[汽車之家 新聞] 新一代奧迪A6在國內的諜照我們已經報道過幾次了。日前，我們汽車之家的同事在路上又拍到了一組該車的無偽路試諜照，我們也可以一睹這款新車的動態的身影。
引入不遙遠 新一代奧迪A6國內無偽路試 汽車之家外觀上，我們對于新A6已經很熟悉了，新的“淚眼”造型的車燈以及全新的6邊形的中網設計，讓新A6看起來比現款更加動感。
引入不遙遠 新一代奧迪A6國內無偽路試 汽車之家引入不遙遠 新一代奧迪A6國內無偽路試 汽車之家值得一提的是該車的輪轂，從側面看上去，這款車應配有的是10幅輪轂，造型有些像現款A6L 2.4升V6舒適型使用的17英寸輪轂造型，但尺寸目視看起來要更大一些，和后面18英寸輪轂的進口現代維拉克斯比也不落于下風。此前，底特律車展展出的奧迪A6甚至搭配了20英寸輪轂（265/35 R20）。
引入不遙遠 新一代奧迪A6國內無偽路試 汽車之家引入不遙遠 新一代奧迪A6國內無偽路試 汽車之家此外，值得注意的是測試車型和此前出現的一些車型有些不同，保險杠下方兩側的前攝像頭被取消。而車燈也依然不是全LED配置，這個配置恐怕僅會出現在最頂配的車型上面了。
引入不遙遠 新一代奧迪A6國內無偽路試 汽車之家HP印表機這輛測試車的尾部除去了一切標識，但是新的造型設計還是顯示了其身份。新奧迪A6的尾部設計一改原有的方正造型，尾箱上的曲線為這款車增加不少年輕氣息，組合燈組造型也是最新的奧迪風格，并依然采用了雙孔排氣尾管。
引入不遙遠 新一代奧迪A6國內無偽路試 汽車之家引入不遙遠 新一代奧迪A6國內無偽路試 汽車之家從拍到這臺路試車的同事那里了解到，這款奧迪A6在路上給人一種新鮮的感覺，在習慣了方正尾部設計的國產A6L之后，新一代通過其一些年輕化的設計，為這款已經逐漸變成官車代名詞的車型賦予了一些新的內涵。
引入不遙遠 新一代奧迪A6國內無偽路試 汽車之家綜合一些消息來看，標準軸距版的全新一代奧迪A6有望先進口引入，隨后加長碳粉匣版的A6L將進行國產。有關新A6未來的消息，我們將繼續關注。（文/汽車之家 王寅）
2011年6月28日星期二
有望明年發布 奇瑞瑞麒G2輕偽諜照曝光
[汽車之家 新聞] 對于奇瑞瑞麒G2車型，相信大家已經非常熟悉，日前，該車的輕度偽裝諜照再次被國內媒體曝光了出來。據悉，曝光出來的車型已經基本與量產車型保持一致，如果路試階段進展順利，該車有望于明年正式發布。（圖片來源：新浪汽車）有望明年發布 奇瑞瑞麒G2輕偽諜照曝光 汽車之家『此次曝光的奇瑞瑞麒G2輕偽諜照』外觀方面，最新曝光出來的奇瑞瑞麒G2與之前曝光的車型相比基本一致。白色的車身顏色讓人感覺簡潔樸實。
有望明年發布 奇瑞瑞麒G2輕偽諜照曝光 汽車HP印表機之家『此次曝光的奇瑞瑞麒G2輕偽諜照』有望明年發布 奇瑞瑞麒G2輕偽諜照曝光 汽車之家『此次曝光的奇瑞瑞麒G2輕偽諜照』有望明年發布 奇瑞瑞麒G2輕偽諜照曝光 汽車之家『之前曝光的奇瑞瑞麒G2輕偽諜照』內飾方面，該車采用的是雙色座椅。中控臺的造型呈倒梯型設計，控制面板一目了然。另悉，奇瑞瑞麒G2的高配車型（小圖部分）配備的是自動恒溫空調，而低配車型則配備的是手動空調。
有望明年發布 奇瑞瑞麒G2輕偽諜照曝光 汽車之家有望明年發布 奇瑞瑞麒G2輕偽諜照曝光 汽車之家動力方面，據國內媒體報道，該車可能搭載奇瑞風云2車型上的1.5升自然吸氣發動機，最大馬力109馬力，峰值扭矩140N·m。此外，奇瑞瑞麒G2還有望搭載奇瑞全新的1.6升發動機。?變速箱方面，奇瑞瑞麒G2手動車型碳粉匣將會匹配五速手動變速箱，而自動擋車型匹配的則是CVT無級變速箱。（文/汽車之家 曹雷）
有望明年發布 奇瑞瑞麒G2輕偽諜照曝光 汽車HP印表機之家『此次曝光的奇瑞瑞麒G2輕偽諜照』有望明年發布 奇瑞瑞麒G2輕偽諜照曝光 汽車之家『此次曝光的奇瑞瑞麒G2輕偽諜照』有望明年發布 奇瑞瑞麒G2輕偽諜照曝光 汽車之家『之前曝光的奇瑞瑞麒G2輕偽諜照』內飾方面，該車采用的是雙色座椅。中控臺的造型呈倒梯型設計，控制面板一目了然。另悉，奇瑞瑞麒G2的高配車型（小圖部分）配備的是自動恒溫空調，而低配車型則配備的是手動空調。
有望明年發布 奇瑞瑞麒G2輕偽諜照曝光 汽車之家有望明年發布 奇瑞瑞麒G2輕偽諜照曝光 汽車之家動力方面，據國內媒體報道，該車可能搭載奇瑞風云2車型上的1.5升自然吸氣發動機，最大馬力109馬力，峰值扭矩140N·m。此外，奇瑞瑞麒G2還有望搭載奇瑞全新的1.6升發動機。?變速箱方面，奇瑞瑞麒G2手動車型碳粉匣將會匹配五速手動變速箱，而自動擋車型匹配的則是CVT無級變速箱。（文/汽車之家 曹雷）
朗逸換代/新中型SUV 上海大眾規劃曝光
[汽車之家 新聞] 日前，我們從互聯網上獲得了有關上海大眾2013-2015年的產品規劃。繼全新帕薩特推出之后，上海大眾將在近年內推出一系列換代和改款車型，其中包括換代朗逸、Polo GTI、CrossPolo、全新帕薩特1.4TSI以及一款中型SUV；斯柯達品牌的一款SUV和一款緊湊型兩廂/三廂新車。
大眾 上海大眾 朗逸 2011款 2.0l 手動品悠版在2013-2015年之間，上海大眾將引入大眾全新MQB橫置模塊化平臺，包括大眾和斯柯達在內，將引入多達10余款車型，涵蓋各級別轎車和SUV等。其中Polo GTI有望國產，新一代Polo三廂版和CrossPolo也有望于近年推出。
大眾 大眾(進口) polo(海外) 2011款 gti 1.4tsi 大眾 大眾(進口) polo(海外) 2011款 crosspolo『更多的Polo衍生車型將引入』在未來投放的車型當中，包括一款定位于途觀和途銳之間的中型SUV，這款車是由上海大眾與大眾汽車共同開發，主要針對北美和中國市場，目前已經完成基本設計凍結，最快于2013年正式在國內投產。
大眾 上海大眾 途觀 2010款 1.8tsi 手自一體菁英版 四驅『一款定位在途觀和途銳之間的中型SUV將于2013年國產』上海大眾朗逸將于今年下半年到明年年初迎來中期改款，并于2013年正式換代。桑塔納的換代車型也已確定HP印表機在2012年推出，將全面更換平臺與動力總成，但仍保留品牌名稱。
大眾 上海大眾 朗逸 2011款 2.0l 手動品悠版『朗逸將于今年年底到明年年初期間迎來改款，2013年換代』斯柯達品牌方面，除了將于2013年引進緊湊型SUV Yeti外，還將投放多款新車，包括一款介于晶銳與明銳之間的緊湊型車，有兩廂和三廂版本；以及一款長度達到4.6米的中型SUV，定位在Yeti之上，將于2013年左右在捷克和中國投產。
斯柯達 斯柯達(進口) yeti 2010款 基本型『斯柯達Yeti將于2013年引進』上海大眾去年開工建設的南京儀征新廠將在2012年初主體完工，2013年達到30萬輛的設計產能，屆時上海大眾將擁有130萬產能。與此同時，上海碳粉匣大眾還在積極籌建第六工廠，目前工廠選址尚未確定，但其設計產能可能也超過20萬輛。（編譯/汽車之家 王寅）更多閱讀：
大眾 上海大眾 朗逸 2011款 2.0l 手動品悠版在2013-2015年之間，上海大眾將引入大眾全新MQB橫置模塊化平臺，包括大眾和斯柯達在內，將引入多達10余款車型，涵蓋各級別轎車和SUV等。其中Polo GTI有望國產，新一代Polo三廂版和CrossPolo也有望于近年推出。
大眾 大眾(進口) polo(海外) 2011款 gti 1.4tsi 大眾 大眾(進口) polo(海外) 2011款 crosspolo『更多的Polo衍生車型將引入』在未來投放的車型當中，包括一款定位于途觀和途銳之間的中型SUV，這款車是由上海大眾與大眾汽車共同開發，主要針對北美和中國市場，目前已經完成基本設計凍結，最快于2013年正式在國內投產。
大眾 上海大眾 途觀 2010款 1.8tsi 手自一體菁英版 四驅『一款定位在途觀和途銳之間的中型SUV將于2013年國產』上海大眾朗逸將于今年下半年到明年年初迎來中期改款，并于2013年正式換代。桑塔納的換代車型也已確定HP印表機在2012年推出，將全面更換平臺與動力總成，但仍保留品牌名稱。
大眾 上海大眾 朗逸 2011款 2.0l 手動品悠版『朗逸將于今年年底到明年年初期間迎來改款，2013年換代』斯柯達品牌方面，除了將于2013年引進緊湊型SUV Yeti外，還將投放多款新車，包括一款介于晶銳與明銳之間的緊湊型車，有兩廂和三廂版本；以及一款長度達到4.6米的中型SUV，定位在Yeti之上，將于2013年左右在捷克和中國投產。
斯柯達 斯柯達(進口) yeti 2010款 基本型『斯柯達Yeti將于2013年引進』上海大眾去年開工建設的南京儀征新廠將在2012年初主體完工，2013年達到30萬輛的設計產能，屆時上海大眾將擁有130萬產能。與此同時，上海碳粉匣大眾還在積極籌建第六工廠，目前工廠選址尚未確定，但其設計產能可能也超過20萬輛。（編譯/汽車之家 王寅）更多閱讀：
下半年上市 寶駿新樂馳配置變化曝光
[汽車之家 消息] 近日，我們得到消息，換標并且升級的新樂馳將在今年下半年上市。此次升級的新樂馳不但在品牌歸屬上有了轉HP印表機變，而且在配置等方面有了升級。
劃入自主品牌下『之前曝光的諜照』換標：新樂馳外觀上和現款沒有變化，采用樂馳運動版的外形設計。不過將不再使用“SPARK”這個名稱，從去年開始，新樂馳已經開始更名，英文為“LECHI”，中文則為樂馳。歸屬到寶駿品牌下，今后稱為“寶駿-樂馳”。
技術變化/供應商變化：據悉，新樂馳的改動之處涉及到車身控制系統、操控系統、舒適系統以及安全系統，以核心零部件為主。配合此次技術升級的廠家均來自寶駿的供應鏈體系。
配置升級：據悉，新樂馳將新增包括“伴我回家”大燈、除霜控制、智能遙控車窗、劇院式燈光控制、安全帶報警等功能。目前在售的樂馳售價為3.98-4.98萬元，劃為自主品牌旗下之后的新樂馳是否會更具性價比，我們將碳粉匣繼續關注。（文/汽車之家 曾曉云）
劃入自主品牌下『之前曝光的諜照』換標：新樂馳外觀上和現款沒有變化，采用樂馳運動版的外形設計。不過將不再使用“SPARK”這個名稱，從去年開始，新樂馳已經開始更名，英文為“LECHI”，中文則為樂馳。歸屬到寶駿品牌下，今后稱為“寶駿-樂馳”。
技術變化/供應商變化：據悉，新樂馳的改動之處涉及到車身控制系統、操控系統、舒適系統以及安全系統，以核心零部件為主。配合此次技術升級的廠家均來自寶駿的供應鏈體系。
配置升級：據悉，新樂馳將新增包括“伴我回家”大燈、除霜控制、智能遙控車窗、劇院式燈光控制、安全帶報警等功能。目前在售的樂馳售價為3.98-4.98萬元，劃為自主品牌旗下之后的新樂馳是否會更具性價比，我們將碳粉匣繼續關注。（文/汽車之家 曾曉云）
我該怎么辦(六) 夏天車內隱患及時清除
[汽車之家 用車竅門] 之前和大家分享過一些夏天用車方面的注意事項，而今天我想和大家分享的是夏天隱藏在車內的一些隱患問題，而這些問題基本都是我們經常能遇到的但又不是特別注意的，這里提出來是希望引起大家的注意，減少因為這些隱患對身體的傷害。
文本一共提到四點我們需要特別注意的車內存在的一些威脅駕駛員的潛在危險，如果您還有一些其他想和大家分享的可以在留言中和我們互動。
我該怎么辦(六) 夏天車內隱患及時清除 汽車之家一、塑料瓶裝水放在車內高溫暴曬后飲用天熱，在車內放一箱水以備口渴的時候隨時拿出來喝本來是好事，但你知道嗎？這些放在車里的瓶裝水經過高溫暴曬之后會對你的身體造成傷害。
我該怎么辦(六) 夏天車內隱患及時清除 汽車之家因為瓶裝水所使用的瓶子中含有可能導致人體慢性中毒的雙酚A等化學物質，但別緊張，瓶子在常溫的情況下是不會對人有任何危害的。而當瓶子放置在被太陽直接曬到很高溫度的車廂內時，高溫會讓瓶子里的化學物質變化，使有害物質析出融進水中。如果放在瓶子里經過暴曬的水就不要喝了，長時間飲用會讓你的身體慢慢中毒，對健康非常不利。
我該怎么辦(六) 夏天車內隱患及時清除 汽車之家另外我們還要注意改掉隨處放置喝過的塑料瓶裝水的習慣。因為夏天各種食品變質很快，水也不例外。打開一瓶水后沒有喝完，隨意放置在車內某處，不容易分辨不出是新水還是放了很久的水，如果飲用放置很久的水會使得水中滋生的細菌進入體內，對身體造成危害。
特別提示：
除了提到的瓶裝水不要放在車內以外，藥品也不要放在車內，因為高溫和暴曬會讓藥品失去藥效。
暴曬情況下車輛后備箱溫度比較低，可以在后備箱內放一些水，但也建議不要放太多，3-5瓶比較合適。
二、使用空調之后直接關閉
夏天氣溫高，尤其是車輛暴曬之后車內溫度更是高的可怕，放個雞蛋都能熟。這時我們都馬上開空調來降低車內溫度，但我們到達目的地的時候往往就直接熄火或者直接把風量調節關閉，這樣空調就不工作了，但就是這樣的動作也給我們的身體帶來潛在的危害。
我該怎么辦(六) 夏天車內隱患及時清除 汽車之家如果直接關空調的話，會讓存留在空調管道中的剩余冷氣不能完整的釋放。由于外界環境溫度比較高這樣就會與冷氣相遇產生水滴留在管道中，正是這些水滴給空氣中的霉菌創造了非常好的生長溫床，這就是為什么在使用完一段時間的空調之后再打開空調會從出風口會吹出有異味的風，這些帶有異味的風對大多數人來說只是會出現嗅覺上的不爽，但是對一些過敏體質的人來說就有比較大的傷害了，因為吹出來的風也存在霉菌會讓這部分人產生過敏反應。
避免空調異味的產生也比較簡單，只要我們在徹底關閉空調之前先將空調的A/C開關關上，繼續讓冷風吹出來，這樣做是減少冷氣留在空調管道中的量，避免與相對溫度較高的空氣結合產生水滴，從而減少發霉的可能性。
特別提示：
長時間開空調在車內休息很危險，因為汽車在發動的時候會產生一氧化碳等有毒氣體，有毒氣體會可能進入到車，極容易使人中毒昏迷致死或造成車禍。
另外，長時間車輛內循環使用空調會使車內空氣污濁，影響身體健康。而正確的方法是，使用空調1個小時以后開窗或者使用外循環更換空氣。
三、打火機放車內=炸彈很多危險事情的發生都源自不好的習慣，就拿開車吸煙這兒說，點完煙順手就把打火機放在中控臺的某個地方，但正是這個不經意卻給我們帶來潛在的危險。
我該怎么辦(六) 夏天車內隱患及時清除 汽車之家流言終結者ii 汽車貼膜隔熱力很強嗎? 汽車之家我們經常使用的一次性打火機的外殼是塑料做的里面充滿了可燃氣，在受到重擊或溫度達到40℃以上時，填充的可燃氣體就會發生膨脹并有可能發生爆炸。而在夏天，當車輛停在陽光下的時候車內溫度可以高達60℃以上，這樣又增大了打火機爆炸的可能。而爆炸引起的危害輕則人員車輛內飾受損，重者甚至會引發汽車自燃。
特別注意：把打火機放在車內是最危險的行為，請一定注意。
四、及時清理車內垃圾/定期清洗內飾汽車只是幫助我們提升生活質量的一個工具，但我們日常一些不注意的細節卻會給我們的有車生活蒙上一層陰影。比如隨手扔在車里用過的擦汗紙或者裝吃的的塑料袋，這些東西放在車內很易滋生病菌，特別是在夏天更容易產生病菌危害車內成員的身體健康。另外還有一點需要特別注意，有些朋友就喜歡在車里解決自己的吃飯問題，但吃不完的東西可能就隨手放在車里，夏天HP印表機食物非常容易腐敗變質并產生異味，這樣就讓你的車內空氣變的很難聞。而避免這種情況的發生我們要及時清理車內的垃圾并且最好不要在車內吃東西，如果吃東西的話也要及時清理產生的食物碎屑。
我該怎么辦(六) 夏天車內隱患及時清除 汽車之家『垃圾不及時清理會產生異味』剛才說了，夏天很容易滋生病菌，而車內的各種縫隙、安全帶、方向盤、座套上面都會已經存在細菌，特別是夏天開車的時候開車的時候可能就是穿著短褲短袖，皮膚與這些地方接觸之后就很容易沾上細菌給身體造成潛在的傷害。因此建議車主朋友們在夏天的時候把座套，內飾之類的進行一下清洗，這樣既可以讓車里顯得很干凈還可以保證我們的身體健康。
小結上面提到的四點是我們篩選出來的夏天隱藏在車內對身體會造成比較大損傷的行為，這里分享出來希望各位讀者能自己檢查碳粉匣一下是否存在有這樣的行為并進行改進。我們買車就是為了提高生活品質，那么我們就在用車的時候稍微注意一下，別讓這些情況讓我們的有車的快樂生活打折。（文/汽車之家 翟元）
文本一共提到四點我們需要特別注意的車內存在的一些威脅駕駛員的潛在危險，如果您還有一些其他想和大家分享的可以在留言中和我們互動。
我該怎么辦(六) 夏天車內隱患及時清除 汽車之家一、塑料瓶裝水放在車內高溫暴曬后飲用天熱，在車內放一箱水以備口渴的時候隨時拿出來喝本來是好事，但你知道嗎？這些放在車里的瓶裝水經過高溫暴曬之后會對你的身體造成傷害。
我該怎么辦(六) 夏天車內隱患及時清除 汽車之家因為瓶裝水所使用的瓶子中含有可能導致人體慢性中毒的雙酚A等化學物質，但別緊張，瓶子在常溫的情況下是不會對人有任何危害的。而當瓶子放置在被太陽直接曬到很高溫度的車廂內時，高溫會讓瓶子里的化學物質變化，使有害物質析出融進水中。如果放在瓶子里經過暴曬的水就不要喝了，長時間飲用會讓你的身體慢慢中毒，對健康非常不利。
我該怎么辦(六) 夏天車內隱患及時清除 汽車之家另外我們還要注意改掉隨處放置喝過的塑料瓶裝水的習慣。因為夏天各種食品變質很快，水也不例外。打開一瓶水后沒有喝完，隨意放置在車內某處，不容易分辨不出是新水還是放了很久的水，如果飲用放置很久的水會使得水中滋生的細菌進入體內，對身體造成危害。
特別提示：
除了提到的瓶裝水不要放在車內以外，藥品也不要放在車內，因為高溫和暴曬會讓藥品失去藥效。
暴曬情況下車輛后備箱溫度比較低，可以在后備箱內放一些水，但也建議不要放太多，3-5瓶比較合適。
二、使用空調之后直接關閉
夏天氣溫高，尤其是車輛暴曬之后車內溫度更是高的可怕，放個雞蛋都能熟。這時我們都馬上開空調來降低車內溫度，但我們到達目的地的時候往往就直接熄火或者直接把風量調節關閉，這樣空調就不工作了，但就是這樣的動作也給我們的身體帶來潛在的危害。
我該怎么辦(六) 夏天車內隱患及時清除 汽車之家如果直接關空調的話，會讓存留在空調管道中的剩余冷氣不能完整的釋放。由于外界環境溫度比較高這樣就會與冷氣相遇產生水滴留在管道中，正是這些水滴給空氣中的霉菌創造了非常好的生長溫床，這就是為什么在使用完一段時間的空調之后再打開空調會從出風口會吹出有異味的風，這些帶有異味的風對大多數人來說只是會出現嗅覺上的不爽，但是對一些過敏體質的人來說就有比較大的傷害了，因為吹出來的風也存在霉菌會讓這部分人產生過敏反應。
避免空調異味的產生也比較簡單，只要我們在徹底關閉空調之前先將空調的A/C開關關上，繼續讓冷風吹出來，這樣做是減少冷氣留在空調管道中的量，避免與相對溫度較高的空氣結合產生水滴，從而減少發霉的可能性。
特別提示：
長時間開空調在車內休息很危險，因為汽車在發動的時候會產生一氧化碳等有毒氣體，有毒氣體會可能進入到車，極容易使人中毒昏迷致死或造成車禍。
另外，長時間車輛內循環使用空調會使車內空氣污濁，影響身體健康。而正確的方法是，使用空調1個小時以后開窗或者使用外循環更換空氣。
三、打火機放車內=炸彈很多危險事情的發生都源自不好的習慣，就拿開車吸煙這兒說，點完煙順手就把打火機放在中控臺的某個地方，但正是這個不經意卻給我們帶來潛在的危險。
我該怎么辦(六) 夏天車內隱患及時清除 汽車之家流言終結者ii 汽車貼膜隔熱力很強嗎? 汽車之家我們經常使用的一次性打火機的外殼是塑料做的里面充滿了可燃氣，在受到重擊或溫度達到40℃以上時，填充的可燃氣體就會發生膨脹并有可能發生爆炸。而在夏天，當車輛停在陽光下的時候車內溫度可以高達60℃以上，這樣又增大了打火機爆炸的可能。而爆炸引起的危害輕則人員車輛內飾受損，重者甚至會引發汽車自燃。
特別注意：把打火機放在車內是最危險的行為，請一定注意。
四、及時清理車內垃圾/定期清洗內飾汽車只是幫助我們提升生活質量的一個工具，但我們日常一些不注意的細節卻會給我們的有車生活蒙上一層陰影。比如隨手扔在車里用過的擦汗紙或者裝吃的的塑料袋，這些東西放在車內很易滋生病菌，特別是在夏天更容易產生病菌危害車內成員的身體健康。另外還有一點需要特別注意，有些朋友就喜歡在車里解決自己的吃飯問題，但吃不完的東西可能就隨手放在車里，夏天HP印表機食物非常容易腐敗變質并產生異味，這樣就讓你的車內空氣變的很難聞。而避免這種情況的發生我們要及時清理車內的垃圾并且最好不要在車內吃東西，如果吃東西的話也要及時清理產生的食物碎屑。
我該怎么辦(六) 夏天車內隱患及時清除 汽車之家『垃圾不及時清理會產生異味』剛才說了，夏天很容易滋生病菌，而車內的各種縫隙、安全帶、方向盤、座套上面都會已經存在細菌，特別是夏天開車的時候開車的時候可能就是穿著短褲短袖，皮膚與這些地方接觸之后就很容易沾上細菌給身體造成潛在的傷害。因此建議車主朋友們在夏天的時候把座套，內飾之類的進行一下清洗，這樣既可以讓車里顯得很干凈還可以保證我們的身體健康。
小結上面提到的四點是我們篩選出來的夏天隱藏在車內對身體會造成比較大損傷的行為，這里分享出來希望各位讀者能自己檢查碳粉匣一下是否存在有這樣的行為并進行改進。我們買車就是為了提高生活品質，那么我們就在用車的時候稍微注意一下，別讓這些情況讓我們的有車的快樂生活打折。（文/汽車之家 翟元）
2011年6月25日星期六
2010紐博格林24小時耐力賽：M3上演王者歸來
群雄逐鹿的年代，誰才是車壇當之無愧的王者？單憑直線加速取勝的是肌肉車，靠犀利過彎贏得掌聲的是過山車，而真正的王者注定要通過煉獄般的考驗。是法拉利F430(配置 圖庫 口碑 論壇 undefined)，還是奧迪R8(配置 圖庫 口碑 論壇 undefined)？是保時捷GT3，還是阿斯頓馬丁Vantage V8？都不是，它是寶馬M3。
紐博格林北環賽道素有“綠色地獄”之稱，全長25.378公里，包含12個彎道和弧道，其中尤以可口可樂(CocaCola)彎角和卡斯特S彎(Castrol)最為著名。而紐博格林24小時耐力賽是與勒芒24小時耐力賽、斯帕24小時耐力賽齊名的世界著名汽車耐力賽之一。在24小時的時限里，以跑完最多圈數的車隊獲勝。比賽以換人不換車的形式連續進行，車輛維修和換人時間均計算在內。可想而知，對車手的技術以及賽車的可靠性要求極高。
在剛結束的2010年度紐博格林24小時耐力賽上，寶除蟲公司馬再次成為矚目的焦點。M3 GT2不僅用實力抒寫了寶馬歷史上第19個紐博格林24小時耐力賽冠軍，同時也成就了寶馬M3車型的第10個紐博格林冠軍。而在前十名的名單里，寶馬占據四席。除第1之外，分別囊獲第4、第7和第9。
比賽中給人留下深刻印象的不只有獲得第1的25號除白蟻賽車。身披26號戰袍的M3 GT2在比賽開始不久為避免一場事故而與防護欄發生碰撞，車輛進廠維修直接導致排名滑落至第182位，近乎墊底。但依靠M3出眾的動力特性和車隊的不懈努力，最終斬獲第7名的驕人成績。
賽后，“Joy is the Lord of the Ring”成為車隊和車迷們歡呼的口號。寶馬之悅賦予了車手們剛毅的競技體育精神，同時M3上演的王者歸除蟑螂來也成就了寶馬之悅在全球更加深入人心。
2010紐博格林24小時耐力賽比賽結果：
1. BMW M3 GT22. Ferrari F430 GTC3. Audi R8 LMS4. BMW Z4 GT35. Audi R8 LMS6. Porsche GT3 Cup S7. BMW M3 GT28. Porsche GT3 Cup S +4 laps9. BMW Z4 GT310. Porsche 997 GT3
紐博格林北環賽道素有“綠色地獄”之稱，全長25.378公里，包含12個彎道和弧道，其中尤以可口可樂(CocaCola)彎角和卡斯特S彎(Castrol)最為著名。而紐博格林24小時耐力賽是與勒芒24小時耐力賽、斯帕24小時耐力賽齊名的世界著名汽車耐力賽之一。在24小時的時限里，以跑完最多圈數的車隊獲勝。比賽以換人不換車的形式連續進行，車輛維修和換人時間均計算在內。可想而知，對車手的技術以及賽車的可靠性要求極高。
在剛結束的2010年度紐博格林24小時耐力賽上，寶除蟲公司馬再次成為矚目的焦點。M3 GT2不僅用實力抒寫了寶馬歷史上第19個紐博格林24小時耐力賽冠軍，同時也成就了寶馬M3車型的第10個紐博格林冠軍。而在前十名的名單里，寶馬占據四席。除第1之外，分別囊獲第4、第7和第9。
比賽中給人留下深刻印象的不只有獲得第1的25號除白蟻賽車。身披26號戰袍的M3 GT2在比賽開始不久為避免一場事故而與防護欄發生碰撞，車輛進廠維修直接導致排名滑落至第182位，近乎墊底。但依靠M3出眾的動力特性和車隊的不懈努力，最終斬獲第7名的驕人成績。
賽后，“Joy is the Lord of the Ring”成為車隊和車迷們歡呼的口號。寶馬之悅賦予了車手們剛毅的競技體育精神，同時M3上演的王者歸除蟑螂來也成就了寶馬之悅在全球更加深入人心。
2010紐博格林24小時耐力賽比賽結果：
1. BMW M3 GT22. Ferrari F430 GTC3. Audi R8 LMS4. BMW Z4 GT35. Audi R8 LMS6. Porsche GT3 Cup S7. BMW M3 GT28. Porsche GT3 Cup S +4 laps9. BMW Z4 GT310. Porsche 997 GT3
紐博格林悍將M3 GT2詳解
2010年對于寶馬Motorsport來說是回歸的一年。繼2009年7月宣布退出F1，寶馬的汽車運動何去何從就成為人們猜測的焦點，很多人認為寶馬已不能抵御金融風暴的沖擊，寶馬從此將在國際汽聯的比賽中銷聲匿跡，昔日的賽道之王將成為歷史。然而，時隔不到一年，寶馬車隊奪冠2010紐博格林24小時耐力賽將人們的視線又重新聚焦在三色///標上。奪冠的寶馬M3 GT2和普通版M3有何差別，它價值多少，是否可以購買，下面將為您一一解答。
眾所周知，寶馬M3就是為賽道而生。第一代E30 M3就毫不低調地在其職業生涯中獲得了全世界各錦標賽或耐力賽的25次冠軍。而今年紐博格林奪冠對于這一除蟲公司代E92 M3來說僅僅是一個開始。事實上，在寶馬眾多車型之中，沒有哪一款像M3這樣具有如此純正的賽車血統：高轉速動力輸出、完美的動力特性曲線、敏捷的操控、以國際汽聯GT規范為標準打造的1580kg車身，儼然就是為量產車比賽而打造。V8引擎在8300rpm的轉速下壓榨出309kW的最大功率、400Nm的最大扭矩輸出，這些令人瞠目的數據背后M3 GT2又將會讓人怎樣除白蟻發指呢？
為了獲得資格參加歐洲的眾多耐力賽，寶馬Motorsport按照國際汽聯對于GT2賽車的要求改造了M3 Coupe(配置 圖庫 口碑 論壇)。改造的部分主要包括車身結構、傳動系統以及引擎和底盤的重新調教。
車身主結構方面，M3 GT2采用了整體鋼結構車身并配以高強度的無縫鋼管防滾支架。前后包圍、引擎罩、車頂、行李箱蓋、踏腳板、車門、前翼子板以及外展的后輪拱均采用碳纖維空氣動力學套件，而碩大的后擾流翼則采用鋁合金除蟑螂打造。此外，和量產版M3 Coupe有所不同，M3 GT2還加裝了一套高效千斤頂系統。該系統在車身四角分布四個氣動千斤頂，當賽車進入維修站更換輪胎時迅速抬起車身。
眾所周知，寶馬M3就是為賽道而生。第一代E30 M3就毫不低調地在其職業生涯中獲得了全世界各錦標賽或耐力賽的25次冠軍。而今年紐博格林奪冠對于這一除蟲公司代E92 M3來說僅僅是一個開始。事實上，在寶馬眾多車型之中，沒有哪一款像M3這樣具有如此純正的賽車血統：高轉速動力輸出、完美的動力特性曲線、敏捷的操控、以國際汽聯GT規范為標準打造的1580kg車身，儼然就是為量產車比賽而打造。V8引擎在8300rpm的轉速下壓榨出309kW的最大功率、400Nm的最大扭矩輸出，這些令人瞠目的數據背后M3 GT2又將會讓人怎樣除白蟻發指呢？
為了獲得資格參加歐洲的眾多耐力賽，寶馬Motorsport按照國際汽聯對于GT2賽車的要求改造了M3 Coupe(配置 圖庫 口碑 論壇)。改造的部分主要包括車身結構、傳動系統以及引擎和底盤的重新調教。
車身主結構方面，M3 GT2采用了整體鋼結構車身并配以高強度的無縫鋼管防滾支架。前后包圍、引擎罩、車頂、行李箱蓋、踏腳板、車門、前翼子板以及外展的后輪拱均采用碳纖維空氣動力學套件，而碩大的后擾流翼則采用鋁合金除蟑螂打造。此外，和量產版M3 Coupe有所不同，M3 GT2還加裝了一套高效千斤頂系統。該系統在車身四角分布四個氣動千斤頂，當賽車進入維修站更換輪胎時迅速抬起車身。
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