2010紐博格林24小時耐力賽：M3上演王者歸來

　　群雄逐鹿的年代，誰才是車壇當之無愧的王者？單憑直線加速取勝的是肌肉車，靠犀利過彎贏得掌聲的是過山車，而真正的王者注定要通過煉獄般的考驗。是法拉利F430(配置 圖庫 口碑 論壇 undefined)，還是奧迪R8(配置 圖庫 口碑 論壇 undefined)？是保時捷GT3，還是阿斯頓馬丁Vantage V8？都不是，它是寶馬M3。
　　紐博格林北環賽道素有“綠色地獄”之稱，全長25.378公里，包含12個彎道和弧道，其中尤以可口可樂(CocaCola)彎角和卡斯特S彎(Castrol)最為著名。而紐博格林24小時耐力賽是與勒芒24小時耐力賽、斯帕24小時耐力賽齊名的世界著名汽車耐力賽之一。在24小時的時限里，以跑完最多圈數的車隊獲勝。比賽以換人不換車的形式連續進行，車輛維修和換人時間均計算在內。可想而知，對車手的技術以及賽車的可靠性要求極高。
　　在剛結束的2010年度紐博格林24小時耐力賽上，寶除蟲公司馬再次成為矚目的焦點。M3 GT2不僅用實力抒寫了寶馬歷史上第19個紐博格林24小時耐力賽冠軍，同時也成就了寶馬M3車型的第10個紐博格林冠軍。而在前十名的名單里，寶馬占據四席。除第1之外，分別囊獲第4、第7和第9。
　　比賽中給人留下深刻印象的不只有獲得第1的25號除白蟻賽車。身披26號戰袍的M3 GT2在比賽開始不久為避免一場事故而與防護欄發生碰撞，車輛進廠維修直接導致排名滑落至第182位，近乎墊底。但依靠M3出眾的動力特性和車隊的不懈努力，最終斬獲第7名的驕人成績。
　　賽后，“Joy is the Lord of the Ring”成為車隊和車迷們歡呼的口號。寶馬之悅賦予了車手們剛毅的競技體育精神，同時M3上演的王者歸除蟑螂來也成就了寶馬之悅在全球更加深入人心。
　　2010紐博格林24小時耐力賽比賽結果：
　　1. BMW M3 GT22. Ferrari F430 GTC3. Audi R8 LMS4. BMW Z4 GT35. Audi R8 LMS6. Porsche GT3 Cup S7. BMW M3 GT28. Porsche GT3 Cup S +4 laps9. BMW Z4 GT310. Porsche 997 GT3