
2011年8月8日星期一
中國人民銀行:房地產調控政策顯效一線地區
[提要]“北京、上海、廣東、江蘇等房地產發展一線地區房地產業單位銀行結算賬戶數量環比增速已連續五個季度低于全國平均水平，房地產調控政策對房地產發展一線地區的調控效果進一步顯現。”央行在2011年第二季度支付體系運行總體情況中指出。
“北京、上海、廣東、江蘇等房地產發展一線地區房地產業單位銀行結算賬戶數量環比增速已連續五個季度低于全國平均水平，房地產調控政策對房地產發展一線地區的調控效果進一步顯現。”央行在2011年第二季度支付體系運行總體情況中指出。
央行對第二季度支付體系運行情況的總體評價是：支付體系繼續保持平穩高效運行，支付業務業務量依然維持增長趨勢，同比增幅繼續回落。社會資金交易愈加活躍，社會資金往來規模持續擴大，有力支持了國民經濟的平穩較快增長。
2011年第二季度，國民經濟運行總體良好，實現國內生產總值（GDP）10.82萬億元，同比增長9.5%，比上年同期減緩0.8個百分點。央行認為，中國經濟增長的動力仍然比較強勁，企業經濟往來繼續深化，社會資金交易更加活躍，資金交易頻繁程度明顯提高，帶動支付業務量繼續大幅增長。第二季度，全國共辦理非現金支付業務82.04億筆，金額263.41萬億元，同比分別增長19.7%和22.7%，支付業務量呈現持續上升態勢，但增速有所回落，筆數和金額增速同比分別回落11.4個百分點和5.2個百分點。
房地產業單位銀行結算賬戶數量繼續增長；中西部地區環比增幅高于全國平均水平，房地產業一線地區單位結算賬戶數量連續五個季度環比增幅低于全國平均水平。截至第二季度末，全國房地產業單位銀行結算賬戶數量共計81.65萬戶，環比增長4.1%，環比增幅與第一季度持平，高出單位銀行結算賬戶總量環比增幅0.3個百分點。中部地區和西部地區房地產業單位銀行結算賬戶數量環比增速分別為5.3%和4.3%，高于全國4.1%的總體平均水平。北京、上海、廣東、江蘇等房地產發展一線地區房地產業單位銀行結算賬戶數量環比增速已連續五個季度低于全國平均水平，房地產調控政策對房地產發展一線地區的調控效果進一步顯現。
制造業單位銀行結算賬戶數量在單位銀行結算賬戶總量中占比持續下降。截至第二季度末，制造業單位銀行結算賬戶共計450.91萬戶，環比增長2.4%，環比增速防盜門較第一季度下降0.3個百分點，同比增長9.6%，同比增速下降0.2個百分點。制造業單位銀行結算賬戶數量占全行業單位銀行結算賬戶數量的比重為16.9%，較第一季度下降0.2個百分點。
截至第二季度末，全國信用卡累計發卡量為2.57億張，較第一季度末增長6.3%，同比增長24.3%，增速較上年同期放緩3.0個百分點。全國人均銀行卡不鏽鋼門消費金額2561元，銀行卡滲透率達到39.7%，比上年同期提高4.1個百分點。第二季度，全國銀行卡卡均消費金額和筆均消費金額分別為1359.74元和2403.16元（銀行卡消費金額中剔除房地產及批發類交易金額），同比分別增長29.9%和18.1%。
截至第二季度末，信用卡逾期半年未償信貸總額99.29億元，同比增長36.0%，較第一季度增加17.22億元，增長21.0%；信用卡逾期半鐵捲門年未償信貸總額占期末應償信貸總額的1.7%，占比與第一季度持平。第二季度，國有商業銀行信用卡逾期半年未償信貸總額占期末應償信貸總額的1.0%，較第一季度回落0.1個百分點；股份制商業銀行信用卡逾期半年未償信貸總額占期末應償信貸總額的2.9%，較第一季度上升0.2個百分點。
“北京、上海、廣東、江蘇等房地產發展一線地區房地產業單位銀行結算賬戶數量環比增速已連續五個季度低于全國平均水平，房地產調控政策對房地產發展一線地區的調控效果進一步顯現。”央行在2011年第二季度支付體系運行總體情況中指出。
央行對第二季度支付體系運行情況的總體評價是：支付體系繼續保持平穩高效運行，支付業務業務量依然維持增長趨勢，同比增幅繼續回落。社會資金交易愈加活躍，社會資金往來規模持續擴大，有力支持了國民經濟的平穩較快增長。
2011年第二季度，國民經濟運行總體良好，實現國內生產總值（GDP）10.82萬億元，同比增長9.5%，比上年同期減緩0.8個百分點。央行認為，中國經濟增長的動力仍然比較強勁，企業經濟往來繼續深化，社會資金交易更加活躍，資金交易頻繁程度明顯提高，帶動支付業務量繼續大幅增長。第二季度，全國共辦理非現金支付業務82.04億筆，金額263.41萬億元，同比分別增長19.7%和22.7%，支付業務量呈現持續上升態勢，但增速有所回落，筆數和金額增速同比分別回落11.4個百分點和5.2個百分點。
房地產業單位銀行結算賬戶數量繼續增長；中西部地區環比增幅高于全國平均水平，房地產業一線地區單位結算賬戶數量連續五個季度環比增幅低于全國平均水平。截至第二季度末，全國房地產業單位銀行結算賬戶數量共計81.65萬戶，環比增長4.1%，環比增幅與第一季度持平，高出單位銀行結算賬戶總量環比增幅0.3個百分點。中部地區和西部地區房地產業單位銀行結算賬戶數量環比增速分別為5.3%和4.3%，高于全國4.1%的總體平均水平。北京、上海、廣東、江蘇等房地產發展一線地區房地產業單位銀行結算賬戶數量環比增速已連續五個季度低于全國平均水平，房地產調控政策對房地產發展一線地區的調控效果進一步顯現。
制造業單位銀行結算賬戶數量在單位銀行結算賬戶總量中占比持續下降。截至第二季度末，制造業單位銀行結算賬戶共計450.91萬戶，環比增長2.4%，環比增速防盜門較第一季度下降0.3個百分點，同比增長9.6%，同比增速下降0.2個百分點。制造業單位銀行結算賬戶數量占全行業單位銀行結算賬戶數量的比重為16.9%，較第一季度下降0.2個百分點。
截至第二季度末，全國信用卡累計發卡量為2.57億張，較第一季度末增長6.3%，同比增長24.3%，增速較上年同期放緩3.0個百分點。全國人均銀行卡不鏽鋼門消費金額2561元，銀行卡滲透率達到39.7%，比上年同期提高4.1個百分點。第二季度，全國銀行卡卡均消費金額和筆均消費金額分別為1359.74元和2403.16元（銀行卡消費金額中剔除房地產及批發類交易金額），同比分別增長29.9%和18.1%。
截至第二季度末，信用卡逾期半年未償信貸總額99.29億元，同比增長36.0%，較第一季度增加17.22億元，增長21.0%；信用卡逾期半鐵捲門年未償信貸總額占期末應償信貸總額的1.7%，占比與第一季度持平。第二季度，國有商業銀行信用卡逾期半年未償信貸總額占期末應償信貸總額的1.0%，較第一季度回落0.1個百分點；股份制商業銀行信用卡逾期半年未償信貸總額占期末應償信貸總額的2.9%，較第一季度上升0.2個百分點。
13家央企低價格獲世博地塊 央企欲借勢再撈金
[提要]繼上月的3家央企簽約世博地塊開發后，昨天又有10家央企與上海世博發展(集團)有限公司簽約，將入駐世博B片區。
繼上月的3家央企簽約世博地塊開發后，昨天又有10家央企與上海世博發展(集團)有限公司簽約，將入駐世博B片區。
這10家央企分別是中國華能集團、中國華電集團、中國鋁業(601600,股吧)公司、中國中化集團、中國建材集團、中國外運長航集團、中國黃金集團、中國國新控股有限公司、中國中信集團、招商局集團有限公司。據統計，第二批10家央企入駐世博園區的B片區的業務板塊共有71個，預計注冊資本總額將超過500億元，年經營收入累計超過1.1萬億元。
13家央企聚集世博地塊
上個月，寶鋼集團、中國商用飛機有限責任公司、國家電網公司等三家已經作為首批中央企業，與上海世博發展(集團)有限公司簽署了《地塊開發合作備忘錄》，標志著世博園區后續的開發利用全面啟動。
按照相關規劃，世博會紅線范圍5.28平方公里將重點打造文化博覽區、城市的最佳實踐區、會展及商務、濱江生態休閑景觀帶等區域。其中，世博園區后續開發利用的第一個區域——B片區將建設成為央企總部集聚區，規劃用地面積18.72公頃，地上總建筑面積60萬平方米。
據了解，上海市屬國有投資企業集團上海世博發展(集團)有限公司主要負責實施世博園區的開發建設和管理。加上昨天簽約的10家央企，B片區已經確定了13家中央企業入駐發展總部經濟，也標志著世博園區B片區央企總部聚集區規劃項目已全部落實到位。而上海各有關方面將按照及早落實、及早開工、及早建成的目標，繼續做好入駐中央企業的后續的服務工作。
目前，一些簽約的央企，已經初步的規劃了入駐世博園區的業務板塊，比如中國商飛將建設總部大樓，培育壯大航空設計、研制、生產、銷售、租賃、咨詢及服務等業務板塊。中國鋁業將入駐資源貿易、運輸物流及交易業務結算;金融區域性財務結算;金屬材料加工技術研發和信息工程咨詢服務等業務總部。中國黃金集團公司將入駐黃金珠寶交易等總部。
土地出讓價格或相對較低
盡管此次13家央企參與簽署的協議屬于合作備忘錄的形式，但記者昨天從多家參與簽約的央企了解到，此次央企參與世博地塊的開發，應該仍會實行招拍掛，但會設定明確的門檻，比如主體是全資國企。
其中一家參與簽約的央企的高層昨天就對《第一財經日報》記者透露，初步了解下來，此次世博園區B片區的土地價格會比市場價格便宜一些，可能每平方米不到3萬元，但建筑物會有一些限制，比如層高不能太高，建好后不能出租或者轉售等，不過目前還沒有最終確定。
周邊地價或許具有一定的可比性。2009年9月17日，海航集團旗下三家公司聯合以18.24億元競得黃浦江中心段E18單元1-10地塊，樓面價為36481元/平方米，成為當時上海最新單價地王;2010年2月，黃浦區163街坊地塊由新黃浦集團和新世界集團聯手競得，當時的成交總價34.1億元，成交樓板價5.18萬元/平方米。
有業內人士認為，此次世博B片區土地開發的模式很可能延續近年來商業園區常用的招商模式，即先與企業簽訂合作協議，后進行土地出讓，并在地塊出讓過程中設定一定“門檻”。
另一家央企的管理層也對本報記者指出，世博園區的地塊開發之所以率先引進眾多央企介入，可能是考慮了此舉會有助于吸引更多社會資本開發更多其他世防盜門博園區地塊的熱情，并進一步抬升世博園區后期的土地價值。
一位不愿透露姓名的人士昨天告訴本報記者，本次不鏽鋼門央企簽約的項目全部位于B片區，B片區應該是最先開發，今年下半年就開始了。而A片區的開發可能要3~5年，C片區預計要7~8年之后。
目前，多數業內人士都非常看好世博地塊后續發展前景。“就地段規劃來看，就算此次進入的不是央企，未來的發展潛力也是不可估量的。”專家認為，世博吸引央企進駐的意義，一方面可能是總部經濟能給浦東新區帶來一定的稅收及經濟收益，另一方面，可能也考慮到未來能由這些企業吸引配套產業鏈的進駐。
另有市場分析人士猜測，世博園區未來還很有鐵捲門可能成為完成上海建設金融中心十分重要的一塊寶地。“陸家嘴(600663,股吧)金融城的東擴可能遇到動遷問題，而世博園區雖然不和陸家嘴直接連通，但兩者之間有快速干道聯系，交通便利，兩者之間互相呼應發展的可能性很高。”
繼上月的3家央企簽約世博地塊開發后，昨天又有10家央企與上海世博發展(集團)有限公司簽約，將入駐世博B片區。
這10家央企分別是中國華能集團、中國華電集團、中國鋁業(601600,股吧)公司、中國中化集團、中國建材集團、中國外運長航集團、中國黃金集團、中國國新控股有限公司、中國中信集團、招商局集團有限公司。據統計，第二批10家央企入駐世博園區的B片區的業務板塊共有71個，預計注冊資本總額將超過500億元，年經營收入累計超過1.1萬億元。
13家央企聚集世博地塊
上個月，寶鋼集團、中國商用飛機有限責任公司、國家電網公司等三家已經作為首批中央企業，與上海世博發展(集團)有限公司簽署了《地塊開發合作備忘錄》，標志著世博園區后續的開發利用全面啟動。
按照相關規劃，世博會紅線范圍5.28平方公里將重點打造文化博覽區、城市的最佳實踐區、會展及商務、濱江生態休閑景觀帶等區域。其中，世博園區后續開發利用的第一個區域——B片區將建設成為央企總部集聚區，規劃用地面積18.72公頃，地上總建筑面積60萬平方米。
據了解，上海市屬國有投資企業集團上海世博發展(集團)有限公司主要負責實施世博園區的開發建設和管理。加上昨天簽約的10家央企，B片區已經確定了13家中央企業入駐發展總部經濟，也標志著世博園區B片區央企總部聚集區規劃項目已全部落實到位。而上海各有關方面將按照及早落實、及早開工、及早建成的目標，繼續做好入駐中央企業的后續的服務工作。
目前，一些簽約的央企，已經初步的規劃了入駐世博園區的業務板塊，比如中國商飛將建設總部大樓，培育壯大航空設計、研制、生產、銷售、租賃、咨詢及服務等業務板塊。中國鋁業將入駐資源貿易、運輸物流及交易業務結算;金融區域性財務結算;金屬材料加工技術研發和信息工程咨詢服務等業務總部。中國黃金集團公司將入駐黃金珠寶交易等總部。
土地出讓價格或相對較低
盡管此次13家央企參與簽署的協議屬于合作備忘錄的形式，但記者昨天從多家參與簽約的央企了解到，此次央企參與世博地塊的開發，應該仍會實行招拍掛，但會設定明確的門檻，比如主體是全資國企。
其中一家參與簽約的央企的高層昨天就對《第一財經日報》記者透露，初步了解下來，此次世博園區B片區的土地價格會比市場價格便宜一些，可能每平方米不到3萬元，但建筑物會有一些限制，比如層高不能太高，建好后不能出租或者轉售等，不過目前還沒有最終確定。
周邊地價或許具有一定的可比性。2009年9月17日，海航集團旗下三家公司聯合以18.24億元競得黃浦江中心段E18單元1-10地塊，樓面價為36481元/平方米，成為當時上海最新單價地王;2010年2月，黃浦區163街坊地塊由新黃浦集團和新世界集團聯手競得，當時的成交總價34.1億元，成交樓板價5.18萬元/平方米。
有業內人士認為，此次世博B片區土地開發的模式很可能延續近年來商業園區常用的招商模式，即先與企業簽訂合作協議，后進行土地出讓，并在地塊出讓過程中設定一定“門檻”。
另一家央企的管理層也對本報記者指出，世博園區的地塊開發之所以率先引進眾多央企介入，可能是考慮了此舉會有助于吸引更多社會資本開發更多其他世防盜門博園區地塊的熱情，并進一步抬升世博園區后期的土地價值。
一位不愿透露姓名的人士昨天告訴本報記者，本次不鏽鋼門央企簽約的項目全部位于B片區，B片區應該是最先開發，今年下半年就開始了。而A片區的開發可能要3~5年，C片區預計要7~8年之后。
目前，多數業內人士都非常看好世博地塊后續發展前景。“就地段規劃來看，就算此次進入的不是央企，未來的發展潛力也是不可估量的。”專家認為，世博吸引央企進駐的意義，一方面可能是總部經濟能給浦東新區帶來一定的稅收及經濟收益，另一方面，可能也考慮到未來能由這些企業吸引配套產業鏈的進駐。
另有市場分析人士猜測，世博園區未來還很有鐵捲門可能成為完成上海建設金融中心十分重要的一塊寶地。“陸家嘴(600663,股吧)金融城的東擴可能遇到動遷問題，而世博園區雖然不和陸家嘴直接連通，但兩者之間有快速干道聯系，交通便利，兩者之間互相呼應發展的可能性很高。”
房屋征收出新規:征收住宅房屋每戶給300元搬遷費
[提要]記者從相關部門了解到，《長春市國有土地上房屋征收與補償暫行辦法》（以下簡稱《辦法》），已于8月3日起公布施行。
記者從相關部門了解到，《長春市國有土地上房屋征收與補償暫行辦法》（以下簡稱《辦法》），已于8月3日起公布施行。新《辦法》公布后，2004年的《〈長春市城市房屋拆遷管理條例〉實施細則》、2005年的《長春市雙陽區房屋拆遷若干規定》、2006年《長春市棚戶區改造項目住宅房屋拆遷補償安置暫行規定》、2007年的《長春市棚戶區改造項目非住宅房屋拆遷補償的有關規定》同時廢止。
房屋征收與補償具體工作市、區級征收實施單位各負其責
新《辦法》規定：長春市住房保障和房地產主管部門是本市的房屋征收部門，負責組織實施市本級的房屋征收與補償工作，對各區的房屋征收與補償工作進行監督指導。
長春市房屋征收辦公室受市房屋征收部門的委托，負責市本級房屋征收與補償的具體工作。區房屋征收實施單位受區房屋征收部門的委托，負責本轄區房屋征收與補償的具體工作。
房屋征收部門對房屋征收實施單位在委托范圍內實施的房屋征收與補償行為負責監督，并對其行為后果承擔法律責任。
舊城區改建需要征收房屋 需90%以上被征收人同意
被征收人的主觀意向成為舊城區改建的主要依據。新《辦法》中規定：確需征收房屋的各項建設活動，應當符合國民經濟和社會發展規劃、土地利用總體規劃、城鄉規劃和專項規劃。保障性安居工程建設、舊城區改建，應當納入市、區國民經濟和社會發展年度計劃。
對舊城區改建需要征收房屋的，房屋征收部門應當征求被征收人意見，90%以上被征收人同意的，舊城區改建方可納入市、區國民經濟和社會發展年度計劃。市房屋征收部門應當編制全市年度房屋征收計劃，報市人民政府批準。
被征收人超過1000戶 需要政府常務會討論決定
在補償標準上，新《辦法》規定： 房屋征收決定涉及被征收人超過1000戶的，應當經擬作出房屋征收決定的市、區人民政府常務會議討論決定。
征收個人住宅，被征收人符合住房保障條件的，應當按照住房保障有關規定優先給予住房保障，被征收人可以不參加社會輪候。
產權調換房屋標準戶型 建筑面積設相應標準
回遷在以前的立法中基本上被忽略了。新《辦法》中規定，對被征收房屋價值的補償，不得低于房屋征收決定公告之日被征收房屋類似房地產的市場價格。被征收房屋的價值，由具有相應資質的房地產價格評估機構依法評估確定。
對于具體補償，新《辦法》中規定：產權調換房屋標準戶型的建筑面積應當不低于如下標準：1.5室49平方米、2室54平方米、2.5室64平方米。其中各類戶型的主臥室開間不低于3米，居住面積不低于13平方米、廳（含走廊）不低于4.8平方米、廚房不低于4平方米、衛生間不低于1.8平方米。
產權調換房屋的建筑面積超過標準戶型的，被征收人按照多層住宅建筑安裝工程造價交納增加面積款；產權調換房屋的建筑面積少于標準戶型的，應當按照產權調換房屋的市場價格返還不足面積款。
非住宅房屋被征收人選擇產權調換的，被征收房屋價值與產權調換房屋價值計算、結清差價。
每戶300元的標準 給予被征收人搬遷補償
新《辦法》中 ，對于因征收房屋造成搬遷的補償也有了新規定。《辦法》規定：征收住宅房屋，按照每戶300元的標準給予被征收人搬遷補償。
征收非住宅房屋，應當根據設備拆裝、運輸所發生的費用給予搬遷補償。對無法恢復使用的設備，應當按照重置價格結合成新給予補償；具體補償金額，可以協商確定，也可以委托評估機構評估確定。
被征收房屋內的電話、有線電視、燃氣、互聯網等配套設施、設備的遷移費，按照相關規定，給予被征收人補償。
臨時安置補償按建筑面積發放 一次防盜門發三月 每月10元/平方米
因征收住宅房屋造成臨時安置的補償，新《辦法》中規定：被征收人選擇貨幣補償的，臨時安置補償按照被征收房屋建筑面積一次性發放3個月，每月每平方米10元。
被征收人選擇產權調換的，在過渡期限內，臨不鏽鋼門時安置補償按照被征收房屋的建筑面積每6個月向被征收人發放一次（每6個月的第一個月發放，不足半個月的按照半個月計算，超過半個月的按照1個月計算）。過渡期限在18個月以下的，每月每平方米10元；過渡期限在19個月以上24個月鐵捲門以下的，每月每平方米11元；過渡期限在25個月以上的，每月每平方米12元。
因房屋征收部門的責任，超過過渡期限的，自逾期之日起增發臨時安置補償。逾期1~3個月的，每月增發50%；逾期4個月以上的，每月增發100%。
房屋征收部門提供周轉用房的，不向被征收人支付臨時安置補償。
延伸閱讀
記者從相關部門了解到，《長春市國有土地上房屋征收與補償暫行辦法》（以下簡稱《辦法》），已于8月3日起公布施行。新《辦法》公布后，2004年的《〈長春市城市房屋拆遷管理條例〉實施細則》、2005年的《長春市雙陽區房屋拆遷若干規定》、2006年《長春市棚戶區改造項目住宅房屋拆遷補償安置暫行規定》、2007年的《長春市棚戶區改造項目非住宅房屋拆遷補償的有關規定》同時廢止。
房屋征收與補償具體工作市、區級征收實施單位各負其責
新《辦法》規定：長春市住房保障和房地產主管部門是本市的房屋征收部門，負責組織實施市本級的房屋征收與補償工作，對各區的房屋征收與補償工作進行監督指導。
長春市房屋征收辦公室受市房屋征收部門的委托，負責市本級房屋征收與補償的具體工作。區房屋征收實施單位受區房屋征收部門的委托，負責本轄區房屋征收與補償的具體工作。
房屋征收部門對房屋征收實施單位在委托范圍內實施的房屋征收與補償行為負責監督，并對其行為后果承擔法律責任。
舊城區改建需要征收房屋 需90%以上被征收人同意
被征收人的主觀意向成為舊城區改建的主要依據。新《辦法》中規定：確需征收房屋的各項建設活動，應當符合國民經濟和社會發展規劃、土地利用總體規劃、城鄉規劃和專項規劃。保障性安居工程建設、舊城區改建，應當納入市、區國民經濟和社會發展年度計劃。
對舊城區改建需要征收房屋的，房屋征收部門應當征求被征收人意見，90%以上被征收人同意的，舊城區改建方可納入市、區國民經濟和社會發展年度計劃。市房屋征收部門應當編制全市年度房屋征收計劃，報市人民政府批準。
被征收人超過1000戶 需要政府常務會討論決定
在補償標準上，新《辦法》規定： 房屋征收決定涉及被征收人超過1000戶的，應當經擬作出房屋征收決定的市、區人民政府常務會議討論決定。
征收個人住宅，被征收人符合住房保障條件的，應當按照住房保障有關規定優先給予住房保障，被征收人可以不參加社會輪候。
產權調換房屋標準戶型 建筑面積設相應標準
回遷在以前的立法中基本上被忽略了。新《辦法》中規定，對被征收房屋價值的補償，不得低于房屋征收決定公告之日被征收房屋類似房地產的市場價格。被征收房屋的價值，由具有相應資質的房地產價格評估機構依法評估確定。
對于具體補償，新《辦法》中規定：產權調換房屋標準戶型的建筑面積應當不低于如下標準：1.5室49平方米、2室54平方米、2.5室64平方米。其中各類戶型的主臥室開間不低于3米，居住面積不低于13平方米、廳（含走廊）不低于4.8平方米、廚房不低于4平方米、衛生間不低于1.8平方米。
產權調換房屋的建筑面積超過標準戶型的，被征收人按照多層住宅建筑安裝工程造價交納增加面積款；產權調換房屋的建筑面積少于標準戶型的，應當按照產權調換房屋的市場價格返還不足面積款。
非住宅房屋被征收人選擇產權調換的，被征收房屋價值與產權調換房屋價值計算、結清差價。
每戶300元的標準 給予被征收人搬遷補償
新《辦法》中 ，對于因征收房屋造成搬遷的補償也有了新規定。《辦法》規定：征收住宅房屋，按照每戶300元的標準給予被征收人搬遷補償。
征收非住宅房屋，應當根據設備拆裝、運輸所發生的費用給予搬遷補償。對無法恢復使用的設備，應當按照重置價格結合成新給予補償；具體補償金額，可以協商確定，也可以委托評估機構評估確定。
被征收房屋內的電話、有線電視、燃氣、互聯網等配套設施、設備的遷移費，按照相關規定，給予被征收人補償。
臨時安置補償按建筑面積發放 一次防盜門發三月 每月10元/平方米
因征收住宅房屋造成臨時安置的補償，新《辦法》中規定：被征收人選擇貨幣補償的，臨時安置補償按照被征收房屋建筑面積一次性發放3個月，每月每平方米10元。
被征收人選擇產權調換的，在過渡期限內，臨不鏽鋼門時安置補償按照被征收房屋的建筑面積每6個月向被征收人發放一次（每6個月的第一個月發放，不足半個月的按照半個月計算，超過半個月的按照1個月計算）。過渡期限在18個月以下的，每月每平方米10元；過渡期限在19個月以上24個月鐵捲門以下的，每月每平方米11元；過渡期限在25個月以上的，每月每平方米12元。
因房屋征收部門的責任，超過過渡期限的，自逾期之日起增發臨時安置補償。逾期1~3個月的，每月增發50%；逾期4個月以上的，每月增發100%。
房屋征收部門提供周轉用房的，不向被征收人支付臨時安置補償。
延伸閱讀
廉租小區有車族被令退出 重審核5028套廉租房
[提要]石家莊市今年首批廉租住房從7月中下旬開始入住，其中最大的廉租小區建華家園已經陸陸續續搬進來近三分之一的住戶。廉租房小區卻發現有很多機動車出入，“廉租房小區汽車族”引起市民質疑。
石家莊市今年首批廉租住房從7月中下旬開始入住，其中最大的廉租小區建華家園已經陸陸續續搬進來近三分之一的住戶。廉租房小區卻發現有很多機動車出入，“廉租房小區汽車族”引起市民質疑。昨天下午，石家莊市召開新聞發布會，向媒體通報了情況。
兩保障對象被勒令退出
石家莊市目前廉租住房保障分配已有2.7萬戶，今年首批分配了5034套，由于今年實物配租的數量猛增，個別人鉆政策的空子，仍暴露出一些問題。出現了許多市民質疑的“廉租小區的汽車族”。
問題出現后，石家莊市政府有關部門進行了巡查和摸排，根據防盜門市民反映的建華家園的情況，他們共登記車輛142輛，經核查，27輛登記單位名下，115輛登記個人名下：主要是如下幾種情況，搬家車39輛，住戶購買家具、電器等送貨車15輛，借親戚朋友車搬家的26輛，子女看望父母、看朋友的16輛，住戶中單位司機晚上開車回家17輛，2輛登記在小區不鏽鋼門保障對象名下。目前已勒令這兩戶有車族的家庭退出小區，停止住房補貼的發放，兩年內不再允許申報廉租房。
虛報申請將處3萬罰款
石家莊住房保障和房產管理局副局長王文興說：查出問題的家庭，目前得到的處罰是取消住房保障資格，已經享受到實物配租的，取消實物配租住房，停止住房補貼的發放，收回已發放的不符合條件期間的住房補貼。另外，記入誠信檔案，在一定的期限之內，不允許再申請住房保障。
石家莊市住房保障和房產管理局表示，將會在8月16日之前對5028套廉租房逐戶鐵捲門地進行重新審核，而根據河北省城鎮住房保障辦法的規定，從8月1日開始，對虛報申請，不符合保障條件的用戶將會處以3萬元的罰款，而終身不再受理其城鎮住房保障的申請。
2011春季伊始，兩會精神再度定調中國房地產大勢。調控力度卓顯政府穩定樓市之決心，保障房政策堅定推行讓居者有其屋的夢想觸手可及。無論市場如何變遷，作為中國經濟的中流砥柱，商品房住宅市場在這跌宕起伏卻又充滿力量的開局中或將迎來全新起步。為響應政府號召，推動房地產市場的透明、公平化，2011年3月20日，全球最大華人房地產家居門戶搜房網正式面向全行業發出“放心房”倡議書，呼吁全國2000萬購房者、上千家房地產開發企業、數百家主流媒體，共同參與“放心房”行動。
石家莊市今年首批廉租住房從7月中下旬開始入住，其中最大的廉租小區建華家園已經陸陸續續搬進來近三分之一的住戶。廉租房小區卻發現有很多機動車出入，“廉租房小區汽車族”引起市民質疑。昨天下午，石家莊市召開新聞發布會，向媒體通報了情況。
兩保障對象被勒令退出
石家莊市目前廉租住房保障分配已有2.7萬戶，今年首批分配了5034套，由于今年實物配租的數量猛增，個別人鉆政策的空子，仍暴露出一些問題。出現了許多市民質疑的“廉租小區的汽車族”。
問題出現后，石家莊市政府有關部門進行了巡查和摸排，根據防盜門市民反映的建華家園的情況，他們共登記車輛142輛，經核查，27輛登記單位名下，115輛登記個人名下：主要是如下幾種情況，搬家車39輛，住戶購買家具、電器等送貨車15輛，借親戚朋友車搬家的26輛，子女看望父母、看朋友的16輛，住戶中單位司機晚上開車回家17輛，2輛登記在小區不鏽鋼門保障對象名下。目前已勒令這兩戶有車族的家庭退出小區，停止住房補貼的發放，兩年內不再允許申報廉租房。
虛報申請將處3萬罰款
石家莊住房保障和房產管理局副局長王文興說：查出問題的家庭，目前得到的處罰是取消住房保障資格，已經享受到實物配租的，取消實物配租住房，停止住房補貼的發放，收回已發放的不符合條件期間的住房補貼。另外，記入誠信檔案，在一定的期限之內，不允許再申請住房保障。
石家莊市住房保障和房產管理局表示，將會在8月16日之前對5028套廉租房逐戶鐵捲門地進行重新審核，而根據河北省城鎮住房保障辦法的規定，從8月1日開始，對虛報申請，不符合保障條件的用戶將會處以3萬元的罰款，而終身不再受理其城鎮住房保障的申請。
2011春季伊始，兩會精神再度定調中國房地產大勢。調控力度卓顯政府穩定樓市之決心，保障房政策堅定推行讓居者有其屋的夢想觸手可及。無論市場如何變遷，作為中國經濟的中流砥柱，商品房住宅市場在這跌宕起伏卻又充滿力量的開局中或將迎來全新起步。為響應政府號召，推動房地產市場的透明、公平化，2011年3月20日，全球最大華人房地產家居門戶搜房網正式面向全行業發出“放心房”倡議書，呼吁全國2000萬購房者、上千家房地產開發企業、數百家主流媒體，共同參與“放心房”行動。
商業地產對保障房的沖擊有多大 潛在風險已顯
www.soufun.com 房地產門戶-搜房網 2011-08-09 09:09:00 來源：證券日報
[提要]一場房地產調控，促使商業地產迎來了百花齊放的時代。看似規避房地產調控政策的商業地產，果真這邊風景獨好?實則不然，潛在的風險已經顯現。
一場房地產調控，促使商業地產迎來了百花齊放的時代。看似規避房地產調控政策的商業地產，果真這邊風景獨好?實則不然，潛在的風險已經顯現。
運行了十余年的商業地產真正迎來爆發式的增長是在2010年，彼時，新一輪的房地產調控大規模展開，而經濟的復蘇使得商業地產投資價值顯現，商業地產成為開發商最佳的避風港選擇，第三產業的發展也給商業地產的擴張帶來了發展機遇。
2010年，執著于城市綜合體模式的萬達地產掌門人王健林登上“胡潤房地產富豪榜”頭把交椅，這更堅定了地產商轉型商業地產的決心，加之住宅地產的“去住宅化”勢頭，自此，旅游地產、養老地產等泛商業地產開始加速前進。
有機構數據顯示，2010-2020年是商業地產發展黃金10年，他們的判斷標準是，從去年第一季度開始，北京、上海、廣州、深圳、天津五大城市的商業地產的售價增長、租金增長跟空置率的降低同時發生。然而，由于大批開發商把商業地產作為調控下的“避風港”，短期內開發規模過大并集中入市，較大的市場風險已經醞釀。
“那么多企業進入，未來的商業項目供應量肯定會大幅增加，供應增加意味著競爭加大。”陽光新業總裁助理兼北京瑞景陽光商業管理有限公司總經理李睿直接指出，目前商業地產貌似火爆的現狀，對行業的健康發展來講并不一定是件好事。
卓越集團總裁李曉平同樣認為，目前業界開始對商業地產又有點過于樂觀了。和住宅市場相比，其實，商業地產也有自身的風險和困難。因為商業市場的客戶資源沒有住宅客戶那么廣闊，特別是持有經營，靠租金收益的話，整個項目的投資回報期很長，會防盜門影響到企業的財務經營指標。
大量企業的進入，面對有限的土地資源，爭奪自然激烈，地價被逐步抬高，開發成本也隨之增加，再融資渠道收緊的大環境下，高息舉債是房地產開發商迫不鏽鋼門不得已的選擇。大量項目的短期激增，為爭奪有限的目標客戶，商業項目的同質化是其一，供過于求將導致項目惡性競爭，商業地產空置率上升，收益率下降，持有成本增加。
鵬欣集團首席運營官徐洪林認為，從長時間的住宅開發向商業地產轉型大約需要七年的時間。李睿預測，在未來1-2年時間內，就有很多商業地產項目陸續出現問題。在3年左右，必然會出現一批倒閉的項目。“那時候也會有商業地產大鱷涌現，同鐵捲門時會引發并購潮。”結合兩位業內人士的判斷，多數以住宅為主的房地產企業將“倒在”轉型的路上。
從企業本身的層面來看，多數房地產開發企業缺少專業的商業地產人才，尤其是近期加入到商業地產轉型隊伍的房地產企業，人才的爭奪也會在這個逐漸壯大起來的市場發展，并不排除商業地產市場再次上演“海盜計劃”。另外，商業地產資金需求量大，投資回報周期長，與住宅開發相對較大的資金杠桿模式完全不同。
[提要]一場房地產調控，促使商業地產迎來了百花齊放的時代。看似規避房地產調控政策的商業地產，果真這邊風景獨好?實則不然，潛在的風險已經顯現。
一場房地產調控，促使商業地產迎來了百花齊放的時代。看似規避房地產調控政策的商業地產，果真這邊風景獨好?實則不然，潛在的風險已經顯現。
運行了十余年的商業地產真正迎來爆發式的增長是在2010年，彼時，新一輪的房地產調控大規模展開，而經濟的復蘇使得商業地產投資價值顯現，商業地產成為開發商最佳的避風港選擇，第三產業的發展也給商業地產的擴張帶來了發展機遇。
2010年，執著于城市綜合體模式的萬達地產掌門人王健林登上“胡潤房地產富豪榜”頭把交椅，這更堅定了地產商轉型商業地產的決心，加之住宅地產的“去住宅化”勢頭，自此，旅游地產、養老地產等泛商業地產開始加速前進。
有機構數據顯示，2010-2020年是商業地產發展黃金10年，他們的判斷標準是，從去年第一季度開始，北京、上海、廣州、深圳、天津五大城市的商業地產的售價增長、租金增長跟空置率的降低同時發生。然而，由于大批開發商把商業地產作為調控下的“避風港”，短期內開發規模過大并集中入市，較大的市場風險已經醞釀。
“那么多企業進入，未來的商業項目供應量肯定會大幅增加，供應增加意味著競爭加大。”陽光新業總裁助理兼北京瑞景陽光商業管理有限公司總經理李睿直接指出，目前商業地產貌似火爆的現狀，對行業的健康發展來講并不一定是件好事。
卓越集團總裁李曉平同樣認為，目前業界開始對商業地產又有點過于樂觀了。和住宅市場相比，其實，商業地產也有自身的風險和困難。因為商業市場的客戶資源沒有住宅客戶那么廣闊，特別是持有經營，靠租金收益的話，整個項目的投資回報期很長，會防盜門影響到企業的財務經營指標。
大量企業的進入，面對有限的土地資源，爭奪自然激烈，地價被逐步抬高，開發成本也隨之增加，再融資渠道收緊的大環境下，高息舉債是房地產開發商迫不鏽鋼門不得已的選擇。大量項目的短期激增，為爭奪有限的目標客戶，商業項目的同質化是其一，供過于求將導致項目惡性競爭，商業地產空置率上升，收益率下降，持有成本增加。
鵬欣集團首席運營官徐洪林認為，從長時間的住宅開發向商業地產轉型大約需要七年的時間。李睿預測，在未來1-2年時間內，就有很多商業地產項目陸續出現問題。在3年左右，必然會出現一批倒閉的項目。“那時候也會有商業地產大鱷涌現，同鐵捲門時會引發并購潮。”結合兩位業內人士的判斷，多數以住宅為主的房地產企業將“倒在”轉型的路上。
從企業本身的層面來看，多數房地產開發企業缺少專業的商業地產人才，尤其是近期加入到商業地產轉型隊伍的房地產企業，人才的爭奪也會在這個逐漸壯大起來的市場發展，并不排除商業地產市場再次上演“海盜計劃”。另外，商業地產資金需求量大，投資回報周期長，與住宅開發相對較大的資金杠桿模式完全不同。
央行銀監會聯合發文規范保障房貸款
www.soufun.com 房地產門戶-搜房網 2011-08-09 00:30:00 來源：新京報
[提要]央行、銀監會昨天聯合發文規范保障性住房公共租賃住房的貸款，根據要求，在同一個城市只能有一家融資平臺公司承貸公共租賃住房貸款，政府投資建設的公共租賃住房項目建成后，貸款一年兩次還本。
政府投資公租房貸款項目建成后，貸款一年兩次還本
央行、銀監會昨天聯合發文規范保障性住房公共租賃住房的貸款，根據要求，在同一個城市只能有一家融資平臺公司承貸公共租賃住房貸款，政府投資建設的公共租賃住房項目建成后，貸款一年兩次還本。
據了解，在眾多保障性住房中，最需要資金支持的是公租房。經濟適用房及兩限房是部分產權銷售，可以通過出售收回投資，棚戶區改造可以從土地置換及工礦企業和職工收取投資。而公租房的投資回報總量需求最大，投資回報時間也最長，所以更需要政府投資及銀行扶持。
央行、銀監會此次要求，政府投資建設的公共租賃住房項目須符合國家關于最低資本金比例的政策規定，貸款利率按央行利率政策執行，利率下浮時其下限為防盜門基準利率的0.9倍，貸款期限原則上不超過15年，具體由借貸雙方協商確定。項目建成后，貸款一年兩次還本，利隨本清。這與此前到期還本付息的操作方式不同。
中原地產研究總監張大偉表示，目前我國正在大力推進保障房建設，可以說是將用幾年的時間完成之前幾十年的欠賬。在增加公租房貸款的原則下，不鏽鋼門銀行也把握風險，項目建成以后即開始一年兩次還本，利隨本清，這樣也可以實現有能力的還款，風險的準確暴露和穩步緩釋，減少銀行的風險。
2011春季伊始，兩會精神再度定調中國房地產大勢。調控力度卓顯政府穩定樓市之決心，保障房政策堅定推行讓居者有其屋的夢想觸手可及。無論鐵捲門市場如何變遷，作為中國經濟的中流砥柱，商品房住宅市場在這跌宕起伏卻又充滿力量的開局中或將迎來全新起步。為響應政府號召，推動房地產市場的透明、公平化，2011年3月20日，全球最大華人房地產家居門戶搜房網正式面向全行業發出“放心房”倡議書，呼吁全國2000萬購房者、上千家房地產開發企業、數百家主流媒體，共同參與“放心房”行動。
[提要]央行、銀監會昨天聯合發文規范保障性住房公共租賃住房的貸款，根據要求，在同一個城市只能有一家融資平臺公司承貸公共租賃住房貸款，政府投資建設的公共租賃住房項目建成后，貸款一年兩次還本。
政府投資公租房貸款項目建成后，貸款一年兩次還本
央行、銀監會昨天聯合發文規范保障性住房公共租賃住房的貸款，根據要求，在同一個城市只能有一家融資平臺公司承貸公共租賃住房貸款，政府投資建設的公共租賃住房項目建成后，貸款一年兩次還本。
據了解，在眾多保障性住房中，最需要資金支持的是公租房。經濟適用房及兩限房是部分產權銷售，可以通過出售收回投資，棚戶區改造可以從土地置換及工礦企業和職工收取投資。而公租房的投資回報總量需求最大，投資回報時間也最長，所以更需要政府投資及銀行扶持。
央行、銀監會此次要求，政府投資建設的公共租賃住房項目須符合國家關于最低資本金比例的政策規定，貸款利率按央行利率政策執行，利率下浮時其下限為防盜門基準利率的0.9倍，貸款期限原則上不超過15年，具體由借貸雙方協商確定。項目建成后，貸款一年兩次還本，利隨本清。這與此前到期還本付息的操作方式不同。
中原地產研究總監張大偉表示，目前我國正在大力推進保障房建設，可以說是將用幾年的時間完成之前幾十年的欠賬。在增加公租房貸款的原則下，不鏽鋼門銀行也把握風險，項目建成以后即開始一年兩次還本，利隨本清，這樣也可以實現有能力的還款，風險的準確暴露和穩步緩釋，減少銀行的風險。
2011春季伊始，兩會精神再度定調中國房地產大勢。調控力度卓顯政府穩定樓市之決心，保障房政策堅定推行讓居者有其屋的夢想觸手可及。無論鐵捲門市場如何變遷，作為中國經濟的中流砥柱，商品房住宅市場在這跌宕起伏卻又充滿力量的開局中或將迎來全新起步。為響應政府號召，推動房地產市場的透明、公平化，2011年3月20日，全球最大華人房地產家居門戶搜房網正式面向全行業發出“放心房”倡議書，呼吁全國2000萬購房者、上千家房地產開發企業、數百家主流媒體，共同參與“放心房”行動。
2011年8月3日星期三
勒夫做客:用微博和中國球迷交流 格里芬是一生之敵
新浪體育訊 2011年8月3日15:45，新浪體育邀請匹克球星凱文-勒夫(微博)做客聊天，分享他的NBA(微博)故事。勒夫效力于明尼蘇達森林狼，是2010-11賽季的NBA籃板王，還榮膺年度進步最快球員的獎項。各位網友將通過視頻直播嘉聊，一覽新狼王的風采。以下為聊天實錄摘選：
新浪體育：新浪網友大家好！我們今天請來的是NBA的球星，也是匹克的球星凱文。勒夫你先跟新浪網友打個招呼吧！
勒夫：我是勒夫，很高興來到中國，來到新浪，謝謝收看本次直播。
新浪體育：你知道我現在有多激動嗎？
勒夫：絕對，我可以看出來你和我都非常激動。昨天我才來到了北京，一開始只是待在酒店里面，但是我已經感受到了這會是一次非常美妙的行程。
新浪體育：你知道你的球技在中國有多么的賞識嗎？
勒夫：謝謝，我會繼續提高。
新浪體育：你知道你的中文昵稱叫“愛神”嗎？
勒夫：謝謝，我知道，因為這是“愛”的中文翻譯。
新浪體育：你知道森林狼隊最近正在選帥嗎？有沒有加入到選帥的過程中？
勒夫：蘭比斯上賽季做的不錯，我們和阿德爾曼也在談，希望找到一個好教練。
新浪體育：你對新教練是誰有什么期待嗎？唐-尼爾森你覺得怎么樣？
勒夫：尼爾森很好，他的球隊節奏都很快，也許他會提升我們全隊的節奏和球技。
新浪體育：尼爾森是你在NBA最喜歡的教練嗎？
勒夫：不管誰執教我的球隊，他肯定都是我的最愛。當然任何教練新接手一支球隊，一開始都會有一個磨合的過程，比如說唐-尼爾森是一個快攻的節奏，那一開始整個球隊都需要調整。
新浪體育：你知道尼爾森說過他想去凱爾特人去做助教嗎？很難相信他這樣一個傳奇教練會有這樣的想法。
勒夫：確實，尼爾森是一個非常有名的教練，他已經取得了很大的成就，很難想象他到了職業生涯這個階段還會想到一支球隊去做助教。不管怎樣，如果他真的成為了森林狼隊的教練，我們肯定會有一段非常和諧的合作。
新浪體育：你會向球隊管理層推薦尼爾森做新任主帥嗎？
勒夫：至少現在我還沒有建議，沒有介入其中。
新浪體育：有一些傳言說上賽季其實你和教練蘭比斯有一些不合，或者說有一些爭論，你怎么看這個說法？
勒夫：我和蘭比斯確實有一些私下的會面，從我個人的角度來說，我只是想我在球場上的表現更穩定一些，提升我的表現，一切都是以這個為出發點，我們之間沒有什么大問題。
新浪體育：所以蘭比斯被炒，可能確實是運氣不好。過去兩個賽季，森林狼的戰績太糟糕了。
勒夫：確實，上賽季我們打的有點艱難，我們是一支很年輕的球隊。至于以后我還沒有想那么遠，我們會繼續去努力、去斗爭，希望我們能夠形成化學反應，盡早進入季后賽。
新浪體育：當你剛剛來到森林狼的時候，大家如何談論加內特(微博)在這里取得的成就？
勒夫：他曾經是這支球隊的領袖，在這里取得了很多成績，很多人都會懷念他在這里的日子。
新浪體育：你覺得你跟加內特比起來如何？你自己將來能夠超越加內特的成就嗎？
勒夫：加內特其實是那種很長時間才會出現一次的球員，我還很年輕，我還在成長，但是作為一名球員來說，需要給自己設立一個比較高的標桿，加內特是我的榜樣。
新浪體育：將來會有這樣一個時候，你會當面告訴加內特，我一定會超越你。
勒夫：加內特現在在凱爾特人打得很好，我只希望當我達到自己巔峰的時候，我也能夠有像他一樣的聲譽，他在球場是一個斗士，我成長過程中其實一直是看著他打球長大的。
新浪體育：所以加內特是你的偶像嗎？
勒夫：那倒不至于，我們的球風還是有一定的區別，我只是想做好我自己。
新浪體育：上賽季你贏得了進步最快球員獎項，你連續兩雙的場次也破了紀錄，你是怎么做到這一點的？
勒夫：其實事情就是很自然的發生，我只是很努力的去訓練，籃球場其實和人生是一樣的，只要你努力就會有收獲。其實上賽季開始之前，我和美國隊一起去打世錦賽，和那些已經成名的巨星訓練，對我的成長有很大的幫助。與他們一起每天待在一塊，對我的成熟，對我的成績、自信心都有很大的幫助。
新浪體育：你還記得上賽季你打出了一個雙31的比賽，31分，31個籃板？
勒夫：那是我職業生涯迄今為止最巔峰的時刻，進攻中你需要有非常好的節奏，搶籃板除了實力還需要一些運氣。
新浪體育：所以下賽季你有想過要創造更多的紀錄嗎？
勒夫：當然，我只能說天空才是我的極限，我希望我每一年都能有進步，對此絕對有期待。
新浪體育：進步最快的球員中間的字母是I，你什么時候能把這個字母換成V，成為最有價值的球員（ MVP）。
勒夫：今年最有價值的球員德里克-羅斯是歷史上最年輕的MVP，在他拿之前你很難想到他這個賽季能有這么大的突破，所以就像我之前提的一樣，我只能不停的督促自己不停的進步，希望有一天我也可以拿到。
新浪體育：但是在森林狼現在的實力不給力，怎么才能拿到MVP呢？也許換個球隊試試？
勒夫：這個怎么說呢，一是森林狼隊不可能一直這么弱下去，第二個在轉會市場上一直會有事情發生，我們會提升自己的實力，希望盡快成為一支具備更強競爭力的球隊。
新浪體育：你之前曾經提過，你希望也能組建自己的三巨頭。雷霆隊的維斯布魯克是你大學時的好友，如果你去雷霆，再加上杜蘭特，這個三巨頭怎么樣？
勒夫：這是一個很有趣的問題，我知道之前有媒體提過我加盟雷霆的可能性，三巨頭現在是聯盟的趨勢，就像熱火這個賽季做的一樣，組建的第一年就闖入了總決賽。希望有朝一日我們球隊也能擁有這樣的組合。
新浪體育：小牛上賽季奪冠了，但是有著超強三巨頭的熱火卻失敗了，你怎么看？熱火下賽季有希望去爭冠嗎？
勒夫：熱火其實是一支很強的球隊，他們有超級巨星，只能說總決賽小牛表現的更好。熱火當然有奪冠的希望，但是他們還需要做一些交易，補強一些位置才能成功。
新浪體育：接下來我們談一下森林狼的新秀里基-盧比奧，他是不是真的像媒體夸獎得那么出色？
勒夫：我們非常高興他能加入，他是一個很有天賦的球員，很遺憾他一直因為合同的問題，不能更早的加入NBA，但是他的傳球天賦，他在球場上那些非常具有想象力的傳球，讓人印象深刻。我相信加入聯盟之后，他肯定會更全面的提升自己的球技，一支球隊能有他這樣的控位，顯然是非常有利的事情。我很興奮，盧比奧能夠加盟森林狼。
新浪體育：你對盧比奧的評價很高，但是很多媒體對盧比奧的前程并不看好，很多人認為他只是一個花瓶，而且他的力量和對抗都不行，你覺得他能適應NBA的防守強度嗎？
勒夫：我覺得從隆多和帕克的例子可以看出來，在NBA并不只是強壯的球員能夠生存，也有隆多這樣的助攻大師，也有帕克這樣的速度球員。我覺得等到盧比奧適應聯盟比賽節奏之后，他會成為一個稱職的NBA球員，成為一個明星球員，幫助森林狼取得勝利。
新浪體育：現在有消息說可能下賽季盧比奧還是不能來NBA打球，他會回西班牙，是這樣嗎？
勒夫：是的，現在好多NBA球員都在尋求去海外打球的可能性，比如科比、韋德(微博)，我覺得這也是球員的無奈之舉，因為你在沒有球打的時候，需要做對自己最好的決定，無可厚非。
新浪體育：所以如果下賽季因為停擺而無法開賽的話，你有什么打算？
勒夫：現在我還沒有明確的計劃，我只能先耐心的等待，等待勞資談判的最終結果。
新浪體育：球員工會有沒有什么關于談判的新消息？
勒夫：沒有，但是我對談判的進程有所了解，我們現在能做的只能是耐心的等待。
新浪體育：來中國打球對你來說應該也是一個不錯的選擇。
勒夫：是的，我現在已經和中國品牌有了合作，我會考慮來CBA打球。
新浪體育：你知道科比和韋德都有可能來CBA？
勒夫：真的嗎，這太瘋狂了，他們這種級別的球員，如果真的來中國打球的話，那么會產生無法估量的影響力。這對球員自身來說，也是一個新鮮的事物，新鮮的嘗試。比如說現在像德隆也去土耳其了，NBA也需要開辟海外市場，球員現在也需要掙錢養家，我覺得這是在停擺期一個雙贏的選擇。
新浪體育：我有朋友為CBA球隊工作，我是不是可以告訴他們，如果打電話給勒夫或者他的經紀人，發出來CBA打球的邀請，勒夫會很高興接受？
勒夫：我覺得首先還是得對中國聯賽有一個更深的了解，但是絕對有可能，如果時間和價錢都合適的話。當然，也不全是錢的問題，總之要看情況。
新浪體育：在NBA停擺之前，你曾經在接受采訪時提到，自己已經有了應對停擺的理財計劃，現在執行得怎么樣了？
勒夫：只能說我現在盡可能縮減自己的開支，不要花一些沒有必要花的錢，其他的暫時還真的沒想那么多。
新浪體育：其實NBA球員中有不少人是理財高手，也有不少是很會賺錢的商人，比如史蒂夫-納什。你會考慮開拓經商的副業嗎？
勒夫：對，球員掙錢的途徑其實有很多，打球只是其中的一個，我希望等我離開球場的時候，可以在其他領域依然取得成功。
新浪體育：你是聯盟一個新晉的超級巨星，你的好朋友布雷克-格里芬(微博)也是現在聯盟人氣很高的球員，他是最好的朋友之一嗎？
勒夫：格里芬是我的朋友，但算不上是最好的。其實我們在高中的時候就認識，當然一旦我們走上球場，就會拋開所有的友誼，他想在我頭上扣籃哪有那么容易。
新浪體育：所以你覺得你和格里芬誰更強？
勒夫：當然是我自己，格里芬他的籃下終結能力非常強，還有很強的造犯規的能力，而我的投籃比他好，籃板球能力也比他強。總的來說，我的技術比他全面，能里能外，當然我們都是非常有進取心、競爭欲望的球員。
新浪體育：所以你希望他成為你的一生之敵嗎？
勒夫：當然我希望這樣，能有像格里芬這樣的對手一直在聯盟中存在，對他、對我都是一種幸運。希望我們能夠保持同樣的成長速度，一直相互促進。
新浪體育：你是一個很愛玩推特的人嗎？你在微博也有帳戶，所以你知道你在中國很受歡迎，會更多的更新你的微博和中國球迷互動嗎？
勒夫：我要向中國球迷道歉，之前我在美國更多是用推特作為自己的社交平臺，希望從這一次中國之行開始，我會更多的用微博和中國球迷交流。
新浪體育：你能承諾嗎？因為你現在還只是收銀機個年輕的球員、年輕的球星，如果你用微博的話你可能會有成千上萬的粉絲關注你，這對你人氣有非常大的幫助。
勒夫：好的，我知道。我保證以后會常來微博。
新浪體育：謝謝各位網友的參與，謝謝大家！
勒夫：謝謝新浪的網友們，再見！
(新浪體育)
新浪體育：新浪網友大家好！我們今天請來的是NBA的球星，也是匹克的球星凱文。勒夫你先跟新浪網友打個招呼吧！
勒夫：我是勒夫，很高興來到中國，來到新浪，謝謝收看本次直播。
新浪體育：你知道我現在有多激動嗎？
勒夫：絕對，我可以看出來你和我都非常激動。昨天我才來到了北京，一開始只是待在酒店里面，但是我已經感受到了這會是一次非常美妙的行程。
新浪體育：你知道你的球技在中國有多么的賞識嗎？
勒夫：謝謝，我會繼續提高。
新浪體育：你知道你的中文昵稱叫“愛神”嗎？
勒夫：謝謝，我知道，因為這是“愛”的中文翻譯。
新浪體育：你知道森林狼隊最近正在選帥嗎？有沒有加入到選帥的過程中？
勒夫：蘭比斯上賽季做的不錯，我們和阿德爾曼也在談，希望找到一個好教練。
新浪體育：你對新教練是誰有什么期待嗎？唐-尼爾森你覺得怎么樣？
勒夫：尼爾森很好，他的球隊節奏都很快，也許他會提升我們全隊的節奏和球技。
新浪體育：尼爾森是你在NBA最喜歡的教練嗎？
勒夫：不管誰執教我的球隊，他肯定都是我的最愛。當然任何教練新接手一支球隊，一開始都會有一個磨合的過程，比如說唐-尼爾森是一個快攻的節奏，那一開始整個球隊都需要調整。
新浪體育：你知道尼爾森說過他想去凱爾特人去做助教嗎？很難相信他這樣一個傳奇教練會有這樣的想法。
勒夫：確實，尼爾森是一個非常有名的教練，他已經取得了很大的成就，很難想象他到了職業生涯這個階段還會想到一支球隊去做助教。不管怎樣，如果他真的成為了森林狼隊的教練，我們肯定會有一段非常和諧的合作。
新浪體育：你會向球隊管理層推薦尼爾森做新任主帥嗎？
勒夫：至少現在我還沒有建議，沒有介入其中。
新浪體育：有一些傳言說上賽季其實你和教練蘭比斯有一些不合，或者說有一些爭論，你怎么看這個說法？
勒夫：我和蘭比斯確實有一些私下的會面，從我個人的角度來說，我只是想我在球場上的表現更穩定一些，提升我的表現，一切都是以這個為出發點，我們之間沒有什么大問題。
新浪體育：所以蘭比斯被炒，可能確實是運氣不好。過去兩個賽季，森林狼的戰績太糟糕了。
勒夫：確實，上賽季我們打的有點艱難，我們是一支很年輕的球隊。至于以后我還沒有想那么遠，我們會繼續去努力、去斗爭，希望我們能夠形成化學反應，盡早進入季后賽。
新浪體育：當你剛剛來到森林狼的時候，大家如何談論加內特(微博)在這里取得的成就？
勒夫：他曾經是這支球隊的領袖，在這里取得了很多成績，很多人都會懷念他在這里的日子。
新浪體育：你覺得你跟加內特比起來如何？你自己將來能夠超越加內特的成就嗎？
勒夫：加內特其實是那種很長時間才會出現一次的球員，我還很年輕，我還在成長，但是作為一名球員來說，需要給自己設立一個比較高的標桿，加內特是我的榜樣。
新浪體育：將來會有這樣一個時候，你會當面告訴加內特，我一定會超越你。
勒夫：加內特現在在凱爾特人打得很好，我只希望當我達到自己巔峰的時候，我也能夠有像他一樣的聲譽，他在球場是一個斗士，我成長過程中其實一直是看著他打球長大的。
新浪體育：所以加內特是你的偶像嗎？
勒夫：那倒不至于，我們的球風還是有一定的區別，我只是想做好我自己。
新浪體育：上賽季你贏得了進步最快球員獎項，你連續兩雙的場次也破了紀錄，你是怎么做到這一點的？
勒夫：其實事情就是很自然的發生，我只是很努力的去訓練，籃球場其實和人生是一樣的，只要你努力就會有收獲。其實上賽季開始之前，我和美國隊一起去打世錦賽，和那些已經成名的巨星訓練，對我的成長有很大的幫助。與他們一起每天待在一塊，對我的成熟，對我的成績、自信心都有很大的幫助。
新浪體育：你還記得上賽季你打出了一個雙31的比賽，31分，31個籃板？
勒夫：那是我職業生涯迄今為止最巔峰的時刻，進攻中你需要有非常好的節奏，搶籃板除了實力還需要一些運氣。
新浪體育：所以下賽季你有想過要創造更多的紀錄嗎？
勒夫：當然，我只能說天空才是我的極限，我希望我每一年都能有進步，對此絕對有期待。
新浪體育：進步最快的球員中間的字母是I，你什么時候能把這個字母換成V，成為最有價值的球員（ MVP）。
勒夫：今年最有價值的球員德里克-羅斯是歷史上最年輕的MVP，在他拿之前你很難想到他這個賽季能有這么大的突破，所以就像我之前提的一樣，我只能不停的督促自己不停的進步，希望有一天我也可以拿到。
新浪體育：但是在森林狼現在的實力不給力，怎么才能拿到MVP呢？也許換個球隊試試？
勒夫：這個怎么說呢，一是森林狼隊不可能一直這么弱下去，第二個在轉會市場上一直會有事情發生，我們會提升自己的實力，希望盡快成為一支具備更強競爭力的球隊。
新浪體育：你之前曾經提過，你希望也能組建自己的三巨頭。雷霆隊的維斯布魯克是你大學時的好友，如果你去雷霆，再加上杜蘭特，這個三巨頭怎么樣？
勒夫：這是一個很有趣的問題，我知道之前有媒體提過我加盟雷霆的可能性，三巨頭現在是聯盟的趨勢，就像熱火這個賽季做的一樣，組建的第一年就闖入了總決賽。希望有朝一日我們球隊也能擁有這樣的組合。
新浪體育：小牛上賽季奪冠了，但是有著超強三巨頭的熱火卻失敗了，你怎么看？熱火下賽季有希望去爭冠嗎？
勒夫：熱火其實是一支很強的球隊，他們有超級巨星，只能說總決賽小牛表現的更好。熱火當然有奪冠的希望，但是他們還需要做一些交易，補強一些位置才能成功。
新浪體育：接下來我們談一下森林狼的新秀里基-盧比奧，他是不是真的像媒體夸獎得那么出色？
勒夫：我們非常高興他能加入，他是一個很有天賦的球員，很遺憾他一直因為合同的問題，不能更早的加入NBA，但是他的傳球天賦，他在球場上那些非常具有想象力的傳球，讓人印象深刻。我相信加入聯盟之后，他肯定會更全面的提升自己的球技，一支球隊能有他這樣的控位，顯然是非常有利的事情。我很興奮，盧比奧能夠加盟森林狼。
新浪體育：你對盧比奧的評價很高，但是很多媒體對盧比奧的前程并不看好，很多人認為他只是一個花瓶，而且他的力量和對抗都不行，你覺得他能適應NBA的防守強度嗎？
勒夫：我覺得從隆多和帕克的例子可以看出來，在NBA并不只是強壯的球員能夠生存，也有隆多這樣的助攻大師，也有帕克這樣的速度球員。我覺得等到盧比奧適應聯盟比賽節奏之后，他會成為一個稱職的NBA球員，成為一個明星球員，幫助森林狼取得勝利。
新浪體育：現在有消息說可能下賽季盧比奧還是不能來NBA打球，他會回西班牙，是這樣嗎？
勒夫：是的，現在好多NBA球員都在尋求去海外打球的可能性，比如科比、韋德(微博)，我覺得這也是球員的無奈之舉，因為你在沒有球打的時候，需要做對自己最好的決定，無可厚非。
新浪體育：所以如果下賽季因為停擺而無法開賽的話，你有什么打算？
勒夫：現在我還沒有明確的計劃，我只能先耐心的等待，等待勞資談判的最終結果。
新浪體育：球員工會有沒有什么關于談判的新消息？
勒夫：沒有，但是我對談判的進程有所了解，我們現在能做的只能是耐心的等待。
新浪體育：來中國打球對你來說應該也是一個不錯的選擇。
勒夫：是的，我現在已經和中國品牌有了合作，我會考慮來CBA打球。
新浪體育：你知道科比和韋德都有可能來CBA？
勒夫：真的嗎，這太瘋狂了，他們這種級別的球員，如果真的來中國打球的話，那么會產生無法估量的影響力。這對球員自身來說，也是一個新鮮的事物，新鮮的嘗試。比如說現在像德隆也去土耳其了，NBA也需要開辟海外市場，球員現在也需要掙錢養家，我覺得這是在停擺期一個雙贏的選擇。
新浪體育：我有朋友為CBA球隊工作，我是不是可以告訴他們，如果打電話給勒夫或者他的經紀人，發出來CBA打球的邀請，勒夫會很高興接受？
勒夫：我覺得首先還是得對中國聯賽有一個更深的了解，但是絕對有可能，如果時間和價錢都合適的話。當然，也不全是錢的問題，總之要看情況。
新浪體育：在NBA停擺之前，你曾經在接受采訪時提到，自己已經有了應對停擺的理財計劃，現在執行得怎么樣了？
勒夫：只能說我現在盡可能縮減自己的開支，不要花一些沒有必要花的錢，其他的暫時還真的沒想那么多。
新浪體育：其實NBA球員中有不少人是理財高手，也有不少是很會賺錢的商人，比如史蒂夫-納什。你會考慮開拓經商的副業嗎？
勒夫：對，球員掙錢的途徑其實有很多，打球只是其中的一個，我希望等我離開球場的時候，可以在其他領域依然取得成功。
新浪體育：你是聯盟一個新晉的超級巨星，你的好朋友布雷克-格里芬(微博)也是現在聯盟人氣很高的球員，他是最好的朋友之一嗎？
勒夫：格里芬是我的朋友，但算不上是最好的。其實我們在高中的時候就認識，當然一旦我們走上球場，就會拋開所有的友誼，他想在我頭上扣籃哪有那么容易。
新浪體育：所以你覺得你和格里芬誰更強？
勒夫：當然是我自己，格里芬他的籃下終結能力非常強，還有很強的造犯規的能力，而我的投籃比他好，籃板球能力也比他強。總的來說，我的技術比他全面，能里能外，當然我們都是非常有進取心、競爭欲望的球員。
新浪體育：所以你希望他成為你的一生之敵嗎？
勒夫：當然我希望這樣，能有像格里芬這樣的對手一直在聯盟中存在，對他、對我都是一種幸運。希望我們能夠保持同樣的成長速度，一直相互促進。
新浪體育：你是一個很愛玩推特的人嗎？你在微博也有帳戶，所以你知道你在中國很受歡迎，會更多的更新你的微博和中國球迷互動嗎？
勒夫：我要向中國球迷道歉，之前我在美國更多是用推特作為自己的社交平臺，希望從這一次中國之行開始，我會更多的用微博和中國球迷交流。
新浪體育：你能承諾嗎？因為你現在還只是收銀機個年輕的球員、年輕的球星，如果你用微博的話你可能會有成千上萬的粉絲關注你，這對你人氣有非常大的幫助。
勒夫：好的，我知道。我保證以后會常來微博。
新浪體育：謝謝各位網友的參與，謝謝大家！
勒夫：謝謝新浪的網友們，再見！
(新浪體育)
2011年7月29日星期五
房產過戶手續如何辦理
房產過戶手續如何辦理
營業稅的新政、個稅的強征，讓二手房市場變成以交易為主，贈與、繼承等多種方式并存的市場，也產生了多種二手房過戶方式。但如果不按照法律規定的方式進行過戶，潛在的風險還是要消費者自己承擔，所以選擇好過戶方式是非常必要的。
【贈與】
房產贈與今后肯定要管
案例：李小姐買了一處位于砂山地區的二手房，但由于該房產二次交易不到3年，按照新規定需要交納營業稅。而房主明確表示，自己只認房款的價格，多余的過戶手續費用全要由李小姐負責，李小姐聽朋友說辦理贈與可以降低手續費，房主也同意這樣做，但李小姐擔心是否會有不良后果。
贈與在幾年前還是一個生名詞，房產交易中心一年也沒幾個人辦理這項業務。原因很簡單，贈與雖然手續簡單，但費用高，贈與除了交納房產買賣的所有費用外，還有一項2%的公證費用。所以即使贈與關系，消費者也通過房產買賣來辦理手續。
但隨著營業稅的開征，贈與辦理的數量開始多了起來，因為較營業稅的5.5%的費用，贈與還是要便宜很多。
記者從房產交易中心了解到，在個稅開征前，辦理贈與并沒有受到限制，但由于很多房產買賣也開始辦理贈與，地稅部門開始實行直系親屬辦理贈與，其他關系不給予辦理贈與手續。皇姑區房產交易中心的工作人員表示，為了避免消費者惡意逃稅，將來對贈與肯定會加強管理，不會隨便的辦理。
律師表示，贈與公證是公證機構依法證明贈與人贈與財產行為的真實性、合法性的活動。贈與公證由贈與人、受贈人住所地或贈與行為發生地的公證處管轄，涉及不動產的贈與則由不動產所在地的公證處管轄。根據規定，當事人申辦贈與公證應當親自向有管轄權的公證處提出申請，不能委托他人代理。
■贈與風險很高
贈與公證雖然可以規避營業稅，減少稅費支出，但它在執行過程中有諸多限制條件，如采取贈與公證形式交易的房屋，必須采取全款交易，不允許做按揭貸款。
另外，房產贈與公證還具有很大的風險性，在房產過戶之前如果贈與人放棄贈與，此時，即便買方已付定金，由于贈與的性質決定對賣方也無任何約束責任可追究，即便是告上法庭，法院也不易判決，這樣勢必會給購房者帶來一定的經濟損失。
所以消費者在購買房屋時一定要通過正常的渠道來進行買賣交易，保證其安全性;不要為了減少稅費支出而貿然走“贈與公證”之路，這種方式風險性極大。
【夫妻房產】
房證上的夫妻姓名加減法
夫妻在房產證的署名上經常發生一些變化，該交什么費用?大概多少錢?這是很多夫妻關心的問題。房產證變成兩人聯合署名
案例：楊先生和妻子結婚已經5年了，去年他們以楊先生個人的名義購買了一套期房，房產證上也只登記了楊先生的名字。楊先生的妻子開始擔心房屋產權證上只有丈夫的名字，如果婚姻出現問題，她會一無所有，所以想把她的名字也加上。
解釋：沈陽房產交易中心的工作人員介紹，如果要在產權證上加上另一方的名字，辦理共有財產是比較容易的，費用也是最低的。只要夫妻雙方都到場，填好相應的表格，帶上結婚證、原來的房屋產權證、夫妻雙方的身份證明就可以了。
費用：手續費190元兩人署名不可以變成一個
案例：秦女士的單位可以報銷采暖費，單位財務科的同事告訴她，如果房產證上是夫妻兩個人的名字，只能按一半面積報銷，秦女士的房子正是這種情況，她和老公商量好，準備房證上改一下，變成自己的名字。
解釋：沈陽房產交易中心的工作人員說，房產證上如果是夫妻兩個人的名字，根據相關規定，不可以更改成一個人的名字，但離婚的情況例外。
離婚后變更成一人名
案例：蘇先生和妻子離婚了，他拿出一部分錢交給女方，前妻將房子留給了他。當初買房時，房產證上是兩個人的名字，如今離婚后，蘇先生想把名字換成自己一個人的。
解釋：沈陽房產交易中心的工作人員介紹，在房屋沒有抵押給他方的情況下，只要離婚的夫妻雙方都到場，填完需要的表格后，憑著雙方的身份證件、離婚協議書、原來的房屋產權證就可以辦理。
費用：交易費用等、免收契稅妻子繼承丈夫房產
案例：陳女士家的房子是房改房，前不久她的丈夫因病去世了，也沒有留下遺囑和公證書，現在房證上還是丈夫的名字，陳女士想變更成自己的。
解釋：沈陽房產交易中心的工作人員說，當配偶一方死亡后，首先應當依法分割夫妻共同財產。如該房產屬于夫妻共同財產，而陳女士的丈夫又沒有留下遺囑和公證書的話，那么首先應把其中的一半分出來歸陳女士所有，剩下的一半由陳女士及其他第一順序的繼承人平均分割。如果陳女士要求辦理房產過戶，想把房產證過戶到自己名下，需要先在法定繼承人之間就遺產分配達成協議，再到公證處辦理公證。
費用：手續費3元/平方米、交易費
夫妻更名辦理程序
1.夫妻雙方就更名原因寫一份申請書(雙方簽字)，然后持身份證、房屋所有權證原件及申請書預約登記(不要求雙方同時到場)。
2.辦理《契稅核定通知書》。
3.攜帶材料：《房屋所有權登記申請書》、《房屋所有權證》、房屋所有權證上的附圖及房屋登記表復印件、更名原因申請書、《契稅核定通知書》、結婚證原件及復印件、夫妻雙方的身份證原件及復印件、原產權單位為中央直屬機關、企、事業單位，需提交原產權單位同意變更姓名的書面證明，因夫妻離婚要求辦理轉移登記的，需提交離婚證或離婚判決書的原件及復印件。
【繼承】
父子過戶繼承最佳
案例：張某父親去年過世，房產一直沒有過戶，張某父親一直由其贍養，其兄弟姐妹也都在外地。張某父親在世時也表示要將房產留給張某的兒子。由于個人所得稅開征，張某怕房產過戶自己要交稅，詢問繼承是否也要交納個人所得稅。
父親把房產過戶給孩子最省錢的方式就是繼承了。按照規定，繼承房產不但不需要交納營業稅和個人所得稅，契稅也免。繼承的費用只包括公證費和交易手續費，父子間繼承手續費為每平方米6元。
但律師表示，由于張某是第一順序繼承人，而老人并沒有立下遺囑，按照法定繼承，張某的兒子是無法繼承該房產的，如果要將房產咖啡杯過戶到張某兒子名下，只有先由張某繼承，然后贈與其子。
■提交材料：
1.被繼承人的死亡證明。
2.房屋產權證明，如尚未取得產權證，則提交購房契約及付款憑證。
3.如被繼承人有遺囑，則提供其遺囑及當地法院或有關部門認定該遺囑合法、有效的證明。
營業稅的新政、個稅的強征，讓二手房市場變成以交易為主，贈與、繼承等多種方式并存的市場，也產生了多種二手房過戶方式。但如果不按照法律規定的方式進行過戶，潛在的風險還是要消費者自己承擔，所以選擇好過戶方式是非常必要的。
【贈與】
房產贈與今后肯定要管
案例：李小姐買了一處位于砂山地區的二手房，但由于該房產二次交易不到3年，按照新規定需要交納營業稅。而房主明確表示，自己只認房款的價格，多余的過戶手續費用全要由李小姐負責，李小姐聽朋友說辦理贈與可以降低手續費，房主也同意這樣做，但李小姐擔心是否會有不良后果。
贈與在幾年前還是一個生名詞，房產交易中心一年也沒幾個人辦理這項業務。原因很簡單，贈與雖然手續簡單，但費用高，贈與除了交納房產買賣的所有費用外，還有一項2%的公證費用。所以即使贈與關系，消費者也通過房產買賣來辦理手續。
但隨著營業稅的開征，贈與辦理的數量開始多了起來，因為較營業稅的5.5%的費用，贈與還是要便宜很多。
記者從房產交易中心了解到，在個稅開征前，辦理贈與并沒有受到限制，但由于很多房產買賣也開始辦理贈與，地稅部門開始實行直系親屬辦理贈與，其他關系不給予辦理贈與手續。皇姑區房產交易中心的工作人員表示，為了避免消費者惡意逃稅，將來對贈與肯定會加強管理，不會隨便的辦理。
律師表示，贈與公證是公證機構依法證明贈與人贈與財產行為的真實性、合法性的活動。贈與公證由贈與人、受贈人住所地或贈與行為發生地的公證處管轄，涉及不動產的贈與則由不動產所在地的公證處管轄。根據規定，當事人申辦贈與公證應當親自向有管轄權的公證處提出申請，不能委托他人代理。
■贈與風險很高
贈與公證雖然可以規避營業稅，減少稅費支出，但它在執行過程中有諸多限制條件，如采取贈與公證形式交易的房屋，必須采取全款交易，不允許做按揭貸款。
另外，房產贈與公證還具有很大的風險性，在房產過戶之前如果贈與人放棄贈與，此時，即便買方已付定金，由于贈與的性質決定對賣方也無任何約束責任可追究，即便是告上法庭，法院也不易判決，這樣勢必會給購房者帶來一定的經濟損失。
所以消費者在購買房屋時一定要通過正常的渠道來進行買賣交易，保證其安全性;不要為了減少稅費支出而貿然走“贈與公證”之路，這種方式風險性極大。
【夫妻房產】
房證上的夫妻姓名加減法
夫妻在房產證的署名上經常發生一些變化，該交什么費用?大概多少錢?這是很多夫妻關心的問題。房產證變成兩人聯合署名
案例：楊先生和妻子結婚已經5年了，去年他們以楊先生個人的名義購買了一套期房，房產證上也只登記了楊先生的名字。楊先生的妻子開始擔心房屋產權證上只有丈夫的名字，如果婚姻出現問題，她會一無所有，所以想把她的名字也加上。
解釋：沈陽房產交易中心的工作人員介紹，如果要在產權證上加上另一方的名字，辦理共有財產是比較容易的，費用也是最低的。只要夫妻雙方都到場，填好相應的表格，帶上結婚證、原來的房屋產權證、夫妻雙方的身份證明就可以了。
費用：手續費190元兩人署名不可以變成一個
案例：秦女士的單位可以報銷采暖費，單位財務科的同事告訴她，如果房產證上是夫妻兩個人的名字，只能按一半面積報銷，秦女士的房子正是這種情況，她和老公商量好，準備房證上改一下，變成自己的名字。
解釋：沈陽房產交易中心的工作人員說，房產證上如果是夫妻兩個人的名字，根據相關規定，不可以更改成一個人的名字，但離婚的情況例外。
離婚后變更成一人名
案例：蘇先生和妻子離婚了，他拿出一部分錢交給女方，前妻將房子留給了他。當初買房時，房產證上是兩個人的名字，如今離婚后，蘇先生想把名字換成自己一個人的。
解釋：沈陽房產交易中心的工作人員介紹，在房屋沒有抵押給他方的情況下，只要離婚的夫妻雙方都到場，填完需要的表格后，憑著雙方的身份證件、離婚協議書、原來的房屋產權證就可以辦理。
費用：交易費用等、免收契稅妻子繼承丈夫房產
案例：陳女士家的房子是房改房，前不久她的丈夫因病去世了，也沒有留下遺囑和公證書，現在房證上還是丈夫的名字，陳女士想變更成自己的。
解釋：沈陽房產交易中心的工作人員說，當配偶一方死亡后，首先應當依法分割夫妻共同財產。如該房產屬于夫妻共同財產，而陳女士的丈夫又沒有留下遺囑和公證書的話，那么首先應把其中的一半分出來歸陳女士所有，剩下的一半由陳女士及其他第一順序的繼承人平均分割。如果陳女士要求辦理房產過戶，想把房產證過戶到自己名下，需要先在法定繼承人之間就遺產分配達成協議，再到公證處辦理公證。
費用：手續費3元/平方米、交易費
夫妻更名辦理程序
1.夫妻雙方就更名原因寫一份申請書(雙方簽字)，然后持身份證、房屋所有權證原件及申請書預約登記(不要求雙方同時到場)。
2.辦理《契稅核定通知書》。
3.攜帶材料：《房屋所有權登記申請書》、《房屋所有權證》、房屋所有權證上的附圖及房屋登記表復印件、更名原因申請書、《契稅核定通知書》、結婚證原件及復印件、夫妻雙方的身份證原件及復印件、原產權單位為中央直屬機關、企、事業單位，需提交原產權單位同意變更姓名的書面證明，因夫妻離婚要求辦理轉移登記的，需提交離婚證或離婚判決書的原件及復印件。
【繼承】
父子過戶繼承最佳
案例：張某父親去年過世，房產一直沒有過戶，張某父親一直由其贍養，其兄弟姐妹也都在外地。張某父親在世時也表示要將房產留給張某的兒子。由于個人所得稅開征，張某怕房產過戶自己要交稅，詢問繼承是否也要交納個人所得稅。
父親把房產過戶給孩子最省錢的方式就是繼承了。按照規定，繼承房產不但不需要交納營業稅和個人所得稅，契稅也免。繼承的費用只包括公證費和交易手續費，父子間繼承手續費為每平方米6元。
但律師表示，由于張某是第一順序繼承人，而老人并沒有立下遺囑，按照法定繼承，張某的兒子是無法繼承該房產的，如果要將房產咖啡杯過戶到張某兒子名下，只有先由張某繼承，然后贈與其子。
■提交材料：
1.被繼承人的死亡證明。
2.房屋產權證明，如尚未取得產權證，則提交購房契約及付款憑證。
3.如被繼承人有遺囑，則提供其遺囑及當地法院或有關部門認定該遺囑合法、有效的證明。
房產知識
1. 什么是二手房按揭？
答：二手房按揭貸款是指個人在購買售房人具有房屋產權證、能在市場上流通交易的住房或商業用房時，自己支付一定比例首付款，其余部分以要購買的房產作為抵押，向合作機構申請的貸款。
2. 二手房按揭貸款客戶需要哪些資料？
答：買方：身份證，戶口本，婚姻狀況證明，收入證明，銀行流水；近一年以上納稅證明或社保。
賣方：身份證，戶口本，婚姻狀況證明，房產證。
3. 二手房按揭貸款大致流程？
答：評估（1-2個工作日）-簽借款合同（1個工作日）-銀行審批（7個工作日左右）-網簽（1個工作日）-出保函（3個工作日）-放款（時間不定）-查款（3-5個工作日）-過戶（1個工作日）-賣方收全款（8個工作日）/出新產權證（5個工作日）-做抵押（15個工作日）。
4. 經開區和高新區二手房按揭大致流程？
答：評估（1—2個工作日）-簽借款合同（1個工作日）-銀行審批（7個工作日左右）-過戶（1個工作日）-出新產權證（5個工作日）-做抵押（15個工作日，高新區不需要歸檔，經開區20個工作日）-出他項權證（15個工作日）-放款。
5. 如果證件上的號碼或人名不一致怎么辦？
答：去戶口所在地相關部門開具證明。
1. 簽借款合同時如果結婚的是否需要夫妻雙方到場？
答：是的，提供雙方證件的原件。
2. 單身的在哪里開具單身證明？
答：戶口所在地民政局。
3. 省外戶口在鄭州買房需提供什么證明？
答：提供近一年以上的社保或納稅證明。
4. 貸款人未滿18周歲能否借款？是否可以抵押？
答：不能貸款；不能做抵押。
10.貸款所提供銀行流水需要多長時間？流水有沒有額度要求？
答：需提供近半年以上的銀行流水，進賬要求：月還款*2+700元。
11.客戶銀行流水不夠怎么辦？
答：可以要求換借款人；或者提供共同借款人。
12.房產是經濟適用房或房改房能否貸款，有什么條件？
答：可以，經濟適用房需滿五年以上；房改房如有超標需補面積。
13.經濟適用房和房改房按揭貸款是否需要夫妻雙方簽字？
答：房改房和經濟適用房在銀行默認中是共有財產，必需兩人簽字方可有效。
14.是否可以以企業的名義申請貸款？
答：可以，但不能是買賣貸款，是以現房抵押的形式貸款。
15.金融貸款費用有哪些？
答：按揭費（貸款額的1%）
評估費（評估總價的5‰）
抵押登記費（貸款額的0.8‰）二手房不收取。
抵押登記費（貸款額的0.8‰）二手房不收取。
工本費（普通住宅60元/商用房400元）
印花稅（貸款額的0.1‰）
代辦費（500元）
16.客戶在開具銀行收入證明時需注意什么？
答：收入證明上一要蓋公章；電話需要是單位固定電話，不能是手機號碼；單位地址要詳細；收入證明不能涂改
17.二手房按揭貸款最長可貸多少年？
答：30年；
18.銀行什么時候可以提前還款？
答：1年以后。
19.如果業主離異，此房是婚后財產的怎么辦？
答：要看離婚協議書，這套房子是否歸現在的業主一人所有，如是，業主一人簽字即可，如不是，需原來的配偶來銀行簽字才能賣此房。
20.鄭州地區以外的省內戶口在鄭州按揭買房需提供什么資料可按首套貸款？
答：提供近一年以上的社保、納稅證明或居住證（個別銀行不認居住證）。
21.95年以后房子能否借款？
答：可以，但是要看客戶的綜合情況再定；如，客戶的收入，工作單位，銀行流水或所買房產的情況。
22.91年-94年的房子客戶能否貸款？
答：能，視客戶所買房產和客戶的綜合情況來定（綜合條件必須比較優質）。
23.40平方以下的房子可否貸款？額度有沒有要求？
答：可以做，貸款額必須在10萬以上。（如中信，招行）
24.銀行對貸款額度有沒有要求？
答：10萬以上。
25.客戶貸款成數取決于那個價值? 答：一般來說,有兩個價值,一個是買賣雙方協商的成交價值,一個是銀行認可的評估價值,遵循就低不就高原則 。 26.共同借款人是不是就是共有人呢？ 答：共有人不一定是共同借款人。
27.共同借款人需符合什么樣的條件？ 答：共同借款人18周歲以上，還款能力強。建行共同借款人需是直系親屬，如不是，需是共同抵押人，其他銀行不限。
28.銀行是否可以做按揭房再貸款? 答：銀行不可以做按揭房再貸款,走擔保公司可以。
29.本地戶口和外地戶口如何劃分？
答：本地戶口指的是包括鄭州市六縣(滎陽,中牟,鞏義,新密,新鄭,登封)一街(上街區)在內的鄭州，除此之外的地方,算是外地戶口。
30.如果賣方離異此房又是婚后財產需提供什么資料？
答：出具離婚協議書，明確規定此房歸賣方所有，或者業主原配過來簽字。
31.借款人年齡有什么限制？
答：18∠男士∠65，18∠女士∠60
32.商住兩用房貸款成數怎么定？
2.商住兩用房貸款成數怎么定？
答：商住兩用房按商用貸,最高貸5成,
33.什么是循環貸？
答：循環貸是一種個人住房循環授信業務，是指客戶將商品住房抵押給銀行，就可獲得一定的貸款額度，在房產抵押期限內客戶可分次提款、循環使用，不超過可用額度單筆用款時，只需客戶填寫提款申請表，不用專門再次審批。
34.名下有按揭房但已售出，再買房可以按首套貸款嗎？
答：所有的銀行中只有郵政可以按首套貸款，須提供貸款結清證明和無房證明。
35.二手房按揭貸款的還款方式有幾種？
答：還款方式有等額本金和等額本息。
36.等額本息和等額本金的區別？
答：等額本金，是每個月償還的本金是不變的，變化的知識利息，而且是越來越少，這樣每個月償還的總額就越來越少。
等額本息，是每個月還款總額是不變的，其中，隨著時間的推移，本金越還越多，而利息越還越少。
兩種還款方式，等額本息適合于每月收入固定的工薪階層，這樣在貸款前可以合理的計劃好自己的資金流，以至于不會影響到自己的正常生活開支。而等額本金適合于手頭上有大量資金的生意人，但前期還款壓力比較大。假設兩種還款方式所貸款數額一樣，期限一樣，利率一樣的話，最終等額本金還款所還的利息總數比等額本息要少。
37.如果貸款客戶征信有逾期怎么處理？
答：征信逾期較多，則不能貸款。如逾期次數不嚴重可適當上浮利率。
38.簽借款合同時借款人配偶不在本地能否代簽？
答：不能代簽，銀行所有文件必需當事人本人拿上證件讓客戶經理面簽。如不在本地也可辦理委托公證，方可代簽。
39.在鄭州貸款用外地的銀行卡還款或收款行不行？
答：不行，必須是鄭州市的。
40.買方已結婚，其配偶沒有工作可以貸款嗎？
答：可以，只要借款人的個人收入證明和銀行流水可以就行。
41.如果賣方父子兩人共有，其母親去世在辦理銀行貸款時需提供哪些資料？
答：提供賣方父子的正常資料外，須出具母親的死亡證明。
42.在辦理按揭中，審批后可立即過戶嗎？
答：如果走網簽的需按照正規手續走，不走網簽可以直接過戶。
43.客戶之前有一套房產貸款，還可以貸款嗎？
答：可以貸款，但按二套政策執行。
44.對于委托公證書每個銀行都有什么樣的要求？
答：郵政只認0371以內的公證，建行，工商認國內的公證，工行（二手房、現房）也認國外大使館的公正。
45.如果賣方辦理委托公證，那么受托人在辦理按揭貸款時需提供什么資料？
答：委托人身份證，戶口本，婚姻狀況證明；受托人本人的身份證，公證書。
46.征信中顯示有農戶貸款可否按首套貸？
答：可以。
47.如果借款人是個體工商戶需提供哪些資料？
答：身份證，戶口本，婚姻狀況證明，收入證明，銀行流水，營業執照（副本），組織機購代碼證（副本），稅務登記證（副本），近三月以上稅票。
48. 大于200平米的房子能不能貸款，最高能貸幾成？
答：可以，在郵政大于200平米的房子最高能貸5成，在建行最高可貸6成。
49.客戶貸款沒有第二代身份證，第一代身份證已經過期怎么辦？
答：可以回戶口所在地的派出所辦理臨時身份證。
50. 離婚多長時間不需要開無再婚證明？
答：建行一個月，郵政三個月之內不需要開無再婚婚姻證明。
51. 銀行貸款年齡多大的需開具婚姻證明，有沒有規定？
答：男22周歲，女20周歲以上都需要開。（中信 男30歲，女28歲以下都不需要開具）。
52. 公證書買方辦理可以用嗎？
答：在郵政不可以用，在建行買方的公證書是可以用的。
53.集體土地、小產權能否在銀行貸款？
答：不能.
54.國有土地取得方式？
答：出讓土地：商品房
劃撥土地：經濟適用房、房改房
55.如客戶沒有房產用別人的房子可以做抵押貸款嗎？
答：可以.
56.征信系統多長時間更新一次？
答：一般來說每周更新一次。
57.銀行貸款的審批有效期為多久？
答：三個月.
58.單身證明的有效期？
答：一個月。
59.余記萍修改工行現房抵押中循環貸最長可貸多長時間？
答：最長可貸5年。
60.如果貸款無法辦理如何辦理退件？
答：寫退件申請單交至金融部內勤處。
61.什么是面簽？
答：面簽顧名思義即要當著銀行客戶經理的面簽訂借款合同，這樣簽訂的借款合同才真實有效。
62.單獨的有房產證的地下室可否貸款？
答：不可以.
63.解押件放款前需注意哪些事項？
答：把原業主注銷后的房產證復印件送至貸款銀行。
64. 客戶做抵押時需要什么資料？
答：身份證原件及復印件一份，現房抵押還需要客戶帶著房產證原件。
65.解押時須提供的資料？
答：借款人的身份證、借款合同、房產證、還款卡。
66.注銷時需要帶什么資料？
答：房產證、委托人身份證、結清證明、注銷申請表。
67.注銷后多長時間可過戶？
答：兩個工作日。
68.現房抵押的用途有哪幾種？
答：購貨，購商鋪，經營，裝修。
69.工行現房抵押品種？
答：
個人房屋抵押貸款
個人經營貸款
個人綜合消費貸款
70.現房抵押客戶需什么資料？
答：身份證、戶口本、婚姻狀況證明、收入證明、銀行流水、貸款行銀行卡（還款卡）、用途資料、房產證、第三方身份證復印件及貸款行銀行卡（放款卡）。
71.現房抵押貸款方式有哪幾項？
答：等額本息，等額本金，按月還息到期一次性還本。
72. 現房抵押流程？
答：評估（1-2個工作日）-簽借款合同（1個工作日）-銀行審批（7個工作日左右）-準備抵押資料（1-2個工作日）-抵押（1個工作日）-出他項權證（7個工作日）--放款。
73.現房抵押貸款最長可以貸多少年？最短可以貸多少年？
答：最長貸10年，最短1年。
答：最長可貸5年，還款方式有等額本息和等額本金。
75.工行綜合消費貸款如果借款人有公司可以走哪種用途，最長貸多少年？還款方式是哪種？
答：可以走經營貸款，最長可貸1年。還款方式為按月還息到期一次性還本。
76. 工行綜合消費貸款能走循環貸嗎？
答：不可以。
77.現房抵押征信中顯未有信用卡透支怎么處理？
答：工行要求信用卡透去1萬以上去還，并出具還款憑證。
78.工行現房抵押對收款人的要求?
答：收款人身份證地址不能和借款人身份證地址一致，不能和借款人是直系親屬，不能同姓。
79.工行放款之前要收的融資費計算公式？
答：貸款金額*貸款年限*貸款的基準利率*5%(10%用途為經營、購貨) *折扣（一年8折、五年5折、十年3折）。
80.交易后按揭需提供什么資料？
答：房產證，契證，契稅發票，完稅證，維修基金發票,存量房買賣合同；身份證，戶口本，婚姻狀況證明，收入證明，銀行流水。
81.新產權證出來后多久可以到房管局做抵押？
答：一般15個工作日以后可辦理抵押。
82.做抵押時本人因事不能到場可否找人代簽？
答：不行；可到公證處辦理委托公證。
83.做抵押需不需要夫妻雙方都到場？
答：如房產不是共有,只需房產證本人帶身份證原件到場。
84.當天做過抵押可以把產權證拿走嗎？
答：不行，7-10個工作日后可以。
85.做完抵押后領他項權證后都哪些資料需給客戶？
答：房產證，抵押合同，借款合同、還款計劃表。
86.網簽擔保費是多少？
答：住宅貸款額*3‰,別墅貸款額*4‰商鋪貸款額*5‰。
87.什么是個人征信? 答：個人信用征信包含兩方面的含義：一是指由一定的信用征信機構對個人信用進行調查，為商業機構或投資者提供個人信用咨詢服務；二是指用戶征詢對某人某事“信用”的意見。 88.什么是聯網核查? 答：銀行機構在為客戶辦理業務時，向聯網核查系統提交相關個人的姓名和公民身份號碼。當系統核對一致時，反饋核對一致的提示以及相關個人的身份證照片；當公民身份號碼存在但與姓名不匹配或者公民身份號碼不存在時，系統進行相應的提示。 89.在外地的銀行信用是否能在本地查詢? 答：可以,征信系統是全國聯網的。 90.銀行按揭貸款所采取的擔保方式是什么? 答：抵押加階段性擔保。
91.網簽后需要把什么資料送到貸款銀行？
答：首付款憑證 、 存量房買賣合同 、 資金監管協議 、 階段性通知單。
92.工行現房抵押如征信報告上顯示的工作單位與所提供收入證明不一致怎么處理？
答：告知客戶經理原因并讓客戶書寫材料證明。
93.金融部合作的銀行有哪幾個，地理位址？ 答：紫荊山路與鄭汴路；負責人：王靜
建行政二街政三街，緯五路與經三路；負責人：賈紅芳，王敏娜；
工行北二七路人民公園東門；負責人：余記萍；
光大豐產路與政七街路叉口；負責人：王敏娜；
中信銀行：商務內環西八街 負責人：翟敏佳
交通銀行：百花路與建設路交叉口 負責人：孫佳月
94.鄭州市有哪幾個房管局，地址？
答：市房地產管理局：商務外環路和商務東五街交叉口
西區房管局：百花路與建設路交叉口
鄭州市房管局鄭東新區直屬分局：金水東路民生路（金領時代）
鄭州經濟技術開發區房管局：航海東路和經南三路交叉口三樓
高新區房管局
95.銀行貸款評估公司的選擇？
答：每個銀行都有指定的評估公司，可在指定的評估公司中任選一家。
96.二手房評估需提供哪些資料和注意哪些方面？
答：有效看房電話，房產證復印件
97.銀行認可的評估價值是由什么決定的
答：由銀行的客戶經理及評估公司的評估師實地勘查后根據市場價值共同決定的。
98.軍人貸款買二手房軍官證相當于身份證和戶口本嗎？
答：是的。
99.如果客戶按揭貸款費用要求優惠和要求自己辦理手續如何處理？
答：店面經理需提前告知交易中心經理，同意優惠和轉出后由店面內勤填寫優惠申請單和轉出單，依照表格各級領導簽字后交與金咖啡杯融部內勤處，金融部方可受理。
100.新通商金融部做外部件嗎？代辦費收費標準？
答：做，代辦費收費標準600元/件。
74.工行綜合消費最長貸多少年？還款方式是哪種？
工本費（普通住宅60元/商用房400元）
答：二手房按揭貸款是指個人在購買售房人具有房屋產權證、能在市場上流通交易的住房或商業用房時，自己支付一定比例首付款，其余部分以要購買的房產作為抵押，向合作機構申請的貸款。
2. 二手房按揭貸款客戶需要哪些資料？
答：買方：身份證，戶口本，婚姻狀況證明，收入證明，銀行流水；近一年以上納稅證明或社保。
賣方：身份證，戶口本，婚姻狀況證明，房產證。
3. 二手房按揭貸款大致流程？
答：評估（1-2個工作日）-簽借款合同（1個工作日）-銀行審批（7個工作日左右）-網簽（1個工作日）-出保函（3個工作日）-放款（時間不定）-查款（3-5個工作日）-過戶（1個工作日）-賣方收全款（8個工作日）/出新產權證（5個工作日）-做抵押（15個工作日）。
4. 經開區和高新區二手房按揭大致流程？
答：評估（1—2個工作日）-簽借款合同（1個工作日）-銀行審批（7個工作日左右）-過戶（1個工作日）-出新產權證（5個工作日）-做抵押（15個工作日，高新區不需要歸檔，經開區20個工作日）-出他項權證（15個工作日）-放款。
5. 如果證件上的號碼或人名不一致怎么辦？
答：去戶口所在地相關部門開具證明。
1. 簽借款合同時如果結婚的是否需要夫妻雙方到場？
答：是的，提供雙方證件的原件。
2. 單身的在哪里開具單身證明？
答：戶口所在地民政局。
3. 省外戶口在鄭州買房需提供什么證明？
答：提供近一年以上的社保或納稅證明。
4. 貸款人未滿18周歲能否借款？是否可以抵押？
答：不能貸款；不能做抵押。
10.貸款所提供銀行流水需要多長時間？流水有沒有額度要求？
答：需提供近半年以上的銀行流水，進賬要求：月還款*2+700元。
11.客戶銀行流水不夠怎么辦？
答：可以要求換借款人；或者提供共同借款人。
12.房產是經濟適用房或房改房能否貸款，有什么條件？
答：可以，經濟適用房需滿五年以上；房改房如有超標需補面積。
13.經濟適用房和房改房按揭貸款是否需要夫妻雙方簽字？
答：房改房和經濟適用房在銀行默認中是共有財產，必需兩人簽字方可有效。
14.是否可以以企業的名義申請貸款？
答：可以，但不能是買賣貸款，是以現房抵押的形式貸款。
15.金融貸款費用有哪些？
答：按揭費（貸款額的1%）
評估費（評估總價的5‰）
抵押登記費（貸款額的0.8‰）二手房不收取。
抵押登記費（貸款額的0.8‰）二手房不收取。
工本費（普通住宅60元/商用房400元）
印花稅（貸款額的0.1‰）
代辦費（500元）
16.客戶在開具銀行收入證明時需注意什么？
答：收入證明上一要蓋公章；電話需要是單位固定電話，不能是手機號碼；單位地址要詳細；收入證明不能涂改
17.二手房按揭貸款最長可貸多少年？
答：30年；
18.銀行什么時候可以提前還款？
答：1年以后。
19.如果業主離異，此房是婚后財產的怎么辦？
答：要看離婚協議書，這套房子是否歸現在的業主一人所有，如是，業主一人簽字即可，如不是，需原來的配偶來銀行簽字才能賣此房。
20.鄭州地區以外的省內戶口在鄭州按揭買房需提供什么資料可按首套貸款？
答：提供近一年以上的社保、納稅證明或居住證（個別銀行不認居住證）。
21.95年以后房子能否借款？
答：可以，但是要看客戶的綜合情況再定；如，客戶的收入，工作單位，銀行流水或所買房產的情況。
22.91年-94年的房子客戶能否貸款？
答：能，視客戶所買房產和客戶的綜合情況來定（綜合條件必須比較優質）。
23.40平方以下的房子可否貸款？額度有沒有要求？
答：可以做，貸款額必須在10萬以上。（如中信，招行）
24.銀行對貸款額度有沒有要求？
答：10萬以上。
25.客戶貸款成數取決于那個價值? 答：一般來說,有兩個價值,一個是買賣雙方協商的成交價值,一個是銀行認可的評估價值,遵循就低不就高原則 。 26.共同借款人是不是就是共有人呢？ 答：共有人不一定是共同借款人。
27.共同借款人需符合什么樣的條件？ 答：共同借款人18周歲以上，還款能力強。建行共同借款人需是直系親屬，如不是，需是共同抵押人，其他銀行不限。
28.銀行是否可以做按揭房再貸款? 答：銀行不可以做按揭房再貸款,走擔保公司可以。
29.本地戶口和外地戶口如何劃分？
答：本地戶口指的是包括鄭州市六縣(滎陽,中牟,鞏義,新密,新鄭,登封)一街(上街區)在內的鄭州，除此之外的地方,算是外地戶口。
30.如果賣方離異此房又是婚后財產需提供什么資料？
答：出具離婚協議書，明確規定此房歸賣方所有，或者業主原配過來簽字。
31.借款人年齡有什么限制？
答：18∠男士∠65，18∠女士∠60
32.商住兩用房貸款成數怎么定？
2.商住兩用房貸款成數怎么定？
答：商住兩用房按商用貸,最高貸5成,
33.什么是循環貸？
答：循環貸是一種個人住房循環授信業務，是指客戶將商品住房抵押給銀行，就可獲得一定的貸款額度，在房產抵押期限內客戶可分次提款、循環使用，不超過可用額度單筆用款時，只需客戶填寫提款申請表，不用專門再次審批。
34.名下有按揭房但已售出，再買房可以按首套貸款嗎？
答：所有的銀行中只有郵政可以按首套貸款，須提供貸款結清證明和無房證明。
35.二手房按揭貸款的還款方式有幾種？
答：還款方式有等額本金和等額本息。
36.等額本息和等額本金的區別？
答：等額本金，是每個月償還的本金是不變的，變化的知識利息，而且是越來越少，這樣每個月償還的總額就越來越少。
等額本息，是每個月還款總額是不變的，其中，隨著時間的推移，本金越還越多，而利息越還越少。
兩種還款方式，等額本息適合于每月收入固定的工薪階層，這樣在貸款前可以合理的計劃好自己的資金流，以至于不會影響到自己的正常生活開支。而等額本金適合于手頭上有大量資金的生意人，但前期還款壓力比較大。假設兩種還款方式所貸款數額一樣，期限一樣，利率一樣的話，最終等額本金還款所還的利息總數比等額本息要少。
37.如果貸款客戶征信有逾期怎么處理？
答：征信逾期較多，則不能貸款。如逾期次數不嚴重可適當上浮利率。
38.簽借款合同時借款人配偶不在本地能否代簽？
答：不能代簽，銀行所有文件必需當事人本人拿上證件讓客戶經理面簽。如不在本地也可辦理委托公證，方可代簽。
39.在鄭州貸款用外地的銀行卡還款或收款行不行？
答：不行，必須是鄭州市的。
40.買方已結婚，其配偶沒有工作可以貸款嗎？
答：可以，只要借款人的個人收入證明和銀行流水可以就行。
41.如果賣方父子兩人共有，其母親去世在辦理銀行貸款時需提供哪些資料？
答：提供賣方父子的正常資料外，須出具母親的死亡證明。
42.在辦理按揭中，審批后可立即過戶嗎？
答：如果走網簽的需按照正規手續走，不走網簽可以直接過戶。
43.客戶之前有一套房產貸款，還可以貸款嗎？
答：可以貸款，但按二套政策執行。
44.對于委托公證書每個銀行都有什么樣的要求？
答：郵政只認0371以內的公證，建行，工商認國內的公證，工行（二手房、現房）也認國外大使館的公正。
45.如果賣方辦理委托公證，那么受托人在辦理按揭貸款時需提供什么資料？
答：委托人身份證，戶口本，婚姻狀況證明；受托人本人的身份證，公證書。
46.征信中顯示有農戶貸款可否按首套貸？
答：可以。
47.如果借款人是個體工商戶需提供哪些資料？
答：身份證，戶口本，婚姻狀況證明，收入證明，銀行流水，營業執照（副本），組織機購代碼證（副本），稅務登記證（副本），近三月以上稅票。
48. 大于200平米的房子能不能貸款，最高能貸幾成？
答：可以，在郵政大于200平米的房子最高能貸5成，在建行最高可貸6成。
49.客戶貸款沒有第二代身份證，第一代身份證已經過期怎么辦？
答：可以回戶口所在地的派出所辦理臨時身份證。
50. 離婚多長時間不需要開無再婚證明？
答：建行一個月，郵政三個月之內不需要開無再婚婚姻證明。
51. 銀行貸款年齡多大的需開具婚姻證明，有沒有規定？
答：男22周歲，女20周歲以上都需要開。（中信 男30歲，女28歲以下都不需要開具）。
52. 公證書買方辦理可以用嗎？
答：在郵政不可以用，在建行買方的公證書是可以用的。
53.集體土地、小產權能否在銀行貸款？
答：不能.
54.國有土地取得方式？
答：出讓土地：商品房
劃撥土地：經濟適用房、房改房
55.如客戶沒有房產用別人的房子可以做抵押貸款嗎？
答：可以.
56.征信系統多長時間更新一次？
答：一般來說每周更新一次。
57.銀行貸款的審批有效期為多久？
答：三個月.
58.單身證明的有效期？
答：一個月。
59.余記萍修改工行現房抵押中循環貸最長可貸多長時間？
答：最長可貸5年。
60.如果貸款無法辦理如何辦理退件？
答：寫退件申請單交至金融部內勤處。
61.什么是面簽？
答：面簽顧名思義即要當著銀行客戶經理的面簽訂借款合同，這樣簽訂的借款合同才真實有效。
62.單獨的有房產證的地下室可否貸款？
答：不可以.
63.解押件放款前需注意哪些事項？
答：把原業主注銷后的房產證復印件送至貸款銀行。
64. 客戶做抵押時需要什么資料？
答：身份證原件及復印件一份，現房抵押還需要客戶帶著房產證原件。
65.解押時須提供的資料？
答：借款人的身份證、借款合同、房產證、還款卡。
66.注銷時需要帶什么資料？
答：房產證、委托人身份證、結清證明、注銷申請表。
67.注銷后多長時間可過戶？
答：兩個工作日。
68.現房抵押的用途有哪幾種？
答：購貨，購商鋪，經營，裝修。
69.工行現房抵押品種？
答：
個人房屋抵押貸款
個人經營貸款
個人綜合消費貸款
70.現房抵押客戶需什么資料？
答：身份證、戶口本、婚姻狀況證明、收入證明、銀行流水、貸款行銀行卡（還款卡）、用途資料、房產證、第三方身份證復印件及貸款行銀行卡（放款卡）。
71.現房抵押貸款方式有哪幾項？
答：等額本息，等額本金，按月還息到期一次性還本。
72. 現房抵押流程？
答：評估（1-2個工作日）-簽借款合同（1個工作日）-銀行審批（7個工作日左右）-準備抵押資料（1-2個工作日）-抵押（1個工作日）-出他項權證（7個工作日）--放款。
73.現房抵押貸款最長可以貸多少年？最短可以貸多少年？
答：最長貸10年，最短1年。
答：最長可貸5年，還款方式有等額本息和等額本金。
75.工行綜合消費貸款如果借款人有公司可以走哪種用途，最長貸多少年？還款方式是哪種？
答：可以走經營貸款，最長可貸1年。還款方式為按月還息到期一次性還本。
76. 工行綜合消費貸款能走循環貸嗎？
答：不可以。
77.現房抵押征信中顯未有信用卡透支怎么處理？
答：工行要求信用卡透去1萬以上去還，并出具還款憑證。
78.工行現房抵押對收款人的要求?
答：收款人身份證地址不能和借款人身份證地址一致，不能和借款人是直系親屬，不能同姓。
79.工行放款之前要收的融資費計算公式？
答：貸款金額*貸款年限*貸款的基準利率*5%(10%用途為經營、購貨) *折扣（一年8折、五年5折、十年3折）。
80.交易后按揭需提供什么資料？
答：房產證，契證，契稅發票，完稅證，維修基金發票,存量房買賣合同；身份證，戶口本，婚姻狀況證明，收入證明，銀行流水。
81.新產權證出來后多久可以到房管局做抵押？
答：一般15個工作日以后可辦理抵押。
82.做抵押時本人因事不能到場可否找人代簽？
答：不行；可到公證處辦理委托公證。
83.做抵押需不需要夫妻雙方都到場？
答：如房產不是共有,只需房產證本人帶身份證原件到場。
84.當天做過抵押可以把產權證拿走嗎？
答：不行，7-10個工作日后可以。
85.做完抵押后領他項權證后都哪些資料需給客戶？
答：房產證，抵押合同，借款合同、還款計劃表。
86.網簽擔保費是多少？
答：住宅貸款額*3‰,別墅貸款額*4‰商鋪貸款額*5‰。
87.什么是個人征信? 答：個人信用征信包含兩方面的含義：一是指由一定的信用征信機構對個人信用進行調查，為商業機構或投資者提供個人信用咨詢服務；二是指用戶征詢對某人某事“信用”的意見。 88.什么是聯網核查? 答：銀行機構在為客戶辦理業務時，向聯網核查系統提交相關個人的姓名和公民身份號碼。當系統核對一致時，反饋核對一致的提示以及相關個人的身份證照片；當公民身份號碼存在但與姓名不匹配或者公民身份號碼不存在時，系統進行相應的提示。 89.在外地的銀行信用是否能在本地查詢? 答：可以,征信系統是全國聯網的。 90.銀行按揭貸款所采取的擔保方式是什么? 答：抵押加階段性擔保。
91.網簽后需要把什么資料送到貸款銀行？
答：首付款憑證 、 存量房買賣合同 、 資金監管協議 、 階段性通知單。
92.工行現房抵押如征信報告上顯示的工作單位與所提供收入證明不一致怎么處理？
答：告知客戶經理原因并讓客戶書寫材料證明。
93.金融部合作的銀行有哪幾個，地理位址？ 答：紫荊山路與鄭汴路；負責人：王靜
建行政二街政三街，緯五路與經三路；負責人：賈紅芳，王敏娜；
工行北二七路人民公園東門；負責人：余記萍；
光大豐產路與政七街路叉口；負責人：王敏娜；
中信銀行：商務內環西八街 負責人：翟敏佳
交通銀行：百花路與建設路交叉口 負責人：孫佳月
94.鄭州市有哪幾個房管局，地址？
答：市房地產管理局：商務外環路和商務東五街交叉口
西區房管局：百花路與建設路交叉口
鄭州市房管局鄭東新區直屬分局：金水東路民生路（金領時代）
鄭州經濟技術開發區房管局：航海東路和經南三路交叉口三樓
高新區房管局
95.銀行貸款評估公司的選擇？
答：每個銀行都有指定的評估公司，可在指定的評估公司中任選一家。
96.二手房評估需提供哪些資料和注意哪些方面？
答：有效看房電話，房產證復印件
97.銀行認可的評估價值是由什么決定的
答：由銀行的客戶經理及評估公司的評估師實地勘查后根據市場價值共同決定的。
98.軍人貸款買二手房軍官證相當于身份證和戶口本嗎？
答：是的。
99.如果客戶按揭貸款費用要求優惠和要求自己辦理手續如何處理？
答：店面經理需提前告知交易中心經理，同意優惠和轉出后由店面內勤填寫優惠申請單和轉出單，依照表格各級領導簽字后交與金咖啡杯融部內勤處，金融部方可受理。
100.新通商金融部做外部件嗎？代辦費收費標準？
答：做，代辦費收費標準600元/件。
74.工行綜合消費最長貸多少年？還款方式是哪種？
工本費（普通住宅60元/商用房400元）
拙劣騙術想賴掉70萬抵押房產
假抵押權人、假身份證，意圖注銷房屋抵押權
拙劣騙術想賴掉70萬抵押房產
房管工作人員戳穿騙局
本報訊（記者王瑜實習生 王霞通訊員葉彥青）帶著假的抵押權人、拿著偽造的抵押權人身份證，意圖蒙混過關，申請房屋抵押權注銷。杜某拙劣的騙術，讓房產交易大廳工作人員一眼看穿。
“假人”假證，
辦理抵押注銷
昨日上午9時許，杜某和一名女士來到房產交易大廳，辦理房屋抵押權注銷。
房屋抵押權注銷，就是借款人（抵押人）完成還款手續后，和貸款人（抵押權人）一起持他項權證、身份證件、還款證明等資料到房屋登記機構申請注銷抵押權，注銷后，房屋才可一再次抵押、轉讓。
今年2月21日，杜某向費某借款70萬元，以自己在都市花園的一套房產作為抵押，并在房管局辦理抵押登記。
昨日上午，和杜某一起來的女士，自稱就是抵押權人“費某”，并證明杜某借她的錢已還清。
按照規定，工作人員要求杜某提供書面申請書、房產證、本人身份證、房屋他項權證；要求抵押權人即費某也出示身份證。
接過材料，工作人員發現，杜某的房產證附記里抵押權人姓名被涂抹掉了。而且，杜某丟失了房屋他項權證，雖然已登報掛失，但是仍存有疑點。
騙術，其實很拙劣
工作人員立即調出存檔，問題不止這么簡單——檔案中，費某的身份證與面前這個“費某”的身份證信息不符，生日、身份證號不同，人也不像；簽名筆跡也不一樣。
“總之，騙術很拙劣。”該工作人員立即將情況作了匯報。
相關負責人趕到后，用身份證識別器驗證發現，此“費某”提供的身份證無法識別。于是告知杜某：“因為你們提供的抵押權人身份證無法識別，我們一起到旁邊的派出所鑒定一下吧。”
一聽這話，杜某立即拿回房產證：“我不辦了。”說著和那名女士急匆匆地離開。
在柜臺里面的工作人員追出去，杜某早已倉皇逃竄、不見了蹤影。
偽造抵押權人身份證
注銷抵押權，日照首例
平時，很多借款人拿著房產證讓房管局工作人員幫忙：“這個房產證持有人想用這套房抵押貸款，您幫我看看這個房產證是真的嗎？”
今年以來，驗證房產證真假時，工作人員已發現識別出5個假房產證。
“但是像今天這種偽造抵押權人身份證來注銷房屋抵押權的，我還是第一次遇見。”房管局相關負責人說。
律師說法
針對此事，黃海晨刊法律顧問、山東律苑律師事務所律師趙世玉表示，案例中行為人通過使用偽造的抵押權人身份證，意圖注銷房屋抵押權，其行為首先違反了《中華人民共和國居民身份證法》，依照該法第17條的規定應當由公安機關處二百元以上一千元以下罰款，或者處十日以下拘留，有違法所得的，沒收違法所得，偽造、變造的居民身份證和騙領的居民身份證，由公安機關予以收繳。如果行為人同時還具有偽造、變造居咖啡杯民身份證的，按照我國刑法第28條的規定，處三年以下有期徒刑、拘役、管制或者剝奪政治權利；情節嚴重的，處三年以上七年以下有期徒刑。另外行為人的這種行為也違反了《物權法》相關規定，即使辦理了抵押權注銷手續，也是無效的民事行為，如給抵押權人造成損失，仍然需要承擔賠償責任。《黃海晨刊大周末》2011年7月22日A7版）
拙劣騙術想賴掉70萬抵押房產
房管工作人員戳穿騙局
本報訊（記者王瑜實習生 王霞通訊員葉彥青）帶著假的抵押權人、拿著偽造的抵押權人身份證，意圖蒙混過關，申請房屋抵押權注銷。杜某拙劣的騙術，讓房產交易大廳工作人員一眼看穿。
“假人”假證，
辦理抵押注銷
昨日上午9時許，杜某和一名女士來到房產交易大廳，辦理房屋抵押權注銷。
房屋抵押權注銷，就是借款人（抵押人）完成還款手續后，和貸款人（抵押權人）一起持他項權證、身份證件、還款證明等資料到房屋登記機構申請注銷抵押權，注銷后，房屋才可一再次抵押、轉讓。
今年2月21日，杜某向費某借款70萬元，以自己在都市花園的一套房產作為抵押，并在房管局辦理抵押登記。
昨日上午，和杜某一起來的女士，自稱就是抵押權人“費某”，并證明杜某借她的錢已還清。
按照規定，工作人員要求杜某提供書面申請書、房產證、本人身份證、房屋他項權證；要求抵押權人即費某也出示身份證。
接過材料，工作人員發現，杜某的房產證附記里抵押權人姓名被涂抹掉了。而且，杜某丟失了房屋他項權證，雖然已登報掛失，但是仍存有疑點。
騙術，其實很拙劣
工作人員立即調出存檔，問題不止這么簡單——檔案中，費某的身份證與面前這個“費某”的身份證信息不符，生日、身份證號不同，人也不像；簽名筆跡也不一樣。
“總之，騙術很拙劣。”該工作人員立即將情況作了匯報。
相關負責人趕到后，用身份證識別器驗證發現，此“費某”提供的身份證無法識別。于是告知杜某：“因為你們提供的抵押權人身份證無法識別，我們一起到旁邊的派出所鑒定一下吧。”
一聽這話，杜某立即拿回房產證：“我不辦了。”說著和那名女士急匆匆地離開。
在柜臺里面的工作人員追出去，杜某早已倉皇逃竄、不見了蹤影。
偽造抵押權人身份證
注銷抵押權，日照首例
平時，很多借款人拿著房產證讓房管局工作人員幫忙：“這個房產證持有人想用這套房抵押貸款，您幫我看看這個房產證是真的嗎？”
今年以來，驗證房產證真假時，工作人員已發現識別出5個假房產證。
“但是像今天這種偽造抵押權人身份證來注銷房屋抵押權的，我還是第一次遇見。”房管局相關負責人說。
律師說法
針對此事，黃海晨刊法律顧問、山東律苑律師事務所律師趙世玉表示，案例中行為人通過使用偽造的抵押權人身份證，意圖注銷房屋抵押權，其行為首先違反了《中華人民共和國居民身份證法》，依照該法第17條的規定應當由公安機關處二百元以上一千元以下罰款，或者處十日以下拘留，有違法所得的，沒收違法所得，偽造、變造的居民身份證和騙領的居民身份證，由公安機關予以收繳。如果行為人同時還具有偽造、變造居咖啡杯民身份證的，按照我國刑法第28條的規定，處三年以下有期徒刑、拘役、管制或者剝奪政治權利；情節嚴重的，處三年以上七年以下有期徒刑。另外行為人的這種行為也違反了《物權法》相關規定，即使辦理了抵押權注銷手續，也是無效的民事行為，如給抵押權人造成損失，仍然需要承擔賠償責任。《黃海晨刊大周末》2011年7月22日A7版）
買賣雙方對付款方式沒有約定的，應首先根據交易習慣確定
買賣雙方對付款方式沒有約定的，應首先根據交易習慣確定
辦案律師：麻增偉律師 聯系電話：13811419086
案例：
2010年3月15日，馮某（甲方）與郝某（乙方）簽訂《北京市存量房買賣合同》一份，合同約定，馮某將其位于右安門玉林東里的一棟房屋出售給郝某，房產轉讓價款為110萬元人民幣，郝某于合同簽訂當日向馮某支付定金5萬元，后雙方簽訂補充協議約定：“乙方于2010年3月20日支付10萬元，2010年4月20日支付70萬元，2010年6月30日前向甲方支付剩余購房款25萬元，甲方同意乙方本筆款項通過向銀行申請貸款的形式支付，支付日以銀行的放款日為準，乙方之貸款申請若未經銀行審核通過或審核通過的額度不足部分，則由乙方在交易當日支付。同時約定在2010年6月30日之前，馮某交付房屋，并向房地產交易中心申請辦理轉讓過戶手續。后郝某分別按照上述日期支付了前兩筆購房款，并由馮某出具收據并簽字，后郝某未能辦成25萬元貸款，但郝某通知馮某，將以現金形式支付剩余購房款25萬元，并在過戶當日以現金方式支付。但馮某要求必須將10萬元打入馮某銀行賬戶，最終雙方因付款方式未能達成一致，并未能辦理過戶手續。2010年8月15日，郝某委托本律師向北京市豐臺區人民法院提起訴訟，要求馮某辦理過戶手續，并承擔違約責任。
辦案律師評析：
本案從表面看是一起因付款方式異議引發的房屋買賣合同糾紛，但本律師在接受郝某的案件委托后，經過分析案情，并結合近來房價波動的情況，認為馮某對10萬元付款方式的異議可能僅僅是一個借口，背后可能還存在其他的不被人知曉的真實原因。
但在背后原因未查清之前，本律師只能首先針對馮某因10萬元付款方式有異議而未辦理過戶的抗辯，準備訴訟。經分析和研究后，本律師認為本案中，雙方對最后10萬元購房款的支付方式并沒有約定，在雙方沒有約定的情況下，應根據《合同法》第六十一條的規定來確定，該條規定：合同生效后，當事人就質量、價款或者報酬、履行地點等內容沒有約定或者約定不明確的，可以協議補充；不能達成補充協議的，按照合同有關條款或者交易習慣確定。因此，在馮某和郝某未就10萬元購房款如何支付作出明確約定的情況下，應根據雙方的交易習慣來確定，綜合馮某和郝某的合同履行過程來看，郝某一直是以現金的方式支付給馮某，并由馮某出具收據，因此，最后的10萬元也應由馮某接受現金，并出具收條，馮某要求通過銀行轉賬方式支付，不符合雙方的交易習慣，不應被支持。
在準備上述案件訴訟的過程中，本律師通過調查發現，馮某在與郝某合同履行期間曾在豐臺法院進行過訴訟，原告為馮某，被告為案外人李某，豐臺法院于2010年7月30日，以馮某和李某雙方同意解除房屋買賣合同為由，判決馮某與案外人李某就訴爭房屋簽訂的房屋買賣合同解除，李某于本判決生效后十日內交還房屋。這個事實，足以證明馮某以付款方式異議為由拒不辦理過戶手續的真實原因是馮某曾經一房二賣，在馮某與郝某履行簽訂房屋買賣合同時，馮某與案外人李某的房屋買賣合同糾紛尚未解決，且案外人李某仍居住在涉案房屋，馮某根本無法向郝某交付涉案房屋。
在開庭審理過程中，法院不僅采納了本律師因按照交咖啡杯易習慣確定付款方式的代理意見，而且認定馮某在不具備交付條件的情況下，以拒收最后10萬元購房款的方式，拒不履行合同義務，已構成違約，應承擔違約責任。最終法院判決：被告馮某于本判決生效之日十日內向郝某交付房屋，并辦理房屋的過戶手續，并向郝某支付違約金93200元。
筆者認為：律師在辦案過程中，必須注重調查和證據的搜集，并通過表面現象發現當事人違約的真實原因，只有這樣才能確保案件的辦案質量，最大限度的維護當事人的利益。
辦案律師：麻增偉律師 聯系電話：13811419086
案例：
2010年3月15日，馮某（甲方）與郝某（乙方）簽訂《北京市存量房買賣合同》一份，合同約定，馮某將其位于右安門玉林東里的一棟房屋出售給郝某，房產轉讓價款為110萬元人民幣，郝某于合同簽訂當日向馮某支付定金5萬元，后雙方簽訂補充協議約定：“乙方于2010年3月20日支付10萬元，2010年4月20日支付70萬元，2010年6月30日前向甲方支付剩余購房款25萬元，甲方同意乙方本筆款項通過向銀行申請貸款的形式支付，支付日以銀行的放款日為準，乙方之貸款申請若未經銀行審核通過或審核通過的額度不足部分，則由乙方在交易當日支付。同時約定在2010年6月30日之前，馮某交付房屋，并向房地產交易中心申請辦理轉讓過戶手續。后郝某分別按照上述日期支付了前兩筆購房款，并由馮某出具收據并簽字，后郝某未能辦成25萬元貸款，但郝某通知馮某，將以現金形式支付剩余購房款25萬元，并在過戶當日以現金方式支付。但馮某要求必須將10萬元打入馮某銀行賬戶，最終雙方因付款方式未能達成一致，并未能辦理過戶手續。2010年8月15日，郝某委托本律師向北京市豐臺區人民法院提起訴訟，要求馮某辦理過戶手續，并承擔違約責任。
辦案律師評析：
本案從表面看是一起因付款方式異議引發的房屋買賣合同糾紛，但本律師在接受郝某的案件委托后，經過分析案情，并結合近來房價波動的情況，認為馮某對10萬元付款方式的異議可能僅僅是一個借口，背后可能還存在其他的不被人知曉的真實原因。
但在背后原因未查清之前，本律師只能首先針對馮某因10萬元付款方式有異議而未辦理過戶的抗辯，準備訴訟。經分析和研究后，本律師認為本案中，雙方對最后10萬元購房款的支付方式并沒有約定，在雙方沒有約定的情況下，應根據《合同法》第六十一條的規定來確定，該條規定：合同生效后，當事人就質量、價款或者報酬、履行地點等內容沒有約定或者約定不明確的，可以協議補充；不能達成補充協議的，按照合同有關條款或者交易習慣確定。因此，在馮某和郝某未就10萬元購房款如何支付作出明確約定的情況下，應根據雙方的交易習慣來確定，綜合馮某和郝某的合同履行過程來看，郝某一直是以現金的方式支付給馮某，并由馮某出具收據，因此，最后的10萬元也應由馮某接受現金，并出具收條，馮某要求通過銀行轉賬方式支付，不符合雙方的交易習慣，不應被支持。
在準備上述案件訴訟的過程中，本律師通過調查發現，馮某在與郝某合同履行期間曾在豐臺法院進行過訴訟，原告為馮某，被告為案外人李某，豐臺法院于2010年7月30日，以馮某和李某雙方同意解除房屋買賣合同為由，判決馮某與案外人李某就訴爭房屋簽訂的房屋買賣合同解除，李某于本判決生效后十日內交還房屋。這個事實，足以證明馮某以付款方式異議為由拒不辦理過戶手續的真實原因是馮某曾經一房二賣，在馮某與郝某履行簽訂房屋買賣合同時，馮某與案外人李某的房屋買賣合同糾紛尚未解決，且案外人李某仍居住在涉案房屋，馮某根本無法向郝某交付涉案房屋。
在開庭審理過程中，法院不僅采納了本律師因按照交咖啡杯易習慣確定付款方式的代理意見，而且認定馮某在不具備交付條件的情況下，以拒收最后10萬元購房款的方式，拒不履行合同義務，已構成違約，應承擔違約責任。最終法院判決：被告馮某于本判決生效之日十日內向郝某交付房屋，并辦理房屋的過戶手續，并向郝某支付違約金93200元。
筆者認為：律師在辦案過程中，必須注重調查和證據的搜集，并通過表面現象發現當事人違約的真實原因，只有這樣才能確保案件的辦案質量，最大限度的維護當事人的利益。
不合理低價轉讓房產的合同，因侵犯債權人利益被撤銷
不合理低價轉讓房產的合同，因侵犯債權人利益被撤銷
作者：麻增偉律師 電話：13811419086
案例：
2009年4月30日，李某向王某借款150萬元人民幣，借款期滿后李某未向王某歸還借款，王某于2010年5月10日，向北京市朝陽區人民法院提起訴訟，要求被告王某返還借款150萬元，2010年11月2日，法院判決李某于判決生效后10日內向李某給付借款，但李某一直未按判決履行義務，王某因其他原因，并未及時申請強制執行。2010年12月1日，王某得知李某與第三人簽訂房屋買賣合同，將李某名下位于北京市朝陽區芍藥居北里的一棟64平米的房產，以80萬元的價格，賣給第三人，遂向法院提起訴訟要求撤銷李某與第三人簽訂的房屋買賣合同。
辦案律師評析：
本案是一起因侵犯債權人利益而引發的撤銷權糾紛，雖然本律師接受了王某的委托，代理本案的訴訟，但不得不說的是，之所以出現目前的糾紛，主要原因在于王某的代理律師在之前的借款糾紛中，沒有及時的申請財產保全措施，給李某惡意處分財產創造了有利條件。在本案事實清楚、證據充分的情況下，未采取財產保全措施，不得不說是一種訴訟策略上的失誤。
本案的關鍵問題在于，李某將其房產以80萬元出賣給第三人的行為是否構成惡意以低價轉讓財產，侵害債權人利益。接受案件委托后，本律師及時調查了李某與第三人的關系，得知李某與第三人系表兄弟關系，且第三人曾在借款糾紛案件中出庭為李某作證，可能存在惡意串通的故意，在訴訟過程中，又通過法院委托了房產評估機構對房產的價值做了評估，房產評估價格為152萬元人民幣。根據本案李某與第三人的表兄弟關系，以及第三人對李某拖欠王某150萬元事實的知曉，結合房產的評估價與合同價之間存在較大差距的事實，可以認定李某轉讓房產的行為，已經直接損害了債權人王某的利益，王某要求撤銷合同的請求，應當得到法院支持。
關于如何認定明顯以不合理的低價轉讓房產的行為，最高法院的司法解釋已經做出了規定：對于 “明顯不合理的低價”，人民法咖啡杯院應當以交易當地一般經營者的判斷，并參考交易當時交易地的物價部門指導價或者市場交易價，結合其他相關因素綜合考慮予以確認。轉讓價格達不到交易時交易地的指導價或者市場交易價百分之七十的，一般可以視為明顯不合理的低價；對轉讓價格高于當地指導價或者市場交易價百分之三十的，一般可以視為明顯不合理的高價。
本案中，房產的評估價為152萬元，而合同的出讓價為80萬元，該80萬元明顯未低于房產價格的70%，即106萬元，據此，最終，法院判決撤銷了李某與案外第三人的房屋買賣合同。
作者：麻增偉律師 電話：13811419086
案例：
2009年4月30日，李某向王某借款150萬元人民幣，借款期滿后李某未向王某歸還借款，王某于2010年5月10日，向北京市朝陽區人民法院提起訴訟，要求被告王某返還借款150萬元，2010年11月2日，法院判決李某于判決生效后10日內向李某給付借款，但李某一直未按判決履行義務，王某因其他原因，并未及時申請強制執行。2010年12月1日，王某得知李某與第三人簽訂房屋買賣合同，將李某名下位于北京市朝陽區芍藥居北里的一棟64平米的房產，以80萬元的價格，賣給第三人，遂向法院提起訴訟要求撤銷李某與第三人簽訂的房屋買賣合同。
辦案律師評析：
本案是一起因侵犯債權人利益而引發的撤銷權糾紛，雖然本律師接受了王某的委托，代理本案的訴訟，但不得不說的是，之所以出現目前的糾紛，主要原因在于王某的代理律師在之前的借款糾紛中，沒有及時的申請財產保全措施，給李某惡意處分財產創造了有利條件。在本案事實清楚、證據充分的情況下，未采取財產保全措施，不得不說是一種訴訟策略上的失誤。
本案的關鍵問題在于，李某將其房產以80萬元出賣給第三人的行為是否構成惡意以低價轉讓財產，侵害債權人利益。接受案件委托后，本律師及時調查了李某與第三人的關系，得知李某與第三人系表兄弟關系，且第三人曾在借款糾紛案件中出庭為李某作證，可能存在惡意串通的故意，在訴訟過程中，又通過法院委托了房產評估機構對房產的價值做了評估，房產評估價格為152萬元人民幣。根據本案李某與第三人的表兄弟關系，以及第三人對李某拖欠王某150萬元事實的知曉，結合房產的評估價與合同價之間存在較大差距的事實，可以認定李某轉讓房產的行為，已經直接損害了債權人王某的利益，王某要求撤銷合同的請求，應當得到法院支持。
關于如何認定明顯以不合理的低價轉讓房產的行為，最高法院的司法解釋已經做出了規定：對于 “明顯不合理的低價”，人民法咖啡杯院應當以交易當地一般經營者的判斷，并參考交易當時交易地的物價部門指導價或者市場交易價，結合其他相關因素綜合考慮予以確認。轉讓價格達不到交易時交易地的指導價或者市場交易價百分之七十的，一般可以視為明顯不合理的低價；對轉讓價格高于當地指導價或者市場交易價百分之三十的，一般可以視為明顯不合理的高價。
本案中，房產的評估價為152萬元，而合同的出讓價為80萬元，該80萬元明顯未低于房產價格的70%，即106萬元，據此，最終，法院判決撤銷了李某與案外第三人的房屋買賣合同。
2011年7月23日星期六
推進線 四輪定位技術 分析 介紹
一、為什么要進行四輪定位維修四輪定位維修的目的是將汽車的懸掛系統、方向控制系統調整到正確的位置上，使汽車在行駛時穩定，方向操控自如；直行時不跑偏方向盤自然在正中位置；轉向后方向盤自動回正；降低行車阻力，減少輪胎與底盤零件的不正常損耗，增強駕駛舒適感，減少汽油消耗，達到良好的行車狀況。
二.四輪定位維修的類型四輪定位維修服務的類型有三種：前輪定位，四輪定位，推進線四輪定位。前輪定位是以汽車的幾何中心線為基礎，通過調整前輪的前束角，外傾角等將汽車前輪前進方向調整成與汽車幾何中心線一致。采用這種方法在維修時只單獨對前輪進行調整，沒有對后輪進行調整。當后輪的前進方向與汽車幾何中心線不一致時，將造成直行時需要將方向盤向后輪偏行的一側打，這就是常遇到的直行時方向盤不正，或者是做完四輪定位后需要將方向盤拆下來重新安裝。
四輪定位指在維修時以汽車幾何中心線為基準對汽車四個輪單獨進行調整。當汽車存在退縮角（左右兩側軸距不相同）時，前后軸中心點的邊線與汽車幾何中心線不一致，因而在以幾何中心線為基礎時，無法將前輪和后輪的方向調成一致，造成在汽車直行時，方向盤不正。而且實際調整時常遇到后輪設計成不可調整的車輛，往往需要通過更換懸掛零件才能解決，且更換的懸掛零件通常只是很少量的磨損，這對車主來說是個很重的經濟負擔。推進線四輪定位是在四輪定位的基礎上改進而來的。
它以汽車后輪推進線（汽車后輪的前進方向）為基礎，通過調整前輪和/或后輪，使汽車四個輪都垂直地朝正前方行駛。當汽車四個輪都可以調整時，將汽車前輪和后輪的前進方向都調成汽車的幾何中心線重合；當汽車后輪不可調時，通過調整前輪使前輪的前進方向與后輪推進線一致。推進線四輪定位的優點：
1．在以推進線為基準進行四輪定位調整后，直行時方向盤自然正中，不需拆裝方向盤。眾所周知，在進行一般前輪定位調整后，常會遇到在汽車直行時方向盤不在正中，需要將方向盤拆下來，對正后再裝回。對于裝有安全氣袋系統的中高檔汽車，在拆方向盤時需要特別小心，并且至少要在電池斷電后1小時，等安全氣袋內的電容放電完畢后才能進行拆裝，這樣造成維修等候時間過長。另外拆裝過的安全氣袋不能正常引爆的幾率大大提高。
2．對后輪不可調的車輛，可通過調整前輪修正，不需要更換后輪懸掛零件。只需通過調整前輪的左右單獨前束，使汽車前輪的行進方向和汽車后輪推進線的方向一致。如果用前輪定位方法進行調整，則需更換底盤零件或者使用專用的調整螺栓和墊片。
三.如何判別您的定位儀能否進行推進線四輪定位要以推進線為基準進行四輪定位調整，必須要采用以后輪推進線為基準進行前輪角度計算（前輪單獨前束計算）的四輪定位儀。市場上的四輪定位儀有幾十種品牌，如何判別您所使用的定位儀是屬于前輪定位，四輪定位，或者推進線四輪定位呢？首先看定位調整后的效果：真正的使用后輪推進線為基準的四輪定位儀在按照儀器標準操作調整后，汽車直行時方向盤自然正中，不需拆裝方向盤。其次看軟件是否以后輪推進線為基準進行前輪角度計算。
方法如下：在顯示前輪調整的畫面時，人為小幅度調整后輪前束角，看看前輪單獨前束是否改變。如果不變，說明其是以幾何中心線為基準定位的。
再次看采用的測量基本原理：推進線四輪定位儀在測量前輪前束時，是以后輪的推進線為基準計算前輪單輪前束的，所以要求在測量/調整前輪前束時需同步測量后輪的變化情況。
在采用直線激光原理進行測量時，當汽車前后輪距離為2m，后輪前束的測量范圍為±3?時，在前輪傳感器上的感光器件外形尺寸最少為210mm，前輪傳感器的體積必然很大。因而以直線激光原理進行測量的四輪定位儀通常沒有辦法以后輪推進線為基準測量前輪。
在采用CCD/CMOS數碼照相機原理（針孔成像原理）進行四輪定位測量時，假設當汽車前后輪距離為2m，前束的測量范圍為±3?時，內部照相機焦距為50mm時，在前輪傳感器上的感光器件外形尺寸為5.3mm。一般CCD/CMOS芯片都能做到這個尺寸，因而采用CCD/CMOS數碼照相機原理的四輪定位儀一般都可以以后輪推進線為基準進行測量。
綜上所述，真正意義上的四輪定系統家具位都不能忽略因后輪或某單個角度的變化對前輪或其他角度帶來的影響，而以數碼成像原理制造的四輪定位儀能夠很好地解決這個問題。此類定位儀以后輪推進線為基準，在四個車輪之間建立互動、相關的計算模式（有稱8束傳感器），形成一個動態的電腦測量系統，實現了真正的四輪定位數字時代。
二.四輪定位維修的類型四輪定位維修服務的類型有三種：前輪定位，四輪定位，推進線四輪定位。前輪定位是以汽車的幾何中心線為基礎，通過調整前輪的前束角，外傾角等將汽車前輪前進方向調整成與汽車幾何中心線一致。采用這種方法在維修時只單獨對前輪進行調整，沒有對后輪進行調整。當后輪的前進方向與汽車幾何中心線不一致時，將造成直行時需要將方向盤向后輪偏行的一側打，這就是常遇到的直行時方向盤不正，或者是做完四輪定位后需要將方向盤拆下來重新安裝。
四輪定位指在維修時以汽車幾何中心線為基準對汽車四個輪單獨進行調整。當汽車存在退縮角（左右兩側軸距不相同）時，前后軸中心點的邊線與汽車幾何中心線不一致，因而在以幾何中心線為基礎時，無法將前輪和后輪的方向調成一致，造成在汽車直行時，方向盤不正。而且實際調整時常遇到后輪設計成不可調整的車輛，往往需要通過更換懸掛零件才能解決，且更換的懸掛零件通常只是很少量的磨損，這對車主來說是個很重的經濟負擔。推進線四輪定位是在四輪定位的基礎上改進而來的。
它以汽車后輪推進線（汽車后輪的前進方向）為基礎，通過調整前輪和/或后輪，使汽車四個輪都垂直地朝正前方行駛。當汽車四個輪都可以調整時，將汽車前輪和后輪的前進方向都調成汽車的幾何中心線重合；當汽車后輪不可調時，通過調整前輪使前輪的前進方向與后輪推進線一致。推進線四輪定位的優點：
1．在以推進線為基準進行四輪定位調整后，直行時方向盤自然正中，不需拆裝方向盤。眾所周知，在進行一般前輪定位調整后，常會遇到在汽車直行時方向盤不在正中，需要將方向盤拆下來，對正后再裝回。對于裝有安全氣袋系統的中高檔汽車，在拆方向盤時需要特別小心，并且至少要在電池斷電后1小時，等安全氣袋內的電容放電完畢后才能進行拆裝，這樣造成維修等候時間過長。另外拆裝過的安全氣袋不能正常引爆的幾率大大提高。
2．對后輪不可調的車輛，可通過調整前輪修正，不需要更換后輪懸掛零件。只需通過調整前輪的左右單獨前束，使汽車前輪的行進方向和汽車后輪推進線的方向一致。如果用前輪定位方法進行調整，則需更換底盤零件或者使用專用的調整螺栓和墊片。
三.如何判別您的定位儀能否進行推進線四輪定位要以推進線為基準進行四輪定位調整，必須要采用以后輪推進線為基準進行前輪角度計算（前輪單獨前束計算）的四輪定位儀。市場上的四輪定位儀有幾十種品牌，如何判別您所使用的定位儀是屬于前輪定位，四輪定位，或者推進線四輪定位呢？首先看定位調整后的效果：真正的使用后輪推進線為基準的四輪定位儀在按照儀器標準操作調整后，汽車直行時方向盤自然正中，不需拆裝方向盤。其次看軟件是否以后輪推進線為基準進行前輪角度計算。
方法如下：在顯示前輪調整的畫面時，人為小幅度調整后輪前束角，看看前輪單獨前束是否改變。如果不變，說明其是以幾何中心線為基準定位的。
再次看采用的測量基本原理：推進線四輪定位儀在測量前輪前束時，是以后輪的推進線為基準計算前輪單輪前束的，所以要求在測量/調整前輪前束時需同步測量后輪的變化情況。
在采用直線激光原理進行測量時，當汽車前后輪距離為2m，后輪前束的測量范圍為±3?時，在前輪傳感器上的感光器件外形尺寸最少為210mm，前輪傳感器的體積必然很大。因而以直線激光原理進行測量的四輪定位儀通常沒有辦法以后輪推進線為基準測量前輪。
在采用CCD/CMOS數碼照相機原理（針孔成像原理）進行四輪定位測量時，假設當汽車前后輪距離為2m，前束的測量范圍為±3?時，內部照相機焦距為50mm時，在前輪傳感器上的感光器件外形尺寸為5.3mm。一般CCD/CMOS芯片都能做到這個尺寸，因而采用CCD/CMOS數碼照相機原理的四輪定位儀一般都可以以后輪推進線為基準進行測量。
綜上所述，真正意義上的四輪定系統家具位都不能忽略因后輪或某單個角度的變化對前輪或其他角度帶來的影響，而以數碼成像原理制造的四輪定位儀能夠很好地解決這個問題。此類定位儀以后輪推進線為基準，在四個車輪之間建立互動、相關的計算模式（有稱8束傳感器），形成一個動態的電腦測量系統，實現了真正的四輪定位數字時代。
汽車車輪定位及前輪前束
給車輪進行正確的定位，可以使汽車操縱起來更安全、乘坐更舒適，并能夠最大限度地延長汽車輪胎的使用壽命。
現代汽車轉向和懸掛系統是立體幾何學在工程實踐中成功應用的范例之一。車輪定位整合了轉向和懸掛系統的所有幾何參數，以便獲得安全的操縱性、乘坐的舒適性以及最長的輪胎使用壽命。
前輪定位的含義是指由轉向和懸掛系統部件之間形成的角度。一般來說，汽車維修工需要檢查前輪的5個定位參數：主銷后傾角、車輪外傾角、車輪前束、轉向軸內傾角和轉彎外傾角（轉彎時前輪后束）。如果除了前輪定位外，還要進行四輪定位時，我們還必需將延遲（滯轉）角和汽車的推力角考慮進去。因此，在進行四輪定位時，必須同時檢查汽車后輪外傾角和后輪前束。
輪胎磨損與方向的可控性
車輪外傾角、車輪前束角和轉彎外傾角本身都會導致輪胎的磨損。如果這些定位參數設置的不正確，輪胎的磨損就不均衡，而且要比正常情況磨損快的多。因為外傾角和轉向軸內傾角相關，因此，轉向軸內傾角當然也與輪胎磨損有關。主銷后傾角和延遲（滯轉）角一般不會加劇輪胎的磨損，除非它們嚴重地偏離技術規范值。所有的定位角都是方向控制角，也就是說，它們都能夠影響汽車的轉向特性和方向可控性。
在解決汽車操縱性、乘坐舒適性和振動方面的問題之前，首先應了解每一個車輪定位角的意義，以及所有車輪定位角是如何協同工作的。在進行系統診斷工作之前，我們都應了解一下系統的工作原理。
主銷后傾
主銷后傾是指從汽車的側面看時每個前輪轉向軸的傾斜，傾斜程度是用后傾角來度量的（如圖1所示）。如果轉向軸向后傾斜，即上端的球形接頭或支桿安裝點在下端的球形接頭后面，則后傾角就是正的；如果轉向軸向前傾斜，則后傾角就是負的。后輪不必檢測后傾角。
主銷后傾角影響汽車直線行駛的穩定性和轉向輪的回正功能。正后傾角比較大，則前輪有沿直線行駛的趨勢。一方面，如果正后傾角大小適當，則可以確保汽車的行駛穩定性，而且使轉向輪在轉向后能夠回正；另一方面，正后傾角增加了轉向阻力。因此，如果汽車配置了動力轉向系統，則所允許采用的正后傾角要比單純的手動轉向系統大許多。
主銷后傾角太小會使轉向不穩定，并使車輪晃動。在極端的情況下，負后傾角與隨之引起的車輪晃動會加劇前輪的杯狀化磨損。如果主銷后傾角左右不等，則汽車將會被拉向正后傾角較小（或更大的負后傾角）的一側。在解決汽車跑偏方面的問題時，要特別注意這一點。
外傾
外傾是指從汽車的前面看車輪偏離鉛垂線，同后傾一樣，外傾用外傾角度進行度量（如圖2所示）。如果輪胎頂部向外傾斜，那么外傾角是正的；如果輪胎頂部向內傾斜，外傾角就是負的。
零外傾角指的是車輪和輪胎完全垂直于地面，此時輪胎的磨損最小。正外傾角使輪胎外胎面比里胎面磨損得要快；負外傾角的情況則正好相反。較小的外傾角有助于操縱和轉向，符合技術規范的外傾角對輪胎的磨損幾乎沒什么影響，但是過大的外傾角則會造成輪胎的磨損明顯增加，從而縮短輪胎的壽命。
正外傾角就像正的后傾角一樣影響汽車的直線行駛穩定性和轉向輪的回正功能。當汽車轉向時，由于正的外傾角作用，外側懸掛有向上抬離車輪的趨勢，當車輪回到直線方向時，汽車的重量壓在轉向軸上，幫助車輪回正。負外傾角在轉彎時防止輪胎側滑，同時也增加了轉向阻力。大多數乘用車和輕型卡車都設計成正的外傾角，但很多賽車和一些高性能的市內汽車則采用負外傾角。
后輪一般采用零外傾角，但某些獨立后懸架則設計有一定的外傾角（通常是負的）。如果前輪外傾角左右不等，汽車被拉向具有正外傾角較大的一側；后輪外傾角不相等也會影響汽車的操縱性。
車輪前束
車輪前束是指從上往下看兩個車輪指向的方向（如圖3所示）。在前端指向內的一對前輪（或后輪）是車輪前束，指向外的則稱為車輪后束。車輪的前束或后束可用英寸、毫米或角度來表示。
零前束即車輪指向正前方，這時輪胎的磨損最小。太大的前束或后束將導致輪胎胎面花紋邊緣羽狀化的磨損。前束過大則磨損輪胎面外部花紋邊緣，每排輪胎花紋內部邊緣被羽狀化；后束過大則會出現相反的輪胎花紋磨損效果。
當汽車為后輪驅動時，前輪通常具有前束，而當汽車為前輪驅動時，前輪則后束，這是為了在汽車行駛過程中補償轉向桿系和轉向輪的變化。當汽車行駛時，前束或后束減小（或消失），這是因為車輪在加速度的作用下要回位，同時轉向桿系有輕微的彎曲。
當一個轉向機構的桿件長度不符合設計規范或安裝角度不正確，就會使車輪前束發生變化，或者轉向時出現抖動，隨著懸掛系統的壓縮和拉伸，桿件的外端會上下運動（如圖4所示）。如果桿件的長度和角度不正確，它就會推拉轉向臂，把車輪轉向另一個方向，當汽車駛過一個突起或一個凹坑時，駕駛員會感覺到轉向輪猛地轉向另一邊。
轉彎外傾
轉彎外傾也稱為轉向半徑或阿克曼角。當汽車轉彎時，前輪外側車輪轉向角小于內側車輪，這使得兩前輪在轉彎時車輪有后束的傾向（如圖5所示）。
一定的轉向外傾是必要的，因為外側車輪必須比內側車輪轉彎半徑大。如果兩側車輪轉向角度相等，則外側輪胎以小半徑轉彎時，將會產生拖滑。
設計轉向幾何參數時應考慮轉向外傾，而且左右外傾的參數必須相等。轉向外傾不可調節，轉向外傾角左右不等或者不符合規范都是由于車輛被損壞造成的。
轉向軸內傾
轉向軸內傾（SAI）是指從車前看過去，轉向軸偏離鉛垂線，它是由支撐桿座低位和高位球頭萬向節中心線形成的（如圖6所示）。同主銷后傾角一樣，轉向軸內傾會影響汽車的轉向性和穩定性。對一個主銷后傾較小的懸架來說，大的轉向軸內傾能保證可*的轉向性和穩定性。
轉向軸內傾角加上前輪外傾角形成所謂的內外傾總角（如圖7所示）。如果外傾角是正的，內外傾總角就比轉向軸內傾角大；如果外傾角是負的，內外傾總角就比轉向軸內傾角小。了解轉向軸內傾角、前輪外傾角和內外傾總角有助于我們診斷轉向節和懸架中出現的故障。
推力角
推力角是汽車的幾何中心線與后輪的指向（即推力線，譯者注）之間形成的角度（如圖8所示）。如果后輪指向正前方，軸向推力線和汽車幾何中心線一致，則推力角為零。當汽車直線行駛，后輪驅動汽車沿著推力線前進，因此零推力角是理想的。
調整后輪前束的同時應該調整推力角，但是后懸架設計可能不允許根據后輪前束的變化調整推力角。如果推力角不能調整，與其讓前輪根據汽車幾何中心線定位，不如根據推力線定位。如果前輪與汽車幾何中心線對準，而后輪沿著一條不與幾何中心線平行的推力線驅動，將會出現轉向輪扭曲、行駛過程中前輪外傾和前束不正確、輪胎加速磨損或跑偏等。
延遲（滯轉）
延遲是指相對于汽車底盤來說，在某個車軸上的一個車輪處在另一個車輪的前面或后面（如圖9所示）。延遲確實在一些車型上曾應用過，如以雙工字梁作前軸的老式福特卡車，但是碰撞極容易造成不正確的延遲，極不均衡的主銷后傾同樣會導致前輪的延遲。
行駛高度
嚴格地講，行駛高度并不是一個定位參數，但它會影響其它的定位參數，特別是主銷后傾角。許多制造商規定了行駛高度的測量位置，以便進行定位調整。行駛高度通常從前或后搖臂板的底部或車身輪拱的頂部測量（如圖10所示）。因為汽車車身鑲板并不是提供最準確數據的測量點（存在被撞壞的可能性），行駛高度從懸掛或車架上選取測量點應更準確些。
很多卡車可以使用不同尺寸的車輪和輪胎以及各種懸掛和起重工具，因此，卡車制造商通常在同一個基本卡車模型中為不同的行駛高度規定不同的主銷后傾角。
前輪前束或汽車前束
前輪前束是指車身前進方向與前輪平面之間的夾角，也用前輪前端面與后端面在汽車Y方向的距離差
[前束說明圖]
前束說明圖
為保證汽車穩定的直線行駛，應使轉向輪具有自動回正作用，即當轉向輪在偶然遇到外力(如碰到石塊)作用發生偏轉時，在外力消失后能立即自動回到直線行駛的位置。這種回正作用是由轉向輪的定位參數來保證實現的。前輪前束就是這些定位參數中的一種。為了消除車輪外傾帶來的不良后果，在安裝車輪時，使汽車兩前輪的中心面不平行，兩輪前邊緣距離小于后邊緣距離，兩者的距離之差即為前輪前束。 為了保持合適的前輪前束值，需要定期進行四輪定位，但由于前輪前束的測量和調整都比較簡單，所以只要肯動手，不需專用的四輪定位儀即可完成前輪前束的測量和調整。前束的測量 在正式測量之前應首先保證前輪輪轂軸承緊度適當，前輪輪胎氣壓正常，然后將汽車停放在平坦的場地上，使兩前輪處于直線行駛的位置，并向前推動1～2米以消除影響檢查效果的各個間隙。 接著把前束尺兩端水平地支撐在兩前輪輪胎內側最小距離處，即胎側最高點。其高度應與前輪水平中心線同高。再將前束尺放好后移動標尺，使指針對準“0”位，然后向前推動汽車，當前束尺轉動到后面與車輪中心線同高時為止，此時，標尺上指針所指的數值就是測得的前束值。前束的調整 前輪前束可通過改變橫拉桿的長度來調整。調整時可根據汽車生產廠家規定的測量位置，使兩輪前后距離差符合規定的前束值，一般前束值在0～12mm之間為正常。 如果汽車橫拉桿平直的，可以先旋松橫拉桿兩端接頭的鎖緊螺栓，用管子扳手扭轉橫拉桿，使橫拉桿伸長或縮短。拉桿伸長，前系統家具束值增大，拉桿縮短，前束值減小。直到前束符合標準后，擰緊螺栓。如果汽車橫拉桿是彎曲的，在調整時不能旋轉橫拉桿，而應旋轉橫拉桿兩端的拉頭。又因為左右兩端螺紋螺距不同，因此在調整時應先旋轉某一邊的橫拉桿接頭，如果旋轉一圈就會超過前束值而退回一圈又達不到要求時，可以再旋轉另一邊的拉桿接頭，配合調整，直到符合要求時為止。調整好后將鎖緊螺栓擰緊
現代汽車轉向和懸掛系統是立體幾何學在工程實踐中成功應用的范例之一。車輪定位整合了轉向和懸掛系統的所有幾何參數，以便獲得安全的操縱性、乘坐的舒適性以及最長的輪胎使用壽命。
前輪定位的含義是指由轉向和懸掛系統部件之間形成的角度。一般來說，汽車維修工需要檢查前輪的5個定位參數：主銷后傾角、車輪外傾角、車輪前束、轉向軸內傾角和轉彎外傾角（轉彎時前輪后束）。如果除了前輪定位外，還要進行四輪定位時，我們還必需將延遲（滯轉）角和汽車的推力角考慮進去。因此，在進行四輪定位時，必須同時檢查汽車后輪外傾角和后輪前束。
輪胎磨損與方向的可控性
車輪外傾角、車輪前束角和轉彎外傾角本身都會導致輪胎的磨損。如果這些定位參數設置的不正確，輪胎的磨損就不均衡，而且要比正常情況磨損快的多。因為外傾角和轉向軸內傾角相關，因此，轉向軸內傾角當然也與輪胎磨損有關。主銷后傾角和延遲（滯轉）角一般不會加劇輪胎的磨損，除非它們嚴重地偏離技術規范值。所有的定位角都是方向控制角，也就是說，它們都能夠影響汽車的轉向特性和方向可控性。
在解決汽車操縱性、乘坐舒適性和振動方面的問題之前，首先應了解每一個車輪定位角的意義，以及所有車輪定位角是如何協同工作的。在進行系統診斷工作之前，我們都應了解一下系統的工作原理。
主銷后傾
主銷后傾是指從汽車的側面看時每個前輪轉向軸的傾斜，傾斜程度是用后傾角來度量的（如圖1所示）。如果轉向軸向后傾斜，即上端的球形接頭或支桿安裝點在下端的球形接頭后面，則后傾角就是正的；如果轉向軸向前傾斜，則后傾角就是負的。后輪不必檢測后傾角。
主銷后傾角影響汽車直線行駛的穩定性和轉向輪的回正功能。正后傾角比較大，則前輪有沿直線行駛的趨勢。一方面，如果正后傾角大小適當，則可以確保汽車的行駛穩定性，而且使轉向輪在轉向后能夠回正；另一方面，正后傾角增加了轉向阻力。因此，如果汽車配置了動力轉向系統，則所允許采用的正后傾角要比單純的手動轉向系統大許多。
主銷后傾角太小會使轉向不穩定，并使車輪晃動。在極端的情況下，負后傾角與隨之引起的車輪晃動會加劇前輪的杯狀化磨損。如果主銷后傾角左右不等，則汽車將會被拉向正后傾角較小（或更大的負后傾角）的一側。在解決汽車跑偏方面的問題時，要特別注意這一點。
外傾
外傾是指從汽車的前面看車輪偏離鉛垂線，同后傾一樣，外傾用外傾角度進行度量（如圖2所示）。如果輪胎頂部向外傾斜，那么外傾角是正的；如果輪胎頂部向內傾斜，外傾角就是負的。
零外傾角指的是車輪和輪胎完全垂直于地面，此時輪胎的磨損最小。正外傾角使輪胎外胎面比里胎面磨損得要快；負外傾角的情況則正好相反。較小的外傾角有助于操縱和轉向，符合技術規范的外傾角對輪胎的磨損幾乎沒什么影響，但是過大的外傾角則會造成輪胎的磨損明顯增加，從而縮短輪胎的壽命。
正外傾角就像正的后傾角一樣影響汽車的直線行駛穩定性和轉向輪的回正功能。當汽車轉向時，由于正的外傾角作用，外側懸掛有向上抬離車輪的趨勢，當車輪回到直線方向時，汽車的重量壓在轉向軸上，幫助車輪回正。負外傾角在轉彎時防止輪胎側滑，同時也增加了轉向阻力。大多數乘用車和輕型卡車都設計成正的外傾角，但很多賽車和一些高性能的市內汽車則采用負外傾角。
后輪一般采用零外傾角，但某些獨立后懸架則設計有一定的外傾角（通常是負的）。如果前輪外傾角左右不等，汽車被拉向具有正外傾角較大的一側；后輪外傾角不相等也會影響汽車的操縱性。
車輪前束
車輪前束是指從上往下看兩個車輪指向的方向（如圖3所示）。在前端指向內的一對前輪（或后輪）是車輪前束，指向外的則稱為車輪后束。車輪的前束或后束可用英寸、毫米或角度來表示。
零前束即車輪指向正前方，這時輪胎的磨損最小。太大的前束或后束將導致輪胎胎面花紋邊緣羽狀化的磨損。前束過大則磨損輪胎面外部花紋邊緣，每排輪胎花紋內部邊緣被羽狀化；后束過大則會出現相反的輪胎花紋磨損效果。
當汽車為后輪驅動時，前輪通常具有前束，而當汽車為前輪驅動時，前輪則后束，這是為了在汽車行駛過程中補償轉向桿系和轉向輪的變化。當汽車行駛時，前束或后束減小（或消失），這是因為車輪在加速度的作用下要回位，同時轉向桿系有輕微的彎曲。
當一個轉向機構的桿件長度不符合設計規范或安裝角度不正確，就會使車輪前束發生變化，或者轉向時出現抖動，隨著懸掛系統的壓縮和拉伸，桿件的外端會上下運動（如圖4所示）。如果桿件的長度和角度不正確，它就會推拉轉向臂，把車輪轉向另一個方向，當汽車駛過一個突起或一個凹坑時，駕駛員會感覺到轉向輪猛地轉向另一邊。
轉彎外傾
轉彎外傾也稱為轉向半徑或阿克曼角。當汽車轉彎時，前輪外側車輪轉向角小于內側車輪，這使得兩前輪在轉彎時車輪有后束的傾向（如圖5所示）。
一定的轉向外傾是必要的，因為外側車輪必須比內側車輪轉彎半徑大。如果兩側車輪轉向角度相等，則外側輪胎以小半徑轉彎時，將會產生拖滑。
設計轉向幾何參數時應考慮轉向外傾，而且左右外傾的參數必須相等。轉向外傾不可調節，轉向外傾角左右不等或者不符合規范都是由于車輛被損壞造成的。
轉向軸內傾
轉向軸內傾（SAI）是指從車前看過去，轉向軸偏離鉛垂線，它是由支撐桿座低位和高位球頭萬向節中心線形成的（如圖6所示）。同主銷后傾角一樣，轉向軸內傾會影響汽車的轉向性和穩定性。對一個主銷后傾較小的懸架來說，大的轉向軸內傾能保證可*的轉向性和穩定性。
轉向軸內傾角加上前輪外傾角形成所謂的內外傾總角（如圖7所示）。如果外傾角是正的，內外傾總角就比轉向軸內傾角大；如果外傾角是負的，內外傾總角就比轉向軸內傾角小。了解轉向軸內傾角、前輪外傾角和內外傾總角有助于我們診斷轉向節和懸架中出現的故障。
推力角
推力角是汽車的幾何中心線與后輪的指向（即推力線，譯者注）之間形成的角度（如圖8所示）。如果后輪指向正前方，軸向推力線和汽車幾何中心線一致，則推力角為零。當汽車直線行駛，后輪驅動汽車沿著推力線前進，因此零推力角是理想的。
調整后輪前束的同時應該調整推力角，但是后懸架設計可能不允許根據后輪前束的變化調整推力角。如果推力角不能調整，與其讓前輪根據汽車幾何中心線定位，不如根據推力線定位。如果前輪與汽車幾何中心線對準，而后輪沿著一條不與幾何中心線平行的推力線驅動，將會出現轉向輪扭曲、行駛過程中前輪外傾和前束不正確、輪胎加速磨損或跑偏等。
延遲（滯轉）
延遲是指相對于汽車底盤來說，在某個車軸上的一個車輪處在另一個車輪的前面或后面（如圖9所示）。延遲確實在一些車型上曾應用過，如以雙工字梁作前軸的老式福特卡車，但是碰撞極容易造成不正確的延遲，極不均衡的主銷后傾同樣會導致前輪的延遲。
行駛高度
嚴格地講，行駛高度并不是一個定位參數，但它會影響其它的定位參數，特別是主銷后傾角。許多制造商規定了行駛高度的測量位置，以便進行定位調整。行駛高度通常從前或后搖臂板的底部或車身輪拱的頂部測量（如圖10所示）。因為汽車車身鑲板并不是提供最準確數據的測量點（存在被撞壞的可能性），行駛高度從懸掛或車架上選取測量點應更準確些。
很多卡車可以使用不同尺寸的車輪和輪胎以及各種懸掛和起重工具，因此，卡車制造商通常在同一個基本卡車模型中為不同的行駛高度規定不同的主銷后傾角。
前輪前束或汽車前束
前輪前束是指車身前進方向與前輪平面之間的夾角，也用前輪前端面與后端面在汽車Y方向的距離差
[前束說明圖]
前束說明圖
為保證汽車穩定的直線行駛，應使轉向輪具有自動回正作用，即當轉向輪在偶然遇到外力(如碰到石塊)作用發生偏轉時，在外力消失后能立即自動回到直線行駛的位置。這種回正作用是由轉向輪的定位參數來保證實現的。前輪前束就是這些定位參數中的一種。為了消除車輪外傾帶來的不良后果，在安裝車輪時，使汽車兩前輪的中心面不平行，兩輪前邊緣距離小于后邊緣距離，兩者的距離之差即為前輪前束。 為了保持合適的前輪前束值，需要定期進行四輪定位，但由于前輪前束的測量和調整都比較簡單，所以只要肯動手，不需專用的四輪定位儀即可完成前輪前束的測量和調整。前束的測量 在正式測量之前應首先保證前輪輪轂軸承緊度適當，前輪輪胎氣壓正常，然后將汽車停放在平坦的場地上，使兩前輪處于直線行駛的位置，并向前推動1～2米以消除影響檢查效果的各個間隙。 接著把前束尺兩端水平地支撐在兩前輪輪胎內側最小距離處，即胎側最高點。其高度應與前輪水平中心線同高。再將前束尺放好后移動標尺，使指針對準“0”位，然后向前推動汽車，當前束尺轉動到后面與車輪中心線同高時為止，此時，標尺上指針所指的數值就是測得的前束值。前束的調整 前輪前束可通過改變橫拉桿的長度來調整。調整時可根據汽車生產廠家規定的測量位置，使兩輪前后距離差符合規定的前束值，一般前束值在0～12mm之間為正常。 如果汽車橫拉桿平直的，可以先旋松橫拉桿兩端接頭的鎖緊螺栓，用管子扳手扭轉橫拉桿，使橫拉桿伸長或縮短。拉桿伸長，前系統家具束值增大，拉桿縮短，前束值減小。直到前束符合標準后，擰緊螺栓。如果汽車橫拉桿是彎曲的，在調整時不能旋轉橫拉桿，而應旋轉橫拉桿兩端的拉頭。又因為左右兩端螺紋螺距不同，因此在調整時應先旋轉某一邊的橫拉桿接頭，如果旋轉一圈就會超過前束值而退回一圈又達不到要求時，可以再旋轉另一邊的拉桿接頭，配合調整，直到符合要求時為止。調整好后將鎖緊螺栓擰緊
hard Hammond（理查德-哈蒙德
非常棒的汽車節目 Top Gear
外號“鼴鼠(Hamster)”，主要是因為他的五短身材。不過Hammond憑借他略顯“憂郁”的眼神贏得了眾多女性觀眾的芳心。
而且他是三個主持人中唯一擁有賽車駕照的，雖然他幾乎從來都沒有用過。除了對速度機器的癡迷，Hammond還是一位天生的越野車迷，據說他開口說話的第一個單詞是“Land”，接著是“Rover”。在06年Hammond試圖使用一部裝有噴氣式引擎的汽車打破英國陸地速度的記錄，不幸的是高速行進時右前輪突然爆胎，引發翻車事故。Hammond大腦嚴重受傷險些殞命。康復后的Hammond在07年1月上映的第9季的TG中和觀眾見面。
James May(詹姆斯-梅)
非常棒的汽車節目 Top Gear
和另外兩位鐵桿的速度迷不同，May的愛好是慢悠悠的英國豪華老爺車。也難怪他被稱為：“龜速船長(Captain Slow)”。喜歡條條框框，按部就班的James，做什么事情都慢條斯理，加上他幾乎出門就走丟的方向感，總能在TG集體外出拍攝時爆料不斷，讓人哭笑不得。當然，可別小看他，他曾經在賽道上得到過傳奇F1賽車手Jackie Stewart的真傳，還將一輛布加迪威龍開到了417KM/H的極速。
御用車手The Stig（試替哥）
TG“馴養”的神秘賽車手The Stig，沒有人知道他的真實身份，也從未聽他對鏡頭說過一句話。這位謎一樣的TG成員卻是一個駕駛技術極為精湛的高手。他的任務就是擔當每集節目的試車員，駕駛每輛車在TG的自制賽道上做單圈成績。此外，他還擔任每期嘉賓的教練員。平時，也會客串一下TG其他的欄目，作為“不懂得害怕的中立者”或者“不怕死的特技演員”等。
詳細介紹和圖片請猛擊這里進Top Gear貼吧查看[1]
非常棒的汽車節目 Top Gear
第一季TG就開始出現了The Stig的身影，不過那時的The Stig全身穿著黑色的賽車服和頭盔，直到第2季，Perry McCarthy公開承認了他就是The Stig的扮演者。第3季TG宣布黑Stig在一次航母上做特技時剎車不及，沖進了大海。從此一個嶄新的白Stig出現在了眾人眼前。他的真實身份至今仍是個謎，資料曾經顯示他也許是個她，或者是前F1冠軍Damon Hill，甚至在Jeremy的口風中還透露出是邁克爾?舒馬赫。不過可以肯定的是，白Stig的扮演者有過很多不同的人。此外，Stig還有個膀大腰圓的美國表兄Fat Stig（他在TG第九季的美國特輯中和觀眾見過面）、一個皮膚黝黑的非洲表兄Black Stig(在第十季第四集中出場)、一個越南表哥（第十二季越南特輯時出現）、卡車司機表兄（12-01出場）、綠Stig（14-02出場）和德國Stig(15-02出場)。
09年初這位神秘賽車手的身份再度成為媒體關注的話題.這個謎題的答案直指33歲的英國賽車手Ben Colins。他的身份原本不為人所知，但是最近，當Collins在和一位畫廊擁有者做生意的時候將他的身份透露給了這位在英格蘭Bristol的畫廊擁有者，Collins是想讓他們幫他做一個Stig的限量版宣傳畫。于是Stig的身份大白于天下。Top gear與The Stig的扮演者有一個協議：如果扮演者讓外界知道自己的身份，那么他將會被解雇。第一任The Stig----Perry McCarthy就是因此而遭到BBC的“封殺”。
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但事情并未因此結束，BBC的有關人員出面澄清，并聲稱The Stig的真正扮演者是......1962和1968賽季F1錦標賽的總冠軍Graham Hill！也就是上文提到的Damon Hill的父親！但媒體報
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試車手- the stig(13張)
道Graham Hill已于1975年因飛機失事喪生，即使在世也已有80歲高齡。所以BBC此舉毫無疑問是混淆視聽。
最近一段名為“Black Stig Returns from the Dead”(黑衣Stig死而復生)的視頻出現在各大視頻網站上看來stig又將在車迷中掀起一陣波瀾.
在第十三季第一集中，一開始The Stig摘掉了頭盔，原來是邁克爾舒馬赫，但到節目最后，邁克爾舒馬赫開著鈴木利亞納頻頻出錯，三個主持人的結束語中很明顯透露出其實Stig并不是邁克爾舒馬赫。其實，Stig是節目的一個鮮明標識，它的主人絕對不僅僅只是某一位世界F1冠軍。
汽車試駕評測
此環節是最激動人心的環節，Jezza在試駕時候的很多演說能讓你捧腹大笑，上面已經介紹了很多，這里不再重復。
明星開廉價車
(Star in a Reasonably-Priced Car)
TG每一集會邀請來一位嘉賓，重要的是每一位嘉賓都要到TG自制賽道上體驗一下給他們準備的實惠型車(reasonably-priced car)。然后將他們的單圈成績作以排名。第8季以前TG使用的實惠型車是一輛鈴木Liana，后來改用了雪弗蘭Lacetti，到第15季開始改用起亞Cee'd。不過F1車手來到TG做客時，仍然都會使用鈴木Liana。
酷車墻(Cool Wall)
非常棒的汽車節目 Top Gear
Jeremy在第一季TG想出來的主意，把汽車按照“酷”的等級分成幾類：嚴重不酷Seriously Uncool，不酷Uncool，酷Cool和零度以下Sub Zero，后來Jeremy覺得Aston Martin DB9實在太“酷”了，所以專門開辟了一個電冰箱，作為DB9獨有的區域。Aston Martin后來的V8 Vantage也被存放在里面。
酷車墻的評判標準是著名英國演員Kristin Scott Thomas。判斷方法很簡單，如果你開這車去邀Kristin吃晚飯，她要是能被打動就說明這車酷，否則就不酷。所以，幾乎所有的超級跑車都是嚴重不酷，除了少數的幾輛，例如Koenigsegg CCX，主持人認為開著它去死樣子應該很酷。Kristin在第九季第五集被邀請來TG做客，并親自給幾輛車打分。結果Jeremy剛買的新車蘭博基尼Gallardo Spyder被評價為“很可悲(pathetic)”
新聞(the News)
本專欄會實時介紹一些近期關于汽車界的新聞，近段時間推出的新車，以及一些概念車的介紹等等。
編輯本段圈速排行榜(Power Laps)
Top Gear對于車迷的另一個偉大意義在于它將幾乎所有市場上能買到的量產車型都帶到了他們的專用賽道：一個廢棄的飛機場，他們將所有車輛的最快圈速制成power lap board，榜中的車輛涵蓋了幾乎所有的supercar，其中還有Koenigsegg CCX 這樣的神秘傳奇跑車。
以下是迄今為止的前十名：
Car used Time (mins)
Ariel Atom V8 1.15.1
Bugatti VeyronSuper Sport 1.16.8
Gumpert Apollo 1.17.1
Ascari A10 1.17.3
Koenigsegg CCX (with Top Gear spoiler) 1.17.6
Noble M600 1.17.7
Pagani Zonda F Roadster 1.17.7
Caterham R500 1.17.9
Bugatti Veyron 1.18.3
Pagani Zonda F 1.18.4
最新的圈速表如下：
Pagani Zonda R 1.08.5 （見備注3）
卡 帕 羅 T1 1.10.6（見備注1）
Ferrari FXX 1.10.7 （見備注2）
Ariel Atom V8 1.15.1
Bugatti VeyronSuper Sport 1.16.8
Gumpert Apollo 1.17.1
Ascari A10 1.17.3
Koenigsegg CCX (with Top Gear spoiler) 1.17.6
Noble M600 1.17.7
Pagani Zonda F Roadster 1.17.7
Caterham R500 1.17.9
Bugatti Veyron 1.18.3
Pagani Zonda F 1.18.4
Maserati MC12 1.18.9
Ferrari Enzo 1.19.0
Lamborghini LP670 SV 1.19.0
Ariel Atom 1.19.5
Lamborghini LP560-4 1.19.5
Ferrari Scuderia 1.19.7
Nissan GT-R 1.19.7
Lamborghini LP640 1.19.8
Porsche Carerra GT 1.19.8
Koenigsegg CCX 1.20.4
Corvette ZR1 1.20.4
Ascari KZ1 1.20.7
Mercedes McLaren SLR 1.20.9
Ferrari 599GTB 1.21.2
Audi R8 V10 1.21.6
Ford GT 1.21.9
Ferrari 360 CS 1.22.3
Porsche GT3 RS 1.22.3
Corvette Z06 1.22.4
Noble M15 1.22.5
Lexus LFA 1.22.8 (wet)
Mercedes SL Black 1.23.0
Murcielago 1.23.7
Zonda 1.23.8
Koenigsegg 1.23.9
Aston Martin DBS 1.23.93
Veritas RS III 1.24.2
Prodrive P2 1.24.3
Audi R8 1.24.4
TVR Sagaris 1.24.6
Mitsubishi Evo FQ400 1.24.8
TVR Tuscan 1.24.8
Noble M400 1.25.0
Lotus Exige S 1.25.1
BMW M3 Saloon 1.25.3
Lamborghini Gallardo Spyder 1.25.7
Lotus Evora 1.25.7
Lamborghini Gallardo 1.25.8
BMW Z4 M 1.26.0
Porsche Cayman 1.26.2
Porsche 911 Carrera 2S 1.26.2
Brabus Biturbo Roadster 1.26.2
BMW M5 1.26.2
VXR Bathurst 1.26.3
Lotus Exige 1.26.4
Jaguar XFR 1.26.7
Chevrolet Corvette 1.26.8
Lexus IS-F 1.26.8
Mercedes CLS 55 AMG 1.26.9
Aston Martin Vanquish S 1.27.1
Aston Martin DB9 1.27.1
Holden Maloo 1.27.1
Telsa Roadster 1.27.2
Porsche 911 GT3 1.27.2
TVR 350C 1.27.5
Nissan 370Z 1.27.5
BMW M3 CSL 1.28.0
Roush Mustang 1.28.0
Renault Megane R26R 1.28.1
BMW Z4 1.28.2
Marcos TSO GT2 1.28.2
Subaru WRX Sti 1.28.2
BMW X5M 1.28.2
Mitsubishi Evo X 1.28.2
Dodge Viper SRT-10 1.28.5
MG SV 1.28.6
Porsche 911 Carrera S 1.28.9
Mitsubishi Evo VIII 1.28.9
BMW Alpina Z8 1.29.0
Mercedes CL65 1.29.0
Ford Focus RS 1.29.3
VW Golf W12 1.29.6
Alfa 3.7 GTA Autodelta 1.30.0
Ford Shelby GT500 1.30.0
Subaru Impreza STI 1.30.1
Vauxhall Monaro VXR 1.30.1
Aston Martin DB7 GT 1.30.4
Golf R32 1.30.4
Audi S4 1.30.9
Porsche 911 Turbo 1.31.0
BMW 760Li 1.31.2
Vauxhall VX220 turbo 1.31.3
Vauxhall VXR8 1.31.3
New Audi TT 1.31.4
Honda NSX Type R 1.31.6
BMW M3 1.31.8
Nissan 350Z 1.31.8
Mazda RX-8 1.31.8
BMW 535d 1.31.8
BMW 130 1.31.9
Mercedes S63 AMG 1.32.0
Ford Focus RS 1.32.2
Mazda 6 MPS 1.32.2
Lotus Esprit V8 1.32.5
Audi TT V6 1.32.7
MG ZT 1.33.0
Noble M12 GTO 1.33.1
Mercedes SL 55 AMG 1.33.2
Volkswagen Golf R32 1.33.2
Audi Q7 V12 TDI 1.33.2
Cadillac CTS 1.33.3
Honda Civic Type-R 1.33.5
Holden Monaro 1.33.9
Ford Mondeo ST220 1.34.5
Jaguar XKR 1.34.7
Ford Focus ST 1.34.9
Volvo S60R 1.35.0
Ferrari 575M 1.35.2
Vauxhall Vectra VXR 1.35.3
Our Car 1.35.4
Fiat 500 Abarth 1.35.5
Alfa 147 GTA 1.35.6
Lotus Elise 1.35.6
Aston Martin Vanquish 1.36.2
Renault Clio V6 1.36.2
Honda Civic Type R 1.36.5
Alfa Romeo Brera 1.36.9
Saab 95 Aero 1.37.9
Maserati 3200 GT 1.38.0
Alfa Romeo 8C 1.38.2
Bowler Wildcat 1.39.4
Bentley Arnarge 1.40.8
Overfinch Range Rover 1.44.0
Aston Martin DB5 1.46.0
Hawk HF 3000 1.48.2
備注1：在第十季第5集中，Jezza測試了一輛公路F1方程式賽車——卡帕羅T1，這車很黃很暴力，最后Stig的圈速是1.10.6。但Jezza說如果一輛車不能從一個打瞌睡的警察眼皮底下溜過去，這車就不能上榜，這是我們早就約定好的，而系統家具且你看看這鼻子，如果你從甘地身上開過去這鼻子會掉地上的（指此車前鼻翼太低）。
備注2：在第十三季第1集中，舒馬赫駕駛他的Ferrari FXX跑出了令人乍舌的1.10.7，比第二名足足快了6.4秒！車王的稱號果然并非浪得虛名，但是在第二集中，主持人Jeremy說那部車只能算是賽車，并且用了“光頭胎”，也就是“semi-slik”，所以把該成績從表上拿了下來。
備注3：在第十六第4集中，在北環跑出6分47秒的Zonda R在TG賽道跑出1.08.5，比FXX快兩秒多。事后龜速船長說如果不是Zonda很牛逼，那就是The Stig工資被拖欠了。但不能上路的車就不能上榜，所以成績又被掉了。
編輯本段Top Gear測試賽道
非常棒的汽車節目 Top Gear
節目的拍攝地點在英國Surrey附近一個名叫Dunsfold Park的機場里。那里有一條自制的賽道用來在節目中測試各種車輛，從F1賽車到巨型農用拖拉機（點擊圖片可查看gif動態路線圖）。
外號“鼴鼠(Hamster)”，主要是因為他的五短身材。不過Hammond憑借他略顯“憂郁”的眼神贏得了眾多女性觀眾的芳心。
而且他是三個主持人中唯一擁有賽車駕照的，雖然他幾乎從來都沒有用過。除了對速度機器的癡迷，Hammond還是一位天生的越野車迷，據說他開口說話的第一個單詞是“Land”，接著是“Rover”。在06年Hammond試圖使用一部裝有噴氣式引擎的汽車打破英國陸地速度的記錄，不幸的是高速行進時右前輪突然爆胎，引發翻車事故。Hammond大腦嚴重受傷險些殞命。康復后的Hammond在07年1月上映的第9季的TG中和觀眾見面。
James May(詹姆斯-梅)
非常棒的汽車節目
和另外兩位鐵桿的速度迷不同，May的愛好是慢悠悠的英國豪華老爺車。也難怪他被稱為：“龜速船長(Captain Slow)”。喜歡條條框框，按部就班的James，做什么事情都慢條斯理，加上他幾乎出門就走丟的方向感，總能在TG集體外出拍攝時爆料不斷，讓人哭笑不得。當然，可別小看他，他曾經在賽道上得到過傳奇F1賽車手Jackie Stewart的真傳，還將一輛布加迪威龍開到了417KM/H的極速。
御用車手The Stig（試替哥）
TG“馴養”的神秘賽車手The Stig，沒有人知道他的真實身份，也從未聽他對鏡頭說過一句話。這位謎一樣的TG成員卻是一個駕駛技術極為精湛的高手。他的任務就是擔當每集節目的試車員，駕駛每輛車在TG的自制賽道上做單圈成績。此外，他還擔任每期嘉賓的教練員。平時，也會客串一下TG其他的欄目，作為“不懂得害怕的中立者”或者“不怕死的特技演員”等。
詳細介紹和圖片請猛擊這里進Top Gear貼吧查看[1]
非常棒的汽車節目
第一季TG就開始出現了The Stig的身影，不過那時的The Stig全身穿著黑色的賽車服和頭盔，直到第2季，Perry McCarthy公開承認了他就是The Stig的扮演者。第3季TG宣布黑Stig在一次航母上做特技時剎車不及，沖進了大海。從此一個嶄新的白Stig出現在了眾人眼前。他的真實身份至今仍是個謎，資料曾經顯示他也許是個她，或者是前F1冠軍Damon Hill，甚至在Jeremy的口風中還透露出是邁克爾?舒馬赫。不過可以肯定的是，白Stig的扮演者有過很多不同的人。此外，Stig還有個膀大腰圓的美國表兄Fat Stig（他在TG第九季的美國特輯中和觀眾見過面）、一個皮膚黝黑的非洲表兄Black Stig(在第十季第四集中出場)、一個越南表哥（第十二季越南特輯時出現）、卡車司機表兄（12-01出場）、綠Stig（14-02出場）和德國Stig(15-02出場)。
09年初這位神秘賽車手的身份再度成為媒體關注的話題.這個謎題的答案直指33歲的英國賽車手Ben Colins。他的身份原本不為人所知，但是最近，當Collins在和一位畫廊擁有者做生意的時候將他的身份透露給了這位在英格蘭Bristol的畫廊擁有者，Collins是想讓他們幫他做一個Stig的限量版宣傳畫。于是Stig的身份大白于天下。Top gear與The Stig的扮演者有一個協議：如果扮演者讓外界知道自己的身份，那么他將會被解雇。第一任The Stig----Perry McCarthy就是因此而遭到BBC的“封殺”。
非常棒的汽車節目
但事情并未因此結束，BBC的有關人員出面澄清，并聲稱The Stig的真正扮演者是......1962和1968賽季F1錦標賽的總冠軍Graham Hill！也就是上文提到的Damon Hill的父親！但媒體報
非常棒的汽車節目
試車手- the stig(13張)
道Graham Hill已于1975年因飛機失事喪生，即使在世也已有80歲高齡。所以BBC此舉毫無疑問是混淆視聽。
最近一段名為“Black Stig Returns from the Dead”(黑衣Stig死而復生)的視頻出現在各大視頻網站上看來stig又將在車迷中掀起一陣波瀾.
在第十三季第一集中，一開始The Stig摘掉了頭盔，原來是邁克爾舒馬赫，但到節目最后，邁克爾舒馬赫開著鈴木利亞納頻頻出錯，三個主持人的結束語中很明顯透露出其實Stig并不是邁克爾舒馬赫。其實，Stig是節目的一個鮮明標識，它的主人絕對不僅僅只是某一位世界F1冠軍。
汽車試駕評測
此環節是最激動人心的環節，Jezza在試駕時候的很多演說能讓你捧腹大笑，上面已經介紹了很多，這里不再重復。
明星開廉價車
(Star in a Reasonably-Priced Car)
TG每一集會邀請來一位嘉賓，重要的是每一位嘉賓都要到TG自制賽道上體驗一下給他們準備的實惠型車(reasonably-priced car)。然后將他們的單圈成績作以排名。第8季以前TG使用的實惠型車是一輛鈴木Liana，后來改用了雪弗蘭Lacetti，到第15季開始改用起亞Cee'd。不過F1車手來到TG做客時，仍然都會使用鈴木Liana。
酷車墻(Cool Wall)
非常棒的汽車節目
Jeremy在第一季TG想出來的主意，把汽車按照“酷”的等級分成幾類：嚴重不酷Seriously Uncool，不酷Uncool，酷Cool和零度以下Sub Zero，后來Jeremy覺得Aston Martin DB9實在太“酷”了，所以專門開辟了一個電冰箱，作為DB9獨有的區域。Aston Martin后來的V8 Vantage也被存放在里面。
酷車墻的評判標準是著名英國演員Kristin Scott Thomas。判斷方法很簡單，如果你開這車去邀Kristin吃晚飯，她要是能被打動就說明這車酷，否則就不酷。所以，幾乎所有的超級跑車都是嚴重不酷，除了少數的幾輛，例如Koenigsegg CCX，主持人認為開著它去死樣子應該很酷。Kristin在第九季第五集被邀請來TG做客，并親自給幾輛車打分。結果Jeremy剛買的新車蘭博基尼Gallardo Spyder被評價為“很可悲(pathetic)”
新聞(the News)
本專欄會實時介紹一些近期關于汽車界的新聞，近段時間推出的新車，以及一些概念車的介紹等等。
編輯本段圈速排行榜(Power Laps)
Top Gear對于車迷的另一個偉大意義在于它將幾乎所有市場上能買到的量產車型都帶到了他們的專用賽道：一個廢棄的飛機場，他們將所有車輛的最快圈速制成power lap board，榜中的車輛涵蓋了幾乎所有的supercar，其中還有Koenigsegg CCX 這樣的神秘傳奇跑車。
以下是迄今為止的前十名：
Car used Time (mins)
Ariel Atom V8 1.15.1
Bugatti VeyronSuper Sport 1.16.8
Gumpert Apollo 1.17.1
Ascari A10 1.17.3
Koenigsegg CCX (with Top Gear spoiler) 1.17.6
Noble M600 1.17.7
Pagani Zonda F Roadster 1.17.7
Caterham R500 1.17.9
Bugatti Veyron 1.18.3
Pagani Zonda F 1.18.4
最新的圈速表如下：
Pagani Zonda R 1.08.5 （見備注3）
卡 帕 羅 T1 1.10.6（見備注1）
Ferrari FXX 1.10.7 （見備注2）
Ariel Atom V8 1.15.1
Bugatti VeyronSuper Sport 1.16.8
Gumpert Apollo 1.17.1
Ascari A10 1.17.3
Koenigsegg CCX (with Top Gear spoiler) 1.17.6
Noble M600 1.17.7
Pagani Zonda F Roadster 1.17.7
Caterham R500 1.17.9
Bugatti Veyron 1.18.3
Pagani Zonda F 1.18.4
Maserati MC12 1.18.9
Ferrari Enzo 1.19.0
Lamborghini LP670 SV 1.19.0
Ariel Atom 1.19.5
Lamborghini LP560-4 1.19.5
Ferrari Scuderia 1.19.7
Nissan GT-R 1.19.7
Lamborghini LP640 1.19.8
Porsche Carerra GT 1.19.8
Koenigsegg CCX 1.20.4
Corvette ZR1 1.20.4
Ascari KZ1 1.20.7
Mercedes McLaren SLR 1.20.9
Ferrari 599GTB 1.21.2
Audi R8 V10 1.21.6
Ford GT 1.21.9
Ferrari 360 CS 1.22.3
Porsche GT3 RS 1.22.3
Corvette Z06 1.22.4
Noble M15 1.22.5
Lexus LFA 1.22.8 (wet)
Mercedes SL Black 1.23.0
Murcielago 1.23.7
Zonda 1.23.8
Koenigsegg 1.23.9
Aston Martin DBS 1.23.93
Veritas RS III 1.24.2
Prodrive P2 1.24.3
Audi R8 1.24.4
TVR Sagaris 1.24.6
Mitsubishi Evo FQ400 1.24.8
TVR Tuscan 1.24.8
Noble M400 1.25.0
Lotus Exige S 1.25.1
BMW M3 Saloon 1.25.3
Lamborghini Gallardo Spyder 1.25.7
Lotus Evora 1.25.7
Lamborghini Gallardo 1.25.8
BMW Z4 M 1.26.0
Porsche Cayman 1.26.2
Porsche 911 Carrera 2S 1.26.2
Brabus Biturbo Roadster 1.26.2
BMW M5 1.26.2
VXR Bathurst 1.26.3
Lotus Exige 1.26.4
Jaguar XFR 1.26.7
Chevrolet Corvette 1.26.8
Lexus IS-F 1.26.8
Mercedes CLS 55 AMG 1.26.9
Aston Martin Vanquish S 1.27.1
Aston Martin DB9 1.27.1
Holden Maloo 1.27.1
Telsa Roadster 1.27.2
Porsche 911 GT3 1.27.2
TVR 350C 1.27.5
Nissan 370Z 1.27.5
BMW M3 CSL 1.28.0
Roush Mustang 1.28.0
Renault Megane R26R 1.28.1
BMW Z4 1.28.2
Marcos TSO GT2 1.28.2
Subaru WRX Sti 1.28.2
BMW X5M 1.28.2
Mitsubishi Evo X 1.28.2
Dodge Viper SRT-10 1.28.5
MG SV 1.28.6
Porsche 911 Carrera S 1.28.9
Mitsubishi Evo VIII 1.28.9
BMW Alpina Z8 1.29.0
Mercedes CL65 1.29.0
Ford Focus RS 1.29.3
VW Golf W12 1.29.6
Alfa 3.7 GTA Autodelta 1.30.0
Ford Shelby GT500 1.30.0
Subaru Impreza STI 1.30.1
Vauxhall Monaro VXR 1.30.1
Aston Martin DB7 GT 1.30.4
Golf R32 1.30.4
Audi S4 1.30.9
Porsche 911 Turbo 1.31.0
BMW 760Li 1.31.2
Vauxhall VX220 turbo 1.31.3
Vauxhall VXR8 1.31.3
New Audi TT 1.31.4
Honda NSX Type R 1.31.6
BMW M3 1.31.8
Nissan 350Z 1.31.8
Mazda RX-8 1.31.8
BMW 535d 1.31.8
BMW 130 1.31.9
Mercedes S63 AMG 1.32.0
Ford Focus RS 1.32.2
Mazda 6 MPS 1.32.2
Lotus Esprit V8 1.32.5
Audi TT V6 1.32.7
MG ZT 1.33.0
Noble M12 GTO 1.33.1
Mercedes SL 55 AMG 1.33.2
Volkswagen Golf R32 1.33.2
Audi Q7 V12 TDI 1.33.2
Cadillac CTS 1.33.3
Honda Civic Type-R 1.33.5
Holden Monaro 1.33.9
Ford Mondeo ST220 1.34.5
Jaguar XKR 1.34.7
Ford Focus ST 1.34.9
Volvo S60R 1.35.0
Ferrari 575M 1.35.2
Vauxhall Vectra VXR 1.35.3
Our Car 1.35.4
Fiat 500 Abarth 1.35.5
Alfa 147 GTA 1.35.6
Lotus Elise 1.35.6
Aston Martin Vanquish 1.36.2
Renault Clio V6 1.36.2
Honda Civic Type R 1.36.5
Alfa Romeo Brera 1.36.9
Saab 95 Aero 1.37.9
Maserati 3200 GT 1.38.0
Alfa Romeo 8C 1.38.2
Bowler Wildcat 1.39.4
Bentley Arnarge 1.40.8
Overfinch Range Rover 1.44.0
Aston Martin DB5 1.46.0
Hawk HF 3000 1.48.2
備注1：在第十季第5集中，Jezza測試了一輛公路F1方程式賽車——卡帕羅T1，這車很黃很暴力，最后Stig的圈速是1.10.6。但Jezza說如果一輛車不能從一個打瞌睡的警察眼皮底下溜過去，這車就不能上榜，這是我們早就約定好的，而系統家具且你看看這鼻子，如果你從甘地身上開過去這鼻子會掉地上的（指此車前鼻翼太低）。
備注2：在第十三季第1集中，舒馬赫駕駛他的Ferrari FXX跑出了令人乍舌的1.10.7，比第二名足足快了6.4秒！車王的稱號果然并非浪得虛名，但是在第二集中，主持人Jeremy說那部車只能算是賽車，并且用了“光頭胎”，也就是“semi-slik”，所以把該成績從表上拿了下來。
備注3：在第十六第4集中，在北環跑出6分47秒的Zonda R在TG賽道跑出1.08.5，比FXX快兩秒多。事后龜速船長說如果不是Zonda很牛逼，那就是The Stig工資被拖欠了。但不能上路的車就不能上榜，所以成績又被掉了。
編輯本段Top Gear測試賽道
非常棒的汽車節目
節目的拍攝地點在英國Surrey附近一個名叫Dunsfold Park的機場里。那里有一條自制的賽道用來在節目中測試各種車輛，從F1賽車到巨型農用拖拉機（點擊圖片可查看gif動態路線圖）。
非常棒的汽車節目 Top Gear
Top Gear雖然是一個汽車節目，但它相對于平時我們在電視上看到的“汽車雜志”之類的廣告或節目有著天堂與地獄之間的差別。
思維跳躍的編導，好萊塢水平的專業攝影，匪夷所思的試車創意，還有那三個聞名世界的大嘴（主持人Jeremy、Richard、James）和一位從不說話的神秘試車手Stig。觀看Top Gear，你不僅是在看一個單純的汽車節目，很多時候更像是在欣賞一部令你熱血沸騰的大制作電影！
編輯本段詳細介紹
Top Gear（香港亞洲電視國際臺譯名為《車迷大本營》，BBC中文網譯名為《英國瘋狂汽車秀》）是英國廣播公司（BBC）制作的著名汽車節目。曾獲得過英國電影電視藝術學院（BAFTA）獎、多項英國國家電視獎（NTA）以及艾美獎。被人們稱為“世界上最瘋狂的汽車電視節目”。
Top Gear早在1977年便開始播出，最初只是一檔中規中矩的傳統汽車節目。但自2002年以后，該節目就日益變得幽默并熱鬧非凡。現在，節目由三位主持人杰里米·克拉克森（Jeremy Clarkson）、詹姆斯·梅（James May）和理查德·哈蒙德（Richard Hammond），加上試車手斯蒂格（The Stig 這個名字的意思是他姓Stig，叫“The”，因為字母T
非常棒的汽車節目 Top Gear
節目劇照(16張)
大寫了，因此“The”不是冠詞）。
Top Gear在BBC 2臺首播，此外BBC美國、澳大利亞特別廣播服務也播出這一節目。由于其流行效應，Top Gear還在美國、澳大利亞和俄羅斯推出了在當地制作、使用當地主持人的國際檔。全球觀眾超過4.5億人。
Top Gear由于其獨特的創意，不計成本的外景拍攝，專業精細的攝像剪輯技巧，以及詼諧調侃的主持風格而得到了觀眾相當多的好評，同時也有不少針對其內容和主持人言行的批評。專欄作家 A. A. Gill說Top Gear“擁有扣人心弦、具有動感的剪輯，是采編技巧的偉大勝利”，而有的環境保護組織則指責Top Gear劇組破壞環境，比如在非洲特輯（第10季第4集）中開著3輛破舊車橫穿博茨瓦納的Makgadikgadi干鹽湖。
Top Gear于1993年在英國本土推出紙本雜志月刊，迄今在全球30多個國家出版發行英文版。2003年10月，BBC授權萬華媒體在中國大陸出版發行簡體中文版《TopGear汽車測試報告》月刊，從2008年開始，Top Gear開始在中國大陸評選年度最佳車型的活動。2008年9月，萬華媒體在香港推出繁體中文版《Top Gear極速志》月刊。2008年10月，Top Gear電視節目開始在中國大陸部分電視臺播出往期節目。
Top Gear Australia Top Gear澳大利亞版 開播于2008.9.29 由warren brown,charlie cox,steve pizzati主持。
Top Gear Russia Top Gear俄羅斯版 開播于2009.2.22 由nikolai fomenko,mikhail petrovsky,oskar kuchera主持，他們的“馴養”試車手叫做Stigushka。
Top Gear (U.S. TV series) Top Gear美國版炒得沸沸揚揚卻最終流產的美國版，原計劃由BBC與NBC共同推出，后因NBC的退出而流產。
詳見Top Gear (magazine) Top Gear的官方雜志
近日，湖南衛視買下Top Gear的版權，將其改編為《Top Gear最高檔》， 于2011年4月23日在湖南衛視首播。
編輯本段Top Gear的歷史
Top Gear播出的歷史可以一直追溯到1977年，Noel Edmonds 和William Woollard作為做早的制作人將其搬上了BBC2臺的銀幕。
Top Gear名字的含義來源于1960-1975年在BBC廣播1臺播出的同名節目，該節目主要以英倫流行音樂為主，在當時大受歡迎。
最早的Top Gear時長30分鐘，主要以介紹新車和討論與車的話題為主。
1988年， 當時還是《Performance Car Magzine》記者的jeremy clarkson加入了TopGear，他為這個節目加入了大量幽默搞笑的因素和諷刺尖酸的評論，也使這個節目迎來了收視率的大爆發，鼎盛時期曾達到600萬的觀眾數量。
1999年，Top Gear遇到了巨大的困難，jeremy clarkson由于轉而主持自己的談話類節目《Clarkson》而離開Top Gear，轉而由James May接替了他的工作。當然James古板的性格使得Top Gear風格大變，造成了大量觀眾群的流失。
2001年，BBC因收視率過低而宣布關閉了這檔節目。
而我們現在所談及的新版Top Gear始于2002年，由主持人Jeremy Clarkson的大力倡導和堅持，在制作人Andy Wilman的幫助下重新搬上了電視屏幕。當時上映的TOP GEAR被稱為“Top Gear Xtra”，它以不用以往的全新形式與觀眾見面，并立即獲得了空前的成功。
新TOP GEAR的長度延長到了1小時，增加了兩位新的主持人:
非常棒的汽車節目 Top Gear
Richard Hammond和Jason Dawe。第1季節目過后，主持人James May頂替了Jason Dawe的位置。在TOP GEAR中還有一位神秘的試車手：the Stig。第8季的Top Gear中又加入了一位新成員：一條名叫“Top Gear Dog”的拉布拉多德利犬。新Top Gear中有許多的元素：例如“明星開廉價車(Star in a Reasonably-Priced Car)”，“酷車墻(Cool Wall)”，“新聞(the News)”，“圈速排行榜(Power Laps)”等。每個單元都有其獨特的魅力，當然，節目的重頭戲仍然是每期必備的試車環節。
節目的拍攝地點在英國Surrey附近一個名叫Dunsfold Park的機場里。那里有一條自制的賽道用來在節目中測試各種車輛，從F1賽車到巨型農用拖拉機。而節目的內景拍攝是在那里的一座飛機修理倉庫內完成的。
編輯本段節目特色
深受車迷朋友喜歡的英國BBC旗下汽車電視節目TOP GEAR一直以內容火爆風趣，主持人敢說敢言，不接受汽車廠商廣告贊助而著稱。
在這個汽車節目里，你不僅能看到世界上最棒最貴最快的車，也能看到主持人跟群眾瘋子般開汽車“踢”巨型足球玩，看到真槍實彈的特種部隊掃射汽車，甚至跑車與阿帕奇武裝直升機的殊死較量。
非常棒的汽車節目 Top Gear
如今，作為此節目元老級的主持Jeremy Clarkson也以一連串的嘴巴掃射，給自己和BBC電視臺惹來極大的麻煩。
根據英國Daily Mail報道，在第12季第1集中，Jeremy Clarkson那著名大嘴巴又開始大放厥詞，他取笑所有大型貨車駕駛員只關心2件事：1，是油價；2，是如何殺戮妓女。
事情發生在節目錄制中，當時Clarkson正試駕一輛雷諾重型卡車，一邊開，一邊以調侃的語氣描述說：“開卡車可是個重活！我這么說可不是為了博取卡車司機的喜愛，因為事實如此，這確實不是輕松的工作，你得不斷的變檔，變檔，變檔，檢查后視鏡，兇殺一個妓女，變檔，變檔，兇殺。這可是好多事情在一天里要做的啊。”
目前，這段不合時宜的玩笑評論已經收到200位英國觀眾的投訴，以及17，000名卡車司機的抗議，英國的卡車司機聯盟以及一些慈善機構強烈要求BBC以及Jeremy Clarkson道歉。
BBC辯解說Clarkson并沒有蓄意去冒犯，他只是引用了一段“滑稽夸張”的街頭流行的對卡車司機的玩笑話而已。
2009年杰里米Jeremy在節目中公然批評英國首相戈登.布朗，差一點被“炒了魷魚”。
超級跑車秀
Top Gear節目介紹的汽車絕大部分是超級跑車。在這里你可以親密接觸
非常棒的汽車節目 Top Gear
到最頂級跑車，如：法拉利Enzo全球限量發行399輛、瑪莎拉蒂MC12、保時捷卡雷拉GT、帕格尼Zonda F、麥克拉倫 F1、奔馳SLR 722終極跑車等等，奔馳寶馬奧迪此類更不在話下，其中第七季第5集更是把價值千萬人民幣的布加迪 威龍借來6天拍攝。
除跑車外，Top Gear也會評測如福特福克斯的平民車，如三菱EVO 7、斯巴魯翼豹的拉力賽車，如陸虎發現者、沃爾沃XC90的越野車，如賓利、勞斯萊斯的豪華車，但是基本不涉及銷量最大的四門房車，在這里你是找不到凱美瑞、雅閣、帕薩特的。
總之，在這里你可以看到各種類別各種檔次的汽車，真正的開拓眼界，增長見識。
風趣幽默的主持人
TopGear有三位主持人：Jeremy 、Richard、James 和一位試車手Stig。
Jeremy是汽車節目的元老，混跡多年，經驗豐富，是主角。基本上重量級的測試(如布加迪威龍）和嘉賓訪談都是由他負責。Jeremy主持風格幽默輕松，現場笑聲不斷，其最大的特點就是“敢說”，對于爛車敢于批評，對于好車也不掩飾自己的喜愛。這種風格深得觀眾之心。
非常棒的汽車節目 Top Gear
雖然BBC總體的風格是中立，客觀。但是過于嚴謹的話就缺乏激情，一個汽車節目不應該僅僅是汽車測試，而要加上人的感情，這樣才能吸引人。
TopGear節目現場部分的錄制實在一個遺棄的飛機棚里，里面可容納500名觀眾，而目前排隊的人有19萬！按照目前節目播出的速度，要等19年！由此可見觀眾對TopGear的喜愛。
Richard和James是Jeremy的好搭檔，三人配合默契，有唱有和。
Stig是TopGear御用試車手，Stig只是他的代號，永遠躲在白色的頭盔后面，不言不語，身份保密。之前很多人猜測前F1車手達蒙希爾是Stig，但被否認。直到第一任Stig退役后才真像大白，原來也是前F1車手，Perry McCarthy 。
Stig的任務就是做TopGear的標尺，由他來駕駛各種超級跑車在TopGear自己的賽道跑一圈并記錄成績，列出排行榜,以做比較。
極具創意
國內的“汽車雜志”一般是開車在大馬路上跑圈、繞
非常棒的汽車節目 Top Gear
樁、急停，然后打開車門開始詳細介紹天窗、真皮、后座，最后一個SB總結“好車”，Over，平淡如水！
而TopGear雖然也是汽車評測，卻整出了很多新花樣，讓人眼花繚亂，目不暇接。
如TopGear經典的汽車Vs 火車(輪船、飛機、自行車、滑板、人、狗)比賽，花樣不斷翻新，非常具有趣味性。
如布加迪威龍特輯（第7季第5集），任務：從意大利小鎮Alba出發經法國到英國倫敦，Jeremy駕駛布加迪威龍，一路高速行駛。Richard和James駕駛摩托車到機場，開飛機到法國北部降落，換乘“歐洲之星”高速火車到倫敦，再轉公交車達到目的地。
汽車與飛機的競賽，一路精彩刺激，非常好看。
精心制作
"精心制作"這四個字已經被國人用濫了，比如《無極》。但當你看完一集TopGear之后，才真正體會到了這四個字的分量。
非常棒的汽車節目 Top Gear
TopGear每期一般做兩個汽車評測專題，一個游戲專題，再加上嘉賓訪談和汽車新聞，時長60分鐘。
其中一個汽車評測專題約15分鐘，這短短15分鐘的節目需要多少時間制作出來呢？
還以布加迪威龍為例，節目時長32分鐘，拍攝了6天，制作了33天，每天16小時！詳細內容參見雜志英文版2006年2月刊(VeryCD有下載)。經過長時間精心的制作，效果極具震撼。
而拍攝時對鏡頭的運用，包括角度、變焦、運動都做得非常到位，當然剪輯的更棒。每一個小的專題單獨拿出來都可以當一個15分鐘的廣告。(當然BBC是從來不做廣告的）
TopGear確實是個非常棒的汽車節目，甚至可以說是最棒的電視節目。
但是。。。。。。
它是英文節目，沒有李亞鵬的配音，也沒有中系統家具文字幕，而且字幕制作也比較困難，困難的不是汽車術語，而是主持人風趣幽默的語言，很多時候由于文化的關系自己都無法理解，更談不上翻譯了。
所以目前可能80%的人只能看看熱鬧了，但不管怎樣，看看熱鬧也挺好的。
由于本內容均為轉載并重新編排，有很多不足之處，請大家踴躍改正（若有侵犯到原作者的權益，也請大家積極修正）
思維跳躍的編導，好萊塢水平的專業攝影，匪夷所思的試車創意，還有那三個聞名世界的大嘴（主持人Jeremy、Richard、James）和一位從不說話的神秘試車手Stig。觀看Top Gear，你不僅是在看一個單純的汽車節目，很多時候更像是在欣賞一部令你熱血沸騰的大制作電影！
編輯本段詳細介紹
Top Gear（香港亞洲電視國際臺譯名為《車迷大本營》，BBC中文網譯名為《英國瘋狂汽車秀》）是英國廣播公司（BBC）制作的著名汽車節目。曾獲得過英國電影電視藝術學院（BAFTA）獎、多項英國國家電視獎（NTA）以及艾美獎。被人們稱為“世界上最瘋狂的汽車電視節目”。
Top Gear早在1977年便開始播出，最初只是一檔中規中矩的傳統汽車節目。但自2002年以后，該節目就日益變得幽默并熱鬧非凡。現在，節目由三位主持人杰里米·克拉克森（Jeremy Clarkson）、詹姆斯·梅（James May）和理查德·哈蒙德（Richard Hammond），加上試車手斯蒂格（The Stig 這個名字的意思是他姓Stig，叫“The”，因為字母T
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節目劇照(16張)
大寫了，因此“The”不是冠詞）。
Top Gear在BBC 2臺首播，此外BBC美國、澳大利亞特別廣播服務也播出這一節目。由于其流行效應，Top Gear還在美國、澳大利亞和俄羅斯推出了在當地制作、使用當地主持人的國際檔。全球觀眾超過4.5億人。
Top Gear由于其獨特的創意，不計成本的外景拍攝，專業精細的攝像剪輯技巧，以及詼諧調侃的主持風格而得到了觀眾相當多的好評，同時也有不少針對其內容和主持人言行的批評。專欄作家 A. A. Gill說Top Gear“擁有扣人心弦、具有動感的剪輯，是采編技巧的偉大勝利”，而有的環境保護組織則指責Top Gear劇組破壞環境，比如在非洲特輯（第10季第4集）中開著3輛破舊車橫穿博茨瓦納的Makgadikgadi干鹽湖。
Top Gear于1993年在英國本土推出紙本雜志月刊，迄今在全球30多個國家出版發行英文版。2003年10月，BBC授權萬華媒體在中國大陸出版發行簡體中文版《TopGear汽車測試報告》月刊，從2008年開始，Top Gear開始在中國大陸評選年度最佳車型的活動。2008年9月，萬華媒體在香港推出繁體中文版《Top Gear極速志》月刊。2008年10月，Top Gear電視節目開始在中國大陸部分電視臺播出往期節目。
Top Gear Australia Top Gear澳大利亞版 開播于2008.9.29 由warren brown,charlie cox,steve pizzati主持。
Top Gear Russia Top Gear俄羅斯版 開播于2009.2.22 由nikolai fomenko,mikhail petrovsky,oskar kuchera主持，他們的“馴養”試車手叫做Stigushka。
Top Gear (U.S. TV series) Top Gear美國版炒得沸沸揚揚卻最終流產的美國版，原計劃由BBC與NBC共同推出，后因NBC的退出而流產。
詳見Top Gear (magazine) Top Gear的官方雜志
近日，湖南衛視買下Top Gear的版權，將其改編為《Top Gear最高檔》， 于2011年4月23日在湖南衛視首播。
編輯本段Top Gear的歷史
Top Gear播出的歷史可以一直追溯到1977年，Noel Edmonds 和William Woollard作為做早的制作人將其搬上了BBC2臺的銀幕。
Top Gear名字的含義來源于1960-1975年在BBC廣播1臺播出的同名節目，該節目主要以英倫流行音樂為主，在當時大受歡迎。
最早的Top Gear時長30分鐘，主要以介紹新車和討論與車的話題為主。
1988年， 當時還是《Performance Car Magzine》記者的jeremy clarkson加入了TopGear，他為這個節目加入了大量幽默搞笑的因素和諷刺尖酸的評論，也使這個節目迎來了收視率的大爆發，鼎盛時期曾達到600萬的觀眾數量。
1999年，Top Gear遇到了巨大的困難，jeremy clarkson由于轉而主持自己的談話類節目《Clarkson》而離開Top Gear，轉而由James May接替了他的工作。當然James古板的性格使得Top Gear風格大變，造成了大量觀眾群的流失。
2001年，BBC因收視率過低而宣布關閉了這檔節目。
而我們現在所談及的新版Top Gear始于2002年，由主持人Jeremy Clarkson的大力倡導和堅持，在制作人Andy Wilman的幫助下重新搬上了電視屏幕。當時上映的TOP GEAR被稱為“Top Gear Xtra”，它以不用以往的全新形式與觀眾見面，并立即獲得了空前的成功。
新TOP GEAR的長度延長到了1小時，增加了兩位新的主持人:
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Richard Hammond和Jason Dawe。第1季節目過后，主持人James May頂替了Jason Dawe的位置。在TOP GEAR中還有一位神秘的試車手：the Stig。第8季的Top Gear中又加入了一位新成員：一條名叫“Top Gear Dog”的拉布拉多德利犬。新Top Gear中有許多的元素：例如“明星開廉價車(Star in a Reasonably-Priced Car)”，“酷車墻(Cool Wall)”，“新聞(the News)”，“圈速排行榜(Power Laps)”等。每個單元都有其獨特的魅力，當然，節目的重頭戲仍然是每期必備的試車環節。
節目的拍攝地點在英國Surrey附近一個名叫Dunsfold Park的機場里。那里有一條自制的賽道用來在節目中測試各種車輛，從F1賽車到巨型農用拖拉機。而節目的內景拍攝是在那里的一座飛機修理倉庫內完成的。
編輯本段節目特色
深受車迷朋友喜歡的英國BBC旗下汽車電視節目TOP GEAR一直以內容火爆風趣，主持人敢說敢言，不接受汽車廠商廣告贊助而著稱。
在這個汽車節目里，你不僅能看到世界上最棒最貴最快的車，也能看到主持人跟群眾瘋子般開汽車“踢”巨型足球玩，看到真槍實彈的特種部隊掃射汽車，甚至跑車與阿帕奇武裝直升機的殊死較量。
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如今，作為此節目元老級的主持Jeremy Clarkson也以一連串的嘴巴掃射，給自己和BBC電視臺惹來極大的麻煩。
根據英國Daily Mail報道，在第12季第1集中，Jeremy Clarkson那著名大嘴巴又開始大放厥詞，他取笑所有大型貨車駕駛員只關心2件事：1，是油價；2，是如何殺戮妓女。
事情發生在節目錄制中，當時Clarkson正試駕一輛雷諾重型卡車，一邊開，一邊以調侃的語氣描述說：“開卡車可是個重活！我這么說可不是為了博取卡車司機的喜愛，因為事實如此，這確實不是輕松的工作，你得不斷的變檔，變檔，變檔，檢查后視鏡，兇殺一個妓女，變檔，變檔，兇殺。這可是好多事情在一天里要做的啊。”
目前，這段不合時宜的玩笑評論已經收到200位英國觀眾的投訴，以及17，000名卡車司機的抗議，英國的卡車司機聯盟以及一些慈善機構強烈要求BBC以及Jeremy Clarkson道歉。
BBC辯解說Clarkson并沒有蓄意去冒犯，他只是引用了一段“滑稽夸張”的街頭流行的對卡車司機的玩笑話而已。
2009年杰里米Jeremy在節目中公然批評英國首相戈登.布朗，差一點被“炒了魷魚”。
超級跑車秀
Top Gear節目介紹的汽車絕大部分是超級跑車。在這里你可以親密接觸
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到最頂級跑車，如：法拉利Enzo全球限量發行399輛、瑪莎拉蒂MC12、保時捷卡雷拉GT、帕格尼Zonda F、麥克拉倫 F1、奔馳SLR 722終極跑車等等，奔馳寶馬奧迪此類更不在話下，其中第七季第5集更是把價值千萬人民幣的布加迪 威龍借來6天拍攝。
除跑車外，Top Gear也會評測如福特福克斯的平民車，如三菱EVO 7、斯巴魯翼豹的拉力賽車，如陸虎發現者、沃爾沃XC90的越野車，如賓利、勞斯萊斯的豪華車，但是基本不涉及銷量最大的四門房車，在這里你是找不到凱美瑞、雅閣、帕薩特的。
總之，在這里你可以看到各種類別各種檔次的汽車，真正的開拓眼界，增長見識。
風趣幽默的主持人
TopGear有三位主持人：Jeremy 、Richard、James 和一位試車手Stig。
Jeremy是汽車節目的元老，混跡多年，經驗豐富，是主角。基本上重量級的測試(如布加迪威龍）和嘉賓訪談都是由他負責。Jeremy主持風格幽默輕松，現場笑聲不斷，其最大的特點就是“敢說”，對于爛車敢于批評，對于好車也不掩飾自己的喜愛。這種風格深得觀眾之心。
非常棒的汽車節目
雖然BBC總體的風格是中立，客觀。但是過于嚴謹的話就缺乏激情，一個汽車節目不應該僅僅是汽車測試，而要加上人的感情，這樣才能吸引人。
TopGear節目現場部分的錄制實在一個遺棄的飛機棚里，里面可容納500名觀眾，而目前排隊的人有19萬！按照目前節目播出的速度，要等19年！由此可見觀眾對TopGear的喜愛。
Richard和James是Jeremy的好搭檔，三人配合默契，有唱有和。
Stig是TopGear御用試車手，Stig只是他的代號，永遠躲在白色的頭盔后面，不言不語，身份保密。之前很多人猜測前F1車手達蒙希爾是Stig，但被否認。直到第一任Stig退役后才真像大白，原來也是前F1車手，Perry McCarthy 。
Stig的任務就是做TopGear的標尺，由他來駕駛各種超級跑車在TopGear自己的賽道跑一圈并記錄成績，列出排行榜,以做比較。
極具創意
國內的“汽車雜志”一般是開車在大馬路上跑圈、繞
非常棒的汽車節目
樁、急停，然后打開車門開始詳細介紹天窗、真皮、后座，最后一個SB總結“好車”，Over，平淡如水！
而TopGear雖然也是汽車評測，卻整出了很多新花樣，讓人眼花繚亂，目不暇接。
如TopGear經典的汽車Vs 火車(輪船、飛機、自行車、滑板、人、狗)比賽，花樣不斷翻新，非常具有趣味性。
如布加迪威龍特輯（第7季第5集），任務：從意大利小鎮Alba出發經法國到英國倫敦，Jeremy駕駛布加迪威龍，一路高速行駛。Richard和James駕駛摩托車到機場，開飛機到法國北部降落，換乘“歐洲之星”高速火車到倫敦，再轉公交車達到目的地。
汽車與飛機的競賽，一路精彩刺激，非常好看。
精心制作
"精心制作"這四個字已經被國人用濫了，比如《無極》。但當你看完一集TopGear之后，才真正體會到了這四個字的分量。
非常棒的汽車節目
TopGear每期一般做兩個汽車評測專題，一個游戲專題，再加上嘉賓訪談和汽車新聞，時長60分鐘。
其中一個汽車評測專題約15分鐘，這短短15分鐘的節目需要多少時間制作出來呢？
還以布加迪威龍為例，節目時長32分鐘，拍攝了6天，制作了33天，每天16小時！詳細內容參見雜志英文版2006年2月刊(VeryCD有下載)。經過長時間精心的制作，效果極具震撼。
而拍攝時對鏡頭的運用，包括角度、變焦、運動都做得非常到位，當然剪輯的更棒。每一個小的專題單獨拿出來都可以當一個15分鐘的廣告。(當然BBC是從來不做廣告的）
TopGear確實是個非常棒的汽車節目，甚至可以說是最棒的電視節目。
但是。。。。。。
它是英文節目，沒有李亞鵬的配音，也沒有中系統家具文字幕，而且字幕制作也比較困難，困難的不是汽車術語，而是主持人風趣幽默的語言，很多時候由于文化的關系自己都無法理解，更談不上翻譯了。
所以目前可能80%的人只能看看熱鬧了，但不管怎樣，看看熱鬧也挺好的。
由于本內容均為轉載并重新編排，有很多不足之處，請大家踴躍改正（若有侵犯到原作者的權益，也請大家積極修正）
鄧文迪該出手時就出手 中國汽車何時步后塵
中國精英已經在全球站穩腳跟了，中國汽車呢？中國其他支柱行業呢？
最近關于鄧文迪、姚明的新聞，讓我們在稱贊兩位中國男女精英時，也不得不反思——何時中國汽車業和其他行業，能夠在海外市場上取得如此高的美譽度？
第一個新聞，關于一個中國女人，一個該出手時就出手的中國“虎媽”。
英國時間7月19日，鄧文迪終于走出了默多克的光環。在默多克人生最低谷期，在聽證會上突然受到襲擊時，這個穿著粉紅色外套、鉛筆裙的中國女人以驚人的快捷反應，挺身救夫，給了襲擊者一計左勾拳。因竊聽門陷入危機的默多克，獲得了全球的同情分，新聞集團股價當天甚至大漲；鄧文迪讓外界更記住了中國——謙遜但勇于保護家人的中國人。
第二個新聞，關于一個中國男人，一個適時選擇新天地的中國男人。
北京時間7月20日，姚明宣布從NBA退役。這個大個子的中國姚，讓美國人及全球人都知道了——中國不是弱者、籃球打得相當不錯！聰明的大個子姚，一直以謙遜、善于學習、溝通的形象出現全球市場上。老布什稱之為中美溝通的重要橋梁，因為姚明，NBA打開了中國市場；因為姚明，更多的NBA球星在中國獲得更高的商業價值。
很巧。鄧文迪、姚明，在兩天內不約而言發出不同的“聲音”。他們代表的不僅是中國女性、男性，而應該代表中國人的一種特性，一種文化。我們是強大的，雖然我們不喜歡出風頭；我們是不可以輕視的，為了捍衛某些東西，我們會及時反應。
沒錯！以鄧文迪、姚明為代表的中國精英們，已經在美國牢牢站穩腳跟。但這足夠嗎？不夠！需要走出去的，并不僅僅是中國人，還有中國那些正在發展壯大的行業。一個人的力量是有限的，只有當一個個中國企業在發達國家站穩腳跟后，中國才能證明自己轉型成功了。
中國汽車業已經叫嚷著出口多年了，但直至2011年我們仍然在發展中國家轉悠。有誰真正進入了發達國家，真正成為發達國家某個細分市場上的龍頭？沒有！上海汽車收購了英國MG，今年也僅僅實現MG6在英國的SKD。至于在英國真正打開市場、成為受歡迎的產品，還需要相當長的時間。華晨汽車，砸下不少錢出口至德國系統家具等歐洲市場，但迎來的卻是一系列“碰撞門”等負面評級。直至今日，華晨汽車談及出口發達國家市場時，也僅僅將其作為了解海外規則的一種方式。
還需要多久？中國汽車才能像近鄰韓國、日本一樣，成功打開歐美等發達國家市場？還需要多久，我們才能擺脫低質、低價競爭的形象？或許我們更需要學習一下鄧文迪、姚明，有野心卻不外露。不出擊時，保持謙遜；一旦出擊，就讓輕視者目瞪口呆，無法忽視自身的實力。
最近關于鄧文迪、姚明的新聞，讓我們在稱贊兩位中國男女精英時，也不得不反思——何時中國汽車業和其他行業，能夠在海外市場上取得如此高的美譽度？
第一個新聞，關于一個中國女人，一個該出手時就出手的中國“虎媽”。
英國時間7月19日，鄧文迪終于走出了默多克的光環。在默多克人生最低谷期，在聽證會上突然受到襲擊時，這個穿著粉紅色外套、鉛筆裙的中國女人以驚人的快捷反應，挺身救夫，給了襲擊者一計左勾拳。因竊聽門陷入危機的默多克，獲得了全球的同情分，新聞集團股價當天甚至大漲；鄧文迪讓外界更記住了中國——謙遜但勇于保護家人的中國人。
第二個新聞，關于一個中國男人，一個適時選擇新天地的中國男人。
北京時間7月20日，姚明宣布從NBA退役。這個大個子的中國姚，讓美國人及全球人都知道了——中國不是弱者、籃球打得相當不錯！聰明的大個子姚，一直以謙遜、善于學習、溝通的形象出現全球市場上。老布什稱之為中美溝通的重要橋梁，因為姚明，NBA打開了中國市場；因為姚明，更多的NBA球星在中國獲得更高的商業價值。
很巧。鄧文迪、姚明，在兩天內不約而言發出不同的“聲音”。他們代表的不僅是中國女性、男性，而應該代表中國人的一種特性，一種文化。我們是強大的，雖然我們不喜歡出風頭；我們是不可以輕視的，為了捍衛某些東西，我們會及時反應。
沒錯！以鄧文迪、姚明為代表的中國精英們，已經在美國牢牢站穩腳跟。但這足夠嗎？不夠！需要走出去的，并不僅僅是中國人，還有中國那些正在發展壯大的行業。一個人的力量是有限的，只有當一個個中國企業在發達國家站穩腳跟后，中國才能證明自己轉型成功了。
中國汽車業已經叫嚷著出口多年了，但直至2011年我們仍然在發展中國家轉悠。有誰真正進入了發達國家，真正成為發達國家某個細分市場上的龍頭？沒有！上海汽車收購了英國MG，今年也僅僅實現MG6在英國的SKD。至于在英國真正打開市場、成為受歡迎的產品，還需要相當長的時間。華晨汽車，砸下不少錢出口至德國系統家具等歐洲市場，但迎來的卻是一系列“碰撞門”等負面評級。直至今日，華晨汽車談及出口發達國家市場時，也僅僅將其作為了解海外規則的一種方式。
還需要多久？中國汽車才能像近鄰韓國、日本一樣，成功打開歐美等發達國家市場？還需要多久，我們才能擺脫低質、低價競爭的形象？或許我們更需要學習一下鄧文迪、姚明，有野心卻不外露。不出擊時，保持謙遜；一旦出擊，就讓輕視者目瞪口呆，無法忽視自身的實力。
2011年7月20日星期三
心中有愛的女人才是最美的女人！
什么樣的女人最美？這可能是當今最難解決的哲學命題之一。不同的文化、國度和地區都有不同的美女判斷標準。例如西方人眼中的中國美女大都是高顴骨、單眼皮，這樣“拼湊”出的東方美女實在不敢恭維。女人的美麗其實只是一種心里感覺，老祖宗已經用簡單的語言回答了這個復雜的問題：情人眼里出西施！確實不假，情人眼里之所以能出西施，是因為情人眼中看到的不僅是女人嬌媚的外表，還可以感受到戀人或愛人之間的愛，因為心中有愛的女人才是最美的女人！
心中有愛的女人才是最美的女人！
之所以這樣說，是因為近期看了一部電視劇而引發了感慨。由于喜歡陳寶國老師的作品，較為完整的收看了《智者無敵》這部諜戰劇，盡管陳寶國老師在此劇中一如既往的瀟灑，恍如中國的詹姆斯邦德。但不可否認的是劇中由田中千繪飾演的女魔頭“石川云子”也是亮點之一。云子曾經是一個“忠于日本帝國和天皇”的“帝國之花”，但其對老師和丈夫的愛最終戰勝了心中邪惡。因為心中有愛，讓人感覺云子也是一個美麗的女人！盡管本人對日本人一直深惡痛絕！
心中有愛的女人才是最美的女人！
無獨有偶，幾年前陳寶國老師與臺灣著名“艷星”尹馨搭檔，合拍了一部作品《窮爸爸富爸爸》。片中尹馨飾演的人物叫“祝美杉”，這是一個幾乎沒有缺點的女人，幾乎就是一個完美女神的化身。她對男友（陳寶國飾演的王富貴）的愛戀是發自內心，傾其全力而又無微不至，即使吃錯、生氣都顯得是那么可愛。但看了尹馨后來拍攝的情色片《幫幫我愛神》（尹馨在其中飾演檳榔妹），讓人胃口大跌，祝美杉的美好形象幾乎破壞殆盡！
《窮爸爸富爸爸》中美麗可人的祝美杉心中有愛的女人才是最美的女人！
心中有愛的女人才是最美的女人！
《幫幫我愛神》中放蕩無羈的檳榔妹心中有愛的女人才是最美的女人！
心中有愛的女人才是最美的女人！
2005年著名影星梁愛琪在電視劇《當婚姻走到盡頭》中飾演了一位敢愛敢恨的可愛女性——張曉彤。劇中的張曉彤對自己心愛的人是無私默默地付出，堅強而執著的支持。張曉彤的形象使我對她的飾演者梁愛琪有了非常美好的印象。后來梁愛琪在《不離不棄》、《怦然心動》等多部電視劇中但當了主演，幾乎成了影視圈中“職業小三”。于是同樣一張臉，飾演職業小三的梁愛琪遠沒有《當婚姻走到盡頭》中的“張曉系統家具彤”美麗和可愛！
《當婚姻走到盡頭》中梁愛琪飾演的張曉彤心中有愛的女人才是最美的女人！
《不離不棄》中飾演小三的梁愛琪心中有愛的女人才是最美的女人！
所以女人是因為可愛而美麗，不是因為美麗而可愛。當然，容貌和身材都是女人美麗的加分因素，但不是決定性的因素！正因為如此，敢于冒著受傷危險，將從高樓掉下的寶寶接住的吳鞠萍女士被人真誠的稱為“最美媽媽”！
心中有愛的女人才是最美的女人！
之所以這樣說，是因為近期看了一部電視劇而引發了感慨。由于喜歡陳寶國老師的作品，較為完整的收看了《智者無敵》這部諜戰劇，盡管陳寶國老師在此劇中一如既往的瀟灑，恍如中國的詹姆斯邦德。但不可否認的是劇中由田中千繪飾演的女魔頭“石川云子”也是亮點之一。云子曾經是一個“忠于日本帝國和天皇”的“帝國之花”，但其對老師和丈夫的愛最終戰勝了心中邪惡。因為心中有愛，讓人感覺云子也是一個美麗的女人！盡管本人對日本人一直深惡痛絕！
心中有愛的女人才是最美的女人！
無獨有偶，幾年前陳寶國老師與臺灣著名“艷星”尹馨搭檔，合拍了一部作品《窮爸爸富爸爸》。片中尹馨飾演的人物叫“祝美杉”，這是一個幾乎沒有缺點的女人，幾乎就是一個完美女神的化身。她對男友（陳寶國飾演的王富貴）的愛戀是發自內心，傾其全力而又無微不至，即使吃錯、生氣都顯得是那么可愛。但看了尹馨后來拍攝的情色片《幫幫我愛神》（尹馨在其中飾演檳榔妹），讓人胃口大跌，祝美杉的美好形象幾乎破壞殆盡！
《窮爸爸富爸爸》中美麗可人的祝美杉心中有愛的女人才是最美的女人！
心中有愛的女人才是最美的女人！
《幫幫我愛神》中放蕩無羈的檳榔妹心中有愛的女人才是最美的女人！
心中有愛的女人才是最美的女人！
2005年著名影星梁愛琪在電視劇《當婚姻走到盡頭》中飾演了一位敢愛敢恨的可愛女性——張曉彤。劇中的張曉彤對自己心愛的人是無私默默地付出，堅強而執著的支持。張曉彤的形象使我對她的飾演者梁愛琪有了非常美好的印象。后來梁愛琪在《不離不棄》、《怦然心動》等多部電視劇中但當了主演，幾乎成了影視圈中“職業小三”。于是同樣一張臉，飾演職業小三的梁愛琪遠沒有《當婚姻走到盡頭》中的“張曉系統家具彤”美麗和可愛！
《當婚姻走到盡頭》中梁愛琪飾演的張曉彤心中有愛的女人才是最美的女人！
《不離不棄》中飾演小三的梁愛琪心中有愛的女人才是最美的女人！
所以女人是因為可愛而美麗，不是因為美麗而可愛。當然，容貌和身材都是女人美麗的加分因素，但不是決定性的因素！正因為如此，敢于冒著受傷危險，將從高樓掉下的寶寶接住的吳鞠萍女士被人真誠的稱為“最美媽媽”！
關于節育器：你的問題專家解答
節育器是生活中一種常見的節育方式，它是一種長期的有效節育。對于節育器，可能有很多人了解的還不是很多，下面我們請天津津好醫院的婦專家來為大家做一個具體的解答。
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天津婦科醫院提醒您，如有疑問您可以》》點擊免費咨詢，與專家在線交流！《《咨詢：“什么時候上環最好呢？”
專家：“通常情況下月經干凈后3-7內放置；人工流產或引產后；剖宮產手術術半年后放置等幾個時期上環最好。但是要注意的是，對于已經患有盆腔炎、陰道炎等婦科疾病時，不宜馬上進行上環，需要先治療這些疾病之后，在選擇是否要上環。”
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咨詢：“上環有什么危險嗎？”
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天津婦科醫院提醒您，如有疑問您可以》》點擊免費咨詢，與專家在線交流！《《專家提示：上環并不代表著萬無一失，實際上近年來，女性上環后也可引發懷孕，甚至引發宮外孕的幾率要大于為上環的人群。因此，對于是否要上環，何時上環，應該盡量與醫生進行溝通，找到最適合自己的避孕方式，將危險降到最低。
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懷孕初期癥狀 津好婦科專家告訴您懷孕后應做哪些檢查驚現流產致死咨詢：“上環后，是否就能保證不會懷孕了？”
專家：“在一般情況下，上環后女性朋友一般不會出現妊娠了，但這并不能百分之百的保證就一定不會出現懷孕。因為有些女性朋友因為宮頸的大小、形態等與節育器的形狀等不相符，這就容易造成節育環的脫落，從而失去了節育的功能，引發懷孕等。因此，安裝節育器之后并不是就萬無一失了，最好定期的檢查一下。”
天津婦科醫院提醒您，如有疑問您可以》》點擊免費咨詢，與專家在線交流！《《咨詢：“什么時候上環最好呢？”
專家：“通常情況下月經干凈后3-7內放置；人工流產或引產后；剖宮產手術術半年后放置等幾個時期上環最好。但是要注意的是，對于已經患有盆腔炎、陰道炎等婦科疾病時，不宜馬上進行上環，需要先治療這些疾病之后，在選擇是否要上環。”
咨詢：“節育環一般可以放置幾年？”
專家：“節育環分為很多種類，不同材質的節育環放置時間也不同。例如，不銹鋼金屬環可放置15-20年。而硅膠、塑料等材質的節育環可放置5-7年。同時要注意的時，在上環后的初期節育環比較容易脫落，因此，需要定期的檢查，檢查時間一般為上環后第一次月經干凈后檢查一次，3個月后在進行復查，之后1-2年復查一次。”
咨詢：“上環有什么危險嗎？”
專家：“不少人對于上環心存忌憚，總覺得上環后會引發子宮肌瘤、盆腔炎等疾病。實際上經過臨床調查發現，上環后大部分人正常沒有引發任何疾病。有些患者在上環后引發了盆腔炎可能是由于上環的時機不恰當，或者是本身既有炎癥，上環后造成了炎癥病情的加重。因此，在上環前一定要進行詳細的檢查，并聽取醫生的建議。”
天津婦科醫院提醒您，如有疑問您可以》》點擊免費咨詢，與專家在線交流！《《專家提示：上環并不代表著萬無一失，實際上近年來，女性上環后也可引發懷孕，甚至引發宮外孕的幾率要大于為上環的人群。因此，對于是否要上環，何時上環，應該盡量與醫生進行溝通，找到最適合自己的避孕方式，將危險降到最低。
天津津好醫院婦科診療中心是醫院的重點特色科室之一。中心技術力量強大，匯集大批學識淵博、技術精湛、造詣頗深的婦科臨床工作的主系統家具任醫師、副主任醫師。每天有臨床經驗豐富的資深專科醫生應診，采用因人而異、因病施治、標本兼治的診療方法，為津門女性的健康保駕護航。
溫馨提示：以上針對【上環的注意事項】的相關介紹，如果還有其他疑問想要了解或者想要治療疾病，您可以點擊此處免費預約咨詢，津好醫院將為您解答疑問。
塑料制品怎樣的用的放心
快下班了 分享個博文給大家普及點生活小知識吧！
塑料制品我們不陌生，平時用來儲存食品覺得很方便，可是又有一些塑料制品可是很危險的哦，其實我們可以分析出塑料制品到底是什么材質的，讓我們的生活更加安心吧!
當我們買塑料制品的時候我們應該更加關盒子（瓶子）底部的數字標志，現在給大家解讀一下吧！
http://cache.soso.com/image/pic/photo/df/jiank_zh_071801.jpg數字1生產材質：PET聚對苯二甲酸乙二醇脂多用于生產礦泉水瓶、碳酸飲料瓶等。耐熱至70℃易變形，有對人體有害的物質融出。1號塑料品用了10個月后，可能釋放出致癌物DEHP。不能放在汽車內曬太陽；不要裝酒、油等物質。
數字2生產材質：HDPE高密度聚乙烯多用于生產裝飾白色藥瓶、清潔用品、沐浴產品。不要再用來做為水杯，或者用來做儲物容器裝其他物品。清潔不徹底，不要循環使用。
數字3生產材質：PVC聚氯乙烯多用于生產雨衣、建材、塑料膜、塑料盒等。可塑性優良，價錢便宜，故使用很普遍，只能耐熱81℃.高溫時容易有不好的物質產生,很少被用于食品包裝。難清洗易殘留，不要循環使用。若裝飲品不要購買。
數字4生產材質：CPE聚乙烯多用于生產保鮮膜、塑料膜等。高溫時有有害物質產生，有毒物隨食物進入人體后，可能引起乳腺癌、新生兒先天缺陷等疾病。保鮮膜別進微波爐。
（保鮮膜我們這么常用，你在購買的時候注意了嗎？快點丟掉那些有毒的吧，放心的健康的才是我們需要的！）數字5生產材質：PP聚丙烯多用于生產豆漿瓶、優酪乳瓶、果汁飲料瓶、微波爐餐盒。熔點高達167℃，是唯一可以放進微波爐的塑料盒，可在小心清潔后重復使用。需要注意，有些微波爐餐盒，盒體以5號PP制造，但盒系統家具蓋卻以1號PE制造，由于PE不能抵受高溫，故不能與盒體一并放進微波爐。
數字6生產材質：PS聚苯乙烯多用于生產碗裝泡面盒、快餐盒。不能放進微波爐中，以免因溫度過高而釋出化學物。裝酸（如柳橙汁）、堿性物質后，會分解出致癌物質。避免用快餐盒打包滾燙的食物。別用微波爐煮碗裝方便面。
數字7生產材質：PC其它類多用于生產水壺、太空杯、奶瓶。百貨公司常用這樣材質的水杯當贈品。很容易釋放出有毒的物質雙酚A，對人體有害。使用時不要加熱，不要在陽光下直曬。
塑料制品我們不陌生，平時用來儲存食品覺得很方便，可是又有一些塑料制品可是很危險的哦，其實我們可以分析出塑料制品到底是什么材質的，讓我們的生活更加安心吧!
當我們買塑料制品的時候我們應該更加關盒子（瓶子）底部的數字標志，現在給大家解讀一下吧！
http://cache.soso.com/image/pic/photo/df/jiank_zh_071801.jpg數字1生產材質：PET聚對苯二甲酸乙二醇脂多用于生產礦泉水瓶、碳酸飲料瓶等。耐熱至70℃易變形，有對人體有害的物質融出。1號塑料品用了10個月后，可能釋放出致癌物DEHP。不能放在汽車內曬太陽；不要裝酒、油等物質。
數字2生產材質：HDPE高密度聚乙烯多用于生產裝飾白色藥瓶、清潔用品、沐浴產品。不要再用來做為水杯，或者用來做儲物容器裝其他物品。清潔不徹底，不要循環使用。
數字3生產材質：PVC聚氯乙烯多用于生產雨衣、建材、塑料膜、塑料盒等。可塑性優良，價錢便宜，故使用很普遍，只能耐熱81℃.高溫時容易有不好的物質產生,很少被用于食品包裝。難清洗易殘留，不要循環使用。若裝飲品不要購買。
數字4生產材質：CPE聚乙烯多用于生產保鮮膜、塑料膜等。高溫時有有害物質產生，有毒物隨食物進入人體后，可能引起乳腺癌、新生兒先天缺陷等疾病。保鮮膜別進微波爐。
（保鮮膜我們這么常用，你在購買的時候注意了嗎？快點丟掉那些有毒的吧，放心的健康的才是我們需要的！）數字5生產材質：PP聚丙烯多用于生產豆漿瓶、優酪乳瓶、果汁飲料瓶、微波爐餐盒。熔點高達167℃，是唯一可以放進微波爐的塑料盒，可在小心清潔后重復使用。需要注意，有些微波爐餐盒，盒體以5號PP制造，但盒系統家具蓋卻以1號PE制造，由于PE不能抵受高溫，故不能與盒體一并放進微波爐。
數字6生產材質：PS聚苯乙烯多用于生產碗裝泡面盒、快餐盒。不能放進微波爐中，以免因溫度過高而釋出化學物。裝酸（如柳橙汁）、堿性物質后，會分解出致癌物質。避免用快餐盒打包滾燙的食物。別用微波爐煮碗裝方便面。
數字7生產材質：PC其它類多用于生產水壺、太空杯、奶瓶。百貨公司常用這樣材質的水杯當贈品。很容易釋放出有毒的物質雙酚A，對人體有害。使用時不要加熱，不要在陽光下直曬。
周星馳被曝再結智慧型新歡 同席用餐相談甚歡
南方都市報7月20日報道 近日周星馳將開拍《大話西游之除魔傳奇》的消息宣布，由其擔任執行董事的比高集團的股票也立即大幅攀升，周星馳的感情生活歷來也是傳媒追蹤之焦點。
近日他就在香港被拍到與女友人一起吃飯的圖片，相片中的周星馳打扮斯文又瀟灑，飯臺上逗得女友人開懷大笑，而報道此事的周刊還指出，周星馳雖然桃花多，但智慧型女友于文鳳的正印地位一直固若磐石，這次周刊拍到的“四眼”女友人，在聊天中可與他就投資交流心得，十分符合周星馳的選女友標準！
自去年2月與拍拖十年的于文鳳分手后，傳媒對于周星馳的感情生活都頗為關心。近日他就被發現與一個容貌與朱茵有幾分相像的女友人一起吃壽司。向來打扮不修邊幅的周星馳今次身穿西裝外套與時興的過膝短褲，顯得斯文又有型，而系統家具在吃壽司的期間，周星馳與女友人相談甚歡，還不時以英語及粵語交流投資心得，過程中還夾刺身給對方品嘗，表現得十分有風度。據周刊報道，周星馳近年來選擇女友以知識型為主，希望有助自己在商場上打拼，于文鳳是豪門之后，又從小被培養商業頭腦，周星馳的公司上市，就得益于她不少。現在周星馳失去了于文鳳這個得力助手，“再親近善于投資的‘四眼朱茵’，絕非無厘頭之舉。”
昨日南都記者聯系了周星馳的發言人魏先生，對于這位新出現的“緋聞女友”，他表示不做任何回應，不過他就透露目前周星馳人正在橫店忙著新戲的拍攝，新戲預計9月份殺青。
近日他就在香港被拍到與女友人一起吃飯的圖片，相片中的周星馳打扮斯文又瀟灑，飯臺上逗得女友人開懷大笑，而報道此事的周刊還指出，周星馳雖然桃花多，但智慧型女友于文鳳的正印地位一直固若磐石，這次周刊拍到的“四眼”女友人，在聊天中可與他就投資交流心得，十分符合周星馳的選女友標準！
自去年2月與拍拖十年的于文鳳分手后，傳媒對于周星馳的感情生活都頗為關心。近日他就被發現與一個容貌與朱茵有幾分相像的女友人一起吃壽司。向來打扮不修邊幅的周星馳今次身穿西裝外套與時興的過膝短褲，顯得斯文又有型，而系統家具在吃壽司的期間，周星馳與女友人相談甚歡，還不時以英語及粵語交流投資心得，過程中還夾刺身給對方品嘗，表現得十分有風度。據周刊報道，周星馳近年來選擇女友以知識型為主，希望有助自己在商場上打拼，于文鳳是豪門之后，又從小被培養商業頭腦，周星馳的公司上市，就得益于她不少。現在周星馳失去了于文鳳這個得力助手，“再親近善于投資的‘四眼朱茵’，絕非無厘頭之舉。”
昨日南都記者聯系了周星馳的發言人魏先生，對于這位新出現的“緋聞女友”，他表示不做任何回應，不過他就透露目前周星馳人正在橫店忙著新戲的拍攝，新戲預計9月份殺青。
住建部清廉的令人發笑！
今日看了一則新聞，讓人看得目瞪口呆、心潮澎湃。在世界房地產最熱的中國，作為中國最高級的“房地產管理部門”住建部，一年的招待費僅有區區26萬元，僅僅相當于一個鄉鎮的水平，按照北京市的消費接待標準，也就是30頓飯的水平，一個國家級部委一個月2-3次接待？這種數字的披露，展示的不是住建部的清廉，而是給人們留下了無數的笑料！
中國官僚最大的毛病就是總認為自己最聰明，而別人尤其是百姓都是愚蠢的。對于住建部的公布的接待費，只要腦子正常的，沒有人會相信。其一，現實之中一個鎮政府的招待費恐怕都不止26萬元，被鎮政府吃垮飯店的新聞也屢有所聞，堂堂住建部為何僅為26萬？其二，更匪夷所思的是，26萬的招待費到了2011年還被縮減了約一半；其三，眼下CPI一路飆升，餐飲業也刮漲價風，住建部何以不升反降！而一直抱怨缺少科研經費的中科院，一天招待費就達27萬元，更讓人啼笑皆非的是國家計生委去年因公出國(境)費支出470.54萬元，超過一半，實在讓人看不懂。全世界搞計劃生育的國家就屬中國水平高，美英等國一直認為中國的計劃生育政策侵犯人權，難道計劃生育出國還能學到什么好經驗？
這樣的公布還不如不公布，因為這是對民意的嘲弄，對廣大民眾智商的蔑視！中國任何一個超過百人的處級單位，怎么節省一年都得十系統家具幾萬招待費，諾大的一個國家住建部何以只有區區26萬！有網友說，這是因為住建部的飯局總是有開發商買單。即使這樣，中國一個部級單位就是部內開會買些礦泉水、為處級以上領導干部辦公室里備些公務接待用的香煙、茶葉（這些東西中國領導干部是不會從家里拿來應付公務接待的），全年下來也不會少于20萬！
中國官僚最大的毛病就是總認為自己最聰明，而別人尤其是百姓都是愚蠢的。對于住建部的公布的接待費，只要腦子正常的，沒有人會相信。其一，現實之中一個鎮政府的招待費恐怕都不止26萬元，被鎮政府吃垮飯店的新聞也屢有所聞，堂堂住建部為何僅為26萬？其二，更匪夷所思的是，26萬的招待費到了2011年還被縮減了約一半；其三，眼下CPI一路飆升，餐飲業也刮漲價風，住建部何以不升反降！而一直抱怨缺少科研經費的中科院，一天招待費就達27萬元，更讓人啼笑皆非的是國家計生委去年因公出國(境)費支出470.54萬元，超過一半，實在讓人看不懂。全世界搞計劃生育的國家就屬中國水平高，美英等國一直認為中國的計劃生育政策侵犯人權，難道計劃生育出國還能學到什么好經驗？
這樣的公布還不如不公布，因為這是對民意的嘲弄，對廣大民眾智商的蔑視！中國任何一個超過百人的處級單位，怎么節省一年都得十系統家具幾萬招待費，諾大的一個國家住建部何以只有區區26萬！有網友說，這是因為住建部的飯局總是有開發商買單。即使這樣，中國一個部級單位就是部內開會買些礦泉水、為處級以上領導干部辦公室里備些公務接待用的香煙、茶葉（這些東西中國領導干部是不會從家里拿來應付公務接待的），全年下來也不會少于20萬！
2011年7月1日星期五
開發商資金趨緊住宅房價穩中有降
在限購令中，溫州樓市磕磕碰碰地走完上半年。明天開始，就是下半年行情的起點了，今天《我的家》聯合三角洲地產、平安易居推出的“房產半月談”欄目就來聊聊下半年溫州樓市的動向，大家也可以通過微博與我們互動，談談自己對下半年樓市的看法。
2011年的樓市剛剛走完了上半場回顧半年來溫州市區的樓市，大概可以用“乏善可陳”來形容：一級市場，市政府及相關職能部門制訂的土地出讓計劃相比往年具有難以比擬的充裕性，買方市場的應對卻是“炮聲寥寥”，前后好幾次的土地招投標都遭遇了冷場；二級市場，雖然有一個精英公寓開盤獲得了滿堂紅，更多的樓盤卻在充滿觀望的氛圍中按兵不動，靜觀風向；三級市場，不少投資者掂量再三之后紛紛掛牌出讓手頭多余的房源，討價還價的籌碼正在日益向買方傾斜，但成交量的起伏和滑坡卻讓許多中介機構深切感覺到寒流的存在。
樓市宏觀調控的力度和效果，相比最近幾年達到了一個新的層級。很多業內人士將本輪樓市的表現與2008年的同期進行對比，并期待著政府能夠像2008年下半年一樣出手“救市”或“托市”，這大概也是很多業內人士包括開發商、投資者觀望心態產生的根源。盡管當前國內有個別城市出于地方利益力圖對中央調控意志進行試探，但中央政府及相關主管部門有關樓市調控的口徑卻始終有緊無松。因此，我們認為，對于樓市而言，2008年的外在環境已無從復制，樓市的健康發展還是要在根本上回歸理性之路，順應和諧之道。
在上述的認識前提下，我們再來分析和展望今年下半場溫州樓市的走向。
一級市場：溫州歷年來都在渴求加大土地供應力度，今年全年溫州市區的土地供應計劃是1700多畝，上半年已完成的比例無疑太低，下半年即使難以完成全部計劃，但可供土地的存量也將大為改善明年及將來的土地市場預期。由于現有的銀根政策，不少開發商手頭資金趨緊，因而拿地的積極性大為減低，但也使得開發商拿地趨于理性。一方面，地價的控制將從源頭上有利于改善房價的構成；另一方面，我市逐年放寬的土地供應計劃也可以大大增加未來的房源，房源供應量的保證也可以使得房價逐步回歸到穩定和合理的水平。
二級市場：上半年精英公寓的“售罄”在今年可能是“個案”，但卻顯示出一個樓盤在市場需求空當的把握、總價的控制等方面對于剛需市場的強大吸引力。據我們初步估計，下半年符合上市條件或有開盤意向的市區新盤有10 來個，能夠形成60萬平方米以上的供應，還有幾個次新盤有10萬平方米左右的供應。但仔細分析一下這些樓盤的潛在供應，卻是普遍以大戶型產品為主力，與一般剛需的購買能力相去甚遠。在投資性客戶不斷退市、改善性客戶很多受限于購房資格的市場環境下，如果這些樓盤同場比拼，“營銷戰”將會比較激HP印表機烈，最好的營銷招數也許是看誰肯向客戶“讓利”。
三級市場：對于許多投資者、投機者來說，樓市的調控和預期讓他們炒作和持有多余房源的風險和成本正在日益加大。上半年，市區二手房市場可售房源迅速增加，而剛需購房者卻紛紛選擇租房過渡，除了一些學區房以外，各個板塊二手房的價格普遍開始走低，很多都出現了10%左右的議價空間。上半年新盤供應少，二手房市場行情尚且是如此表現，如果下半年新盤供應增多且價格趨穩、趨降，將進一步對二手市場的供應和議價空間施加壓力。對于剛需來說，在二手市場購買心儀的房子可能正逢其時。
一個健康的市場，必須時刻關注目標客戶的產品需求和購買承受力，并在大致有序的供求平衡中推動市場的不斷發展，樓市也是如此，樓市調控的碳粉匣著力點更是如此。下半場的樓市即將開始，讓我們期待溫州樓市在理性的運行中健康發展。
2011年的樓市剛剛走完了上半場回顧半年來溫州市區的樓市，大概可以用“乏善可陳”來形容：一級市場，市政府及相關職能部門制訂的土地出讓計劃相比往年具有難以比擬的充裕性，買方市場的應對卻是“炮聲寥寥”，前后好幾次的土地招投標都遭遇了冷場；二級市場，雖然有一個精英公寓開盤獲得了滿堂紅，更多的樓盤卻在充滿觀望的氛圍中按兵不動，靜觀風向；三級市場，不少投資者掂量再三之后紛紛掛牌出讓手頭多余的房源，討價還價的籌碼正在日益向買方傾斜，但成交量的起伏和滑坡卻讓許多中介機構深切感覺到寒流的存在。
樓市宏觀調控的力度和效果，相比最近幾年達到了一個新的層級。很多業內人士將本輪樓市的表現與2008年的同期進行對比，并期待著政府能夠像2008年下半年一樣出手“救市”或“托市”，這大概也是很多業內人士包括開發商、投資者觀望心態產生的根源。盡管當前國內有個別城市出于地方利益力圖對中央調控意志進行試探，但中央政府及相關主管部門有關樓市調控的口徑卻始終有緊無松。因此，我們認為，對于樓市而言，2008年的外在環境已無從復制，樓市的健康發展還是要在根本上回歸理性之路，順應和諧之道。
在上述的認識前提下，我們再來分析和展望今年下半場溫州樓市的走向。
一級市場：溫州歷年來都在渴求加大土地供應力度，今年全年溫州市區的土地供應計劃是1700多畝，上半年已完成的比例無疑太低，下半年即使難以完成全部計劃，但可供土地的存量也將大為改善明年及將來的土地市場預期。由于現有的銀根政策，不少開發商手頭資金趨緊，因而拿地的積極性大為減低，但也使得開發商拿地趨于理性。一方面，地價的控制將從源頭上有利于改善房價的構成；另一方面，我市逐年放寬的土地供應計劃也可以大大增加未來的房源，房源供應量的保證也可以使得房價逐步回歸到穩定和合理的水平。
二級市場：上半年精英公寓的“售罄”在今年可能是“個案”，但卻顯示出一個樓盤在市場需求空當的把握、總價的控制等方面對于剛需市場的強大吸引力。據我們初步估計，下半年符合上市條件或有開盤意向的市區新盤有10 來個，能夠形成60萬平方米以上的供應，還有幾個次新盤有10萬平方米左右的供應。但仔細分析一下這些樓盤的潛在供應，卻是普遍以大戶型產品為主力，與一般剛需的購買能力相去甚遠。在投資性客戶不斷退市、改善性客戶很多受限于購房資格的市場環境下，如果這些樓盤同場比拼，“營銷戰”將會比較激HP印表機烈，最好的營銷招數也許是看誰肯向客戶“讓利”。
三級市場：對于許多投資者、投機者來說，樓市的調控和預期讓他們炒作和持有多余房源的風險和成本正在日益加大。上半年，市區二手房市場可售房源迅速增加，而剛需購房者卻紛紛選擇租房過渡，除了一些學區房以外，各個板塊二手房的價格普遍開始走低，很多都出現了10%左右的議價空間。上半年新盤供應少，二手房市場行情尚且是如此表現，如果下半年新盤供應增多且價格趨穩、趨降，將進一步對二手市場的供應和議價空間施加壓力。對于剛需來說，在二手市場購買心儀的房子可能正逢其時。
一個健康的市場，必須時刻關注目標客戶的產品需求和購買承受力，并在大致有序的供求平衡中推動市場的不斷發展，樓市也是如此，樓市調控的碳粉匣著力點更是如此。下半場的樓市即將開始，讓我們期待溫州樓市在理性的運行中健康發展。
長春公積金個人住房貸款全面收緊
瞞報擁有住房情況將被收回貸款并追索利息差額在商業銀行貸款日趨緊縮的情勢下，公積金貸款也在進一步收緊。長春市民李珍(化名)清楚地記得，在一個月以前咨詢過關于用公積金貸款購買第二套住房的細則，“那時，工作人員告訴我，第二套住房公積金個人住房貸款首付款比例不得低于50%，貸款利率不得低于同期首套住房公積金個人住房貸款利率的1.1倍。可是現在變了，我可能得放棄購買第二套房的想法了。想買的房子總價70萬元，自己已經湊夠了35萬元，按照原政策再貸款35萬元就能購買新房了，可是現在一問才了解到，長春市第二套住房的首付比例已經提高到60%了。”李珍告訴記者。
長春公積金貸款第二套住房首付不低于60%據記者采訪得知，長春市住房公積金管理中心于2011年6月10日起對原有執行的住房公積金個人住房貸款政策進行部分調整。調整的依據是結合了住房和城鄉建設部、財政部、中國人民銀行、銀監會《關于規范住房公積金個人住房貸款政策有關問題的通知》和長春市人民政府《關于進一步貫徹落實房地產宏觀調控政策促進我市房地產市場持續健康發展的實施意見》作出的，這一文件是以《關于調整長春市住房公積金個人住房貸款政策的通知》(以下簡稱《通知》)形式下發執行的。
《通知》規定，“使用住房公積金個人住房貸款購買第二套住房的，購房首付款比例不得低于60%，貸款利率執行同期首套住房公積金個人住房貸款利率的1.1倍。停止向購買第三套及以上住房的繳存職工家庭發放個人住房公積金貸款。”
建筑面積90平方米以上首套房首付不低于30%《通知》中還要求，“住房公積金個人住房貸款只能用于繳存職工購買、建造、翻建、大修普通自住住房，嚴禁使用住房公積金個人住房貸款進行投機性購房。使用住房公積金個人住房貸款購買首套普通新建商品住房的，套型建筑面積在90平方米(含)以下的，購房首付款比例不得低于20%，套型建筑面積在90平方米以上的，購房首付款比例不得低于30%。”而使用住房公積金個人住房貸款購買普通二手住房的，購房首付款比例政策不變。
瞞報將被提前收回貸款并追索利息差額據了解，《通知》要求，職工家庭在購買住房前，應當填寫《長春市家庭購房申請報表》，提供相關證明材料，如實向房地產開發企業、經紀機構、二手房交易登記窗口如實申報有關情況。經審查或核查后，《長春市家庭購房申報表》隨貸款申請材料一并提交，作為中心確定職工家庭實際擁有住房套數的基本依據。
此外，住房公積金貸款中職工家庭已擁有的住房套數，應依據《長春市家庭購房申報表》和擬購房家庭(含未成年子女)已實際使用住房公積金個人住房貸款購買的成套住房數量(具體以通過住房公積金信息管理系統查詢的結果為準)進行綜合認定。如職工家庭已使用住房公積金個人住房貸款購買的住房數量多于申報的住房數量，應以前者為準。
對于填寫《長春市家庭購房申請報表》不如實的情況，昨日，該中心相關人士表示，“職工家庭瞞報家庭擁有住房情況，一經發現，長春市住房公積金HP印表機管理中心將根據具體情況決定提前收回貸款或執行新的貸款利率，并保留對職工利息差額的追索權。
同時，記者了解到，這只是一個暫時規定，因為此次調整的住房公積金個人住房貸款政策暫定執行至2011年12月31日。
分析公積金貸款或將降溫對此，昨日，記者采訪了中國房產信息集團長春分公司研展咨詢部首席分析師趙新宇，他認為，這是長春公積金版的“限購令”。
這一新規的實施，長春公積金貸款或將“降溫”。它的影響有可能會在一段時期內抑制公積金二套房貸的需求，減少公積金二套房貸數量。
他分析，國家相繼對樓市進行一系列的調控后，很多市民購房的觀望情緒本身就很濃厚，所以這一新規，對普通職工家庭將產生一定的影響，即使碳粉匣如此，對于有剛性需求的購房者來說，公積金貸款利率仍然低于商業銀行貸款利率，優勢十分明顯。（本報記者 鄒智威）
長春公積金貸款第二套住房首付不低于60%據記者采訪得知，長春市住房公積金管理中心于2011年6月10日起對原有執行的住房公積金個人住房貸款政策進行部分調整。調整的依據是結合了住房和城鄉建設部、財政部、中國人民銀行、銀監會《關于規范住房公積金個人住房貸款政策有關問題的通知》和長春市人民政府《關于進一步貫徹落實房地產宏觀調控政策促進我市房地產市場持續健康發展的實施意見》作出的，這一文件是以《關于調整長春市住房公積金個人住房貸款政策的通知》(以下簡稱《通知》)形式下發執行的。
《通知》規定，“使用住房公積金個人住房貸款購買第二套住房的，購房首付款比例不得低于60%，貸款利率執行同期首套住房公積金個人住房貸款利率的1.1倍。停止向購買第三套及以上住房的繳存職工家庭發放個人住房公積金貸款。”
建筑面積90平方米以上首套房首付不低于30%《通知》中還要求，“住房公積金個人住房貸款只能用于繳存職工購買、建造、翻建、大修普通自住住房，嚴禁使用住房公積金個人住房貸款進行投機性購房。使用住房公積金個人住房貸款購買首套普通新建商品住房的，套型建筑面積在90平方米(含)以下的，購房首付款比例不得低于20%，套型建筑面積在90平方米以上的，購房首付款比例不得低于30%。”而使用住房公積金個人住房貸款購買普通二手住房的，購房首付款比例政策不變。
瞞報將被提前收回貸款并追索利息差額據了解，《通知》要求，職工家庭在購買住房前，應當填寫《長春市家庭購房申請報表》，提供相關證明材料，如實向房地產開發企業、經紀機構、二手房交易登記窗口如實申報有關情況。經審查或核查后，《長春市家庭購房申報表》隨貸款申請材料一并提交，作為中心確定職工家庭實際擁有住房套數的基本依據。
此外，住房公積金貸款中職工家庭已擁有的住房套數，應依據《長春市家庭購房申報表》和擬購房家庭(含未成年子女)已實際使用住房公積金個人住房貸款購買的成套住房數量(具體以通過住房公積金信息管理系統查詢的結果為準)進行綜合認定。如職工家庭已使用住房公積金個人住房貸款購買的住房數量多于申報的住房數量，應以前者為準。
對于填寫《長春市家庭購房申請報表》不如實的情況，昨日，該中心相關人士表示，“職工家庭瞞報家庭擁有住房情況，一經發現，長春市住房公積金HP印表機管理中心將根據具體情況決定提前收回貸款或執行新的貸款利率，并保留對職工利息差額的追索權。
同時，記者了解到，這只是一個暫時規定，因為此次調整的住房公積金個人住房貸款政策暫定執行至2011年12月31日。
分析公積金貸款或將降溫對此，昨日，記者采訪了中國房產信息集團長春分公司研展咨詢部首席分析師趙新宇，他認為，這是長春公積金版的“限購令”。
這一新規的實施，長春公積金貸款或將“降溫”。它的影響有可能會在一段時期內抑制公積金二套房貸的需求，減少公積金二套房貸數量。
他分析，國家相繼對樓市進行一系列的調控后，很多市民購房的觀望情緒本身就很濃厚，所以這一新規，對普通職工家庭將產生一定的影響，即使碳粉匣如此，對于有剛性需求的購房者來說，公積金貸款利率仍然低于商業銀行貸款利率，優勢十分明顯。（本報記者 鄒智威）
長春土地出讓面積440萬平米 大幅超越去年同期
近幾年來，中央企業境外經營規模迅速增長。但同時，央企境外資產運營中風險意識不強，重投資、輕管理等問題開始顯現，由于對當地政治、經濟、法律、文化等了解不夠，加之自身原因，央企境外投資折本情況屢有發生，多家央企境外投資項目出現違規或虧損。
百家央企有境外投資隨著我國經濟的高速增長，企業“走出去”步伐的加快，越來越多的企業尤其是央企開始在全球范圍內配置資源。
“在這個過程中，境外投資出現了兩個變化。”中國政法大學教授李曙光說。一是國有資產總量迅速增長，其主要承載體央企已經融入全球經濟中，跨國性央企出現；二是由于對當地政治、經濟、法律、文化等了解不夠，加之自身原因，央企境外投資折本情況屢有發生。
據國資委初步統計，截至2010年年底，約100家央企在境外(含港澳地區)設立了子企業或管理機構，境外業務正成為央企重要的利潤來源。伴隨著境外投資規模的擴大，其涉足領域越來越廣，從初期的原材料、資源投資擴展到金融領域，相應而來的潛在風險也越來越大。
境外投資折本屢發生審計署不久前發布的一組審計公告顯示，多家央企境外投資項目出現違規或虧損。報告顯示，中國兵器裝備集團公司所屬天威新能源控股有限公司與境外某公司簽訂10年期、4.68億美元購貨合同，并預付7900萬美元貨款。后由于該境外公司瀕臨破產、無法履約，后期投資缺口巨大，天威新能源的前期投資面臨風險。
中國兵器裝備集團并非個例。截至2009年底，中化集團[簡介 最新動態]投資開發的6個海外油氣田項目中，有2個項目雖盈利但未達到可行性研究的預期目標，累計凈現金流比預測少1.33億美元；3個項目累計虧損1526.62萬美元。
在金融及衍生品領域，違規或虧損情況同樣存在。2009年，中糧[簡介 最新動態]集團有限公司為所屬中糧集團(香港)有限公司下屬的合資企業發售的信托產品募集資金16980萬元提供融資擔保。到2009年底，該合資企業賬面凈資產506萬元，資產負債率達98.85%。第三期信托產品將于2011年到期，中糧集團存在潛在連帶責任風險。
另一家央企中國中鋼集團公司所屬的中鋼國際控股下屬公司謹信投資有限公司開展期貨交易未嚴格遵守套期保值原則，通過境外非法期貨經紀商從事境外期貨交易，導致184.68萬元難以收回。
不論是因經營不善造成的虧損，還是由于監管漏洞造成HP印表機的資產流失，加強對境外國有資產的監管已迫在眉睫。
國資委開出兩張“藥單”
日前，國資委開出兩張“藥單”，頒布了《中央企業境外國有資產監督管理暫行辦法》和《中央企業境外國有產權管理暫行辦法》。兩辦法將于2011年7月1日起施行。專家認為，兩辦法出臺有利于規范央企境外投資行為，但若要建立境外國有資產保值增值的長效機制還有很長的路要走。
對外經濟貿易大學中國WTO研究院院長張漢林認為，雖然我國央企對外投資日益增多，但無論是直接投資還是間接投資，其平均盈利水平均不高。我國一直缺乏相對系統的境外投資管理辦法，沒有形成完善的監控體系，不能有效地監控境外投資風險尤其是金融領域的投資風險。
針對備受關注的央企境外金融衍生交易行為，《中央企碳粉匣業境外國有資產監督管理暫行辦法》作出了嚴格規定。新辦法也對境外經營中普遍存在且易引發國有資產流失的個人代持股權、離岸公司監管、外派人員薪酬等特殊業務提出了規范要求。據新華社電
百家央企有境外投資隨著我國經濟的高速增長，企業“走出去”步伐的加快，越來越多的企業尤其是央企開始在全球范圍內配置資源。
“在這個過程中，境外投資出現了兩個變化。”中國政法大學教授李曙光說。一是國有資產總量迅速增長，其主要承載體央企已經融入全球經濟中，跨國性央企出現；二是由于對當地政治、經濟、法律、文化等了解不夠，加之自身原因，央企境外投資折本情況屢有發生。
據國資委初步統計，截至2010年年底，約100家央企在境外(含港澳地區)設立了子企業或管理機構，境外業務正成為央企重要的利潤來源。伴隨著境外投資規模的擴大，其涉足領域越來越廣，從初期的原材料、資源投資擴展到金融領域，相應而來的潛在風險也越來越大。
境外投資折本屢發生審計署不久前發布的一組審計公告顯示，多家央企境外投資項目出現違規或虧損。報告顯示，中國兵器裝備集團公司所屬天威新能源控股有限公司與境外某公司簽訂10年期、4.68億美元購貨合同，并預付7900萬美元貨款。后由于該境外公司瀕臨破產、無法履約，后期投資缺口巨大，天威新能源的前期投資面臨風險。
中國兵器裝備集團并非個例。截至2009年底，中化集團[簡介 最新動態]投資開發的6個海外油氣田項目中，有2個項目雖盈利但未達到可行性研究的預期目標，累計凈現金流比預測少1.33億美元；3個項目累計虧損1526.62萬美元。
在金融及衍生品領域，違規或虧損情況同樣存在。2009年，中糧[簡介 最新動態]集團有限公司為所屬中糧集團(香港)有限公司下屬的合資企業發售的信托產品募集資金16980萬元提供融資擔保。到2009年底，該合資企業賬面凈資產506萬元，資產負債率達98.85%。第三期信托產品將于2011年到期，中糧集團存在潛在連帶責任風險。
另一家央企中國中鋼集團公司所屬的中鋼國際控股下屬公司謹信投資有限公司開展期貨交易未嚴格遵守套期保值原則，通過境外非法期貨經紀商從事境外期貨交易，導致184.68萬元難以收回。
不論是因經營不善造成的虧損，還是由于監管漏洞造成HP印表機的資產流失，加強對境外國有資產的監管已迫在眉睫。
國資委開出兩張“藥單”
日前，國資委開出兩張“藥單”，頒布了《中央企業境外國有資產監督管理暫行辦法》和《中央企業境外國有產權管理暫行辦法》。兩辦法將于2011年7月1日起施行。專家認為，兩辦法出臺有利于規范央企境外投資行為，但若要建立境外國有資產保值增值的長效機制還有很長的路要走。
對外經濟貿易大學中國WTO研究院院長張漢林認為，雖然我國央企對外投資日益增多，但無論是直接投資還是間接投資，其平均盈利水平均不高。我國一直缺乏相對系統的境外投資管理辦法，沒有形成完善的監控體系，不能有效地監控境外投資風險尤其是金融領域的投資風險。
針對備受關注的央企境外金融衍生交易行為，《中央企碳粉匣業境外國有資產監督管理暫行辦法》作出了嚴格規定。新辦法也對境外經營中普遍存在且易引發國有資產流失的個人代持股權、離岸公司監管、外派人員薪酬等特殊業務提出了規范要求。據新華社電
多家央企境外項目違規或虧損
歷經近半年的國家嚴厲的宏觀調控，并沒有影響到長春土地市場供需的火熱現狀，隨著6月29日長春土地市場再次拍出77萬余平方米的商住用地，今年上半年，長春市商住用地出讓總面積已經達到440余萬平方米，成交金額近120億元，這都大大超越了去年同期。
其中，高新區成為土地出讓焦點區域，而大開發商的頻頻拿地也成為了上半年土地市場的另一大特點。預計今年下半年，還會有超過上半年出讓面積的土地被掛牌出讓，下半年土地出讓市場依舊值得期待。
上半年：
大開發商頻拿大地塊高新區成為出讓焦點據記者粗略計算，今年上半年，長春市共出讓商住用地43塊，成交總面積440余萬平方米，成交總額約120億元，同去年上半年土地出讓情況相比，都大幅提高。去年1-6月，長春土地市場成交總面積267萬平方米，成交總金額約55億。這樣看來，正在經受國家嚴厲宏觀調控考驗的長春土地市場并沒有受到太大影響，市場供需依舊火熱。
此外，從今年上半年的土地出讓情況來看，呈現出兩個不同特點。首先是大開發商在逆市中頻頻拿地，從年初開始，力旺、天茂、萬科、恒大、和記黃埔等大地產公司紛紛祭出大手筆，并且都是出讓面積比較大的大地塊，其中，今年3月17日，天茂地產在高新區一口氣連下五城，拿下總面積約70萬平方米的土地；而僅僅一天之后，萬科在凈月區摘得35萬平方米土地；5月13日以及6月23日，恒大和富源晟和分別拿下30萬平方米以及35萬余平方米的地塊。大開發商的“大手筆”，是今年上半年土地出讓市場大幅超越去年同期的重要原因之一。
上半年土地出讓的另外一個特點，是出讓地塊多集中在高新區，43塊成交地塊，有18塊位于高新區，占出讓數量的三分之一還多，這也能折射出高新區尤其是八一水庫區域房地產開發的火熱。此外，凈月區和寬城區也成為了房地產開發的熱點。
歷經近半年的國家嚴厲的宏觀調控，并沒有影響到長春土地市場供需的火熱現狀，隨著6月29日長春土地市場再次拍出77萬余平方米的商住用地，今年上半年，長春市商住用地出讓總面積已經達到440余萬平方米，成交金額近120億元，這都大大超越了去年同期。
其中，高新區成為土地出讓焦點區域，而大開發商的頻頻拿地也成為了上半年土地市場的另一大特點。預計今年下半年，還會有超過上半年出讓面積的土地被掛牌出讓，下半年土地出讓市場依舊值得期待。
下半年：
出讓面積可能是上半年的一倍長江區、高新北區HP印表機是重點 從長春市國土資源局公布的2011年長春市土地出讓計劃中看，今年預計將出讓商住用地近1000萬平方米，這樣看來，今年上半年才完成全年計劃的45%，因此可以預計，下半年土地市場將繼續呈現井噴態勢。但是從上半年中小開發企業拿地的積極性來看，已經同去年下半年中小企業瘋狂拿地形成鮮明對比。因此，以上半年的情況來分析，雖然同去年同期出讓面積有大量增加，但下半年能否達到全年計劃仍然很難說。
另外，今年的國有建設用地供應計劃有一個變化，就是加入了長江區，長江區也就是現在所說的長春寬城經濟開發區，原名為長春長江路經濟開發區，是繼長春高新、經開、凈月和西新區之后成立的第五個開發區。今年長江區共有近600萬平方米的經營性土地待讓。上半年長江區出讓的土地僅有寥寥數塊。這樣看來，下半年長江區的土地出讓依然是焦點。此外，據傳今年上半年高新北區有大量土地列入供應計劃，但是因為碳粉匣種種原因并沒有出現，只有天潤地產在上半年的最后兩天落戶高新北區，因此，下半年高新北區的土地出場情況仍然值得關注。
其中，高新區成為土地出讓焦點區域，而大開發商的頻頻拿地也成為了上半年土地市場的另一大特點。預計今年下半年，還會有超過上半年出讓面積的土地被掛牌出讓，下半年土地出讓市場依舊值得期待。
上半年：
大開發商頻拿大地塊高新區成為出讓焦點據記者粗略計算，今年上半年，長春市共出讓商住用地43塊，成交總面積440余萬平方米，成交總額約120億元，同去年上半年土地出讓情況相比，都大幅提高。去年1-6月，長春土地市場成交總面積267萬平方米，成交總金額約55億。這樣看來，正在經受國家嚴厲宏觀調控考驗的長春土地市場并沒有受到太大影響，市場供需依舊火熱。
此外，從今年上半年的土地出讓情況來看，呈現出兩個不同特點。首先是大開發商在逆市中頻頻拿地，從年初開始，力旺、天茂、萬科、恒大、和記黃埔等大地產公司紛紛祭出大手筆，并且都是出讓面積比較大的大地塊，其中，今年3月17日，天茂地產在高新區一口氣連下五城，拿下總面積約70萬平方米的土地；而僅僅一天之后，萬科在凈月區摘得35萬平方米土地；5月13日以及6月23日，恒大和富源晟和分別拿下30萬平方米以及35萬余平方米的地塊。大開發商的“大手筆”，是今年上半年土地出讓市場大幅超越去年同期的重要原因之一。
上半年土地出讓的另外一個特點，是出讓地塊多集中在高新區，43塊成交地塊，有18塊位于高新區，占出讓數量的三分之一還多，這也能折射出高新區尤其是八一水庫區域房地產開發的火熱。此外，凈月區和寬城區也成為了房地產開發的熱點。
歷經近半年的國家嚴厲的宏觀調控，并沒有影響到長春土地市場供需的火熱現狀，隨著6月29日長春土地市場再次拍出77萬余平方米的商住用地，今年上半年，長春市商住用地出讓總面積已經達到440余萬平方米，成交金額近120億元，這都大大超越了去年同期。
其中，高新區成為土地出讓焦點區域，而大開發商的頻頻拿地也成為了上半年土地市場的另一大特點。預計今年下半年，還會有超過上半年出讓面積的土地被掛牌出讓，下半年土地出讓市場依舊值得期待。
下半年：
出讓面積可能是上半年的一倍長江區、高新北區HP印表機是重點 從長春市國土資源局公布的2011年長春市土地出讓計劃中看，今年預計將出讓商住用地近1000萬平方米，這樣看來，今年上半年才完成全年計劃的45%，因此可以預計，下半年土地市場將繼續呈現井噴態勢。但是從上半年中小開發企業拿地的積極性來看，已經同去年下半年中小企業瘋狂拿地形成鮮明對比。因此，以上半年的情況來分析，雖然同去年同期出讓面積有大量增加，但下半年能否達到全年計劃仍然很難說。
另外，今年的國有建設用地供應計劃有一個變化，就是加入了長江區，長江區也就是現在所說的長春寬城經濟開發區，原名為長春長江路經濟開發區，是繼長春高新、經開、凈月和西新區之后成立的第五個開發區。今年長江區共有近600萬平方米的經營性土地待讓。上半年長江區出讓的土地僅有寥寥數塊。這樣看來，下半年長江區的土地出讓依然是焦點。此外，據傳今年上半年高新北區有大量土地列入供應計劃，但是因為碳粉匣種種原因并沒有出現，只有天潤地產在上半年的最后兩天落戶高新北區，因此，下半年高新北區的土地出場情況仍然值得關注。
上半年房價上漲得到抑制 三季度或遇價格松動
提要：歷經近半年的調控，樓市在2011年上半年行將結束時，低迷之態已顯露無遺。我們基本上可以判斷：房地產市場在嚴厲的調控下，今年上半年一二線城市的房地產市場回落勢頭明顯，三四線城市仍維持正增長。
歷經近半年的調控，樓市在2011年上半年行將結束時，低迷之態已顯露無遺。以限購、限貸、限價為主要手段的樓市調控，效力正在逐漸釋放，但業內仍普遍擔心地方不堪壓力致使調控效果打折的狀況在下半年出現。
上半年房價上漲得到抑制2011年1月份的房地產市場延續了去年年底以來“量漲價升”的火熱勢頭，顯然不符合中央“合理引導住房需求、促進房地產市場平穩健康發展”的目標，從而導致了今年1月26日針對樓市的新“國八條”調控政策出臺。
受其影響，截至6月中旬，2011年一級市場全國土地累計成交3.4億平方米，相比去年同期增長0，成交金額為4980億，相比去年同期下降10%。其中，一線城市成交金額下降幅度為47%，二線城市下降幅度為18%。
今年1~5月全國商品住宅的成交面積僅同比增長9.1%，是2005年至今同期的次低，僅高于2008年同期。分城市來看，一線城市的北京、上海、深圳三個城市1~5月商品住宅成交量同比分別增長-24%、13%、1%；二線城市的杭州、天津、長沙及成都1~5月商品住宅成交量分別同比增長-22%、1%、-6%及10%；三線城市受限購影響，成交量走勢分化，受限購的佛山、蘇州和廈門的1~5月商品住宅成交分別同比增長36%(5月同比增長-8%)、12%、-19%，而未限購的東莞同比大漲50%。不僅如此，從上述城市1~5月各月的成交量走勢來看，一二線城市成交量整體呈現走低的態勢。
從國家統計局公布的70個大中城市商品住宅銷售價格來看，1月份同比上漲12.7%，其中普通商品住宅銷售價格同比上漲13%，高檔住宅銷售價格同比上漲11.5%。在新“國八條”出臺后，漲幅逐步回落。至5月，70個大中城市中，價格下降的城市有3個，漲幅回落的城市有36個。5月份，同比漲幅在5%以內的城市有36個，比4月份增加了7個。
我們基本上可以判斷：房地產市場在嚴厲的調控下，今年上半年一二線城市的房地產市場回落勢頭明顯，三四線城市仍維持正增長。同時，房價上漲得到了比較成功的抑制。
下半年價格波動將加劇6月23日，溫家寶總理在英國《金融時報》上發表的文章中表示，中國整體價格水平處于可控范圍內，并預計將穩步回落。之前業內普遍預計下半年CPI下行的預期得到了官方的背書，這意味著今年下半年中國經濟超調風險擔憂將逐步消除，貨幣政策在下半年或將轉向，這對于下半年房地產市場的表現作用巨大。
5萬億投資額的3600萬套保障房建設可能帶給地方政府高達2.7萬億新增支出，這將加劇已經達到10萬億負債的地方負擔。另一方面，上半年一二級市場的低迷減少了土地出讓收入和稅收，這對于在2010年土地出讓金占財政收入比例高達76.6%的地方來說是難以接受的。從這個角度來看，調控在地方執行層面可能存在效果打折，而且在下半年將更加明顯。
從市場本身運行的規律來看，2004年至2010年的監測數據告訴我們，下半年的成交量通常會比上半年要顯著放大，而且四季度一般都是全年成交量表現最好的季度。
上述這些都是開發商們對于下半年普遍保持樂觀的原因，也導致了一些開發商敢于在上半年保持“豬堅強”心態。的確，下半年CPI下行帶來調控趨緩的可能，房地產市場成交量一定會顯著放大，相信這也是最沒有懸念的事情。
但是，有些現象引起了我們的高度關注。一般來說，新開工面積滯后1.5年會形成供應。國家統計局的數據顯示，2009年下半年商品住宅新開工面積大約為5.1億平方米，2010年上半年新開工面積大約為6.5億平方米，這意味著2011年全年供應量大概在11.6億平方米，而今年上半年銷售情況比較低迷，截至5月底累計商品住宅銷售面積僅為3.3億平方米，那么下半年將迎來推盤的真正高峰期。
其中，部分城市1~5月的新增預售量同比增長率普通偏低，北京、上海、深圳、杭州1~5月的新增預售量分別同比增長-54%、-3%、-15%、-16%，這意味著上述城市的開發商推盤并不積極，下半年這些城市的樓盤可HP印表機能會集中上市。
按照過往的經驗，如此大規模的供應量，將會帶來銷售量的增加，同時也會抑制房價上漲動能。而且，整體行業資金面還是逐步趨于緊張的：從凈負債率來看，目前上市公司是66%，低于2008年的峰值89%；從短期負債/現金來看，目前是0.94，低于2008年的峰值1.91；從現金流出/現金流入來看，目前是1.28，2008年峰值是1.89。
即使目前三項指標仍低于2008年峰值，但自第一輪調控以來一直保持著不斷攀升的趨勢，這將驅使開發商未雨綢繆做好預防措施，不排除從三季度開始龍頭房企采取“以價換量”的策略。當然，我們相信即使價格松動，幅度也不會太大，畢竟龍頭房企萬科去年的凈利潤才16%，而保利是17%。
綜上所述，我們對于下半年的成交碳粉匣量保持樂觀的態度，而價格的波動將會在三季度表現得更加明顯。對于購房者來說，這無疑是一件好事。(作者系世聯地產華東首席分析師)
歷經近半年的調控，樓市在2011年上半年行將結束時，低迷之態已顯露無遺。以限購、限貸、限價為主要手段的樓市調控，效力正在逐漸釋放，但業內仍普遍擔心地方不堪壓力致使調控效果打折的狀況在下半年出現。
上半年房價上漲得到抑制2011年1月份的房地產市場延續了去年年底以來“量漲價升”的火熱勢頭，顯然不符合中央“合理引導住房需求、促進房地產市場平穩健康發展”的目標，從而導致了今年1月26日針對樓市的新“國八條”調控政策出臺。
受其影響，截至6月中旬，2011年一級市場全國土地累計成交3.4億平方米，相比去年同期增長0，成交金額為4980億，相比去年同期下降10%。其中，一線城市成交金額下降幅度為47%，二線城市下降幅度為18%。
今年1~5月全國商品住宅的成交面積僅同比增長9.1%，是2005年至今同期的次低，僅高于2008年同期。分城市來看，一線城市的北京、上海、深圳三個城市1~5月商品住宅成交量同比分別增長-24%、13%、1%；二線城市的杭州、天津、長沙及成都1~5月商品住宅成交量分別同比增長-22%、1%、-6%及10%；三線城市受限購影響，成交量走勢分化，受限購的佛山、蘇州和廈門的1~5月商品住宅成交分別同比增長36%(5月同比增長-8%)、12%、-19%，而未限購的東莞同比大漲50%。不僅如此，從上述城市1~5月各月的成交量走勢來看，一二線城市成交量整體呈現走低的態勢。
從國家統計局公布的70個大中城市商品住宅銷售價格來看，1月份同比上漲12.7%，其中普通商品住宅銷售價格同比上漲13%，高檔住宅銷售價格同比上漲11.5%。在新“國八條”出臺后，漲幅逐步回落。至5月，70個大中城市中，價格下降的城市有3個，漲幅回落的城市有36個。5月份，同比漲幅在5%以內的城市有36個，比4月份增加了7個。
我們基本上可以判斷：房地產市場在嚴厲的調控下，今年上半年一二線城市的房地產市場回落勢頭明顯，三四線城市仍維持正增長。同時，房價上漲得到了比較成功的抑制。
下半年價格波動將加劇6月23日，溫家寶總理在英國《金融時報》上發表的文章中表示，中國整體價格水平處于可控范圍內，并預計將穩步回落。之前業內普遍預計下半年CPI下行的預期得到了官方的背書，這意味著今年下半年中國經濟超調風險擔憂將逐步消除，貨幣政策在下半年或將轉向，這對于下半年房地產市場的表現作用巨大。
5萬億投資額的3600萬套保障房建設可能帶給地方政府高達2.7萬億新增支出，這將加劇已經達到10萬億負債的地方負擔。另一方面，上半年一二級市場的低迷減少了土地出讓收入和稅收，這對于在2010年土地出讓金占財政收入比例高達76.6%的地方來說是難以接受的。從這個角度來看，調控在地方執行層面可能存在效果打折，而且在下半年將更加明顯。
從市場本身運行的規律來看，2004年至2010年的監測數據告訴我們，下半年的成交量通常會比上半年要顯著放大，而且四季度一般都是全年成交量表現最好的季度。
上述這些都是開發商們對于下半年普遍保持樂觀的原因，也導致了一些開發商敢于在上半年保持“豬堅強”心態。的確，下半年CPI下行帶來調控趨緩的可能，房地產市場成交量一定會顯著放大，相信這也是最沒有懸念的事情。
但是，有些現象引起了我們的高度關注。一般來說，新開工面積滯后1.5年會形成供應。國家統計局的數據顯示，2009年下半年商品住宅新開工面積大約為5.1億平方米，2010年上半年新開工面積大約為6.5億平方米，這意味著2011年全年供應量大概在11.6億平方米，而今年上半年銷售情況比較低迷，截至5月底累計商品住宅銷售面積僅為3.3億平方米，那么下半年將迎來推盤的真正高峰期。
其中，部分城市1~5月的新增預售量同比增長率普通偏低，北京、上海、深圳、杭州1~5月的新增預售量分別同比增長-54%、-3%、-15%、-16%，這意味著上述城市的開發商推盤并不積極，下半年這些城市的樓盤可HP印表機能會集中上市。
按照過往的經驗，如此大規模的供應量，將會帶來銷售量的增加，同時也會抑制房價上漲動能。而且，整體行業資金面還是逐步趨于緊張的：從凈負債率來看，目前上市公司是66%，低于2008年的峰值89%；從短期負債/現金來看，目前是0.94，低于2008年的峰值1.91；從現金流出/現金流入來看，目前是1.28，2008年峰值是1.89。
即使目前三項指標仍低于2008年峰值，但自第一輪調控以來一直保持著不斷攀升的趨勢，這將驅使開發商未雨綢繆做好預防措施，不排除從三季度開始龍頭房企采取“以價換量”的策略。當然，我們相信即使價格松動，幅度也不會太大，畢竟龍頭房企萬科去年的凈利潤才16%，而保利是17%。
綜上所述，我們對于下半年的成交碳粉匣量保持樂觀的態度，而價格的波動將會在三季度表現得更加明顯。對于購房者來說，這無疑是一件好事。(作者系世聯地產華東首席分析師)
2011年6月28日星期二
引入不遙遠 新一代奧迪A6國內無偽路試
[汽車之家 新聞] 新一代奧迪A6在國內的諜照我們已經報道過幾次了。日前，我們汽車之家的同事在路上又拍到了一組該車的無偽路試諜照，我們也可以一睹這款新車的動態的身影。
引入不遙遠 新一代奧迪A6國內無偽路試 汽車之家外觀上，我們對于新A6已經很熟悉了，新的“淚眼”造型的車燈以及全新的6邊形的中網設計，讓新A6看起來比現款更加動感。
引入不遙遠 新一代奧迪A6國內無偽路試 汽車之家引入不遙遠 新一代奧迪A6國內無偽路試 汽車之家值得一提的是該車的輪轂，從側面看上去，這款車應配有的是10幅輪轂，造型有些像現款A6L 2.4升V6舒適型使用的17英寸輪轂造型，但尺寸目視看起來要更大一些，和后面18英寸輪轂的進口現代維拉克斯比也不落于下風。此前，底特律車展展出的奧迪A6甚至搭配了20英寸輪轂（265/35 R20）。
引入不遙遠 新一代奧迪A6國內無偽路試 汽車之家引入不遙遠 新一代奧迪A6國內無偽路試 汽車之家此外，值得注意的是測試車型和此前出現的一些車型有些不同，保險杠下方兩側的前攝像頭被取消。而車燈也依然不是全LED配置，這個配置恐怕僅會出現在最頂配的車型上面了。
引入不遙遠 新一代奧迪A6國內無偽路試 汽車之家HP印表機這輛測試車的尾部除去了一切標識，但是新的造型設計還是顯示了其身份。新奧迪A6的尾部設計一改原有的方正造型，尾箱上的曲線為這款車增加不少年輕氣息，組合燈組造型也是最新的奧迪風格，并依然采用了雙孔排氣尾管。
引入不遙遠 新一代奧迪A6國內無偽路試 汽車之家引入不遙遠 新一代奧迪A6國內無偽路試 汽車之家從拍到這臺路試車的同事那里了解到，這款奧迪A6在路上給人一種新鮮的感覺，在習慣了方正尾部設計的國產A6L之后，新一代通過其一些年輕化的設計，為這款已經逐漸變成官車代名詞的車型賦予了一些新的內涵。
引入不遙遠 新一代奧迪A6國內無偽路試 汽車之家綜合一些消息來看，標準軸距版的全新一代奧迪A6有望先進口引入，隨后加長碳粉匣版的A6L將進行國產。有關新A6未來的消息，我們將繼續關注。（文/汽車之家 王寅）
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引入不遙遠 新一代奧迪A6國內無偽路試 汽車之家引入不遙遠 新一代奧迪A6國內無偽路試 汽車之家此外，值得注意的是測試車型和此前出現的一些車型有些不同，保險杠下方兩側的前攝像頭被取消。而車燈也依然不是全LED配置，這個配置恐怕僅會出現在最頂配的車型上面了。
引入不遙遠 新一代奧迪A6國內無偽路試 汽車之家HP印表機這輛測試車的尾部除去了一切標識，但是新的造型設計還是顯示了其身份。新奧迪A6的尾部設計一改原有的方正造型，尾箱上的曲線為這款車增加不少年輕氣息，組合燈組造型也是最新的奧迪風格，并依然采用了雙孔排氣尾管。
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引入不遙遠 新一代奧迪A6國內無偽路試 汽車之家綜合一些消息來看，標準軸距版的全新一代奧迪A6有望先進口引入，隨后加長碳粉匣版的A6L將進行國產。有關新A6未來的消息，我們將繼續關注。（文/汽車之家 王寅）
有望明年發布 奇瑞瑞麒G2輕偽諜照曝光
[汽車之家 新聞] 對于奇瑞瑞麒G2車型，相信大家已經非常熟悉，日前，該車的輕度偽裝諜照再次被國內媒體曝光了出來。據悉，曝光出來的車型已經基本與量產車型保持一致，如果路試階段進展順利，該車有望于明年正式發布。（圖片來源：新浪汽車）有望明年發布 奇瑞瑞麒G2輕偽諜照曝光 汽車之家『此次曝光的奇瑞瑞麒G2輕偽諜照』外觀方面，最新曝光出來的奇瑞瑞麒G2與之前曝光的車型相比基本一致。白色的車身顏色讓人感覺簡潔樸實。
有望明年發布 奇瑞瑞麒G2輕偽諜照曝光 汽車HP印表機之家『此次曝光的奇瑞瑞麒G2輕偽諜照』有望明年發布 奇瑞瑞麒G2輕偽諜照曝光 汽車之家『此次曝光的奇瑞瑞麒G2輕偽諜照』有望明年發布 奇瑞瑞麒G2輕偽諜照曝光 汽車之家『之前曝光的奇瑞瑞麒G2輕偽諜照』內飾方面，該車采用的是雙色座椅。中控臺的造型呈倒梯型設計，控制面板一目了然。另悉，奇瑞瑞麒G2的高配車型（小圖部分）配備的是自動恒溫空調，而低配車型則配備的是手動空調。
有望明年發布 奇瑞瑞麒G2輕偽諜照曝光 汽車之家有望明年發布 奇瑞瑞麒G2輕偽諜照曝光 汽車之家動力方面，據國內媒體報道，該車可能搭載奇瑞風云2車型上的1.5升自然吸氣發動機，最大馬力109馬力，峰值扭矩140N·m。此外，奇瑞瑞麒G2還有望搭載奇瑞全新的1.6升發動機。?變速箱方面，奇瑞瑞麒G2手動車型碳粉匣將會匹配五速手動變速箱，而自動擋車型匹配的則是CVT無級變速箱。（文/汽車之家 曹雷）
有望明年發布 奇瑞瑞麒G2輕偽諜照曝光 汽車HP印表機之家『此次曝光的奇瑞瑞麒G2輕偽諜照』有望明年發布 奇瑞瑞麒G2輕偽諜照曝光 汽車之家『此次曝光的奇瑞瑞麒G2輕偽諜照』有望明年發布 奇瑞瑞麒G2輕偽諜照曝光 汽車之家『之前曝光的奇瑞瑞麒G2輕偽諜照』內飾方面，該車采用的是雙色座椅。中控臺的造型呈倒梯型設計，控制面板一目了然。另悉，奇瑞瑞麒G2的高配車型（小圖部分）配備的是自動恒溫空調，而低配車型則配備的是手動空調。
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朗逸換代/新中型SUV 上海大眾規劃曝光
[汽車之家 新聞] 日前，我們從互聯網上獲得了有關上海大眾2013-2015年的產品規劃。繼全新帕薩特推出之后，上海大眾將在近年內推出一系列換代和改款車型，其中包括換代朗逸、Polo GTI、CrossPolo、全新帕薩特1.4TSI以及一款中型SUV；斯柯達品牌的一款SUV和一款緊湊型兩廂/三廂新車。
大眾 上海大眾 朗逸 2011款 2.0l 手動品悠版在2013-2015年之間，上海大眾將引入大眾全新MQB橫置模塊化平臺，包括大眾和斯柯達在內，將引入多達10余款車型，涵蓋各級別轎車和SUV等。其中Polo GTI有望國產，新一代Polo三廂版和CrossPolo也有望于近年推出。
大眾 大眾(進口) polo(海外) 2011款 gti 1.4tsi 大眾 大眾(進口) polo(海外) 2011款 crosspolo『更多的Polo衍生車型將引入』在未來投放的車型當中，包括一款定位于途觀和途銳之間的中型SUV，這款車是由上海大眾與大眾汽車共同開發，主要針對北美和中國市場，目前已經完成基本設計凍結，最快于2013年正式在國內投產。
大眾 上海大眾 途觀 2010款 1.8tsi 手自一體菁英版 四驅『一款定位在途觀和途銳之間的中型SUV將于2013年國產』上海大眾朗逸將于今年下半年到明年年初迎來中期改款，并于2013年正式換代。桑塔納的換代車型也已確定HP印表機在2012年推出，將全面更換平臺與動力總成，但仍保留品牌名稱。
大眾 上海大眾 朗逸 2011款 2.0l 手動品悠版『朗逸將于今年年底到明年年初期間迎來改款，2013年換代』斯柯達品牌方面，除了將于2013年引進緊湊型SUV Yeti外，還將投放多款新車，包括一款介于晶銳與明銳之間的緊湊型車，有兩廂和三廂版本；以及一款長度達到4.6米的中型SUV，定位在Yeti之上，將于2013年左右在捷克和中國投產。
斯柯達 斯柯達(進口) yeti 2010款 基本型『斯柯達Yeti將于2013年引進』上海大眾去年開工建設的南京儀征新廠將在2012年初主體完工，2013年達到30萬輛的設計產能，屆時上海大眾將擁有130萬產能。與此同時，上海碳粉匣大眾還在積極籌建第六工廠，目前工廠選址尚未確定，但其設計產能可能也超過20萬輛。（編譯/汽車之家 王寅）更多閱讀：
大眾 上海大眾 朗逸 2011款 2.0l 手動品悠版在2013-2015年之間，上海大眾將引入大眾全新MQB橫置模塊化平臺，包括大眾和斯柯達在內，將引入多達10余款車型，涵蓋各級別轎車和SUV等。其中Polo GTI有望國產，新一代Polo三廂版和CrossPolo也有望于近年推出。
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大眾 上海大眾 途觀 2010款 1.8tsi 手自一體菁英版 四驅『一款定位在途觀和途銳之間的中型SUV將于2013年國產』上海大眾朗逸將于今年下半年到明年年初迎來中期改款，并于2013年正式換代。桑塔納的換代車型也已確定HP印表機在2012年推出，將全面更換平臺與動力總成，但仍保留品牌名稱。
大眾 上海大眾 朗逸 2011款 2.0l 手動品悠版『朗逸將于今年年底到明年年初期間迎來改款，2013年換代』斯柯達品牌方面，除了將于2013年引進緊湊型SUV Yeti外，還將投放多款新車，包括一款介于晶銳與明銳之間的緊湊型車，有兩廂和三廂版本；以及一款長度達到4.6米的中型SUV，定位在Yeti之上，將于2013年左右在捷克和中國投產。
斯柯達 斯柯達(進口) yeti 2010款 基本型『斯柯達Yeti將于2013年引進』上海大眾去年開工建設的南京儀征新廠將在2012年初主體完工，2013年達到30萬輛的設計產能，屆時上海大眾將擁有130萬產能。與此同時，上海碳粉匣大眾還在積極籌建第六工廠，目前工廠選址尚未確定，但其設計產能可能也超過20萬輛。（編譯/汽車之家 王寅）更多閱讀：
下半年上市 寶駿新樂馳配置變化曝光
[汽車之家 消息] 近日，我們得到消息，換標并且升級的新樂馳將在今年下半年上市。此次升級的新樂馳不但在品牌歸屬上有了轉HP印表機變，而且在配置等方面有了升級。
劃入自主品牌下『之前曝光的諜照』換標：新樂馳外觀上和現款沒有變化，采用樂馳運動版的外形設計。不過將不再使用“SPARK”這個名稱，從去年開始，新樂馳已經開始更名，英文為“LECHI”，中文則為樂馳。歸屬到寶駿品牌下，今后稱為“寶駿-樂馳”。
技術變化/供應商變化：據悉，新樂馳的改動之處涉及到車身控制系統、操控系統、舒適系統以及安全系統，以核心零部件為主。配合此次技術升級的廠家均來自寶駿的供應鏈體系。
配置升級：據悉，新樂馳將新增包括“伴我回家”大燈、除霜控制、智能遙控車窗、劇院式燈光控制、安全帶報警等功能。目前在售的樂馳售價為3.98-4.98萬元，劃為自主品牌旗下之后的新樂馳是否會更具性價比，我們將碳粉匣繼續關注。（文/汽車之家 曾曉云）
劃入自主品牌下『之前曝光的諜照』換標：新樂馳外觀上和現款沒有變化，采用樂馳運動版的外形設計。不過將不再使用“SPARK”這個名稱，從去年開始，新樂馳已經開始更名，英文為“LECHI”，中文則為樂馳。歸屬到寶駿品牌下，今后稱為“寶駿-樂馳”。
技術變化/供應商變化：據悉，新樂馳的改動之處涉及到車身控制系統、操控系統、舒適系統以及安全系統，以核心零部件為主。配合此次技術升級的廠家均來自寶駿的供應鏈體系。
配置升級：據悉，新樂馳將新增包括“伴我回家”大燈、除霜控制、智能遙控車窗、劇院式燈光控制、安全帶報警等功能。目前在售的樂馳售價為3.98-4.98萬元，劃為自主品牌旗下之后的新樂馳是否會更具性價比，我們將碳粉匣繼續關注。（文/汽車之家 曾曉云）
我該怎么辦(六) 夏天車內隱患及時清除
[汽車之家 用車竅門] 之前和大家分享過一些夏天用車方面的注意事項，而今天我想和大家分享的是夏天隱藏在車內的一些隱患問題，而這些問題基本都是我們經常能遇到的但又不是特別注意的，這里提出來是希望引起大家的注意，減少因為這些隱患對身體的傷害。
文本一共提到四點我們需要特別注意的車內存在的一些威脅駕駛員的潛在危險，如果您還有一些其他想和大家分享的可以在留言中和我們互動。
我該怎么辦(六) 夏天車內隱患及時清除 汽車之家一、塑料瓶裝水放在車內高溫暴曬后飲用天熱，在車內放一箱水以備口渴的時候隨時拿出來喝本來是好事，但你知道嗎？這些放在車里的瓶裝水經過高溫暴曬之后會對你的身體造成傷害。
我該怎么辦(六) 夏天車內隱患及時清除 汽車之家因為瓶裝水所使用的瓶子中含有可能導致人體慢性中毒的雙酚A等化學物質，但別緊張，瓶子在常溫的情況下是不會對人有任何危害的。而當瓶子放置在被太陽直接曬到很高溫度的車廂內時，高溫會讓瓶子里的化學物質變化，使有害物質析出融進水中。如果放在瓶子里經過暴曬的水就不要喝了，長時間飲用會讓你的身體慢慢中毒，對健康非常不利。
我該怎么辦(六) 夏天車內隱患及時清除 汽車之家另外我們還要注意改掉隨處放置喝過的塑料瓶裝水的習慣。因為夏天各種食品變質很快，水也不例外。打開一瓶水后沒有喝完，隨意放置在車內某處，不容易分辨不出是新水還是放了很久的水，如果飲用放置很久的水會使得水中滋生的細菌進入體內，對身體造成危害。
特別提示：
除了提到的瓶裝水不要放在車內以外，藥品也不要放在車內，因為高溫和暴曬會讓藥品失去藥效。
暴曬情況下車輛后備箱溫度比較低，可以在后備箱內放一些水，但也建議不要放太多，3-5瓶比較合適。
二、使用空調之后直接關閉
夏天氣溫高，尤其是車輛暴曬之后車內溫度更是高的可怕，放個雞蛋都能熟。這時我們都馬上開空調來降低車內溫度，但我們到達目的地的時候往往就直接熄火或者直接把風量調節關閉，這樣空調就不工作了，但就是這樣的動作也給我們的身體帶來潛在的危害。
我該怎么辦(六) 夏天車內隱患及時清除 汽車之家如果直接關空調的話，會讓存留在空調管道中的剩余冷氣不能完整的釋放。由于外界環境溫度比較高這樣就會與冷氣相遇產生水滴留在管道中，正是這些水滴給空氣中的霉菌創造了非常好的生長溫床，這就是為什么在使用完一段時間的空調之后再打開空調會從出風口會吹出有異味的風，這些帶有異味的風對大多數人來說只是會出現嗅覺上的不爽，但是對一些過敏體質的人來說就有比較大的傷害了，因為吹出來的風也存在霉菌會讓這部分人產生過敏反應。
避免空調異味的產生也比較簡單，只要我們在徹底關閉空調之前先將空調的A/C開關關上，繼續讓冷風吹出來，這樣做是減少冷氣留在空調管道中的量，避免與相對溫度較高的空氣結合產生水滴，從而減少發霉的可能性。
特別提示：
長時間開空調在車內休息很危險，因為汽車在發動的時候會產生一氧化碳等有毒氣體，有毒氣體會可能進入到車，極容易使人中毒昏迷致死或造成車禍。
另外，長時間車輛內循環使用空調會使車內空氣污濁，影響身體健康。而正確的方法是，使用空調1個小時以后開窗或者使用外循環更換空氣。
三、打火機放車內=炸彈很多危險事情的發生都源自不好的習慣，就拿開車吸煙這兒說，點完煙順手就把打火機放在中控臺的某個地方，但正是這個不經意卻給我們帶來潛在的危險。
我該怎么辦(六) 夏天車內隱患及時清除 汽車之家流言終結者ii 汽車貼膜隔熱力很強嗎? 汽車之家我們經常使用的一次性打火機的外殼是塑料做的里面充滿了可燃氣，在受到重擊或溫度達到40℃以上時，填充的可燃氣體就會發生膨脹并有可能發生爆炸。而在夏天，當車輛停在陽光下的時候車內溫度可以高達60℃以上，這樣又增大了打火機爆炸的可能。而爆炸引起的危害輕則人員車輛內飾受損，重者甚至會引發汽車自燃。
特別注意：把打火機放在車內是最危險的行為，請一定注意。
四、及時清理車內垃圾/定期清洗內飾汽車只是幫助我們提升生活質量的一個工具，但我們日常一些不注意的細節卻會給我們的有車生活蒙上一層陰影。比如隨手扔在車里用過的擦汗紙或者裝吃的的塑料袋，這些東西放在車內很易滋生病菌，特別是在夏天更容易產生病菌危害車內成員的身體健康。另外還有一點需要特別注意，有些朋友就喜歡在車里解決自己的吃飯問題，但吃不完的東西可能就隨手放在車里，夏天HP印表機食物非常容易腐敗變質并產生異味，這樣就讓你的車內空氣變的很難聞。而避免這種情況的發生我們要及時清理車內的垃圾并且最好不要在車內吃東西，如果吃東西的話也要及時清理產生的食物碎屑。
我該怎么辦(六) 夏天車內隱患及時清除 汽車之家『垃圾不及時清理會產生異味』剛才說了，夏天很容易滋生病菌，而車內的各種縫隙、安全帶、方向盤、座套上面都會已經存在細菌，特別是夏天開車的時候開車的時候可能就是穿著短褲短袖，皮膚與這些地方接觸之后就很容易沾上細菌給身體造成潛在的傷害。因此建議車主朋友們在夏天的時候把座套，內飾之類的進行一下清洗，這樣既可以讓車里顯得很干凈還可以保證我們的身體健康。
小結上面提到的四點是我們篩選出來的夏天隱藏在車內對身體會造成比較大損傷的行為，這里分享出來希望各位讀者能自己檢查碳粉匣一下是否存在有這樣的行為并進行改進。我們買車就是為了提高生活品質，那么我們就在用車的時候稍微注意一下，別讓這些情況讓我們的有車的快樂生活打折。（文/汽車之家 翟元）
文本一共提到四點我們需要特別注意的車內存在的一些威脅駕駛員的潛在危險，如果您還有一些其他想和大家分享的可以在留言中和我們互動。
我該怎么辦(六) 夏天車內隱患及時清除 汽車之家一、塑料瓶裝水放在車內高溫暴曬后飲用天熱，在車內放一箱水以備口渴的時候隨時拿出來喝本來是好事，但你知道嗎？這些放在車里的瓶裝水經過高溫暴曬之后會對你的身體造成傷害。
我該怎么辦(六) 夏天車內隱患及時清除 汽車之家因為瓶裝水所使用的瓶子中含有可能導致人體慢性中毒的雙酚A等化學物質，但別緊張，瓶子在常溫的情況下是不會對人有任何危害的。而當瓶子放置在被太陽直接曬到很高溫度的車廂內時，高溫會讓瓶子里的化學物質變化，使有害物質析出融進水中。如果放在瓶子里經過暴曬的水就不要喝了，長時間飲用會讓你的身體慢慢中毒，對健康非常不利。
我該怎么辦(六) 夏天車內隱患及時清除 汽車之家另外我們還要注意改掉隨處放置喝過的塑料瓶裝水的習慣。因為夏天各種食品變質很快，水也不例外。打開一瓶水后沒有喝完，隨意放置在車內某處，不容易分辨不出是新水還是放了很久的水，如果飲用放置很久的水會使得水中滋生的細菌進入體內，對身體造成危害。
特別提示：
除了提到的瓶裝水不要放在車內以外，藥品也不要放在車內，因為高溫和暴曬會讓藥品失去藥效。
暴曬情況下車輛后備箱溫度比較低，可以在后備箱內放一些水，但也建議不要放太多，3-5瓶比較合適。
二、使用空調之后直接關閉
夏天氣溫高，尤其是車輛暴曬之后車內溫度更是高的可怕，放個雞蛋都能熟。這時我們都馬上開空調來降低車內溫度，但我們到達目的地的時候往往就直接熄火或者直接把風量調節關閉，這樣空調就不工作了，但就是這樣的動作也給我們的身體帶來潛在的危害。
我該怎么辦(六) 夏天車內隱患及時清除 汽車之家如果直接關空調的話，會讓存留在空調管道中的剩余冷氣不能完整的釋放。由于外界環境溫度比較高這樣就會與冷氣相遇產生水滴留在管道中，正是這些水滴給空氣中的霉菌創造了非常好的生長溫床，這就是為什么在使用完一段時間的空調之后再打開空調會從出風口會吹出有異味的風，這些帶有異味的風對大多數人來說只是會出現嗅覺上的不爽，但是對一些過敏體質的人來說就有比較大的傷害了，因為吹出來的風也存在霉菌會讓這部分人產生過敏反應。
避免空調異味的產生也比較簡單，只要我們在徹底關閉空調之前先將空調的A/C開關關上，繼續讓冷風吹出來，這樣做是減少冷氣留在空調管道中的量，避免與相對溫度較高的空氣結合產生水滴，從而減少發霉的可能性。
特別提示：
長時間開空調在車內休息很危險，因為汽車在發動的時候會產生一氧化碳等有毒氣體，有毒氣體會可能進入到車，極容易使人中毒昏迷致死或造成車禍。
另外，長時間車輛內循環使用空調會使車內空氣污濁，影響身體健康。而正確的方法是，使用空調1個小時以后開窗或者使用外循環更換空氣。
三、打火機放車內=炸彈很多危險事情的發生都源自不好的習慣，就拿開車吸煙這兒說，點完煙順手就把打火機放在中控臺的某個地方，但正是這個不經意卻給我們帶來潛在的危險。
我該怎么辦(六) 夏天車內隱患及時清除 汽車之家流言終結者ii 汽車貼膜隔熱力很強嗎? 汽車之家我們經常使用的一次性打火機的外殼是塑料做的里面充滿了可燃氣，在受到重擊或溫度達到40℃以上時，填充的可燃氣體就會發生膨脹并有可能發生爆炸。而在夏天，當車輛停在陽光下的時候車內溫度可以高達60℃以上，這樣又增大了打火機爆炸的可能。而爆炸引起的危害輕則人員車輛內飾受損，重者甚至會引發汽車自燃。
特別注意：把打火機放在車內是最危險的行為，請一定注意。
四、及時清理車內垃圾/定期清洗內飾汽車只是幫助我們提升生活質量的一個工具，但我們日常一些不注意的細節卻會給我們的有車生活蒙上一層陰影。比如隨手扔在車里用過的擦汗紙或者裝吃的的塑料袋，這些東西放在車內很易滋生病菌，特別是在夏天更容易產生病菌危害車內成員的身體健康。另外還有一點需要特別注意，有些朋友就喜歡在車里解決自己的吃飯問題，但吃不完的東西可能就隨手放在車里，夏天HP印表機食物非常容易腐敗變質并產生異味，這樣就讓你的車內空氣變的很難聞。而避免這種情況的發生我們要及時清理車內的垃圾并且最好不要在車內吃東西，如果吃東西的話也要及時清理產生的食物碎屑。
我該怎么辦(六) 夏天車內隱患及時清除 汽車之家『垃圾不及時清理會產生異味』剛才說了，夏天很容易滋生病菌，而車內的各種縫隙、安全帶、方向盤、座套上面都會已經存在細菌，特別是夏天開車的時候開車的時候可能就是穿著短褲短袖，皮膚與這些地方接觸之后就很容易沾上細菌給身體造成潛在的傷害。因此建議車主朋友們在夏天的時候把座套，內飾之類的進行一下清洗，這樣既可以讓車里顯得很干凈還可以保證我們的身體健康。
小結上面提到的四點是我們篩選出來的夏天隱藏在車內對身體會造成比較大損傷的行為，這里分享出來希望各位讀者能自己檢查碳粉匣一下是否存在有這樣的行為并進行改進。我們買車就是為了提高生活品質，那么我們就在用車的時候稍微注意一下，別讓這些情況讓我們的有車的快樂生活打折。（文/汽車之家 翟元）
2011年6月25日星期六
2010紐博格林24小時耐力賽：M3上演王者歸來
群雄逐鹿的年代，誰才是車壇當之無愧的王者？單憑直線加速取勝的是肌肉車，靠犀利過彎贏得掌聲的是過山車，而真正的王者注定要通過煉獄般的考驗。是法拉利F430(配置 圖庫 口碑 論壇 undefined)，還是奧迪R8(配置 圖庫 口碑 論壇 undefined)？是保時捷GT3，還是阿斯頓馬丁Vantage V8？都不是，它是寶馬M3。
紐博格林北環賽道素有“綠色地獄”之稱，全長25.378公里，包含12個彎道和弧道，其中尤以可口可樂(CocaCola)彎角和卡斯特S彎(Castrol)最為著名。而紐博格林24小時耐力賽是與勒芒24小時耐力賽、斯帕24小時耐力賽齊名的世界著名汽車耐力賽之一。在24小時的時限里，以跑完最多圈數的車隊獲勝。比賽以換人不換車的形式連續進行，車輛維修和換人時間均計算在內。可想而知，對車手的技術以及賽車的可靠性要求極高。
在剛結束的2010年度紐博格林24小時耐力賽上，寶除蟲公司馬再次成為矚目的焦點。M3 GT2不僅用實力抒寫了寶馬歷史上第19個紐博格林24小時耐力賽冠軍，同時也成就了寶馬M3車型的第10個紐博格林冠軍。而在前十名的名單里，寶馬占據四席。除第1之外，分別囊獲第4、第7和第9。
比賽中給人留下深刻印象的不只有獲得第1的25號除白蟻賽車。身披26號戰袍的M3 GT2在比賽開始不久為避免一場事故而與防護欄發生碰撞，車輛進廠維修直接導致排名滑落至第182位，近乎墊底。但依靠M3出眾的動力特性和車隊的不懈努力，最終斬獲第7名的驕人成績。
賽后，“Joy is the Lord of the Ring”成為車隊和車迷們歡呼的口號。寶馬之悅賦予了車手們剛毅的競技體育精神，同時M3上演的王者歸除蟑螂來也成就了寶馬之悅在全球更加深入人心。
2010紐博格林24小時耐力賽比賽結果：
1. BMW M3 GT22. Ferrari F430 GTC3. Audi R8 LMS4. BMW Z4 GT35. Audi R8 LMS6. Porsche GT3 Cup S7. BMW M3 GT28. Porsche GT3 Cup S +4 laps9. BMW Z4 GT310. Porsche 997 GT3
紐博格林北環賽道素有“綠色地獄”之稱，全長25.378公里，包含12個彎道和弧道，其中尤以可口可樂(CocaCola)彎角和卡斯特S彎(Castrol)最為著名。而紐博格林24小時耐力賽是與勒芒24小時耐力賽、斯帕24小時耐力賽齊名的世界著名汽車耐力賽之一。在24小時的時限里，以跑完最多圈數的車隊獲勝。比賽以換人不換車的形式連續進行，車輛維修和換人時間均計算在內。可想而知，對車手的技術以及賽車的可靠性要求極高。
在剛結束的2010年度紐博格林24小時耐力賽上，寶除蟲公司馬再次成為矚目的焦點。M3 GT2不僅用實力抒寫了寶馬歷史上第19個紐博格林24小時耐力賽冠軍，同時也成就了寶馬M3車型的第10個紐博格林冠軍。而在前十名的名單里，寶馬占據四席。除第1之外，分別囊獲第4、第7和第9。
比賽中給人留下深刻印象的不只有獲得第1的25號除白蟻賽車。身披26號戰袍的M3 GT2在比賽開始不久為避免一場事故而與防護欄發生碰撞，車輛進廠維修直接導致排名滑落至第182位，近乎墊底。但依靠M3出眾的動力特性和車隊的不懈努力，最終斬獲第7名的驕人成績。
賽后，“Joy is the Lord of the Ring”成為車隊和車迷們歡呼的口號。寶馬之悅賦予了車手們剛毅的競技體育精神，同時M3上演的王者歸除蟑螂來也成就了寶馬之悅在全球更加深入人心。
2010紐博格林24小時耐力賽比賽結果：
1. BMW M3 GT22. Ferrari F430 GTC3. Audi R8 LMS4. BMW Z4 GT35. Audi R8 LMS6. Porsche GT3 Cup S7. BMW M3 GT28. Porsche GT3 Cup S +4 laps9. BMW Z4 GT310. Porsche 997 GT3
紐博格林悍將M3 GT2詳解
2010年對于寶馬Motorsport來說是回歸的一年。繼2009年7月宣布退出F1，寶馬的汽車運動何去何從就成為人們猜測的焦點，很多人認為寶馬已不能抵御金融風暴的沖擊，寶馬從此將在國際汽聯的比賽中銷聲匿跡，昔日的賽道之王將成為歷史。然而，時隔不到一年，寶馬車隊奪冠2010紐博格林24小時耐力賽將人們的視線又重新聚焦在三色///標上。奪冠的寶馬M3 GT2和普通版M3有何差別，它價值多少，是否可以購買，下面將為您一一解答。
眾所周知，寶馬M3就是為賽道而生。第一代E30 M3就毫不低調地在其職業生涯中獲得了全世界各錦標賽或耐力賽的25次冠軍。而今年紐博格林奪冠對于這一除蟲公司代E92 M3來說僅僅是一個開始。事實上，在寶馬眾多車型之中，沒有哪一款像M3這樣具有如此純正的賽車血統：高轉速動力輸出、完美的動力特性曲線、敏捷的操控、以國際汽聯GT規范為標準打造的1580kg車身，儼然就是為量產車比賽而打造。V8引擎在8300rpm的轉速下壓榨出309kW的最大功率、400Nm的最大扭矩輸出，這些令人瞠目的數據背后M3 GT2又將會讓人怎樣除白蟻發指呢？
為了獲得資格參加歐洲的眾多耐力賽，寶馬Motorsport按照國際汽聯對于GT2賽車的要求改造了M3 Coupe(配置 圖庫 口碑 論壇)。改造的部分主要包括車身結構、傳動系統以及引擎和底盤的重新調教。
車身主結構方面，M3 GT2采用了整體鋼結構車身并配以高強度的無縫鋼管防滾支架。前后包圍、引擎罩、車頂、行李箱蓋、踏腳板、車門、前翼子板以及外展的后輪拱均采用碳纖維空氣動力學套件，而碩大的后擾流翼則采用鋁合金除蟑螂打造。此外，和量產版M3 Coupe有所不同，M3 GT2還加裝了一套高效千斤頂系統。該系統在車身四角分布四個氣動千斤頂，當賽車進入維修站更換輪胎時迅速抬起車身。
眾所周知，寶馬M3就是為賽道而生。第一代E30 M3就毫不低調地在其職業生涯中獲得了全世界各錦標賽或耐力賽的25次冠軍。而今年紐博格林奪冠對于這一除蟲公司代E92 M3來說僅僅是一個開始。事實上，在寶馬眾多車型之中，沒有哪一款像M3這樣具有如此純正的賽車血統：高轉速動力輸出、完美的動力特性曲線、敏捷的操控、以國際汽聯GT規范為標準打造的1580kg車身，儼然就是為量產車比賽而打造。V8引擎在8300rpm的轉速下壓榨出309kW的最大功率、400Nm的最大扭矩輸出，這些令人瞠目的數據背后M3 GT2又將會讓人怎樣除白蟻發指呢？
為了獲得資格參加歐洲的眾多耐力賽，寶馬Motorsport按照國際汽聯對于GT2賽車的要求改造了M3 Coupe(配置 圖庫 口碑 論壇)。改造的部分主要包括車身結構、傳動系統以及引擎和底盤的重新調教。
車身主結構方面，M3 GT2采用了整體鋼結構車身并配以高強度的無縫鋼管防滾支架。前后包圍、引擎罩、車頂、行李箱蓋、踏腳板、車門、前翼子板以及外展的后輪拱均采用碳纖維空氣動力學套件，而碩大的后擾流翼則采用鋁合金除蟑螂打造。此外，和量產版M3 Coupe有所不同，M3 GT2還加裝了一套高效千斤頂系統。該系統在車身四角分布四個氣動千斤頂，當賽車進入維修站更換輪胎時迅速抬起車身。
MINI Hampton限量版 售價34.7-39.5萬元
MINI CLUBMAN Hampton 50周年限量版公布價格新浪汽車訊 (北京)6月24日，在 “MINI現場 2011”的火爆現場，MINI品牌正式宣布MINI品牌第三款50周年紀念版車型——MINI CLUBMAN Hampton 50周年限量版——中國上市。此次上市產品提供兩個發動機級別車型，包括MINI COOPER CLUBMAN Hampton和MINI COOPER S CLUBMANHampton，市場價格分別為34.7萬元和39.5萬元。兩款車型全球限量生產一年。
點擊查看MINI CLUBMAN Hampton 50周年限量版組圖MINI CLUBMAN Hampton 50周年限量版MINI CLUBMAN Hampton 50周年限量版MINI CLUBMAN Hampton限量版車型是剛剛公布的MINI YOURS個性化解決方案下的首款產品。該款限量版給中國車迷帶來的最大驚喜是首次在中國上市車型中裝備了Visual Boost系統，該系統首次運用了中央液晶屏，整合了MINI的車載娛樂信息管理和移動通訊聯絡功能。
MINI CLUBMAN Hampton 50周年限量版MINI CLUBMAN Hampton 50周年限量版發布會現場，寶馬中國MINI品牌管理總監朱江先生對MINI CLUBMAN的市場定位做了詳細的闡述：“獨特的后門和側門設計讓MINI CLUBMAN成為設計風格上最打破常規、最富想象力的MINI家族成員。不僅外表如此，它還為想象力豐富的‘創造力超載一族’提供足夠的車內空間來承載那些個性十足、靈感不斷的自我世界。”
“創造力超載一族”解讀事實上，無論是具有特別創造力的社會中堅力量，還是那些具備創意精神的專職人員，甚或是那些工作與創意無關，卻總是充滿奇思妙想、對新鮮事物無限向往的人，MINI CLUBMAN都能以其獨具的個性、博大的包容性、完美的功能性和充滿激情與樂趣的操控性，包容所有“創造力超載一族”的愛好和生活方式。
MINI CLUBMAN Hampton 50周年限量版MINI CLUBMAN Hampton 50周年限量版何為MINI CLUBMAN的創造力與想象力？它其實是一種精神上的狀態，是一種可以提出原創解決方案的能力。這種創造能力不僅僅局限于某一類人或者某一種事業，它無所不在，從各行各業中都可以找到。這個“創造力超載一族”人群并不僅僅是以創意為職業的人，更多的是生活在我們周圍的普通人。
他們熱愛本職工作，同時也“不務正業”的創造著跨界靈感；他們享受著與眾不同的生活方式、思維模式與消費觀念，勇于打破常規，追尋獨特的自我實現；他們永遠樂于嘗試新鮮事物，不相信不可能發生的事情。同樣，他們也要求自己的座駕在設計上充滿獨一無二的元素，能放得下海量的私人物品、愛好和工作道具。他們需要得到沉淀的品牌歷史、深刻的精神內涵、兼顧個人品位。而能一點不差地滿足他們要求的就非MINI CLUBMAN不可了。
MINI YOURS個性化解決方案，成就無限可能的與眾不同豐富個性化是MINI品牌與生俱來的三大特性之一，允許車迷按照自己的意愿選擇車輛配置和裝飾是MINI義不容辭的責任。MINI YOURS個性化解決方案為極具格調的個性化配置鋪平道路。車主可以完全按照個人的喜好，將一款MINI打造成一輛充滿個性、獨一無二的個性典范。更為重要的是，MINI YOURS所提供的配置均為原廠提供，且作為特種裝備提供給用戶。這其中包括令人賞心悅目的車身噴涂、種類繁多的座椅樣式和內飾顏色，風格各異的裝備套件。
MINI CLUBMAN Hampton 50周年限量版MINI CLUBMAN Hampton 50周年限量版MINI CLUBMAN Hampton限量版的車身顏色是專屬礁藍色，車頂為銀色。除此以外，根據客戶的個人偏好，還可以選擇胡椒白、午夜黑或者日食灰，車頂顏色可搭配黑色或礁石藍。車身B柱、兩側轉向燈以及進氣格柵位置的Hampton徽標，紫晶紅色發動機艙裝飾條、外后視鏡蓋、真皮座椅，速度表盤、內飾表面紫金紅色條紋裝飾，刻有MINI 50 Hampton標識的迎賓踏板，MINI 50 Hampton特殊縫線絲絨腳墊等等時刻在提醒路人它的尊貴出身。
MINI YOURS個性化解決方案是MINI作為高檔小型車品牌的最重要標志，未來它將被逐漸拓展到MINI其他車型上，幫助每一位MINI車主打造自己專屬的那一輛與眾不同的個性愛車。而MINI CLUBMAN Hampton正是MINI YOURS個性化解決方案下的第一款產品。
Visual Boost系統，首次配備中國上市產品MINI CLUBMAN Hampton限量版給中國車迷帶來的最大亮點是Visual Boost系統在中國市場的首次標配應用。Visual Boost系統可連接包括iPod、iPhone等Apple設備，只需操作檔把后的便捷控制桿，就可實現娛樂信息管理和移動通訊聯絡，手機內存儲的聯系人名單和電子名片都可悉數顯示在中央液晶屏上。作為Visual Boost系統的一部分，CD播放器亦可播放MP3格式的音頻文件，輕松實現單碟多曲目播放，免去了更換碟片的麻煩。
MINI CLUBMAN Hampton 50周年限量版MINI CLUBMAN Hampton 50周年限量版Visual Boost系統標配一個6.5英寸高分辨率顯示屏，對傳統的MINI車型而言，位于中央儀表板的巨大圓形儀表盤已經成為MINI獨特個性的醒目標識，而這塊Visual Boost顯示屏就在儀表盤的正中間。
動力單元，堪稱經典MINI COOPER S CLUBMAN Hampton的動力單元是那款足以載入史冊的1.6升汽油發動機。這款發動機應用了多項寶馬集團頂尖科技，包括雙渦管單渦輪增壓、高精度缸內直噴以及基于BMW VALVETRONIC電子氣門系統的可變氣門管理技術，最大輸出功率達135千瓦/184馬力，使其成為同等排量和尺寸中最為高效的發動機。強大的動力使MINI COOPER SCLUBMAN Hampton在7.7秒就可以加速到100公里/小時。在不久除蟲公司前閉幕的德國斯圖加特“世界發動機博覽會”上，這款1.6T發動機摘得1.4至1.8升級別的桂冠。此前，MINI COOPERS應用的上代發動機已連續四年榮登該級別榜首。
MINI CLUBMAN Hampton 50周年限量版MINI CLUBMAN Hampton 50周年限量版MINI COOPER CLUBMAN Hampton裝備的四缸發動機配有全可變電子氣門管理系統，最大功率達88千瓦/120馬力，最大扭矩160牛頓米(4,250轉/分時)，百公里加速10.9秒，最高車速195公里/時，歐盟標準下的平均百公里耗油量6.8升。以上兩款車除白蟻型均已達到歐V排放標準。
MINI CLUBMAN于2007年全球上市，繼承了上世紀60年代風靡全球的熱銷車型——獵裝車Mini Traveller的設計DNA。2008年4月，MINI CLUBMAN作除蟑螂為一款別具一格的MINI汽車進入中國市場。匠心獨具的Clubdoor和對開式尾門設計立刻征服了追求個性創意的人群。MINI CLUBMANHampton是MINI向經典致敬的又一當代力作，用最現代的設計語言、最尖端的科技技術，結合品牌的英倫血統，塑造的一款極具收藏價值的藝術品。
點擊查看MINI CLUBMAN Hampton 50周年限量版組圖MINI CLUBMAN Hampton 50周年限量版MINI CLUBMAN Hampton 50周年限量版MINI CLUBMAN Hampton限量版車型是剛剛公布的MINI YOURS個性化解決方案下的首款產品。該款限量版給中國車迷帶來的最大驚喜是首次在中國上市車型中裝備了Visual Boost系統，該系統首次運用了中央液晶屏，整合了MINI的車載娛樂信息管理和移動通訊聯絡功能。
MINI CLUBMAN Hampton 50周年限量版MINI CLUBMAN Hampton 50周年限量版發布會現場，寶馬中國MINI品牌管理總監朱江先生對MINI CLUBMAN的市場定位做了詳細的闡述：“獨特的后門和側門設計讓MINI CLUBMAN成為設計風格上最打破常規、最富想象力的MINI家族成員。不僅外表如此，它還為想象力豐富的‘創造力超載一族’提供足夠的車內空間來承載那些個性十足、靈感不斷的自我世界。”
“創造力超載一族”解讀事實上，無論是具有特別創造力的社會中堅力量，還是那些具備創意精神的專職人員，甚或是那些工作與創意無關，卻總是充滿奇思妙想、對新鮮事物無限向往的人，MINI CLUBMAN都能以其獨具的個性、博大的包容性、完美的功能性和充滿激情與樂趣的操控性，包容所有“創造力超載一族”的愛好和生活方式。
MINI CLUBMAN Hampton 50周年限量版MINI CLUBMAN Hampton 50周年限量版何為MINI CLUBMAN的創造力與想象力？它其實是一種精神上的狀態，是一種可以提出原創解決方案的能力。這種創造能力不僅僅局限于某一類人或者某一種事業，它無所不在，從各行各業中都可以找到。這個“創造力超載一族”人群并不僅僅是以創意為職業的人，更多的是生活在我們周圍的普通人。
他們熱愛本職工作，同時也“不務正業”的創造著跨界靈感；他們享受著與眾不同的生活方式、思維模式與消費觀念，勇于打破常規，追尋獨特的自我實現；他們永遠樂于嘗試新鮮事物，不相信不可能發生的事情。同樣，他們也要求自己的座駕在設計上充滿獨一無二的元素，能放得下海量的私人物品、愛好和工作道具。他們需要得到沉淀的品牌歷史、深刻的精神內涵、兼顧個人品位。而能一點不差地滿足他們要求的就非MINI CLUBMAN不可了。
MINI YOURS個性化解決方案，成就無限可能的與眾不同豐富個性化是MINI品牌與生俱來的三大特性之一，允許車迷按照自己的意愿選擇車輛配置和裝飾是MINI義不容辭的責任。MINI YOURS個性化解決方案為極具格調的個性化配置鋪平道路。車主可以完全按照個人的喜好，將一款MINI打造成一輛充滿個性、獨一無二的個性典范。更為重要的是，MINI YOURS所提供的配置均為原廠提供，且作為特種裝備提供給用戶。這其中包括令人賞心悅目的車身噴涂、種類繁多的座椅樣式和內飾顏色，風格各異的裝備套件。
MINI CLUBMAN Hampton 50周年限量版MINI CLUBMAN Hampton 50周年限量版MINI CLUBMAN Hampton限量版的車身顏色是專屬礁藍色，車頂為銀色。除此以外，根據客戶的個人偏好，還可以選擇胡椒白、午夜黑或者日食灰，車頂顏色可搭配黑色或礁石藍。車身B柱、兩側轉向燈以及進氣格柵位置的Hampton徽標，紫晶紅色發動機艙裝飾條、外后視鏡蓋、真皮座椅，速度表盤、內飾表面紫金紅色條紋裝飾，刻有MINI 50 Hampton標識的迎賓踏板，MINI 50 Hampton特殊縫線絲絨腳墊等等時刻在提醒路人它的尊貴出身。
MINI YOURS個性化解決方案是MINI作為高檔小型車品牌的最重要標志，未來它將被逐漸拓展到MINI其他車型上，幫助每一位MINI車主打造自己專屬的那一輛與眾不同的個性愛車。而MINI CLUBMAN Hampton正是MINI YOURS個性化解決方案下的第一款產品。
Visual Boost系統，首次配備中國上市產品MINI CLUBMAN Hampton限量版給中國車迷帶來的最大亮點是Visual Boost系統在中國市場的首次標配應用。Visual Boost系統可連接包括iPod、iPhone等Apple設備，只需操作檔把后的便捷控制桿，就可實現娛樂信息管理和移動通訊聯絡，手機內存儲的聯系人名單和電子名片都可悉數顯示在中央液晶屏上。作為Visual Boost系統的一部分，CD播放器亦可播放MP3格式的音頻文件，輕松實現單碟多曲目播放，免去了更換碟片的麻煩。
MINI CLUBMAN Hampton 50周年限量版MINI CLUBMAN Hampton 50周年限量版Visual Boost系統標配一個6.5英寸高分辨率顯示屏，對傳統的MINI車型而言，位于中央儀表板的巨大圓形儀表盤已經成為MINI獨特個性的醒目標識，而這塊Visual Boost顯示屏就在儀表盤的正中間。
動力單元，堪稱經典MINI COOPER S CLUBMAN Hampton的動力單元是那款足以載入史冊的1.6升汽油發動機。這款發動機應用了多項寶馬集團頂尖科技，包括雙渦管單渦輪增壓、高精度缸內直噴以及基于BMW VALVETRONIC電子氣門系統的可變氣門管理技術，最大輸出功率達135千瓦/184馬力，使其成為同等排量和尺寸中最為高效的發動機。強大的動力使MINI COOPER SCLUBMAN Hampton在7.7秒就可以加速到100公里/小時。在不久除蟲公司前閉幕的德國斯圖加特“世界發動機博覽會”上，這款1.6T發動機摘得1.4至1.8升級別的桂冠。此前，MINI COOPERS應用的上代發動機已連續四年榮登該級別榜首。
MINI CLUBMAN Hampton 50周年限量版MINI CLUBMAN Hampton 50周年限量版MINI COOPER CLUBMAN Hampton裝備的四缸發動機配有全可變電子氣門管理系統，最大功率達88千瓦/120馬力，最大扭矩160牛頓米(4,250轉/分時)，百公里加速10.9秒，最高車速195公里/時，歐盟標準下的平均百公里耗油量6.8升。以上兩款車除白蟻型均已達到歐V排放標準。
MINI CLUBMAN于2007年全球上市，繼承了上世紀60年代風靡全球的熱銷車型——獵裝車Mini Traveller的設計DNA。2008年4月，MINI CLUBMAN作除蟑螂為一款別具一格的MINI汽車進入中國市場。匠心獨具的Clubdoor和對開式尾門設計立刻征服了追求個性創意的人群。MINI CLUBMANHampton是MINI向經典致敬的又一當代力作，用最現代的設計語言、最尖端的科技技術，結合品牌的英倫血統，塑造的一款極具收藏價值的藝術品。
“MINI現場 2011”盛典 5款新車亮相
新浪汽車訊 (發自北京)2011年6月24日晚，MINI品牌再次將超乎想象力變成傳承的經典畫面，震撼全國千萬車迷。在規模空前的品牌活動“MINI現場 2011”上，MINI為現場數千名車迷帶來一款款令人血脈賁張的限量車型和一條條激動人心的最新活動訊息，并通過史無前例的互聯網全高清視頻直播，讓所有喜歡MINI的朋友，無論在現場還是線上，成為這一重大事件的見證者。
MINI Hampton限量版 售價34.7-39.5萬元點擊查看MINI PACEMAN 高清實拍MINIMINI高層及嘉賓合影寶馬(中國)汽車貿易有限公司總裁許智俊先生在活動現場說，“MINI品牌是寶馬集團旗下的一位小英雄。在中國經過7年多的力量蓄積，MINI開創了也引領著中國高檔小型車市場的發展。MINI不但對寶馬集團在中國書寫成功傳奇的貢獻與日俱增，今晚，它還將再次為廣大車迷呈現一個原汁原味、與眾不同的MINI世界。”
TUMI版MINI和MINI CLUBMAN HAMPTON 50周年限量版TUMI版MINI和MINI CLUBMAN HAMPTON 50周年限量版MINI CLUBMAN Hampton 50周年限量版的正式上市和兩臺特別涂裝款MINI Goes TUMI的亮相讓MINI CLUBMAN成為當晚活動當仁不讓的“創造力超載一族”。之后，接二連三的驚喜，包括MINI TATTOO限量版即將中國上市、“2011 MINI中國任務”全國選拔賽開戰，以及MINI聯手半島酒店即將舉辦“半島-MINI集結賽”等更讓現場高潮迭起。
為了深度詮釋MINI CLUBMAN對于“創造力超載一族”的理解，社會各界創意高手齊聚當晚發布會現場。TheLXD(非凡舞團)創意總監Christopher Scott先生帶來了其團隊專門為MINI CLUBMAN編排的舞蹈，首次呈現給亞洲公眾；中國女排趙蕊蕊女士講述了她不安本分的跨界創作漫畫作品集的經歷；百度旗下獨立高清正版視頻網站奇藝網(WWW.QIYI.COM)的首席執行官龔宇分享了創造力讓奇藝網在眾多視頻網站脫穎而出的關鍵意義；享譽業界的分子美食大廚Richard Blais則讓大家了解到原來貌似不搭界的物理、化學理論可以讓烹飪變得更有汁有味；全球頂級商旅用品奢華品牌Tumi的環球總裁兼首席執行官Jerome Griffith先生娓娓道來MINI和Tumi在突破創新上的默契。
MINI CLUBMAN Hampton 50周年限量版上市MINI CLUBMANMINI CLUBMAN Hampton 50周年限量版公布價格MINI CLUBMAN Hampton 50周年限量版攜COOPER和COOPER S兩款發動機配置在中國市場正式上市，售價分別為347000元和395000元。該車型是繼MINI COOPER Mayfair和MINI COOPER S Camden之后的第三款MINI 50周年限量版車型，同樣限量生產一年。車身顏色除了專屬的礁藍色，還可選擇胡椒白、午夜黑、日食灰。作為MINI YOURS個性化解決方案的首款力作，該款限量版給中國車迷帶來的最大驚喜是首次在中國上市車型中裝備的VisualBoost系統，該系統首次運用了中央液晶屏，整合了MINI的車載娛樂信息管理和移動通訊聯絡功能。
借這兩款限量版車型上市之機，寶馬中國MINI品牌管理總監朱江先生首次對MINI CLUBMAN的目標人群——“創造力超載一族”做出形象的描述，“他們無職業領域、年齡和性別之分，他們多數就是我們身邊的普通人。這群人熱愛本職工作，但時常‘不務正業’的迸發出跨界的靈感；與眾不同是必須的，無論生活方式、思維模式與消費觀念，他們追尋獨特的自我實現；他們永遠樂于嘗試新鮮事物，不相信不可能發生的事情。MINI CLUBMAN以獨特的個性、博大的包容性、完美的功能性和充滿激情與樂趣的操控性，承載所有‘創造力超載一族’的愛好和生活方式。”
MINI Goes TUMI特別涂裝首展 品牌跨界合作的臻品之作MINI ONE CLUBMAN(綠色版)MINI ONE CLUBMAN(綠色版)在本次“MINI現場2011”上驚艷亮相的MINI GoesTUMI特別涂裝車款是MINI與世界頂級商旅和生活配件品牌Tumi攜手打造的跨界極品，堪稱最具個性的“移動旅行箱”。MINI Goes TUMI全球僅有兩臺——綠色版和黑色版分別基于MINI ONE CLUBMAN和MINI COOPER SCLUBMAN打造，于細節處強調Tumi品牌兩大經典系列Alpha Bravo和Alpha的典型特質。雖然MINI Goes TUMI僅作此次活動展示，不會量產，但其令人驚嘆的精密工藝完美詮釋了兩大品牌對卓越品質的不懈追求。
MINI COOPER S CLUBMAN(黑色版)MINI COOPER S CLUBMAN(黑色版)MINI Goes TUMI的精彩出世充滿挑戰與樂趣。基于Tumi為這兩款車外觀和內飾的設計圖紙，MINI特別請來了世界著名手工彩繪藝術大師Steve Levine操刀改裝。為了以最逼真的效果呈現Tumi的專利彈導尼龍布料的紋理，他首先對布料進行了細致入微的分析。為提高工作效率，他采用3M防腐蝕塑料膠片制作出6部分不同工序的特質鏤空膠片。每一張鏤空膠片上有1,560個小格，每臺車上約有80組膠片大小的面積需要進行彩繪，整車大概有12.48萬個小格。按照工序計算，完成車身花紋圖案需要74.88萬小格。此外，Steve Levine在MINI Goes TUMI上大膽嘗試質感封釉，在完成漆面作業后加蓋至少6層以上的釉，拋光后再進行6層以上的封釉處理，這些工序是制造普通高檔轎車的3倍！
MINI TATTOO限量版即將中國上市MINI TATTOO 限量版MINI TATTOO 限量版MINI TATTOO是基于MINI COOPER打造的個性限量版，專供中國市場。MINITATTOO限量版的車身是火辣正點的辣椒紅色。由象征MINI純正英倫血統的米字旗和皇室王冠、代表賽車運動傳奇的黑白格旗組成的紋身圖案是它榮耀的身份證。標配車頂天窗，輪轂采用205/45 R17輕質合金輪圈，無限波動輪輻。座椅由碳黑色閑適真皮制成，并帶有碳黑顏色條裝飾。
MINI TATOO限量版MINI TATOO限量版不僅產品是全球限量，銷售模式也是獨樹一幟。全球限量100臺的MINI TATTOO將僅在MINI中國官網的網上商店銷售。
“2011 MINI中國任務”即將拉開戰幕2010年，MINI啟動“MINI中國任務”大型品牌和產品體驗活動，在車迷中引起狂熱反響。今年，經過近1個月的招募，“2011 MINI中國任務”選拔賽即將于6月25日在全國四個區域同時揭開戰幕。今年的任務主題為“37號計劃”，旨在借MINI重返WRC世界拉力錦標賽之際，激發MINI車迷的駕馭激情，并向經典Mini在20世紀60年代三獲蒙特卡羅拉力賽總冠軍的輝煌歷史致敬。
MINI中國任務啟動2011MINI中國任務啟動整個比賽將分為三個階段：覆蓋36個城市的全國選拔賽、4個區域復賽和最后的全國總決賽，共歷時4個多月。最終獲得全國總冠軍車隊的每位成員將各贏得一輛MINI COOPER S車型一年不限里程使用權的大獎，或親臨 2012 MINI WRC世界拉力錦標賽比賽現場，在飛沙走石中感受MINI狂野的速度與激情。
MINI攜手半島酒店舉辦首次“半島-MINI集結賽”
MINI CLUBMAN 半島酒店特別定制版MINI CLUBMAN 半島酒店特別定制版當晚，MINI宣布將在8月份攜手半島酒店，在上海舉辦首次“半島-MINI集結賽”。區別于“MINI中國任務”面向所有車迷朋友，“半島-MINI集結賽”是MINI車主的專屬活動。屆時，參加活動的車主將駕駛各自的MINI座駕，在主辦方精心設計的體驗項目中，深度感知MINI產品獨一無二的駕駛特性和兩個高端品牌共同追求的個性、品味、品質生活。
MINI PACEMAN概念車中國首次亮相MINI PACEMAN概念除蟲公司車在“MINI現場 2011”絢爛收尾時刻摩登亮相，首次與中國車迷見面。作為MINI未來之車的代表，它集更多的駕駛樂趣和更強的實用性于一身，跨界設計使其成為高檔小型車細分市場中首款運動型多功能轎跑車(SAC)。
MINI PACEMAN概念車中國首次亮相MINI PACEMAN概念車中國首次亮相MINI PACEMAN概念車采用了MINI經典的三層分隔結構：車頂、座艙和車身，并除白蟻配有MINI獨有的兩個大尺寸車門和一個大開度尾門。它首次將充滿陽剛之氣的運動風格、多功能性、轎跑車車身造型與四門版MINI COUNTRYMAN的尺寸完美融合在一起。MINI PACEMAN概念車將生活方式元素與卓越品質有機融合，在開創全新細分市除蟑螂場的同時，為MINI品牌的發展壯大注入新的活力。
MINI相信，所有觀眾，無論是親臨現場還是觀看線上直播，都會因為見證了“MINI現場 2011”的全過程而感到幸運和自豪。在MINI的字典里沒有固定程式，沒有不可能，沒有極限，只有層出不窮的新鮮和恣肆蔓延的個性。
MINI Hampton限量版 售價34.7-39.5萬元點擊查看MINI PACEMAN 高清實拍MINIMINI高層及嘉賓合影寶馬(中國)汽車貿易有限公司總裁許智俊先生在活動現場說，“MINI品牌是寶馬集團旗下的一位小英雄。在中國經過7年多的力量蓄積，MINI開創了也引領著中國高檔小型車市場的發展。MINI不但對寶馬集團在中國書寫成功傳奇的貢獻與日俱增，今晚，它還將再次為廣大車迷呈現一個原汁原味、與眾不同的MINI世界。”
TUMI版MINI和MINI CLUBMAN HAMPTON 50周年限量版TUMI版MINI和MINI CLUBMAN HAMPTON 50周年限量版MINI CLUBMAN Hampton 50周年限量版的正式上市和兩臺特別涂裝款MINI Goes TUMI的亮相讓MINI CLUBMAN成為當晚活動當仁不讓的“創造力超載一族”。之后，接二連三的驚喜，包括MINI TATTOO限量版即將中國上市、“2011 MINI中國任務”全國選拔賽開戰，以及MINI聯手半島酒店即將舉辦“半島-MINI集結賽”等更讓現場高潮迭起。
為了深度詮釋MINI CLUBMAN對于“創造力超載一族”的理解，社會各界創意高手齊聚當晚發布會現場。TheLXD(非凡舞團)創意總監Christopher Scott先生帶來了其團隊專門為MINI CLUBMAN編排的舞蹈，首次呈現給亞洲公眾；中國女排趙蕊蕊女士講述了她不安本分的跨界創作漫畫作品集的經歷；百度旗下獨立高清正版視頻網站奇藝網(WWW.QIYI.COM)的首席執行官龔宇分享了創造力讓奇藝網在眾多視頻網站脫穎而出的關鍵意義；享譽業界的分子美食大廚Richard Blais則讓大家了解到原來貌似不搭界的物理、化學理論可以讓烹飪變得更有汁有味；全球頂級商旅用品奢華品牌Tumi的環球總裁兼首席執行官Jerome Griffith先生娓娓道來MINI和Tumi在突破創新上的默契。
MINI CLUBMAN Hampton 50周年限量版上市MINI CLUBMANMINI CLUBMAN Hampton 50周年限量版公布價格MINI CLUBMAN Hampton 50周年限量版攜COOPER和COOPER S兩款發動機配置在中國市場正式上市，售價分別為347000元和395000元。該車型是繼MINI COOPER Mayfair和MINI COOPER S Camden之后的第三款MINI 50周年限量版車型，同樣限量生產一年。車身顏色除了專屬的礁藍色，還可選擇胡椒白、午夜黑、日食灰。作為MINI YOURS個性化解決方案的首款力作，該款限量版給中國車迷帶來的最大驚喜是首次在中國上市車型中裝備的VisualBoost系統，該系統首次運用了中央液晶屏，整合了MINI的車載娛樂信息管理和移動通訊聯絡功能。
借這兩款限量版車型上市之機，寶馬中國MINI品牌管理總監朱江先生首次對MINI CLUBMAN的目標人群——“創造力超載一族”做出形象的描述，“他們無職業領域、年齡和性別之分，他們多數就是我們身邊的普通人。這群人熱愛本職工作，但時常‘不務正業’的迸發出跨界的靈感；與眾不同是必須的，無論生活方式、思維模式與消費觀念，他們追尋獨特的自我實現；他們永遠樂于嘗試新鮮事物，不相信不可能發生的事情。MINI CLUBMAN以獨特的個性、博大的包容性、完美的功能性和充滿激情與樂趣的操控性，承載所有‘創造力超載一族’的愛好和生活方式。”
MINI Goes TUMI特別涂裝首展 品牌跨界合作的臻品之作MINI ONE CLUBMAN(綠色版)MINI ONE CLUBMAN(綠色版)在本次“MINI現場2011”上驚艷亮相的MINI GoesTUMI特別涂裝車款是MINI與世界頂級商旅和生活配件品牌Tumi攜手打造的跨界極品，堪稱最具個性的“移動旅行箱”。MINI Goes TUMI全球僅有兩臺——綠色版和黑色版分別基于MINI ONE CLUBMAN和MINI COOPER SCLUBMAN打造，于細節處強調Tumi品牌兩大經典系列Alpha Bravo和Alpha的典型特質。雖然MINI Goes TUMI僅作此次活動展示，不會量產，但其令人驚嘆的精密工藝完美詮釋了兩大品牌對卓越品質的不懈追求。
MINI COOPER S CLUBMAN(黑色版)MINI COOPER S CLUBMAN(黑色版)MINI Goes TUMI的精彩出世充滿挑戰與樂趣。基于Tumi為這兩款車外觀和內飾的設計圖紙，MINI特別請來了世界著名手工彩繪藝術大師Steve Levine操刀改裝。為了以最逼真的效果呈現Tumi的專利彈導尼龍布料的紋理，他首先對布料進行了細致入微的分析。為提高工作效率，他采用3M防腐蝕塑料膠片制作出6部分不同工序的特質鏤空膠片。每一張鏤空膠片上有1,560個小格，每臺車上約有80組膠片大小的面積需要進行彩繪，整車大概有12.48萬個小格。按照工序計算，完成車身花紋圖案需要74.88萬小格。此外，Steve Levine在MINI Goes TUMI上大膽嘗試質感封釉，在完成漆面作業后加蓋至少6層以上的釉，拋光后再進行6層以上的封釉處理，這些工序是制造普通高檔轎車的3倍！
MINI TATTOO限量版即將中國上市MINI TATTOO 限量版MINI TATTOO 限量版MINI TATTOO是基于MINI COOPER打造的個性限量版，專供中國市場。MINITATTOO限量版的車身是火辣正點的辣椒紅色。由象征MINI純正英倫血統的米字旗和皇室王冠、代表賽車運動傳奇的黑白格旗組成的紋身圖案是它榮耀的身份證。標配車頂天窗，輪轂采用205/45 R17輕質合金輪圈，無限波動輪輻。座椅由碳黑色閑適真皮制成，并帶有碳黑顏色條裝飾。
MINI TATOO限量版MINI TATOO限量版不僅產品是全球限量，銷售模式也是獨樹一幟。全球限量100臺的MINI TATTOO將僅在MINI中國官網的網上商店銷售。
“2011 MINI中國任務”即將拉開戰幕2010年，MINI啟動“MINI中國任務”大型品牌和產品體驗活動，在車迷中引起狂熱反響。今年，經過近1個月的招募，“2011 MINI中國任務”選拔賽即將于6月25日在全國四個區域同時揭開戰幕。今年的任務主題為“37號計劃”，旨在借MINI重返WRC世界拉力錦標賽之際，激發MINI車迷的駕馭激情，并向經典Mini在20世紀60年代三獲蒙特卡羅拉力賽總冠軍的輝煌歷史致敬。
MINI中國任務啟動2011MINI中國任務啟動整個比賽將分為三個階段：覆蓋36個城市的全國選拔賽、4個區域復賽和最后的全國總決賽，共歷時4個多月。最終獲得全國總冠軍車隊的每位成員將各贏得一輛MINI COOPER S車型一年不限里程使用權的大獎，或親臨 2012 MINI WRC世界拉力錦標賽比賽現場，在飛沙走石中感受MINI狂野的速度與激情。
MINI攜手半島酒店舉辦首次“半島-MINI集結賽”
MINI CLUBMAN 半島酒店特別定制版MINI CLUBMAN 半島酒店特別定制版當晚，MINI宣布將在8月份攜手半島酒店，在上海舉辦首次“半島-MINI集結賽”。區別于“MINI中國任務”面向所有車迷朋友，“半島-MINI集結賽”是MINI車主的專屬活動。屆時，參加活動的車主將駕駛各自的MINI座駕，在主辦方精心設計的體驗項目中，深度感知MINI產品獨一無二的駕駛特性和兩個高端品牌共同追求的個性、品味、品質生活。
MINI PACEMAN概念車中國首次亮相MINI PACEMAN概念除蟲公司車在“MINI現場 2011”絢爛收尾時刻摩登亮相，首次與中國車迷見面。作為MINI未來之車的代表，它集更多的駕駛樂趣和更強的實用性于一身，跨界設計使其成為高檔小型車細分市場中首款運動型多功能轎跑車(SAC)。
MINI PACEMAN概念車中國首次亮相MINI PACEMAN概念車中國首次亮相MINI PACEMAN概念車采用了MINI經典的三層分隔結構：車頂、座艙和車身，并除白蟻配有MINI獨有的兩個大尺寸車門和一個大開度尾門。它首次將充滿陽剛之氣的運動風格、多功能性、轎跑車車身造型與四門版MINI COUNTRYMAN的尺寸完美融合在一起。MINI PACEMAN概念車將生活方式元素與卓越品質有機融合，在開創全新細分市除蟑螂場的同時，為MINI品牌的發展壯大注入新的活力。
MINI相信，所有觀眾，無論是親臨現場還是觀看線上直播，都會因為見證了“MINI現場 2011”的全過程而感到幸運和自豪。在MINI的字典里沒有固定程式，沒有不可能，沒有極限，只有層出不窮的新鮮和恣肆蔓延的個性。
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